Je l'ai déjà évoqué dans pas mal de vidéos sur KZbin donc celle que j'ai postée dernièrement sur l'accident de Gérard berger je me demande comment il a pu s'en sortir après un tel enfer 'r après que sa Ferrari et puis il faut instantanément et qu'il faut saluer aussi en attendant les services de secours qui sont intervenus en moins de 20 secondes bravo à eux qui risquent aussi leur vie, et que lors de l'accident d'Ayrton Senna s'est joué de malchance car il prend sous la violence du choc un fragment d'une suspension dans le casque, lui causant ainsi des dégâts irréversibles au cerveau et une perte de sang massive alors que lors des quatre accidents précédent de Nelson Piquet en 1987 jusqu'à celui de Riccardo Patrese de 1992 les pilotes s'en sont toujours bien sortis, en revanche dans l'autre courbe qui précède le virage de Tamburello c'est à dire le virage Villeneuve où a eu aussi de nombreux accidents en commençant par Jody Scheckter lors de la séance de qualification du Grand Prix d'Italie en 1980 ainsi celui de Gilles Villeneuve ce malheureux qui se tuera au cours de la séance de qualification du Grand Prix de Belgique sur le circuit de Zolder suite à l'affrontement féroce qu'oposait à son coéquipier Didier Pironi au Grand Prix précédant, qui fut d'ailleurs sur ce circuit le 1er Grand Prix de Saint-Marin en 1981 jusqu'en 2006 et qu'à partir de 2020 que les Grands Prix se disputaient à nouveau sur ce circuit qui sera baptisé "GP d'Emilie Romagne" où a eu lieu justement en cette année 2024 la commémoration du 30e anniversaire.. Le pilote sud-africain, ainsi que le pilote québécois s'en sortiront indemne contrairement à Roland Razenberger victime d'un accident mortel au cours de la 2e séance qualificative du Grand Prix de Saint-Marin en 1994 et que malgré l'avancée considérable de la sécurité on ne limitera jamais les risques à 100 % et qu'il faut se dire, que les accidents ont été beaucoup plus nombreux en F1 des années 1950 jusqu'aux années 1970, ainsi que dans d'autres disciplines sportives, plus récemment, avec malheureusement par exemple lors du Dakar 2024, un pilote espagnol de moto avait succombé à ses blessures une semaine après sa terrible chute lors de la 2e étape. Carles Falcon était âgé de 45 ans soit le même âge que moi..

Amoros était un super latéral, tant à gauche qu'à droite, et son TAB loupé à Bari n'y change rien (on doit plier le match bien avant, Goethals a déconné à être aussi frileux) Par contre, une fois la trentaine atteinte (en 1992), il est vrai qu'il a décliné.