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@ToufikRidallahАй бұрын
تبارك الرحمن الرحيم اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين يارب العالمين امين ❤❤❤
@damamohamed4129Ай бұрын
Vive me maroc 😍❤️❤️🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
@khalidmgarn7553Ай бұрын
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊
@HassanNassi-zt4gx2 ай бұрын
محتوى جميل، أتمني أن يكون الفيديو طويل شيء ما، لي نتمتع اكثر، ونريد المزيد أن شاءالله ، ومن فرنسا أتمني لكم التوفيق ، وطول العمر❤❤❤
@fafileblond92022 ай бұрын
C'est sur cette ligne qu'a été testée une dalle béton pour remplacer traverses et ballast ?
@لاالهالاالله-خ5ح2 ай бұрын
Que du meilleur et plus d'éclat grâce à ces jeunes qui sont le pilier de la nation... C'est pourquoi le Ministère de l'Éducation Nationale doit inclure des ateliers de formation dans ses écoles du collège au lycée et orienter les élèves entre ce qui est théorique et appliqué..
@brunovdu93542 ай бұрын
bravo que cignifie lles marquages sur le coté des rails svp ? en cas de nouveaux travaux ? Dépose ?
@Abfer2122 ай бұрын
لعنة الله على الظالمين ،تشعرون بالدونية وتعوضونها بالفرنسية ،أنا والله أحتقركم وأعتبركم حثالة لأني لم أر ألماني يتكلم في شأنه الداخلي بالفرنسية و لاالهولاندي بالإنجليزية ولا التركي بالهولندية ،هذا موجود فقط عند بعض الحثالة في شمال إفريقيا.
@Alexandr-ss5hy2 ай бұрын
Винтовая сцепка! 😂😂У вас там ещё 19 век
@antolinijeanfrancois72 ай бұрын
C'est suisse non ?
@dominiqueDelery3 ай бұрын
De la belle ouvrage ! Bravo !
@NaimRif313 ай бұрын
Vous êtes partout comme des kalb. Tfo🤮👉🤡❌🐗
@AbannoCMLXII3 ай бұрын
C'est un très beau travail de haute technicité, bravo à Colas-Rail, mais ce n'est pas le tout que de refaire et d'améliorer nos voies ferrées, encore faudrait-il que la SNCF sache y faire rouler ses trains convenablement, dans le respect des horaires et pour la plus grande satisfaction des usagers !... Vive le Rail et ses deux siècles d'Histoire !
@keirobangs66669 ай бұрын
intéressant
@grazynajanicka872810 ай бұрын
j'adore!
@nbtpco.590611 ай бұрын
Le multi métiers COLAS GROUPE
@vincentvegeta617211 ай бұрын
Pourquoi prononcer Colas ColaSSE ??? Ridicule ! Ça me gâche la vidéo 😤
@rocket9194011 ай бұрын
Parce que cola, c'est une boisson fraîche.
@nikouk451311 ай бұрын
Donc toi tu dis Carlo et pas CarloSSE???
@Loreosta11 ай бұрын
🤣🤣🤣 Ca existe encore les gens qui pensent que le S de Colas ne se prononce pas ? Renseignez-vous sur l'origine du nom, vous allez vite comprendre qui est ridicule dans l'histoire😂
@ruth.A_keey11 ай бұрын
Merci 😊
@augustinzigahjaimetranspor449111 ай бұрын
Belle vidéo :)
@augustinzigahjaimetranspor449111 ай бұрын
Très belle vidéo
@dem7850 Жыл бұрын
Bonjour, avez vous prévu des journées portes ouvertes ?
@rotisserierotisserie320 Жыл бұрын
En attendant toujours pas de réponse sur la vente d’Alstom à GE. Le rôle de Macron dans cette vente ? Les 770 millions de dollars d’amende payés aux américains. C’est la branche énergie concernée. Les acteurs de cette vente qui ce sont gavés. Cette affaire grave qui restera sans réponse confirme avec l’affaire des sous-marins australiens que les américains n’ont aucune considération, aucun respect de nos intérêts et que seule leur volonté de domination économique et militaire conduisent leurs actions en Europe et en France en particulier.
@ericbebert8062 Жыл бұрын
je suis heureux que colas rail sois de la partie car j ai eu l honneur de les suivre sur le tram t4 pavillon sous bois montfermeil , des personnes polis correcte car croyez moi les chantier derange les gens et sont exceder et sont impolis irrespectueux
@philipperoux8926 Жыл бұрын
Bravo !!!!
@fetigueouatt6511 Жыл бұрын
Véritable expertise chapeau les gars
@franckperron1892 Жыл бұрын
Je n'ai pas u la chance de participer à cet incroyable chantier mais je bosse dans cette entreprise
@philipperoux8926 Жыл бұрын
Bravo les gars !
@philipperoux8926 Жыл бұрын
Colas rail fait ce que la SNCF n est plus capable de faire !!
@wilouvandamme5679 Жыл бұрын
Magnifique vidéo, merci beaucoup et Bonne soirée.
@pzorba7512 Жыл бұрын
C'est quoi des VAD?
@colasrail5474 Жыл бұрын
Bonjour, des VAD sont des wagons de terrassement. Bonne journée,
@philipperoux8926 Жыл бұрын
Vous avez du boulot , l age moyen des voies étant de 27 ans en France . Contre 14 en Allemagne . Sous investissement chronique en France depuis 30 ans . On.prefere payer des aRSA , AME et arrêts maladie..
@philipperoux8926 Жыл бұрын
Heureusement qu il y a des boîtes privées pour faire la maintenance du réseau. Les coûts horaires étant trop élevés à la SNCF ..
@anisshakehamhamatrabelsi6643 Жыл бұрын
This is in tunisia
@vincentvegeta6172 Жыл бұрын
Colas se prononce "Cola" pas "Colasse" 🤦 qu'est-ce qui vous a pris ??? C'est contagieux ? sinon bonne vidéo
@agogreen9107 Жыл бұрын
Colas Rail se prononce en anglais Colasss
@hamzaouimohamedhamzaouimoh6013 Жыл бұрын
C'est l,RER de grand Tunis les Quatre wilaya de Tunis 'ariana 'manouba ' Ben arous
@kapandaabubakar90 Жыл бұрын
Always beautiful ❤❤
@nidhalwali1972 жыл бұрын
Sexen män knula
@nbtpco.59062 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@nbtpco.59062 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@ardantizer2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo interessante qui permet en autre d'expliquer pourquoi il y des travaux (et interruption de traffic) sur les lignes que nous utilisons. Toutefois, je pense qu'il y a une erreur : en effet, cette ligne qui passe à Acheres (utilisée par le RER A et le Transilien L) va à Cergy, et non à Pontoise (sauf erreur de ma part, il n'existe aucune ligne en exploitation qui fasse Acheres-Pontoise)
@ENCPBbis2 жыл бұрын
En fait il s'agit bien de la ligne d'Achères à Pontoise (au sens de l'infrastructure et non du service commercial) dont se sépare la ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy sur laquelle continuent le RER A et le transilien L.