Ciao Ale, dipende se l’obd che stai utilizzando è Wi-Fi o Bluetooth? Se hai quella con la connessione Wi-Fi avviene in automatico, altrimenti purtroppo potrai connetterti solo in bluetooth.

@@BricoBeppe Grazie per avermi risposto, alla fine ho scoperto che è un conflitto con il sistema uconnect della macchina ho una 500x diesel che appena mi avvicino all'auto si collega... così sono costretto a staccare tutto far dimenticare il collegamento e staccare l'odb II in modo da risettarlo. In ogni modo ho anche acquistato il modello con wifi così non dovrei aver problemi. grazie ancora e buon anno

@@iz1ukbroberto219 credo che tu, oltre a dover rivedere i tuoi standard di educazione (non siamo partenti, o amici quindi ti rivolgi con rispetto), devi anche rivedere i tuoi standard di udito e comprensione perché nel video la segnalazione che ti fai è ampiamente spiegata. Saluti

Buonasera Antonio...le parlo del Piemonte, dove abbiamo dei centri multiraccolta gestiti dalle società private per cono dei vari comuni....qualora nella bella Sardegna non fosse così, consideri che tutti coloro che vendono batterie hanno l'obbligo per legge di ritirare anche i dispositivi usati....

@BricoBeppe la ringrazio per la risposta, allora andrò in un negozio di ricambi auto, Buona serata!

Ciao Antonio, la puoi effettuare ma devi ricordarti però che, se hai raggiunto i km previsti per la sostituzione olio, dovrai comunque effettuare il cambio olio per salvaguardare il tuo motore. Però si, l'operazione puoi farla in qualsiasi momento

Ciao Andrea....assolutamente quanto dici è vero...i pezzi "originali" possono sempre essere mantenuti...ma chissà perche' prodotti identici hanno un affidabilita' diversa.... a volte è più conveniente acquistare il carburante nuovo (10 euro), ho fatto un video dedicato su questo...se sei interessato ti giro il link o cmq lo trovi sul mio canale nella sezione motori o fai da te in casa

Buona sera Paolo....la questione non riguarda solo le batterie ma tutti i componenti che appartengono al primo equipaggiamento: Le prime gomme durano di più Le prime spazzole tergicristallo Le prime pastiglie freni La batteria Le cinghie Tutto...dura di più e il motivo è molto semplice... Di ogni prodotto industriale (specialmente per auto) esistono 3 categorie dello stesso prodotto: 1*scelta la migliore, più curata, con valori di produzione perfettamente in specifica e poi 2* e 3* scelta con caratteristiche inferiore. Il veicolo nuovo ha la garanzia da rispettare, quindi vengono montato tutti prodotti di 1*scelta così che si possa ridurre al minimo la casistica di guasto in garanzia che sarebbe comunque a carico di casa madre. I prodotti di 1*scelta non sono quasi mai destinati al mercato "libero"...noi, privati, compriamo sempre (anche al marcket i prodotti da mangiare) tutti prodotti di 2* o 3* scelta...chissà perché?!😁

Ciao Marco...grazie del tuo commento....quanto dici è molto molto corretto....spesso però mi capita che tanti non sanno usare il tester....così ho pensato che facendo caso a questo segnale che da il quadro strumenti, possono tutti senza attrezzi avere in affidabile riscontro sullo stato della batteria. Ti ringrazio di aver lasciato qui anche la procedura (a regola d'arte) così che possa essere letta da chi passa da queste parti. Alla prossima🤝🤝🤝

@@BricoBeppe Grazie, comunque il mio sistema ha anche il pregio di capire che qualcosa non va semplicemente vedendo se durante l'accensione del motore le luci restano ben accese, se la luminosità diminuisce notevolmente è la batteria da buttare.