道後溫泉站公車轉車盤
0:42
9 жыл бұрын
Virgin trains Pendolino Auto Doors
0:12
Train coupling at Cambridge Station
1:01
內湖線系統異常資訊
1:14
10 жыл бұрын
大和西大寺列車出站及進站
0:33
近鐵特急大和西大寺進站
0:40
近鐵快速急行尼崎站增結
1:02
京阪電車8000系座椅自動翻轉
0:11
捷運站PIDS高鐵號誌故障訊息
0:13
車門測試檯
0:22
11 жыл бұрын
台北捷運橘線中和車場發車
1:08
Пікірлер
@致毅劉-o3q
@致毅劉-o3q Ай бұрын
之前橘線北投-南勢角的末班車,竟然是C301型的籤王
@Konata
@Konata Жыл бұрын
樓上草爆
@shofiaarul5094
@shofiaarul5094 Жыл бұрын
Virgin trains I name "Virgin automatic "
@coolbee_awab
@coolbee_awab Жыл бұрын
這個門好Q彈
@黃明成-d5o
@黃明成-d5o Жыл бұрын
爛到可以,還敢po
@傅柏維-n9w
@傅柏維-n9w 2 жыл бұрын
車門壞掉了!😓
@tra_coconut_20_24
@tra_coconut_20_24 2 жыл бұрын
為什麼要到信義安和?
@mrt6732
@mrt6732 2 жыл бұрын
現在緩速都沒那麼暴力了
@TheSearleFamily123
@TheSearleFamily123 2 жыл бұрын
365517 and ???
@TheSearleFamily123
@TheSearleFamily123 2 жыл бұрын
各位孩子請注意,本視頻顯示了一班捷運列車進出不提供載客服務區。請不要家裡嘗試這樣。 Do not try this at home, kids.
@xuesha-metro
@xuesha-metro Жыл бұрын
這是測試
@Xwxnsln
@Xwxnsln Жыл бұрын
家裡???
@FatCat56090
@FatCat56090 Жыл бұрын
這人搞不清楚狀況,就在那邊黑白講😂😂
@Konata
@Konata Жыл бұрын
​@@FatCat56090歐被拉桿(????
@陳威全-v4u
@陳威全-v4u 2 жыл бұрын
神奇演算法 讓我看到這部影片
@user-vo1gk3xs5t
@user-vo1gk3xs5t 3 жыл бұрын
0:18
@WMstudio-yl6zt
@WMstudio-yl6zt 3 жыл бұрын
點解感覺好似M-train
@edjhunmangubat7587
@edjhunmangubat7587 3 жыл бұрын
You may now kiss the bride 0:25
@Mclaren720.
@Mclaren720. 3 жыл бұрын
0:18 you may kiss the bride
@Ron_TTE
@Ron_TTE 3 жыл бұрын
First after 6 and a half years
@notollie8956
@notollie8956 3 жыл бұрын
Lmao
@Bannedfornoreason
@Bannedfornoreason 3 жыл бұрын
Lmao
@albusdumbledore1982
@albusdumbledore1982 3 жыл бұрын
Lol just appeared in my recommended too
@notollie8956
@notollie8956 3 жыл бұрын
@@albusdumbledore1982 what a waste of my time but I’m not complaining though
@albusdumbledore1982
@albusdumbledore1982 3 жыл бұрын
@@notollie8956 lol 😂
@熊熊-t3i
@熊熊-t3i 3 жыл бұрын
這在哪裡
@rocabe1121
@rocabe1121 3 жыл бұрын
台北捷運
@CashSING
@CashSING 3 жыл бұрын
如果像台鐵ㄧ樣爆力關們 那301的門應該都 碰光光了
@ChoboUnjeon
@ChoboUnjeon 3 жыл бұрын
Why is the screen shifting at 0:26?
@spongebot64
@spongebot64 3 жыл бұрын
I'd guess it's an artifact of the digital stabilisation used in-camera, through software or on KZbin
@N0R5K1TordExpanded
@N0R5K1TordExpanded 4 жыл бұрын
Whats the train name
@whatdoyoumeanbro4964
@whatdoyoumeanbro4964 3 жыл бұрын
Class 365
@N0R5K1TordExpanded
@N0R5K1TordExpanded 3 жыл бұрын
@@whatdoyoumeanbro4964 that sounded like a R211 or SIL S train
@FNFORRNITEWMO123
@FNFORRNITEWMO123 3 жыл бұрын
Northern
@劉哲愷-u2c
@劉哲愷-u2c 4 жыл бұрын
@劉哲愷-u2c
@劉哲愷-u2c 4 жыл бұрын
末班車
@劉哲愷-u2c
@劉哲愷-u2c 4 жыл бұрын
列車離開北投站
@劉哲愷-u2c
@劉哲愷-u2c 4 жыл бұрын
快上車
@PHope-sl4nj
@PHope-sl4nj 4 жыл бұрын
Da’an To Xinyi Anhe.
@Ho_Lee_Kao
@Ho_Lee_Kao 4 жыл бұрын
別玩門💢
@Ho_Lee_Kao
@Ho_Lee_Kao 4 жыл бұрын
我以為有小朋友在玩門😅
@itsdanguo0519
@itsdanguo0519 4 жыл бұрын
Happy trains :)
@itsdanguo0519
@itsdanguo0519 4 жыл бұрын
The Modern Vacuum Enthusiast Yes XD
@just_arand0mplayer727
@just_arand0mplayer727 2 жыл бұрын
The smiling trains
@表弟-q9p
@表弟-q9p 4 жыл бұрын
請問一下 為什麼要進袋狀軌再回到原本的路線
@Nakiri_An
@Nakiri_An 3 жыл бұрын
可能路線沒設定好
@weicheng6624
@weicheng6624 3 жыл бұрын
紅線有兩個終點一個是淡水到象山另一個是淡水到大安,藍線也是一樣南港展覽館到頂埔另一個是南港展覽館到亞東醫院站,主要終點到大安或亞東醫院,車子淨空後就會進入到池袋軌然後司機員會換另一個方向再把車子開回來到大安跟亞東醫院站,可能主要是為了能更有效的將中間站別較多的旅客來做一個疏解的一個調度吧!
@Nakiri_An
@Nakiri_An 3 жыл бұрын
@@weicheng6624 你誤會了喔!!! 這裡是 大安→進袋→信義安和 他是問為何要進袋再開出來(並非折返)
@weicheng6624
@weicheng6624 3 жыл бұрын
@@Nakiri_An 對哦哈哈,謝謝你的糾正😂
@williamhsu5152
@williamhsu5152 3 жыл бұрын
@@weicheng6624 松山新店線,有台電大樓的區間車,台電大樓到公館也有袋狀軌,大坪林到七張也有袋狀鬼,七張站是小碧潭支線停止載客到另一頭發車
@PHope-sl4nj
@PHope-sl4nj 4 жыл бұрын
Kawasaki C381.
@家嘉林-f9n
@家嘉林-f9n Жыл бұрын
is a C371
@catnap1188-x9f
@catnap1188-x9f Жыл бұрын
@@家嘉林-f9n Not C371. Tamsui-xinyi line have C301 and C381 zhonghe-xinlu-line have C371 three series and C371 four series songsan-xindian line have C371 three series and C381.
@TheSearleFamily123
@TheSearleFamily123 Жыл бұрын
⁠@@catnap1188-x9f Not right. C371 Batch 1 (301/302-337/338) serves the Green Line, C371 Batch 2 (401/402-465/466) serves the Orange Line and C371 3-car (397, 398, 399) serves the Xinbeitou and Xiaobitan Branch Lines. C381 sets 501/502-531/532 serve the Red Line while sets 533/534-547/548 serve the Green Line, all C301s serve the Red Line and all C321s and C341s serve the Blue Line.
@TheSearleFamily123
@TheSearleFamily123 Жыл бұрын
@@家嘉林-f9n No, it has to be C381 because this is on the Red line and C381 is the only train on the Red line to have Mitsubishi IGBT-VVVF (same propulsion as C371). C371's VVVF: MAP-184-75VD139 C381's VVVF: MAP-184-75VD139A C371's asynchronous motor (175 kW): MB-5113-A C381's asynchronous motor (also 175 kW): MB-5113-A2 C371's gearbox (ratio 101/16): WN-1601-AF C381's gearbox (ratio also 101/16): WN-1601-AF2 The bogies of C371 and C381 come from Kawasaki (the company who built most of the C371, C381 and all of the C301 trains) and are based on the Siemens SF2000 (the bogie used on the C321 and C341 trains), whose wheel diameter new-worn is 850-775mm and wheelbase is 2300mm.
@lanfeng3127
@lanfeng3127 4 жыл бұрын
第一次看到袋狀軌
@andyhung5577
@andyhung5577 4 жыл бұрын
暴力關門
@A偉綸
@A偉綸 4 жыл бұрын
這是還沒通車的時候拍的嗎?
@SinSyuanChen
@SinSyuanChen 4 жыл бұрын
我覺得是,因為那時候信義安和站的月臺門上尚未貼警示貼紙
@john655002
@john655002 3 жыл бұрын
月台沒半個人
@xuesha-metro
@xuesha-metro 8 ай бұрын
通車前的測試
@鍾大陸-u8d
@鍾大陸-u8d 5 жыл бұрын
423/424
@高炫裕
@高炫裕 5 жыл бұрын
3型和4型主要差別在哪
@鐵道ヨーソロー
@鐵道ヨーソロー 5 жыл бұрын
沒什麼不一樣 標案不同 營運路線不同 類似日本的番台
@鍾大陸-u8d
@鍾大陸-u8d 5 жыл бұрын
要分辯C371-300系和C371-400系,你可以從目的地顯示器從英轉中的方式來判斷
@BreadKen
@BreadKen 5 жыл бұрын
@@鍾大陸-u8d 更簡單的就是看車頭DI字體(C371-300是新細明體.C371-400是標楷體)
@Nakiri_An
@Nakiri_An 4 жыл бұрын
鍾大陸 舊的3系顯示器顯示宣導廣播時無特效
@沐沐-j4x
@沐沐-j4x 3 жыл бұрын
3系已經全部更新目的地顯示器,4系還沒有更新,而且原則上3系只行駛綠線(含小碧潭支線)及紅線的新北投支線,4系只行駛橘線,所以很好分辨
@loestelee1476
@loestelee1476 5 жыл бұрын
好奇為什麼要特別經過中避線到下一站
@edogawa760922
@edogawa760922 3 жыл бұрын
可能是在測試
@North_Traffic_Club
@North_Traffic_Club 5 жыл бұрын
這會是在南勢角到警安之間調度到南勢角載客嗎?
@ChunLinLi
@ChunLinLi 5 жыл бұрын
景安站始發加班車
@郭人豪-t4w
@郭人豪-t4w Жыл бұрын
說明欄不是說南勢角載客 所以是南勢角開始載客還是景安
@North_Traffic_Club
@North_Traffic_Club Жыл бұрын
@@郭人豪-t4w 應該是景安
@jochang447
@jochang447 5 жыл бұрын
0昂
@a27857048
@a27857048 6 жыл бұрын
又搭到了
@a27857048
@a27857048 6 жыл бұрын
424/423這組車我搭過,往迴龍方向
@lansywong4584
@lansywong4584 6 жыл бұрын
不選擇坐樂桃航空,百般刁難,要客戶托運行李。手提小布袋,只放1瓶水,要我托運小布袋。我將布袋放入背包。小姐要我手上的矿泉水过重量。不可理喻……
@john655002
@john655002 6 жыл бұрын
液體限制是國際規定,你家的東航南航,跟我家的長榮華航都是這樣
@oforid2227
@oforid2227 6 жыл бұрын
I can hear either class 91 or class 43 in the background
@thetrainsrock
@thetrainsrock 2 жыл бұрын
no, you cant. its the cooling equipment for the motors on the 365s
@oforid2227
@oforid2227 2 жыл бұрын
@@thetrainsrock oh ok
@徐聖欽-z5e
@徐聖欽-z5e 6 жыл бұрын
真的好像地鐵!
@Im_Pineapple
@Im_Pineapple 5 жыл бұрын
徐聖欽 。。。這本來就是啊。。。
@許多多-i2o
@許多多-i2o 2 жыл бұрын
@@Im_Pineapple 這是捷運
@Knight465
@Knight465 2 жыл бұрын
@@許多多-i2o 也是地鐵
@seansung3967
@seansung3967 2 жыл бұрын
地鐵=捷運 捷運=地鐵 稱呼不同而已
@dbxm12345
@dbxm12345 6 жыл бұрын
C371??
@a27857048
@a27857048 6 жыл бұрын
C371型400系
@0cool08
@0cool08 6 жыл бұрын
Simply excellent! bloody good job sir :)
@North_Traffic_Club
@North_Traffic_Club 6 жыл бұрын
這部影片在哪找到的?
@chemistryawesome3678
@chemistryawesome3678 5 жыл бұрын
我猜po主是捷運人員,在工作時順手拍的
@-John-Rambo-
@-John-Rambo- 6 жыл бұрын
@Queen@ forever!!! Greets from Russia!
@SH-er9ov
@SH-er9ov 6 жыл бұрын
那個會罵髒話的應該是前面有個黃衣的跑超前面吧
@Konata
@Konata 5 ай бұрын
他媽德乾
@mollytov2325
@mollytov2325 7 жыл бұрын
時間過好快 還以為是昨天的事
@dash_2816
@dash_2816 7 жыл бұрын
有人說(前面那個跳下去拍啦,他X的X)