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Пікірлер
@細川浩司-m8e 3 ай бұрын
❤欲しいね。😅
@C-chan1971 3 ай бұрын
これ、グリルはSRのでしょ？ SPは全てローウィンドーでは？ ボンネットにミラーは付いてないし、多分S8ミラーだし😂 本当にごめんなさい🙇♂️
@FMJapan 4 ай бұрын
エンジンはモンスターのコンプリートではないんですね。
@DiyLEXUSRCF 4 ай бұрын
NA2なら、3.2リッターだろ？ 無知な販売は信用なくすよ
@好昭-q5f 4 ай бұрын
やっぱり良いな初期型SP・SR、内装が芸術品。俺も欲しい。
@electronicgenerator 5 ай бұрын
この時代のベンツDはエンジン止めるのにデコンプレバー引くのかな？
@rsm5317 6 ай бұрын
かっこいい… エキシージオレンジって言うのかな？ この色は20年前からの憧れ。 欲しいがこの個体は7万キロ超えてるから自分はパス。玉数少ないから欲しい人はいると思うけど。
@ilmirav75 6 ай бұрын
Чпонравится хорошо машину
@ilmirav75 6 ай бұрын
Приезжаи г Астрахань нерродаю ! Комне встречать ильмира ул АДМ Нахимова 127 напишет смс ! Хорошо благодарости за меня . У меня нехватит 200.000 руб !!!! Хорошо ? Необижаится за меня ! Хорошо уважением
@TAKUPYOM 7 ай бұрын
5mtということは最終型の930ですね
@setsuokatsuta6885 7 ай бұрын
手に届きそうな可能性ゼロじゃない範囲だからこそ、憧れの一台。
@jaimetorres9050 8 ай бұрын
I love the Japanese language
@ashton8499 10 ай бұрын
"Promosm" 😬
@eiyadeenmacazy 10 ай бұрын
ナビの位置がもっと上なら・・・と思います。
@eiyadeenmacazy 10 ай бұрын
手袋されていて良いですね 傷防止
@yasunorimori-gifu 10 ай бұрын
前ぶつけてるかなぁ～
@KZGP7PST 11 ай бұрын
ランボルギーニ・ミウラも、エンジンは横置きミッドシップDOHCですね。 善し悪しはさておき、車高や車格サイズも、ミウラとNSXは見比べるとかなり近い諸元なんですよね。 参考: ランボルギーニ・ミウラ P400SV 車重:1,245kg (NSXタイプR比較:-25kg) 全長4,360mm×全幅1,780mm×全高1,100mm (全長-7cm×全幅-3cm×全高-6cm) ホイールベース2,504mm (-12.6cm)
@studio_wm 10 ай бұрын
ご視聴及びコメントいただきありがとうございます！ ミウラもNSXもエンジン配置や車体のサイズにおいて類似点が多いのは興味深いですね🤔 ミウラはなぜ横置きミッドシップなんでしょうか・・調べてみようと思います。 貴重な情報をありがとうございます♪
@小杉美津男 11 ай бұрын
メーター類から、ケンメリスカイラインバンですね。乗用車みたいなスタイルで格好良かったですね。
@N-C51 Жыл бұрын
排気系統の熱を遠ざける、高速安定性の為のオーバーハング、副産物でトランクが出来ました。（例えばリアオーバーハングの短いフェラーリの348→360など歴代は高速性が良くなかった） 色々見ていると、エンジンはホンダの思想では横置きが良いとする考えもあるんですよね。一般的には妥協だとか縦置きがいいとか言われますが。
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます！また詳しい情報お教えいただきありがとうございます。 排気系統の熱を考えられての、長いオーバーハング！なるほど。勉強になります。 横置きエンジンも興味深いですね🤔
@siba-life Жыл бұрын
こんにちは、ダットサンですね。若い頃、よく鈴鹿サーキットへ、見に行きました。懐かしいですね。
@studio_wm Жыл бұрын
こんにちは^^ コメントありがとうございます！ スタジオWMにもダットサンがございますので、是非お気軽に見に来てください♪
@jaimetorres9050 6 ай бұрын
Hello, we have two Datsun roadsters. We will be in Tokyo in May 2024. Is there a museum or car events we can attend?
@toyoyama8952 Жыл бұрын
なかなかサウンドを思うように表現するのは難しいですよね。 ただし、レスポンスの良さと迫力あるサウンドは理解できます。😊
@studio_wm Жыл бұрын
コメント＆ご視聴して頂き、ありがとうございます^^♪
@juanmaldonado3281 Жыл бұрын
LOVE. IT. WONDERFULL REVIEW. RIGHT. TO THE POINT. AND. AWESOME. ...TNKS. SUPER. AWESOME😊😊😊😊😊😊
@studio_wm Жыл бұрын
Thank you so much for your kind words! I'm glad you found the review helpful and to the point. Your support means a lot. Stay awesome! 😊
@飛鳥-w3b Жыл бұрын
ステアリングヒーターのスイッチはどこですか？
@user-to8y Жыл бұрын
今でも古臭くなくて、室内はレトロな高級感あるし、かっこいいよ😂
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ リンカーンナビゲーターのの良さが伝わり嬉しいです♪ かっこいいですよね＾＾
@studio_wm Жыл бұрын
studio wmチャンネルにようこそ！本日はダットサンフェアレディSP311の魅力をクローズアップ #ダットサン #フェアレディ #ダットサンフェアレディ #ダットサンフェアレディSP311 #ソレックス
@shigeomory1222 Жыл бұрын
説明が下手…知識が気薄で笑ってしまった。
@kiha81hatsukari80 Жыл бұрын
これのステーションワゴンTDに憧れました。 ヤナセですか?? よく見るとワイパーが左ハンドル仕様になってますね。
@fahrenfreude Жыл бұрын
え？右ハンドル仕様のワイパーですよ？
@akaisenshiPORSCHE Жыл бұрын
テーブルか！？とツッコミたくなるビッグウイング☆カッコいい♪
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 本当にそうですね（笑）テーブル並みの大きさでした♪
@goshetranger5138 2 жыл бұрын
良い色😊
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 素敵な色ですよね＾＾
@666aks6 2 жыл бұрын
どノーマルの野望カッコを見たいっス‼️
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@666aks6 Жыл бұрын
野暮だね！変換ミス😆
@user-vk8uu9nv7n18 2 жыл бұрын
いいなあ。わたしはフェアレディZのS30とS130に２０年乗りましたが、兄貴分の SPやSRには乗ったことがありません。運転席に座らせてもらっただけです。 優秀な車屋さんならこれにエアコンまでつけてくれますよ。
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 20年もフェアレディZのS30とS130に乗られたなんて・・！SPやSRには実際に乗ったことがないとのことですが、それだけで十分素敵だと思います！ 愛車（旧車）にエアコンが付いたら最高ですね♪
@ロンドン 2 жыл бұрын
すぐ売れたんやろうな〜 本当に良い車ですね テレビみたいで見てて楽しかったです！面白かった〜 貴重な動画ありがとうございます🙏
@studio_wm Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ テレビみたいに面白いと言っていただけて大変励みになります♪ 今後も楽しんでいただけるよう頑張りますので機会がありましたら見ていただけますと幸いです
@典幸岩渕 2 жыл бұрын
運転下手くそ
@studio_wm 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 慣れておらず、申し訳ございません； 精進したいと思います！
@荻八六 2 жыл бұрын
乗用車では見ないですけどトラクターなんかは今でもグローランプが消えてからかけますけどね
@studio_wm 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 トラクターなどは今でもそうなんですね！ 勉強になりました＾＾
@テキトウ三郎 2 жыл бұрын
セカンドカーとして、こー言うディーゼル車でまったり走りたいですね😀 ディーゼル規制が撤廃になるという話なので…金に余裕があれば欲しいですね😁
@studio_wm 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 本当にそうですね！ 心とお財布に余裕がある時におすすめの一台です＾＾
@Hデザイン 2 жыл бұрын
別に茶化してるわけじゃなくて 知らないんだからしょうがない、、 「ダットさん」みたいなイントネーションがw
@studio_wm 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 「ダットさん」になってしまい申し訳ありませんw ご指摘されてからイントネーション気をつけております＾＾
@MrJAPAN4649 2 жыл бұрын
前にSP310ほしいか言い値で売るぞって言われたことがある。なんというかデパートの屋上に置いてある100円入れたら3分くらい動くオモチャのクルマみたいだった。 ま。現実的にクルマ買う前にまずは維持していくツテ探すほうが先だから俺には無理だなと思った。 お金があっても維持できない。部品がないんだから。
@pptakashiqq 2 жыл бұрын
4ナンバーですか？
@studio_wm 2 жыл бұрын
ご質問ありがとうございます！ こちらのお車、4ナンバーとなります。
@藤野奨平 2 жыл бұрын
シルビアの心臓を積み、走りを磨いたSP311
@aromaclinic4112 3 жыл бұрын
シートは、皮革（ひかく）です。
@studio_wm 2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます！
@danieletoile1916 3 жыл бұрын
Cette voiture ancienne rend heureux, chose que les voitures modernes ne parviennent pas à faire.
@studio_wm 3 жыл бұрын
Je vous remercie.
@ВікторГедемін 3 жыл бұрын
✌🏻😉
@studio_wm 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@user-asarun356 3 жыл бұрын
スレートグレーです。ストレートでは無い
@studio_wm 3 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます！
@oldbouzueijo 3 жыл бұрын
その通りです。ストレートグレーなんて無い！
@まーしーまーしー-t6h 3 жыл бұрын
ウナ丼のおかげで購入者増えてるらしいね！
@godfather_part129 3 жыл бұрын
状態いいですね
@後藤隆-s2x 3 жыл бұрын
すごく状態がいいですね。欲しい1台ですが、おいくらでしょうか。😃
@07HUMMERASIF 3 жыл бұрын
HUMMER AASIF LIKED THIS VIDEO💪💪💪❤❤❤
@akcamps1098 3 жыл бұрын
テールライトレンズは どちらで購入できますか？
@すばる企画鈴木修一郎 3 жыл бұрын
300Dですか、お店は一宮だそうですが登録地域がネックになりそうですね。私も一度だけW123の230Cを試乗させていただいたことがあるのですが、なんとも味のある乗り心地でドイツ車にありがちなハードサスではなく、じっくりストロークするサスペンションで、エンジンレスポンスも決して官能的な吹き上がりとは違う、じっくりトルクが湧き上がってくる余裕のあるエンジンでした。 友人がW126型560SELに乗っているのですが、ドアの開閉の重厚さ精密さ惚れ込んでいました。ドアの作りの良さは現行Sクラスを凌ぐとも言ってました。ステアリングが大きいのはスエアリングの初期反応を緩くし、万が一パワステ機構が壊れても女性の腕力で回せるようにという配慮から大径ステアを採用したと聞いています。 私も、一生に一度は縦目のメルセデス、欲を言えば戦前型の170Vに乗りたいと思ってます。 所で、カフェブースもあったりするようですが、クルマを売る、買う予定はないですがどんなお店なのか見に行くことは出来ますか？（名古屋在住です）
@studio_wm 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 味のある乗り心地、ドアの開閉の重厚さ・・、まさにすばる企画鈴木修一郎様の言う通りですね。大変共感できます。 またステアリングの大きさの意味を教えていただきありがとうございます。そのような意味があったのですね！勉強になりました。 ご来店の件ですが、ぜひいつでもお気軽に遊びに来てくださいませ♪ ただ、お車を見ながらお話できるカフェブースございますが、いわゆる有料のカフェではなく、ご来店いただいた方にお茶をお出ししてお話するスペースとなっております。すばる企画鈴木修一郎様のご来店を心よりお待ちしております。
@masaboke 3 жыл бұрын
燃費気にする人なんか買わないでしょ🤣
@studio_wm 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにそうですね。「そんな小さなこと気にしない！」という方がお求めの車かもしれません＾＾