*QUAL O TORQUE CORRETO NAS VELAS NGK BKR7E PRO CHERY CELER 2015. 1.5. 16V ??? PFV*
@ClubedeMotoresYoutube8 күн бұрын
@@edynh07 cheque a tabela. Tem nas descrições
@Brandao-hx1pj9 күн бұрын
Muito bom, brigadao.
@natalidiolino256714 күн бұрын
Esses sugos laterais se tiverem desgastados mas ainda não chegou no twi da banda de rodagem, posso considerar que o pneu ainda está bom?
@nadilsonfilho17 күн бұрын
Também tinha essa dúvida, tenho essa ferramenta(macaco) e estava na dúvida se poderia usar na moto ou não, economizei no cavalete de moto. 👍👍👍
@ClubedeMotoresYoutube16 күн бұрын
Só tome cuidado OK? Tem gente por aqui que reclama que a moto escorregou e caiu do cavalete. "EU" uso essa técnica deeeesssdeeee sempre. E tudo deu BOA até agora.
@franciscojbl7 сағат бұрын
@@nadilsonfilho eu também kkk já tinha colocado no carrinho para comprar os dois : cavalete + macaco , agora vendo este vídeo vou comprar só o macaco. Tive uma ideia aqui. Vou fazer uma base de apoio na largura do quadro na parte de cima de modo que vai encaixar na base de cima e fazer outra fixa na base de baixo pra que eu possa levantar as o quadro todo pois quero reformar a minha moto toda.
@regispavao221 күн бұрын
kkkk vc ja ta me fazendo pesar em trocar a miha tenho uma 2011 4x4 powerstrok comprei com 90 km esta agora com 170 km e vc ja esta colocando meio veco e troca ela por um suv ou outro carro qualquer q seja alto p saide de dor de cabeca kkkkk e sou apaixonado por ela mais ta fazendo eu desapegar
@ClubedeMotoresYoutube21 күн бұрын
@@regispavao2 Essa daí era de uma Fazenda de cultura hidroponica.... de um Japa que arrancou a alma dela!!! E mesmo assim o câmbio é motor estão originais!!! A sua tem um diferencial, igual, maaaasss mais robusto. Se ela estiver funcionando bem, eu recomendo manter ela.
@regispavao220 күн бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin a minha nunca carregou peso so para passeio mesmo dia dia ,muito obrigado
@josegomesdasilva885923 күн бұрын
Até então guerreiro,se apertava a olho, hj os tempos são outros.
@ClubedeMotoresYoutube23 күн бұрын
Mas ainda aperto velas na mãozona.... só seguir o que passei no vídeo. Mas sim! Os tempos mudaram
@wagnerantonio5873Ай бұрын
Bom dia, no caso do digital, é necessário deixar na escala mínima para guardar? Grato...
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
Não, só desligar ele. Ele trabalha de uma forma diferente dos de estalo.
@wagnerantonio5873Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbinObrigado, qual marca de torquimetro você indica apartir de 10 NEWTONS, pode ser de estalo? Obrigado...
@ClubedeMotoresYoutube29 күн бұрын
@@wagnerantonio5873 Sata, king tony, Raven, Gedore.... se for hobby pode ficar com os tramontina que atendem bem.
@rodrigoalberto1935Ай бұрын
E para o gol bola 96 CHT?
@heulerfelipe4786Ай бұрын
Se vc não tem noção o que é um diferencial e vai mexer na suspensão.... Certamente vc vai morrer hahahahaaa
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
Só seguir o vídeo e boa!
@sebastiaoteles4638Ай бұрын
E o banco dianteiro do motorista, tem q fazer oq?, elétrico
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
Esse é mecânico.
@teteu472Ай бұрын
Demora muito? Eu to bombeando aqui faz 1 hora e nao sobe o ponteiro
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
Eita!!!! Vai sair voando!!! Não demora não...
@teteu472Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin oque pode ser entao to bombeando e o ponteiro da bomba fica parado, da bomba de teste. Testei no polo do meu colega com a mesma tampa que comprei pra testar e subiu rapidinho, ou seja o meu nao ta dando pressão no teste. Me da uma força ai do que eu posso fazer
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
@@teteu472 Rapaz, o video vai te ajudar. Assiste ele e tenta procurar o vazamento do fluido.
@teteu472Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin ta mas pq nao ta dando pressão
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
@@teteu472 É pq não tem estanqueidade no seu carro.
@romabrttАй бұрын
Tem como trocar os separadores do feixe de mola sem desmontar?
@ClubedeMotoresYoutubeАй бұрын
Os da ponta até que dá, mas alguns vão dar trabalho. Agora os entre os feixe, fica meio impossível sem desmontar
@fabiosantosdasilva468Ай бұрын
Ótimo vídeo, porém a música de fundo atrapalhou um pouco. Fica a dica. Valeu
@sjhidraulica2 ай бұрын
Ei família tudo bom o problema não foi só o óleo da uma olhada no injetor tem uma esfera no pé dele só dá uma batidinha com um pino encima dela para refazer a sede que fica show denovo a prensa
@heliojanuariosoares60542 ай бұрын
Endereço teu
@ClubedeMotoresYoutube2 ай бұрын
Helio tudo bem? Não dou manutenção em prensas. Eu fiz a minha e ensinei vocês.
@heliojanuariosoares60542 ай бұрын
Tenho uma prensa idraulica, de até 5 mil kg pequena , está vazando, não tem mais pressão,, .... Sou de Iguatu Ceará
@eduardoandrade47912 ай бұрын
Volta ae brother! Seus vídeos são muito bons!
@ClubedeMotoresYoutube2 ай бұрын
Tenho 38 vídeos completos e sem edição. Estou sem tempo....
@ZePaulo19713 ай бұрын
Opa blz? Uma pergunta, caso eu queira aplicar graxa cobreada na rosca da vela…. O torque muda? Tipo se eu colocar os 18Nm como pede o manual o torque será maior por causa da graxa que foi aplicada na rosca da vela?
@ClubedeMotoresYoutube3 ай бұрын
Ze Paulo o torque pode diferir, mas muito pouco. muito pouco mesmo!
@ClubedeMotoresYoutube3 ай бұрын
Mas quando a fabrica manda a especificação, ela manda sem nada de anti seize.
@ZePaulo19713 ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin muito obrigado amigo. De fato mantendo a vela limpa creio que já seja mais que suficiente. Vlw!!!
@charles07783 ай бұрын
Quero comprar um torquimetro de estalo!
@ClubedeMotoresYoutube3 ай бұрын
é só comprar!!!
@rembrandtes3 ай бұрын
bom video explicou tudo ..
@avonconsultoriaaltovale49844 ай бұрын
Obrigado amigo vc é um amigo😃
@cg3eduardo4 ай бұрын
Excelente vídeo, bem detalhado e muito bem feito. Vai ajudar bastante
@bmandrakeeee83784 ай бұрын
se for meu mecânico de confiança, eu deixo ele fazer até de olhos fechados. Já pra empregado dele ou mecânico que não conheço, só com torquímetro. Meu amigo, o que eu já vi de mecânico ressentido, que desconta frustração da vida no seu carro e em equipamentos seus -- eu moro na zona rural, e o que eu já concertei de equipamento após mau uso de gente frustrada não tá no gibi. Torquímetro é um seguro pro cliente. se der problema, todo mecânico vai dizer que já estava metade espanado e não vai arcar com o reparo de centenas de reais. Prefiro não arriscar
@rubensbox4 ай бұрын
A garrafinha tem que ser de gatorade?
@ClubedeMotoresYoutube4 ай бұрын
Pode ser qualquer uma.
@kuruminlinux79554 ай бұрын
Eu não conhecia a mão de força e achei interessante. Muito obrigado pela excelente aula!!
@fadecgoncalves5 ай бұрын
É bom testar a estabilidade, porque os ímãs em neodímio perdem suas características magnéticas quando atingem temperaturas por volta de 100⁰C. No caso do neodímio, por exemplo, existem diversas variações. Em geral, o ímã N35, que é o mais comum a venda, tem resistência a temperaturas de até 80ºC. Lembrar que a temperatura do óleo no carter atinge até 80⁰C ou mesmo 93⁰C em funcionamento normal, em casos mais extremos, até 130⁰C. Vou citar um estudo sobre a questão da temperatura: "As classificações de temperatura de trabalho, comumente comercializadas são: padrão (sem designação), M, H, SH, UH e EH que podem ser de 80°C, 100°C, 120°C, 150°C, 180°C ou 200 ° C. Observe as descrições nos exemplos abaixo: Imã de neodímio N35SH - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 35 MGOe e com uma resistência a temperatura de 140°C. Imã de neodímio N42H - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 42 MGOe e com uma resistência a temperatura de 120°C. Imã de neodímio N35 (O MAIS COMUM A VENDA) - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 35 MGOe e com uma resistência a temperatura de 80°C."
@ClubedeMotoresYoutube5 ай бұрын
Opa obrigado pelo esclarecimento! Olha acaba que não sei qual a classificação desse que mostrei no vídeo. Mas acabo instalando eles em todos os veículos aqui do Clube. Até agora todos respondem muito bem! Nenhum perdeu a polaridade. Comprei no mercado livre mesmo. Vai ver dei sorte!
@Resenhadadiabinha5 ай бұрын
Do nada eu sofrendo pra trocar as rodas do meu carro, não achei que fosse tão complicado. Pessoas do meio não passam informações direito e aí como eu não gosto de ficar a mercê comecei a pesquisar até chegar nesta palavra estranha que me trouxe aqui, obrigada pela explicação. Ganhou mais uma inscrita pela simplicidade e objetividade no vídeo.
@genildosilva15345 ай бұрын
Muito bom mesmo....
@viniciusmariz43165 ай бұрын
Muito bom
@JoaoAlmeida-wk7hd5 ай бұрын
Troquei todas as gachetas e oringues do meu mcacaco hidraulico da prensa de 15 toneladas e nao consegui tirar o ar
@edsonvgutierrez5 ай бұрын
Amigao boa noite. Sabe o nome dessa peça que fica nas extremidades das molas ?
@Taligutti2 ай бұрын
Suporte de retorno do Êmbolo principal
@edsonvgutierrez2 ай бұрын
@@Taligutti ah blz. Muito obrigado amigo.
@cenildoalves49495 ай бұрын
Rapaz, conheci hoje seus trabalhos, e já virei um teleespectador!! meus parabéns.. são excelentes suas explicações.. tem o conhecimento fino dos autos.
@ClubedeMotoresYoutube5 ай бұрын
Obrigado !!!! Valeu por assistir.
@user-xw5xp5dy7z5 ай бұрын
Muito talento Deus abençoe sempre guerreiro
@user-xw5xp5dy7z5 ай бұрын
Show
@user-xw5xp5dy7z5 ай бұрын
Show
@clesioalmeida86405 ай бұрын
Quase comprei um cavelete aqui kkkkkkk Daí veio a duvida, "será que..?" ótimo vídeo, valeu dms!
@emersonrodrigues18446 күн бұрын
@@clesioalmeida8640 kkk eu tbm 😂
@Alex-hm2jw6 ай бұрын
A ideia é boa mas compensa comprar um já feito
@ClubedeMotoresYoutube6 ай бұрын
Sim. Mas não tem para todos os veículos.
@DJMOFADApirasom6 ай бұрын
Po amigo ele pega no astra 2003
@Jose-el4yd6 ай бұрын
Encostou , apertando com a mão no inicio, mais 45 graus
@victorxtz25046 ай бұрын
Me salvou aqui kk, obrigado 🙏🏼
@fabiofernandes72126 ай бұрын
O meu não reconhece a ECU. Lembrando que o meu veículo está em perfeito funcionamento. Porém comprei para uma melhor conferência Vou devolver.
@rhaellcaires57916 ай бұрын
A mangueira do freio da moto tá cheia mais o óleo não sai do burrinho o que pode ser
@ClubedeMotoresYoutube6 ай бұрын
Hue tire a Mangueira da pinça e veja se sai.
@danieldoudaklian81266 ай бұрын
qual o problema de abrir a rosca direto no diferencial?
@ClubedeMotoresYoutube6 ай бұрын
Vai enfraquecer o diferencial, dependendo de onde fizer.
@elizeugomes93916 ай бұрын
Valeu amigo. Fiz hoje no meu logan 2011 e deu super certo. Obrigado
@arthurgiacomini86486 ай бұрын
Explicação simples e objetiva. Parabéns!!!
@adrianosilvasouza39916 ай бұрын
Bom dia , qual é a medida dessa mangueira?
@mau91755 ай бұрын
ele literalmente diz no vídeo as medidas da mangueira...
@mauricioclaudio35106 ай бұрын
Gosto muito de mecânica.Não conhecia seu canal , gostei muito pois vc mostra maneiras mais caseiras e econômicas de resolver os pepinos . Parabéns para vc Me inscrevi no canal
@ClubedeMotoresYoutube6 ай бұрын
Opa MAURICIO! Obrigado pelas palavras. Olha rapaz tenho 32 vídeos sobre mecânica, com temas diferentes e completos, para editar e postar no Canal. Me falta tempo!!!! Em média para 1 hora de vídeo, eu gasto de 4 à 5 horas de edição. Mas vão começar a sair no começo de 2024.
@mauricioclaudio35106 ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin Eu que agradeço brother Aproveitando a conversa , estou com uma veraneio 79 , freio a disco dianteiro, feixe de molas na traseira, motor opala 6c , 4.1 , aqueles cinzas dos novos e câmbio 5 marchas over. Drive , diferencial longo , acionamento de embreagem hidráulico e direção hidráulica, documento tudo ok Estou pedindo 30 mil , essa era boa para vc , o carro anda muito, o valor pode negociar Abs brother
@Pitu_com_limao6 ай бұрын
A minha deu vinte está debilitada por causa do diferenciado.
@ClubedeMotoresYoutube6 ай бұрын
Segue o tutorial e só arrumar.
@Pitu_com_limao6 ай бұрын
Rapeize, eu tenho uma deu vinte série super fudida e o diferenciado dela está sendo estuprado pelo cardã. E agora?
@magnorobson7 ай бұрын
Boa dica .gostei do vídeo Muito bom. Obs. Meu carro saveiro 99 não está dando partida .pega e morre em seguida. Tem ideia oque serja??
@ClubedeMotoresYoutube7 ай бұрын
Talvez Bomba de combustível. Mas existem outros possíveis culpados.