Also ich habe jetzt erst 2x die Lager gewechselt. Ich betreibe ja die Anlage über einen Luftbrunnen. Da bedarf es keiner Filter am Lufteinlass. Bei meinen Lagern waren der Rost an den Kugeln das Problem. Anscheinend hängt das Problem mit der Einsatzumgebung zusammen. >Die Filter sauge ich alle 1/4 Jahre mal ab. >den Wärmetausche habe ich einmal vor ca. 5 Jahren gespült und bis jetzt nur alle 2 Jahre mal abgesaugt. Jetzt zersetzt sich langsam die Dämmung an der Tür und hinten an der Rückwand. Vor einem Jahr war die Steuerung ausgefallen. Da musste ich einen Kondensator tauschen. kzbin.info/www/bejne/n2GqdpuIhsx7Z9k Habe ein wenig Angst das die Kondensatoren der Motoren sterben. Dann wird es schwieriger mit dem Ersatz und Reparatur. Bei mir läuft die Anlage 365 Tage p.a. 24h. Verbraucht dabei ca. 876 kWh d.h. 270€ Stromkosten. Wie ist das bei Dir mit Wartung und Dichtung?

@@MyTest4u Unsere Anlage holt sich Außenluft vom einem Einlass im Giebel ohne Vorwärmung. Sie friert auch mehrmals pro Winter zu. Da kein Filter in der Zulauft verbaut wurde, habe ich auch mehr Probleme mit Dreck und Insekten im Gerätefilter oder im Wärmetauscher. Habe schon ein Fliegennetz in das Ansauggitter gebaut, seitdem kaum noch Insekten. Nächster Schritt: Tütenfilter einklemmen. Wärmetauscher dusche ich 1 -2x pro Jahr aus. Mit Dämmung überhaupt keine Probleme, obwohl die Ablaufwanne wegen verstopften Abflusses schon zweimal übergelaufen ist. Dann saugt sich auch die Dämmung der vorderen Abdeckung voll. Kugellager sind leider alle 1 - 2 Jahre dran. Meistens ist es zuerst das untere Lager vom Ansauglüfter, der die ganze kalte Luft abbekommt. Aber das ist ja kalte Luft, die auf ein vom Motor gewärmtes Lager trifft, weiß nicht, wie da was auskondensieren soll. Nur das untere Lager zu tauschen, bringt aber nichts, weil dann wenige Monate später auch das obere Lager kommt. Und auch der andere Lüfter hat schon ziemlich viele Lager gefressen. Kondensator hatte ich vor zwei Wochen auch zum ersten Mal. ESR-Test bei 100 Hz zeigte, dass es der kleinere der beiden Elkos war. Der große war noch halb ok, wurde aber gleich mitgetauscht.

Da bin ich ja froh das ich den Luftbrunnen habe. Bei uns am Rhein wird es auch nicht so kalt. Ich hätte Angst das mir der Wärmetauscher, hat ja nur dünne Alu Lamellen, kaputt ginge. Wie bekommt man den Einsklotz wieder weg? Und wie lange dauert das denn? Also wer da nicht handwerklich geschickt ist der braucht einen teuren Wartungsvertrag. Die Lager Reparatur ist dann wenn man überhaupt einen findet teuer. Das kann man gar nicht durch Wärmerückgewinnung einsparen.

@@mrx9085 Wenn es richtig mehrere Tage fies kalt ist (bei uns gerne mal -15°C), dann reicht das Abstellen des Frischluftventilators, was die Steuerung automatisch macht, nicht mehr. Entweder schalte ich die Anlage dann ganz ab, dann dauert das Abtauen ca. 1 Tag. Oder ich nehme den Wärmetauscher komplett raus und stelle ihn in die Dusche. Dann ist er nach ein paar Stunden aufgetaut, insbesondere, wenn man ihn ab und zu mit warmen Wasser abduscht.

Für das Laden von Akkus hat Victron ein extra Laderegler. Der MPPT kann am Netzteil nicht den max. Leistungspunkt ermitteln. Wenn man am Netzteil den Strom begrenzt so dass am Ausgang nur max. 15A an dem Akku ankommen sollte zumindest nix durchbrennen. Z.B. 30V Eingang (Netzteil) Ausgang Akku Laderegler 12V 15A macht ca. 6A Netztei Stromgrenze.

Die gibt es sogar im Baumarkt. Ist Standardware vom Heizung- und Wasser-Installateur.

Ca. 5 bis 8 mal pro Woche

@@MyTest4u das ist echt nicht viel! Meine Quelle Privileg von 2009 für 399 Euro hat bis vor 2 Wochen 15 Jahre gehalten, bei ca. 5 Wäscheladungen die Woche. Ist die Maschine repariert oder mit dem verschweißten Lader ein Totalausfall?

Plaste Trommel. Habe die Maschine komplett auseinander gebaut. Video steht noch aus. Die ausgebauten Teile nehme ich als Ersatz. Die sind alle Standard mit kleinen Abweichungen. Nehme an das das Lager vorher schon minderer Qualität war. War leicht angerostet beim ersten öffnen nach Lieferung. Habe dazu auch ein Video mit dem Vergleich alte Maschine zur neuen. Reparatur mit Lagertausch geht bei Miele. Kostet aber auch das 2-3 fache. Die haben ein Metallgehäuse. Mit Servicetechniker und all dem Kram, bekommst du gleich einen neuen Plastikbomber. Das ist derzeit nicht wirtschaftlich. Kann sich in Zukunft ändern. EU-Vorgabe macht dann alles so teuer, dass Reparieren lohnt. Aber wenn alle erst arbeitslos zuhause im Bürgergeld sitzen haben Sie auch zeit für Handwäsche.

Hi @@MyTest4u, also konntest du das Lager nicht tauschen? Ich hab die gleiche Maschine und gerade das gleiche Problem. Nur das es (noch?) nicht klappert, wenn ich die Trommel per Hand bewege.

Ja, das Lager ist mit der Kunststofftrommel vergossen und somit ohne Zerstörung nicht auszubauen. So ein Tausch geht nur bei Miele mit Metalltrommel. Wenn man den Aufwand berücksichtigt für eine Instandsetzung vom Fachmann gleicht das einem wirtschaftlichem Totalschaden.

Alles Riskiert für den Test. Soll ja möglichst real sein. Wer hat schon Profi Werkzeug zuhause ? Handfest reicht. Denn nach fest kommt ab.

Ja. Aber in Summe nicht mehr als 800W einspeisen.

@@MyTest4u und wer kann es kontrollieren wenn 3x800 nicht irgendwie festgehalten werden?

Evt. kann an deinem Zähler ausgelesen werden was eingespeist wurde. Ob mehr als 800Wh wird wohl nur bei einer Nachmessung / Prüfung vor Ort erkannt werden.

Ventil soll nur im ausgeschaltetem Zustand geschaltet werden. Sonst setzt sich Sand dazwischen und bei Bewegung mit Sand kann der Gummi der Dichtung beschädigt werden.

Was für ein Rechner? Die Daten kann man über 2 Möglichkeiten sehen. 1. Via Kabelverbindung zum cerbo gx und Zugriff via. Konsole vom PC 2. Bluetooth entweder hat der Laderegler dieses eingebaut oder extra Modul und dann via Handy mit der Victorn App.

In meinem Fall nur über meinen Bluetooth Laderegler möglich ? Ich probiere es ohnehin parallel über Win 10 Laptop , USB Victron interface und schliesse beide Datenleitungen wechselnd an die Verbindung parallel an. Im Bewusstsein von Gnd und plus 5 V ,Also rot / schwarz am Victron USB Interface 😅 ​@@MyTest4u

Der Umtausch ist über Amazon erfolgt. Von Victorn habe ich zu einer Lösung nichts mehr gehört.

Ja, ich habe die Nulleinspeisung mit 3 Phasen installiert. Bisher läuft noch alles.

Den weiteren BMS einfach dazufügen indem du zuvor parallel Betrieb auswählst. Dann hinzufügen via. Bluetooth auswählst.

Eine Ferndiagnose ist schwierig. Vielleicht ist nur die Sicherung raus.

So leider nicht. Über die App gibt es noch eine Möglichkeit der Fernwartung. Aber die habe ich nicht ausprobiert. Da zu muss man einen Account bei dem Hersteller machen. Wenn an dem Anschluss statt Bluetooth ein WLAN Adapter hängen würde und mit entsprechender SW sicher möglich. 4V? Bei LiFe Akkus sind max. 3.65V angeraten. Die Spannung kann man im BMS einstellen. Wenn diese erreicht wird, dann wird die Ladung abgebrochen. Entladen geht aber weiter.

Ok, ich danke dir.

Bei LiFe Akkus ist die max. Zellenspannung 3.65V. Das sind 58V. Soweit lade ich ja nicht. Der BMS im Akku sorgt dafür dass dieser nicht überschritten wird. Laut Hersteller reduzieren sich die im Labor ermittelten Ladezyklen (20% bis 80%). Das ist alles Theorie. Bei mir schaffe ich keine 200 Zyklen im Jahr. Bei 4000 hält der theoretisch länger als 20 Jahre. Da ist garantiert was anderes defekt und die Akkus gegen neue bessere Varianten ausgetauscht. Kurz gesagt, das Thema wird übertrieben dargestellt.

Herzlichen Dank! Bei mir ist jetzt die 3te Pumpe eingebaut. Die neuen Maschinen halten einem gut auf trapp. Entweder mit Updates oder mit Defekten.

@@MyTest4u ich bestelle mir jetzt nur das Heizelement bei Ersatzteile-Loewe auf eBay für 27€ und versuche mein Glück bei der Spülmaschine eines Bekannten. Mal schauen, ob sie danach wieder läuft. Hast mir in jedem Falle schonmal hundert Euro gespart, da ich nun nicht die gesamte Pumpe neu kaufen muss. Wäre nie auf die Idee gekommen die Pumpe auseinander zu bauen 😃

Prima, hab mal nachgesehen www.ebay.de/itm/185825517665?itmmeta=01HX0B24R8T18KDCBB5M5VS058&hash=item2b44106061:g:VwUAAOSwO29ie29I Wenn man die alte ausbaut sollte man den richtigen Typ finden. Werde ich beim nächsten mal probieren.

Der und wohl die meisten BMS schalten ab wenn der eingestellte Grenzwert erreicht wird.

@@MyTest4u Hallo Danke für die Schnelle Antwort , schade Ja nicht gut ? dann brauche ich die doch einen 30A Booster Gruß Der Rote

Danke für die Info. Transparenz ist anders. Ein einfaches Infofeld im VRM-Portal würde da Abhilfe schaffen. Bin mal gespannt wann im VRM eine höhere Version kommt.

Der Stecker ist für den Motor kzbin.info/www/bejne/iKXFeqtug8lrY68si=ra1dW1IbfSjB-6PC Da hilft nur probieren. Einfach Heizung abziehen und nur mit grauen prüfen ob die Pumpe das Wasser pumpt. Wenn nicht dann zwei der Adern tauschen.

Die Widerstände erhöhen die gemessene Spannung an einer der daran angeschlossenen Zelle. ( Zellenspannung + Spannungsabfall am Widerstand = Messwert ) D.h. in deinem Fall 4 Zellen werden falsch gemessen. Macht sich nur bei großen Strömen bemerkbar. Problem beim DALY ,der nur während des Ladens ausgleicht, über die Zeit erfolgt ein Ungleichgewicht der Zellen. Am besten den Abgleich ausschalten und via. Extra Schaltung wenn vollgeladen bei Bedarf ausgleichen. Da fließt nur ein kleiner Strom z.b. 1A und dann macht das nichts.

@@MyTest4u danke, das war die erste hilfreiche Antwort zu diesem Thema. Macht sinn.

@@MyTest4u ich würde ein JK BMS mit aktiven Balancern nehmen. Die starten erst bei 3.45 V aber mit diesem wissen sollten sie erst balancen wenn kein/kaum ladestrom anliegt.

Die Spannung ab wann der Ausgleich erfolgen soll kann man beim DALY einstellen. Aber die Arbeitsweise ist nicht mehr Zeitgemäß und mehr als ungünstig. Bis jetzt entwickeln sich die Abweichungen bei mir zumindest nicht nach oben und bleiben stabil. Für die Kabelquerschnitte gibt es Normen die Strom, Kabelart, Verlegung, Umgebung u.m. berücksichtigen.

@@MyTest4u JK BMS hat aktive balancer. Die balancen auch ohne ladestrom. Andere Idee ist 20x20mm kupfer schienen zu nehmen, die haben mit 400mm2 den selben widerstand mit 80cm wie die 20x3mm busbars bei 8cm

Wenn diese nur klemmt nicht unbedingt. Bei uns war der Kontakt kaputt.

@@MyTest4u und wie kann ich das reparieren? Iwie aushebeln und mit diesen kaufbaren teilen einfach wieder drauf klemmen? Also das weiße plastik wo man die Taste drauf steckt, klemmt. LG

Mit Glück reicht einfach ein wenig Öl.