Такая же хрень не видит машина ключей еду в салон.
@user-bb1dy9dl4n5 күн бұрын
Спасибо
@user-me9hc4mw1i10 күн бұрын
насрать туда и обратно поставить.
@rnproduction475819 күн бұрын
Смешнее я наверное уже ни чего не увижу, это же надо какие затраты поставить обычную крышку)))
@user-fy8di4hz3nАй бұрын
Там сотка переделка,уже выложили..kzbin.info/www/bejne/noWQan2tqJaYbpYsi=Kuy2zpWcTNN4Pfw4
@user-us5rt5kg8vАй бұрын
У меня пробег 63000 23 года гниет
@user-us5rt5kg8vАй бұрын
Пипец
@user-sw1bo3em8dАй бұрын
Была такая же история. Ездил к доллару, починили.
@user-wz2me7mi9dАй бұрын
Наркату прятать
@user-um9hg1yi4mАй бұрын
Стаканы гниют, двери из нутри гниют по кромке
@wladimirgorbunov1832Ай бұрын
Август 2023 техно стоит у меня с завода
@d.r-f3377Ай бұрын
Здорово, теперь можно положить в эту заглушку очки и закрыть обратно😂
@WITWAS82Ай бұрын
Люди поддерживают отечественного производителя, так почему производителю плевать на людей? Мне Веста тоже нравится, но за 2 ляма я получаю ржавое корыто. У меня Сценик 09 года, не единой ржавчинки, что под капотом, что снаружи. Всё ремонтопригодно, но кузов это ведь самое важное.
@user-ft8fs2tc1vАй бұрын
У меня веста седан 19 года. По кузову все ок. Как вы их сгноить то умудряетесь😂
@oleg188pe5Ай бұрын
Какой сальник меняли? Текло со стороны ремня?
@842zabcАй бұрын
Сальник коленвала меняли.
@rabotyaga1239Ай бұрын
Были сомнения, хавал м6 или веста, сомнения развеялись, спасибо за правду😊
@dnndns839726 күн бұрын
М6 не хуже гниёт я тебе так скажу,, ютуб в помощь, просто внутри Весты нужно мовилем проитись будет везде грязно но ржавчины не будет
@user-zr2rg4xm5dАй бұрын
Та это нормально для российского хлама , лучшего нам и не надо !
@Gothic2-61Ай бұрын
Подожди еще будет гнить, 3 года когда будет машине или чуть больше
@mark2jz-gte879Ай бұрын
Покупайте дальше корыта такие , если деньги некуда девать, делайте эксперименты , а мы будем смотреть и угорать 🤣
@user-nz2yc4fb8uАй бұрын
Купил гранту за лям, через пять лет продам, новую куплю. А ты дальше угарай!)))
@mark2jz-gte879Ай бұрын
@@user-nz2yc4fb8u на таком ведре ничтожном никогда бы не сел , какой слабоумный это корыто покупает
@mark2jz-gte879Ай бұрын
@@user-nz2yc4fb8u ахаха рассмешил , я с нормальной машиной тоже самое могу сделать , поездил продал , взял что то лучше или в этом ценовом сегменте купил , а на таком ржавом , жалком корыте я б никогда не ездил и не буду ездить
@user-hi8wc9du1b23 күн бұрын
Так тебе только что и остаётся смотреть )))))
@user-dq1wu2wi5dАй бұрын
На пару лет хватит 😂
@user-hv7pv8mn2dАй бұрын
У меня карты дверей протерли всё до метала. Ржа сразу полезла.
@NutritiologistsАй бұрын
Хех, у меня легендарно гниющий опель астра 2014 г.в. Купленная новой. В 2015 году как порог замял и продрал краску до грунта так 10 лет и катаюсь не ремонтируя. Ржавчины нет, но стали появляться точки, которые будь я перекуп, легко бы тряпкой оттёр. Металл говно из которых наши машины делают. Хоть уантикорься - гнить будет.
@kirillperov3843Ай бұрын
Французские весты вроде не так гниют как китайские
@842zabcАй бұрын
Не так гнили, правда - это у меня третья Веста
@ShekhetovАй бұрын
@@842zabc Комментарий я про опель написал, аккаунт перепутал )) Вот думаю на что опель менять, но очень чёт стрёмно ладу рассматривать. Были из автоваза: 21074, 21140, 21114, 111730 (сейчас есть подготовленная 21213, переделанная на инжектор для покатушек). Все они ржаветь начинали на 2й - 3й год. Моторы да, неубиваемые, особенно старый что был на четырке 1,5 8кл и 1,6 16 кл на сарае. КПП у всех были говно, но легко дома перебирались. Убивали мелкие поломки, типа текущих радиаторов на 15 - 20 тыщах км, или развалившихся генераторов на 30т км. Что до бачков расширительных или их крышек - вообще боль. Т.е. владение автовазом - был постоянный колхоз запчастей от иномарок чтоб оно хоть как то в надёжность было. Щас вот встал вопрос что надо в семью второй нормальный автомобиль и рассматриваю 10 летнюю антару или мокку. Они стоят около 1 - 1,2 + получается запас в 300к руб на обслуживание. А за эти деньги веста на вариаторе с флешбеками о былой надёжности ((( Что до моей астры, она начала пылесосить деньги только начиная со ~130 тысячи пробега (7 лет), когда превентивно начались замены теплообменника, радиаторов, переуплотнение и тп. На что за 3 года было потрачено примерно 230тысяч рублей. Недавно на пробеге 160к поменял левую ступицу. ТО делаю каждые 10 тыщ. Расход топлива по трассе 5,6л в городе 6,8 литра (благодаря высокой рабочей температуре, чего бояться все владельцы опелей)
@mikhailfinmonitor786827 күн бұрын
Опель тех лет не гниёт так
@towelgomer7640Ай бұрын
Почему масса не подключена с генератора на кузов? Болт то есть, лучше исправить
@user-yi1bk7mf7bАй бұрын
нг расшифровка как раз подходит, новое говно. старая веста сто раз лучше
@maga316Ай бұрын
Вот вам и китай
@LowriderGTSАй бұрын
У меня SW 2020г, ночует на улице - даже намёка на ржавчину нет
@Shev85Ай бұрын
Видел под капотом бу Весты. Одна и та же история, на стыках, особенно у белых у всех есть очаги коррозии.
@user-xq7kz3df5gАй бұрын
@@Shev85 у меня белая 2020г нет такой херни
@Shev85Ай бұрын
@@user-xq7kz3df5g я не сказал, что у всех
@09razor09csАй бұрын
@@Shev85😂😂😂 вообще-то сказали
@Shev85Ай бұрын
@@09razor09cs я имел ввиду всех, которые видел я
@mrpitkin2 ай бұрын
Владелец ВАЗа должен страдать!😂
@user-wd9le4zm1o2 ай бұрын
Автопром фикалина полная,купил 2 месяца назад измучила уже буду продавать
@user-hs2ri9gf4x2 ай бұрын
Да действительно просто, огромное спасибо!
@user-sp6uk7us6p2 ай бұрын
спасибо
@user-pq6bv1tq6c3 ай бұрын
Поставил бы себе на Дастер😂
@vovavs853 ай бұрын
В пятницу приехал, закрыл. В субботу не открылась. Центральный замок не реагирует. Багажник с пульта не открывает. Замена батарейки вообще не помогла. Самое интересное, пульт даёт разрешение на запуск двигателя, при нажатие на кнопку "ОТКРЫТЬ"
@user-wg3ki3my5rАй бұрын
Ребят после прошивания ключа как работает?
@user-kw7ms6hp1n4 ай бұрын
Тоже самое брал в октябре с салона 8 января 2024 года ключ не открывает ,требуем штатное зажигания, это что такое вообще вы над людьми издеваетесь ,ещё над китайцами смеётесь ,надо ехать к дилеру но далеко, вот так постоянно ездить к ним да нам.
@user-si5dx9hx2c4 ай бұрын
Такая как приора говно
@user-si5dx9hx2c4 ай бұрын
Надо было брать инормаку бу
@user-ns2ff1iz2y4 ай бұрын
Куда давить?
@user-zo3pl1yu8u5 ай бұрын
Тоже самое было
@user-un5ll4yd5n5 ай бұрын
Держись , что сказать, в своё время в 18году мне не хватило на новую весту св она стоила 710т.р с зимним пакетом и литьё не штампы серого цвета, взял октавию а7 1.2 мкпп - просто пушка в максималке с пробегом 150т.км , купил 567.000р продал за 770.000 с пробегом 186т.км через 3 года знакомому сразу вообще в восторге был, далее тоже шкода рест уже 1.4 дсг с пробегом 160т.км вообще ничего не потеет нигде, возможно в Тольятти был некачественный герметик или ещё что то - это мелочи , есть гарантия пусть - делают! В целом у Отца веста 16года отличный аппарат , брали за 550т.р просто с кондером новую.
@user-in2cp4eu7t5 ай бұрын
отзывная отзывная... у меня такая же веста и никакой официальной отзывной компании нет. говноваз все делает в тихую. кто приедет - тому делают, кто не приедет - да и черт с ним, так поездит. на рав, спустя четыре года нашли меня и пригласили на замену форсунок омывателя, а эти говновазы деньги экономят, наши деньги, которые уже ихние
@ejik-225 ай бұрын
да все моторы потеют и японские и корейские и американские , бмвшные вообще в поту постоянно, а ей что нельзя чтоли
@user-ou4km3ue2q5 ай бұрын
Зачем покупать такое дерьмо?
@user-xs8dv9vn3z5 ай бұрын
Много места под капотом это плюс по сравнению с 16 клапанной. Ремонт будет легким
@user-dn7xx8tw1z5 ай бұрын
Это сальник коленвала. Съезди к дилеру поменяют этот сальник и проблем не будет. Там дубовый сальник стоит.
@user-tf3wp8np5h5 ай бұрын
Интересно 8ми клопик , прямо сильно сдает на трассе если 120-140 ийдти?
@user-gk4rx5sj2u5 ай бұрын
140 при обгонах фур (95 км/ч) часто получается. До 120 на четвертой и далее пятая. Третью передачу при таких обгонах не использую.
@user-jd3cz1ce3s5 ай бұрын
Маслянный насос кабздец
@mr.arturian74165 ай бұрын
Лучше бы замок зажигания оставили. Смысла от кнопки никакой. Нет открывания без ключа... Да и заводится через раз... Надеюсь решат проблему. Пока брать не хочу
@mr.arturian74165 ай бұрын
Походу у всех... Дя...
@Mr12345631025 ай бұрын
Владельцы весты, а Вы не устали от того, что АвтоВаз постоянно мегко выражаясь наебывает?
@blackdemon66845 ай бұрын
Как машинка получше старой Весты или так же ?
@842zabc5 ай бұрын
Салон лучше, но много сверчков. И так много в сервис по гарантии я не ездил.
@AleksVM5 ай бұрын
В этой новой весте не хватает половину того что есть в старой.
@revitx5 ай бұрын
Хороший конструктор- есть чем заниматься постоянно