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Пікірлер
@edynh07
@edynh07 8 күн бұрын
*QUAL O TORQUE CORRETO NAS VELAS NGK BKR7E PRO CHERY CELER 2015. 1.5. 16V ??? PFV*
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 8 күн бұрын
@@edynh07 cheque a tabela. Tem nas descrições
@Brandao-hx1pj
@Brandao-hx1pj 9 күн бұрын
Muito bom, brigadao.
@natalidiolino2567
@natalidiolino2567 14 күн бұрын
Esses sugos laterais se tiverem desgastados mas ainda não chegou no twi da banda de rodagem, posso considerar que o pneu ainda está bom?
@nadilsonfilho
@nadilsonfilho 17 күн бұрын
Também tinha essa dúvida, tenho essa ferramenta(macaco) e estava na dúvida se poderia usar na moto ou não, economizei no cavalete de moto. 👍👍👍
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 16 күн бұрын
Só tome cuidado OK? Tem gente por aqui que reclama que a moto escorregou e caiu do cavalete. "EU" uso essa técnica deeeesssdeeee sempre. E tudo deu BOA até agora.
@franciscojbl
@franciscojbl 7 сағат бұрын
@@nadilsonfilho eu também kkk já tinha colocado no carrinho para comprar os dois : cavalete + macaco , agora vendo este vídeo vou comprar só o macaco. Tive uma ideia aqui. Vou fazer uma base de apoio na largura do quadro na parte de cima de modo que vai encaixar na base de cima e fazer outra fixa na base de baixo pra que eu possa levantar as o quadro todo pois quero reformar a minha moto toda.
@regispavao2
@regispavao2 21 күн бұрын
kkkk vc ja ta me fazendo pesar em trocar a miha tenho uma 2011 4x4 powerstrok comprei com 90 km esta agora com 170 km e vc ja esta colocando meio veco e troca ela por um suv ou outro carro qualquer q seja alto p saide de dor de cabeca kkkkk e sou apaixonado por ela mais ta fazendo eu desapegar
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 21 күн бұрын
@@regispavao2 Essa daí era de uma Fazenda de cultura hidroponica.... de um Japa que arrancou a alma dela!!! E mesmo assim o câmbio é motor estão originais!!! A sua tem um diferencial, igual, maaaasss mais robusto. Se ela estiver funcionando bem, eu recomendo manter ela.
@regispavao2
@regispavao2 20 күн бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin a minha nunca carregou peso so para passeio mesmo dia dia ,muito obrigado
@josegomesdasilva8859
@josegomesdasilva8859 23 күн бұрын
Até então guerreiro,se apertava a olho, hj os tempos são outros.
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 23 күн бұрын
Mas ainda aperto velas na mãozona.... só seguir o que passei no vídeo. Mas sim! Os tempos mudaram
@wagnerantonio5873
@wagnerantonio5873 Ай бұрын
Bom dia, no caso do digital, é necessário deixar na escala mínima para guardar? Grato...
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
Não, só desligar ele. Ele trabalha de uma forma diferente dos de estalo.
@wagnerantonio5873
@wagnerantonio5873 Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbinObrigado, qual marca de torquimetro você indica apartir de 10 NEWTONS, pode ser de estalo? Obrigado...
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 29 күн бұрын
@@wagnerantonio5873 Sata, king tony, Raven, Gedore.... se for hobby pode ficar com os tramontina que atendem bem.
@rodrigoalberto1935
@rodrigoalberto1935 Ай бұрын
E para o gol bola 96 CHT?
@heulerfelipe4786
@heulerfelipe4786 Ай бұрын
Se vc não tem noção o que é um diferencial e vai mexer na suspensão.... Certamente vc vai morrer hahahahaaa
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
Só seguir o vídeo e boa!
@sebastiaoteles4638
@sebastiaoteles4638 Ай бұрын
E o banco dianteiro do motorista, tem q fazer oq?, elétrico
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
Esse é mecânico.
@teteu472
@teteu472 Ай бұрын
Demora muito? Eu to bombeando aqui faz 1 hora e nao sobe o ponteiro
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
Eita!!!! Vai sair voando!!! Não demora não...
@teteu472
@teteu472 Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin oque pode ser entao to bombeando e o ponteiro da bomba fica parado, da bomba de teste. Testei no polo do meu colega com a mesma tampa que comprei pra testar e subiu rapidinho, ou seja o meu nao ta dando pressão no teste. Me da uma força ai do que eu posso fazer
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
@@teteu472 Rapaz, o video vai te ajudar. Assiste ele e tenta procurar o vazamento do fluido.
@teteu472
@teteu472 Ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin ta mas pq nao ta dando pressão
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
@@teteu472 É pq não tem estanqueidade no seu carro.
@romabrtt
@romabrtt Ай бұрын
Tem como trocar os separadores do feixe de mola sem desmontar?
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube Ай бұрын
Os da ponta até que dá, mas alguns vão dar trabalho. Agora os entre os feixe, fica meio impossível sem desmontar
@fabiosantosdasilva468
@fabiosantosdasilva468 Ай бұрын
Ótimo vídeo, porém a música de fundo atrapalhou um pouco. Fica a dica. Valeu
@sjhidraulica
@sjhidraulica 2 ай бұрын
Ei família tudo bom o problema não foi só o óleo da uma olhada no injetor tem uma esfera no pé dele só dá uma batidinha com um pino encima dela para refazer a sede que fica show denovo a prensa
@heliojanuariosoares6054
@heliojanuariosoares6054 2 ай бұрын
Endereço teu
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 2 ай бұрын
Helio tudo bem? Não dou manutenção em prensas. Eu fiz a minha e ensinei vocês.
@heliojanuariosoares6054
@heliojanuariosoares6054 2 ай бұрын
Tenho uma prensa idraulica, de até 5 mil kg pequena , está vazando, não tem mais pressão,, .... Sou de Iguatu Ceará
@eduardoandrade4791
@eduardoandrade4791 2 ай бұрын
Volta ae brother! Seus vídeos são muito bons!
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 2 ай бұрын
Tenho 38 vídeos completos e sem edição. Estou sem tempo....
@ZePaulo1971
@ZePaulo1971 3 ай бұрын
Opa blz? Uma pergunta, caso eu queira aplicar graxa cobreada na rosca da vela…. O torque muda? Tipo se eu colocar os 18Nm como pede o manual o torque será maior por causa da graxa que foi aplicada na rosca da vela?
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 3 ай бұрын
Ze Paulo o torque pode diferir, mas muito pouco. muito pouco mesmo!
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 3 ай бұрын
Mas quando a fabrica manda a especificação, ela manda sem nada de anti seize.
@ZePaulo1971
@ZePaulo1971 3 ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin muito obrigado amigo. De fato mantendo a vela limpa creio que já seja mais que suficiente. Vlw!!!
@charles0778
@charles0778 3 ай бұрын
Quero comprar um torquimetro de estalo!
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 3 ай бұрын
é só comprar!!!
@rembrandtes
@rembrandtes 3 ай бұрын
bom video explicou tudo ..
@avonconsultoriaaltovale4984
@avonconsultoriaaltovale4984 4 ай бұрын
Obrigado amigo vc é um amigo😃
@cg3eduardo
@cg3eduardo 4 ай бұрын
Excelente vídeo, bem detalhado e muito bem feito. Vai ajudar bastante
@bmandrakeeee8378
@bmandrakeeee8378 4 ай бұрын
se for meu mecânico de confiança, eu deixo ele fazer até de olhos fechados. Já pra empregado dele ou mecânico que não conheço, só com torquímetro. Meu amigo, o que eu já vi de mecânico ressentido, que desconta frustração da vida no seu carro e em equipamentos seus -- eu moro na zona rural, e o que eu já concertei de equipamento após mau uso de gente frustrada não tá no gibi. Torquímetro é um seguro pro cliente. se der problema, todo mecânico vai dizer que já estava metade espanado e não vai arcar com o reparo de centenas de reais. Prefiro não arriscar
@rubensbox
@rubensbox 4 ай бұрын
A garrafinha tem que ser de gatorade?
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 4 ай бұрын
Pode ser qualquer uma.
@kuruminlinux7955
@kuruminlinux7955 4 ай бұрын
Eu não conhecia a mão de força e achei interessante. Muito obrigado pela excelente aula!!
@fadecgoncalves
@fadecgoncalves 5 ай бұрын
É bom testar a estabilidade, porque os ímãs em neodímio perdem suas características magnéticas quando atingem temperaturas por volta de 100⁰C. No caso do neodímio, por exemplo, existem diversas variações. Em geral, o ímã N35, que é o mais comum a venda, tem resistência a temperaturas de até 80ºC. Lembrar que a temperatura do óleo no carter atinge até 80⁰C ou mesmo 93⁰C em funcionamento normal, em casos mais extremos, até 130⁰C. Vou citar um estudo sobre a questão da temperatura: "As classificações de temperatura de trabalho, comumente comercializadas são: padrão (sem designação), M, H, SH, UH e EH que podem ser de 80°C, 100°C, 120°C, 150°C, 180°C ou 200 ° C. Observe as descrições nos exemplos abaixo: Imã de neodímio N35SH - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 35 MGOe e com uma resistência a temperatura de 140°C. Imã de neodímio N42H - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 42 MGOe e com uma resistência a temperatura de 120°C. Imã de neodímio N35 (O MAIS COMUM A VENDA) - Trata-se de um NdFeB com produto de energia 35 MGOe e com uma resistência a temperatura de 80°C."
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 5 ай бұрын
Opa obrigado pelo esclarecimento! Olha acaba que não sei qual a classificação desse que mostrei no vídeo. Mas acabo instalando eles em todos os veículos aqui do Clube. Até agora todos respondem muito bem! Nenhum perdeu a polaridade. Comprei no mercado livre mesmo. Vai ver dei sorte!
@Resenhadadiabinha
@Resenhadadiabinha 5 ай бұрын
Do nada eu sofrendo pra trocar as rodas do meu carro, não achei que fosse tão complicado. Pessoas do meio não passam informações direito e aí como eu não gosto de ficar a mercê comecei a pesquisar até chegar nesta palavra estranha que me trouxe aqui, obrigada pela explicação. Ganhou mais uma inscrita pela simplicidade e objetividade no vídeo.
@genildosilva1534
@genildosilva1534 5 ай бұрын
Muito bom mesmo....
@viniciusmariz4316
@viniciusmariz4316 5 ай бұрын
Muito bom
@JoaoAlmeida-wk7hd
@JoaoAlmeida-wk7hd 5 ай бұрын
Troquei todas as gachetas e oringues do meu mcacaco hidraulico da prensa de 15 toneladas e nao consegui tirar o ar
@edsonvgutierrez
@edsonvgutierrez 5 ай бұрын
Amigao boa noite. Sabe o nome dessa peça que fica nas extremidades das molas ?
@Taligutti
@Taligutti 2 ай бұрын
Suporte de retorno do Êmbolo principal
@edsonvgutierrez
@edsonvgutierrez 2 ай бұрын
@@Taligutti ah blz. Muito obrigado amigo.
@cenildoalves4949
@cenildoalves4949 5 ай бұрын
Rapaz, conheci hoje seus trabalhos, e já virei um teleespectador!! meus parabéns.. são excelentes suas explicações.. tem o conhecimento fino dos autos.
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 5 ай бұрын
Obrigado !!!! Valeu por assistir.
@user-xw5xp5dy7z
@user-xw5xp5dy7z 5 ай бұрын
Muito talento Deus abençoe sempre guerreiro
@user-xw5xp5dy7z
@user-xw5xp5dy7z 5 ай бұрын
Show
@user-xw5xp5dy7z
@user-xw5xp5dy7z 5 ай бұрын
Show
@clesioalmeida8640
@clesioalmeida8640 5 ай бұрын
Quase comprei um cavelete aqui kkkkkkk Daí veio a duvida, "será que..?" ótimo vídeo, valeu dms!
@emersonrodrigues1844
@emersonrodrigues1844 6 күн бұрын
@@clesioalmeida8640 kkk eu tbm 😂
@Alex-hm2jw
@Alex-hm2jw 6 ай бұрын
A ideia é boa mas compensa comprar um já feito
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 ай бұрын
Sim. Mas não tem para todos os veículos.
@DJMOFADApirasom
@DJMOFADApirasom 6 ай бұрын
Po amigo ele pega no astra 2003
@Jose-el4yd
@Jose-el4yd 6 ай бұрын
Encostou , apertando com a mão no inicio, mais 45 graus
@victorxtz2504
@victorxtz2504 6 ай бұрын
Me salvou aqui kk, obrigado 🙏🏼
@fabiofernandes7212
@fabiofernandes7212 6 ай бұрын
O meu não reconhece a ECU. Lembrando que o meu veículo está em perfeito funcionamento. Porém comprei para uma melhor conferência Vou devolver.
@rhaellcaires5791
@rhaellcaires5791 6 ай бұрын
A mangueira do freio da moto tá cheia mais o óleo não sai do burrinho o que pode ser
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 ай бұрын
Hue tire a Mangueira da pinça e veja se sai.
@danieldoudaklian8126
@danieldoudaklian8126 6 ай бұрын
qual o problema de abrir a rosca direto no diferencial?
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 ай бұрын
Vai enfraquecer o diferencial, dependendo de onde fizer.
@elizeugomes9391
@elizeugomes9391 6 ай бұрын
Valeu amigo. Fiz hoje no meu logan 2011 e deu super certo. Obrigado
@arthurgiacomini8648
@arthurgiacomini8648 6 ай бұрын
Explicação simples e objetiva. Parabéns!!!
@adrianosilvasouza3991
@adrianosilvasouza3991 6 ай бұрын
Bom dia , qual é a medida dessa mangueira?
@mau9175
@mau9175 5 ай бұрын
ele literalmente diz no vídeo as medidas da mangueira...
@mauricioclaudio3510
@mauricioclaudio3510 6 ай бұрын
Gosto muito de mecânica.Não conhecia seu canal , gostei muito pois vc mostra maneiras mais caseiras e econômicas de resolver os pepinos . Parabéns para vc Me inscrevi no canal
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 ай бұрын
Opa MAURICIO! Obrigado pelas palavras. Olha rapaz tenho 32 vídeos sobre mecânica, com temas diferentes e completos, para editar e postar no Canal. Me falta tempo!!!! Em média para 1 hora de vídeo, eu gasto de 4 à 5 horas de edição. Mas vão começar a sair no começo de 2024.
@mauricioclaudio3510
@mauricioclaudio3510 6 ай бұрын
@@ClubedeMotoresKZbin Eu que agradeço brother Aproveitando a conversa , estou com uma veraneio 79 , freio a disco dianteiro, feixe de molas na traseira, motor opala 6c , 4.1 , aqueles cinzas dos novos e câmbio 5 marchas over. Drive , diferencial longo , acionamento de embreagem hidráulico e direção hidráulica, documento tudo ok Estou pedindo 30 mil , essa era boa para vc , o carro anda muito, o valor pode negociar Abs brother
@Pitu_com_limao
@Pitu_com_limao 6 ай бұрын
A minha deu vinte está debilitada por causa do diferenciado.
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 6 ай бұрын
Segue o tutorial e só arrumar.
@Pitu_com_limao
@Pitu_com_limao 6 ай бұрын
Rapeize, eu tenho uma deu vinte série super fudida e o diferenciado dela está sendo estuprado pelo cardã. E agora?
@magnorobson
@magnorobson 7 ай бұрын
Boa dica .gostei do vídeo Muito bom. Obs. Meu carro saveiro 99 não está dando partida .pega e morre em seguida. Tem ideia oque serja??
@ClubedeMotoresYoutube
@ClubedeMotoresYoutube 7 ай бұрын
Talvez Bomba de combustível. Mas existem outros possíveis culpados.