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We will leave a record of the scenery of the city that will change into the future.
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Пікірлер
@ヒム
5 сағат бұрын
名古屋も横浜も都市計画やってて嬉しい❤
@user-fv9wh9em7t
17 сағат бұрын
上瀬谷には小岩井牧場のような施設がよいのでは?
@augustusparagate3211
12 күн бұрын
万博が失敗したらどうなる? パリオリの例を見ても分かるけど、フランスへの旅行者は大幅減見通し、特にアジア人はフランスの差別にうんざり。 日本は差別とかはないけれど、円安->円高に転換は時間の問題。 インバウンド目当てはアブナイ、アブナイ。
@augustusparagate3211
12 күн бұрын
均質的な日本では違うけど、バスケは世界的には貧者のスポーツ。 差別する気はないけど、国債大会とかやり始めると、ガラが悪いフーリガン的凶暴外人が増えそうで怖い。
@Mrcomplex-uk3ul
16 күн бұрын
横浜以外をやるな
@user-rk7nn7vu6w
17 күн бұрын
Bリーグプレミア
@hikarunogo15
18 күн бұрын
これ以上緑を減らさないで欲しい🥺
@donmome5422
23 күн бұрын
なお福岡市では、九大跡地でのアリーナ建設の計画が、自治体に拒否された模様。
@MAT8319
25 күн бұрын
富山のタワー111は120mやったはず。
@MAX-wg9es
28 күн бұрын
駅前にももっと店があればいいのに。百万都市の駅前には思えないです。
@user-wv7dp9zk9q
Ай бұрын
もう巡らす経ってるけど行ったことあるの?まぁまぁ高かったけど大阪大阪とか揚陸艦が低く見えたのまままま立てへんからしゃーない生文化祭とかあるからまぁ立てるような事は無いんやけど。
@user-or2uz3vv7z
Ай бұрын
学校 就職と楽しい思い出ばかり 関東へ嫁に来て 来週から神戸 淡路島へ行きます 神戸最高❤❤❤
@detteyu12
Ай бұрын
三宮都会すぎ
@hirosuper4274
Ай бұрын
このBGMはなんという曲でしょうか?ずっと探していてタイトルを教えて欲しいです。
@arxkatsum
2 ай бұрын
ドルフィンズは運がいいよな。アジア大会で新設されるIGアリーナ(新愛知県体育館)がそのまま使えるからな。
@user-zf5br3zq3t
2 ай бұрын
施設建てても道が狭いんだから車が渋滞して動けないんだっての ほんと頭悪いのか利権で一時的な金稼ぐことしか考えてないのかはわからんが 直ぐ考えればわかる事すら想像することも出来ない馬鹿ばっかりが作ってるからいつまで経っても本当に良くならない イベントだ施設だワイワイやる前に太くてまっすぐな道をもっと多くつくらないとなに作ってもそこに行けないんだよ 神奈川はアップダウンが多くただでさえ道が谷を縫うようにしか道を作ってないのにその道を広げるとかまっすぐにするとか至難の業なんだよ 道をちゃんと整備しなきゃ未来なんてない
@user-tg4sn1un8m
2 ай бұрын
公共性と稼働率を兼ね備えてるのいいね!維持費とかもスタジアムよりもかからないだろうし👍
@arne3677
2 ай бұрын
東京と大阪さすが 札幌も楽しみ 都市開発の街が動き出す雰囲気が堪らなく好き…。
@TUUKUU
2 ай бұрын
横川えきから白島方面へ電車 通してくれればいいのにね
@Xtream2023
2 ай бұрын
商売人ばかりで、まともな企業が全然入ってこない。就職先が少ないから若い人たちが出ていくばかり。 商業施設中心の再開発ばかりしても人口増加には繋がらないんだよね。
@kg6156
2 ай бұрын
附属へ行きたかった。まさかくじ引きで落ちるとは。
@koala6449
2 ай бұрын
漂亮,好美麗的城市
@user-of2dc2wx9s
2 ай бұрын
わたしが広島駅を頻繁に利用し始めたのは3年前、生まれも育ちも広島ですが、それまでは記憶に残っているほど広島駅を利用していませんでした。 利用し始めた頃には、もう工事が始まっていました。 駅前大橋の間は埋め立てられていたことも、仮囲が昔はなかったことも、54年間もASSEという商業施設が多くの県民を支え愛されていたことも知らず、戦後復興からいままで変わりつづけている広島駅をみて、感動しています。 最近、新駅ビルの名称がminamoaと発表されバス乗り場も新設されたことで、いつも楽しみに工事の進捗を調べています。 それとともに、広島駅の変遷について調べています。 広島駅が生まれ変わる以前の風景や生まれ変わる歴史的瞬間をおさめ、記録していただけたことをとても感謝しています。 いままで県民の方が愛してきた旧広島駅を、新広島駅として生まれ変わったときはわたしもたくさん愛したいなと思っています。 素敵な映像を残していただき、ありがとうございます☺️
@user-hx9el7ne8w
2 ай бұрын
村上ショージw あの人因島の人やったんか
@user-hx9el7ne8w
2 ай бұрын
24:34 マネーの虎を彷彿とさせるBGMやな
@user-vu9oe6py1w
3 ай бұрын
【上瀬谷ライン】快適空間、充実、宣伝効果満点。宣伝効果抜群!!経済効果期待の会話!!そろそろ、発表ならないかなー??テーマパークの名前【実名】規模面積、【東京ディズニーリゾート】の【東京ディズニーランド】と【シー】を足したくらい??何のテーマパークなんだろ??【スヌーピー】?【トムとジェリー】?【ピーナッツ スヌーピー】?えー、【シルバニアファミリー】?【サンリオピューロランド】?みんな【【大好き】】思い出の瀬谷という人が、熱血応援だから!!このテーマパーク
@user-ro8ne8el7x
3 ай бұрын
山形のあれってあんなところに高層ビル建てて恥ずかしくないのかな?見栄っ張り感が半端ない 他は和歌山とか例外はあるけどほとんど100メートル満たないところでも道路とか他の建物とかで都市感があるけど、山形のやつは田んぼとか倉庫的なところとか一軒家とかしかないじゃん
@frontier7894
3 ай бұрын
広島には185mのツインタワーができますね!
@ahoafro
3 ай бұрын
43号線の最低速度上げて渋滞を減らしてから喋ってね。 インフラダメ・商業施設ガラガラ・駐車場代だけは高い、神戸ってこんなイメージ。 転勤の都合で久々に兵庫県に帰ってきたけど道路の走りにくさは相変わらずで呆れた。 これじゃ発展せんわ。
@user-yh9mj8dz8z
3 ай бұрын
安古市とか高陽とか祇園北、沼田、加計とかはないの…?
@user-qc9wm8qh9o
3 ай бұрын
自治体の金を当てにするのはやめてほしい。 どこも財政苦しいんだから。
@aaabbb6278
3 ай бұрын
アウトレットパークができるので、愛知県東部が活性化するのではないでしょうか。
@Mamenosuke467
3 ай бұрын
第二の「大大阪時代」がやって来そうですね。
@user-ej1yj9uh6e
4 ай бұрын
自分は京都と大阪で味わえない都市景観と空気感が好きかな ネガティブなコメントも多いけど震災の借金もなくなったし神戸にはこれから頑張って欲しいわ 京阪神はジャンルの違う被らない街で素敵
@user-nw2wu1ks2l
4 ай бұрын
いいですね。
@x3eb4
4 ай бұрын
神戸市のお家芸 中身の伴わないハコモノ戦略のオンパレード!ですね それより 結局売れずに放置したまま草ボーボーの神戸空港周辺の広大な土地 震災復興の名目で莫大な税金投入したものの結局モノにならなかった新長田周辺のハコモノ群 全国でもトップクラスのバカ高い健康保険料 ルミナリエ・サンセンタープラザをはじめとした利権でズブズブの行政・市議会 日本一悪名高い神戸市環境局 etc etc 先にこっちを何とかしなきゃ キゾーちゃん
@zakenna8012
4 ай бұрын
跡地を何か箱モノを造らなくても広島には満足できる施設が十分に揃っている。 わざわざ何か造る必要はないと思う。もうこの場所に「にぎわい」は要らない。 要るとしたらただ殺風景な更地ではなく景観の良い緑地帯なり公園として整備することだろう。
@zakenna8012
4 ай бұрын
「高いほど優れている」って考え方が幼稚w
@user-he2vr6bh9i
Ай бұрын
高層ビル無くても京都は川崎より都会
@user-pn3wh1bt9t
Күн бұрын
低層コンプレックス捨てれば楽になる
@zakenna8012
4 ай бұрын
「愛知三河」て(汗) 三河安城駅は快速通過する一方、安城駅は全列車停車してますけど、それでも「通過する安城市」なんですかね?
@user-od3ep1bq9c
4 ай бұрын
もしIRが実現すると‥悪い予感しかしない
@davidcoldstar6333
4 ай бұрын
海外の超高層の街並みの多くはタワマンなんだよね。東京と比べても大阪はタワマンが少なすぎ。街並みがまだまだ貧相
@user-nw2wu1ks2l
4 ай бұрын
色んな工事が進んで行ってるようですね。
@shunsuke5931
4 ай бұрын
大阪のベッドタウン、どう変化発展できるかがカギ。出来なければおとなしくベッドタウンになるしかないよ。
@user-xt6jp1pn3r
4 ай бұрын
33位と32位高さ同じなのに順位同じじゃないんですか?
@user-be5py2zz8d
4 ай бұрын
阪急の市営地下鉄乗り入れが頓挫したのが痛かった。あれが実現していれば人口減少に歯止めがかかっていたのに。 阪急はずっと実現に向けて取り組んでたのに神戸市側が最後までチンタラしてたからなぁ。 阪急はキレてなにわ筋線や新大阪延伸に本腰入れるようになったもんね。
@user-qq5xy5gc4b
4 ай бұрын
やばい静岡県一個順位落ちた😢
@user-qf3hn2tq5e
5 ай бұрын
高架橋送り出しの準備ですね!
@ohtori3
4 ай бұрын
なるほどー。
@user-nw2wu1ks2l
5 ай бұрын
今で見られる広島駅の旧が後一年になりますね。
@user-nw2wu1ks2l
5 ай бұрын
後一年後の広島駅新駅ビルの開業が楽しみです。
@ohtori3
5 ай бұрын
この工事の様子を見ると駅前大橋から駅前交差点の手前までは以前の予定だと盛土にするようになってたはずですが、高架に変更になったのですかね?
@Shakujii
5 ай бұрын
鉄骨の高架橋で高さを上げ、ここを盛土で仕上げる工事となります
@ohtori3
4 ай бұрын
@@Shakujii ん?高架橋の下を盛土で埋めるということですか。素人の私には理解できませんが、土木技術もいろいろなんですね。ありがとうございます。