6 ай бұрын
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2 жыл бұрын
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Пікірлер
@leonziesler478 2 күн бұрын
Hallo! kann man bei einem Peugeot 206 1.4 16V von anderen Motortypen (1.4 8V oder 1.1 8V/ oder vom 1.4 Diesel) ein Getriebe einbauen?
@BMW-me4fc 4 күн бұрын
Welche handpumpe kann man benutzen
@JohnDoe-qk4wj 5 күн бұрын
PERFEKT !!!! kurz knackig auf den Punkt kein ewiges und Schwachsinniges Intro keine Selbsbweihräucherung kein dummes Gelaber... gezeigt wie es geht Danke Tschüss....mit das Beste was es hier bei YT gibt - Dank Dir !!!
@mardin6284 6 күн бұрын
Moin Denis, super Video, alles mehr als nachvollziehbar erklärt! :) Ich hätte da aber trotzdem mal ne Frage. Mir ist klar, dass das aus der Ferne schwierig ist und ich nagel Dich natürlich auch nicht drauf fest, aber Du hast ja sicherlich Erfahrungswerte. Ich habe einen A4 B6, BJ 2004, ALT. Der hat bislang ca. 62.000 km runter. 2 Vorbesitzer, waren beide Rentner. Ist eher ein Kurzstreckenfahrzeug. Der Zahnriemensatz + Wasserpumpe wurden 10/2019 bei einem km-Stand von knapp 55.000 km ausgetauscht. Muss das jetzt nach 5 Jahren schon wieder gemacht werden? Da kann ja bei 7000 km nicht so viel passiert sein?! Klar kann der Riemen altersbedingt ermüden etc., aber das sollte ja bei der geringen Beanspruchung eher unwahrscheinlich sein oder? Ich habe schon diverse Foren durchstöbert, der Eine sagt so, der Andere so... Die Empfehlung von Audi ist für 2.0 L Motoren laut Serviceplan alle 180.000km. Gibt es da eine max. Haltbarkeit in Jahren dieser Riemen? Wäre super, wenn Du mir Feedback geben könntest! Danke schon mal + LG Martin
@ahmad8599 6 күн бұрын
Hey ist es bei dem w203 genauso bzw. Ähnlich ?
@thorstenpistor4786 10 күн бұрын
Tolles video . Danke dafür. Ich habe das nächste Woche auch vor. Wie viel Öl hat der Motor denn verbraucht und wie war der verbrauch nach dem Austausch ? Vielen Dank schon mal im voraus für die Antwort
@robbygreulich9675 10 күн бұрын
Super danke für die Erklärung meine stehen auch bevor zum Wechseln
@m4c1990 10 күн бұрын
Muss man nicht pumpen oä? Sind keine Reste im Bremsverstärker oder Kupplung?
@taube9668 11 күн бұрын
Super informatives Video, auch mit der kleinen Sympthombeschreibung am Anfang! Vielen Dank
@hwangunnie09dez96 13 күн бұрын
*gedanken:* es wird erklärt, wie man die übergelaufene bremsflüssigkeit entfernt, aber es wird nicht erklärt, wie man es von vornherein vermeiden kann. *tipp:* sind bremsbeläge und/oder bremsscheiben an einem rad erneuert, sollte bei ausgeschaltetem motor das bremspedal mehrmals betätigt werden bis es "hart" ist (dann liegt nämlich der bremszylinder, den man vorher zurückgedreht/zurückgedrückt hat, wieder an). oder man benutzt eine blasenspritze mit schlauch (gibt es für ein paar euro), um ca. 100 ml bremsflüssigkeit aus dem ausgleichsbehälter rauszusaugen (natürlich nur, falls nötig). sind dann alle scheiben bzw. beläge getauscht, tritt man wieder die bremse und füllt bis zum korrekten stand auf. die restliche bremsflüssigkeit gehört in den sondermüll oder in eine autowerkstatt. ist bei sehr geringen mengen kostenlos abzugeben. jegliche andere entsorgung ist umweltverschmutzung. zudem sollte erwähnt werden, dass bremsflüssigkeit hygroskopisch (wasseraufnehmend) ist. gelangt sie in die augen, droht erblindung weil jegliches wasser, welches in der hornhaut gebunden ist, entzogen wird. tragt also idealerweise eine schutzbrille oder passt zumindest gut auf. und wascht euch danach gründlich die hände *und* die handschuhe (kaltes wasser und flüssigseife reicht für beides).
@Christian-h8o7r 15 күн бұрын
Wie oft musstest du noch nach Wuchten bei 8:01 😅 Man sieht wie sich beim auswuchten die Klebe Gewichte auf einmal verändern, sprich da wurde was raus geschnitten und dann nochmal gewuchtet. Warum hast du das nicht gezeigt? Wäre doch ein gutes mehr Video geworden wenn man sieht es klappt nicht immer aufs erste mal
@ThomasFreudenberger-s9y 16 күн бұрын
Mega Video. Danke
@nickmalyutin1093 16 күн бұрын
Hey hab ein Ford Ka ru8 weißt du zufällig wo bei den das Ventil sitzt ?
@QualiZZPRIVAT 6 сағат бұрын
Hast du es schon gefunden?
@ge_ke 19 күн бұрын
Das ist mal ein richtig gutes Video. Kurz und knapp ohne viel Einleitung und bla bla.
@beamerfan8982 21 күн бұрын
Achtung ! Bitte nicht diese billigen Fräser kaufen, die bekommt man nicht gerade auf den Sitz drauf. Dafür gibt es spezielle Konusse. Außerdem ist es wichtig das man misst wie viel man abträgt, damit man einen entsprechend dickeren Dichtring verbauen kann. Mein Rat an alle. Den Sitz nur fräsen wenn absolut notwendig und wenn dann auch nur mit dem richtigen (teuren) Werkzeug und Messuhr!!!
@geraldbinnebossel5198 22 күн бұрын
Muss man überhaupt den Ausgleichsbehälter die Dose darüber stellen, reicht es nicht einfach aus, neue Bremsflüssigkeit oben hinein zu gießen und dann mit der Luftdruckkanne unten am Rad die Bremsflüssigkeit durchfließen zulassen, bis die neue unten am Rad herauskommt? Da ich einen Smart habe, ist das Aufstellen, so wie Sie es im Video dargestellt haben, nicht möglich. Da der Bremsflüssigkeitsbehälter sich unter der Windschutzscheibe befindet.
@chrissi2952 23 күн бұрын
richtig gutes Video mit sehr schönem Schnitt! Top Arbeit
@Frank-s6t 25 күн бұрын
Habe meine Hydrostössel alle zerlegt und durcheinander gebracht (ist ein 1.8 liter 20 V A4 B5) macht das was ? Achja, eine Expertenfrage noch: Da bei diesem Motor die Ventile sehr tief liegen; wie kommt man da am besten dran ? Vor allem die Einlass sind sehr schmal.
@Widder2004 26 күн бұрын
Injektoren die mit Schlaghammer ausgebaut werden dürfen laut Mercedes nicht mehr eingebaut werden !
@michaelprexler9351 Ай бұрын
Hab die gleiche gekauft, , mal gespannt ob das bei mir auch so locker funktioniert.
@Bersernix Ай бұрын
Danke für das Video, hat mir sehr geholfen. Derjenige der sich das ausgedacht hat muss ein sadistisches A....loch sein. Ich mach das nie wieder
@johanneshecker426 Ай бұрын
Habe das selbe Gerät zu Hause, auch vor kurzem erst verwendet. Was mir nicht klar war, das man keine weitere Person am Bremspedal pumpen lassen muss. Ich kann also laut diesem Video, rein durch den Druck am Gerät entlüften und benötige keinen der noch zusätzlich das Bremspedal betätigt, sehe ich das richtig? Und toll erklärt!
@FreeLife_Photo Ай бұрын
Sind diese Verbindungsklammern notwendig? Da ich einen Belagsatz habe, wo keine Löcher für diese Klammern vorhanden sind. Dennoch passen die Beläge.
@beabastelt Ай бұрын
Auf welche Werte Drehmoment beim festziehen der Schrauben muss ich achten?
@jörg-c8b Ай бұрын
starke anleitung! ob ich das als "nicht-handwerker" machen würde weiss ich nicht, aber so wie du es erklärst ist es sehr gut nachvollziehbar! daumen hoch danke fürs hochladen
@ahmetozkan0342 Ай бұрын
Ja hallo was der Ganze Spaß?
@BrandonLee-zc7kc Ай бұрын
Es wird nur immer gezeigt, wie es funktioniert, aber das man die Scheiben verwenden muss, mit genau die Größe damit man das radlager nicht beschädigt, beim einpressen der Radnabe auf den kleinen Ring drücken
@marcoschiestl5929 Ай бұрын
Super Video, gut erklärt und tolles Werkzeug 👍
@sylviagritzo7554 Ай бұрын
Wo muss ich hinkommen, damit du das machst?😇
@FordSierra84 Ай бұрын
Ja, Delphi China Clone 😅
@westmarkgaming Ай бұрын
Sehr gutes Video. Top. Wieviel Farbe wurde denn benötigtNur das was auf dem Video zu sehen ist oder mehr als die große und die kleine Dose? Das wäre interessant zu wissen....
@Bellamausi100 Ай бұрын
Der kleinstmöglichste? Warum wird nicht die Maße genannt? Was ja einfach gesagt wäre.....bei 5mm Schraube wäre es ja dann 5,5mm?
@Wolff766 Ай бұрын
Geht das auch für den b7 1.8t Mit freundlichen Grüßen
@AbedalrahmanAskar Ай бұрын
Wo kann man Anleitung finden Z.b Zahnriemen wechseln
@DennisMo2477 Ай бұрын
die beigefügte HAndpumpe lies sich aber nicht anschliessen
@HG.Emmanuel 13 күн бұрын
Ist eigentlich auch nur dafür gedacht um auf das System Überdruck zu geben um so auf Undichtigkeit zu prüfen
@hannesf752 Ай бұрын
richtig gut! das schafft man ja wirklich auch gut selbst! Gruß und Dank für das Top Video!
@christophfrevel3618 Ай бұрын
Hast du zum Schluss noch Klarlack drüber gemacht??
@lenag2334 Ай бұрын
👍
@iPhone14- Ай бұрын
Bro mein radio ist im Auto verpackt bitte hast du mir einen Tipp
@AntonioTizzani-n4c Ай бұрын
Super Video! Kurze Frage, muss man bei der air matic nicht mit SD den Druck raus lassen da sonst das federbein ausfährt ? Oder reicht es wenn man das Fahrwerk komplett hoch fährt und dann kann man es ohne Probleme lösen ? Habe in vielen Foren gelesen das man mit der SD den Druck raus lassen MUSS! Aber die Foren Beiträge sind von 2019 und dein Video vor 11 Monaten also würde ich mich eher auf dich verlassen das man nichts machen braucht eine Antwort wäre trotzdem super!
@schrauber_tv Ай бұрын
Nein bei diesem Model brauchst du an der Airmartic nichts zu ändern. Auto einfach auf der Bühne hochfahren und fertig. Einfach so handhaben als hättest du ein normales Fahrwerk. Liebe Grüße, Denis
@veroxtm Ай бұрын
Beim c219 mit airmatic ist es dann dasselbe? Also Druck muss nicht abgelassen werden ?@@schrauber_tv
@robertpilz241 Ай бұрын
Frage für nen Freund. Warum machst du dir soviel unnötige Mühe. Und für was baust du den hinteren kleinen aus. Der hat mit dem verdeck nix zu tun
@benjeminotchabadino3400 Ай бұрын
Super video
@rudiger7653 2 ай бұрын
Sehr informatives Video. Vielen Dank.
@dacat8171 2 ай бұрын
Ich hätte die alte Flüssigkeit abgelassen und neue eingefüllt. Das System entlüftet sich doch selbst, während der Motor läuft.
@memok.8003 15 күн бұрын
Bei dieser Methode musst du aber den Motor nicht 20-30 min warm laufen lassen & warten bis die Luft raus ist, man kann also direkt losfahren.
@dacat8171 15 күн бұрын
@@memok.8003 Ich würde eine Flasche Kühlflüssigkeit einpacken und direkt losfahren - nicht unbedingt auf die Autobahn. Falls sich die Kühlflüssigkeitsanzeige meldet, würde ich nachfüllen. Wenn nicht, ist's i.O.
@memok.8003 15 күн бұрын
@@dacat8171 Meines Wissenstand muss (je nach Fahrzeug) der Kühlflüssigkeitsbehälterdeckel auf sein, die Luft muss ja irgendwo entweichen? Also geht das schonmal nicht während der Fahrt. Außerdem fahren & noch Luft im System ist überhaupt nicht gut. Du hast an den Stellen wo die Luft ist, keine ausreichende Kühlleistung, ergo wenn du Pech hast Motorschaden. Dann lieber im Stand entlüften & den Motor so nicht unnötig strapazieren.
@dacat8171 14 күн бұрын
@@memok.8003 Oh je ... So ein Kühlflüssigkeitsbehälter hat sehr wohl zusätzliche Öffnungen, über die beim Überhitzen/ Überdruck Kühlflüssigkeit entweichen kann. Sonst würde dieser platzen. Über diese Öffnungen kann auch Luft entweichen. Der Motor geht nicht gleich kaputt, nur weil im Kühlkreislauf Luft drin is'. Die Luft steigt immer nach oben. Die Wasserpumpe sitzt dagegen ganz unten und fördert demnach immer Kühlflüssigkeit, solange da welche drinnen is' - wichtig is', dass beim Befüllen der Kühlflüssigkeitbehälter voll is'. Die Luft wird zwangsläufig über den Kühlflüssigkeitsbehälter nach draußen befördert, während der Motor läuft, weil dieser den höchsten Punkt im Kühlkreislauf darstellt. Darüber hinaus läuft ein Motor im Stand eher Gefahr zu überhitzen als während der Fahrt. Im Stand gibt's ja keine Kühlung durch den Fahrtwind. Wichtig is', dass die Kühlflüssigkeitanzeige funktioniert. Sobald die aufleuchtet, muss man nachfüllen.
@deraltpfadler6666 2 ай бұрын
Moin! Hab ich bei meinem Sprinter W906 genauso gemacht. Die Meldung bleibt und der Wagen springt sogar in das Notfallprogramm. Was kann es noch sein?
@saschame448 2 ай бұрын
hätte man den Dämpfer nicht mehr mal rein drücken müssen?
@mazukimotorsport780 2 ай бұрын
Tolles Video. Kannst du die Drehmomente noch schreiben.?
@poppaul7624 2 ай бұрын
How is the 10 point called ? I really need to know
@montimonti98 2 ай бұрын
Ist der ein 100% Test ?