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湯あたりキットバイク
ダックスっぽい中華キットバイクで遊ぶVlog
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Пікірлер
@user-ib9op4pm3m
2 күн бұрын
コメント失礼します! サンポールは入れる量などありますか?それと変色やまた錆びが復活して来るとかありますか?😊
@user-vp6wr2dp6n
4 күн бұрын
拘らなかったこれで十分
@ichigo55
Ай бұрын
安易におすすめしない姿勢に共感しました やはり普通のバイク屋で見てもらえないのはとても大きいですね バイク屋さんは悪くないですし 責任感のあるバイク屋なら、整備マニュアルも強度・精度保証もない機体に手を入れて、かえって壊してしまうリスクを避けるのは当然です よく分かりもしないバイクを取り合えず走れるようにして、ハイ直りました、というのではかえって不安です
@manjyuukenkoro1829
Ай бұрын
湯あたりキットバイクさんを参考に中華DAXの中古を購入しました! 油圧クラッチを破壊した動画?か何かで加速ポンプ付きPZ27を動画ネタにしてほしいと前にリクエストしたのですがaliexpressでハイスロとインマニと共に自ら購入して付けてみました! ジェット調整無しで離陸しそうな加速になりましたので、付けてみるとなかなか面白いと思いますよw
@fairy-of-the-suwako
Ай бұрын
私の住は山間部坂道多く、エンストする😢ガソリン紙フィルターも邪魔しとる?かもですが、、参考になります😂
@07YAMAHA-WR250R-LIFE
2 ай бұрын
阿蘇は良いところいっぱいです。
@user-ij7cp7jj4l
2 ай бұрын
棒読みソフトの語りが最高です。
@user-ij7cp7jj4l
2 ай бұрын
1周年辺りからコメントがさく裂し始めましたね。最高です。今回も笑わせていただきました。特に中華ダックスの故郷・・・な訳ない!は最高でした。
@jamesdaison
2 ай бұрын
今年dax125で東京九州フェリー乗ってそちら行く予定なので動画参考にしてます😂
@user-vp7wm6tc1h
3 ай бұрын
走行中に切れるとか考えたら質の良い物をつかいたいですね。工具は何回も使うか分からない物は、安くても1回でも使えればいいかもって、値段で選んでしまいますよね。
@user-uy3lx5nh3h
3 ай бұрын
今度バイクのチェーンを交換しようと思っているので参考になりました。 話を合わせるために嘘を言う人も居ますが本当です。
@saitetsu5687
3 ай бұрын
ピンを両方とも削ればチェーンカッターは不要では?
@manjyuukenkoro1829
3 ай бұрын
アリエクで売ってる加速ポンプ付きPZ27
@jamesdaison
3 ай бұрын
台湾製のFCR(小声)
@user-ij7cp7jj4l
3 ай бұрын
はじめまして。久しぶりの更新、楽しみにしていました。私は中華エンジンにはまっています。中華キットバイクを1年間乗ってみた感想の動画は最高でした。大分、別府方面はよく行きますので見つけたらごあいさついたします。その時はよろしくお願いします。
@yakan_virtual
5 ай бұрын
嘘ニュートラルランプわろたwwwww😂
@user-id7vc7ek3b
5 ай бұрын
辛口生。
@user-ch4dv7ci7f
6 ай бұрын
青森県民としてはまず雪が降ってないのが奇跡と思いました。 九州いきたーい
@TS-ee2jt
8 ай бұрын
凄く楽しいし 見やすいです👍一気見しちゃいました🎉これからも応援しま〜す😊
@user-gf4rz5sp4i
9 ай бұрын
コメント失礼致します。自分も中華DAX納車予定です。質問なのですが、ウインカーのG18規格の玉は、何vを装着しましたか?もし良ければ教えていただきたいです。
@Yuatari-Kitbike
8 ай бұрын
このキットバイクは12Vなので12Vの電球を使用しています
@user-lw1mk8ls5d
9 ай бұрын
最初から全部拝見させて頂いていますが、中華キットバイクは壊れなくて拍子抜けと言うよりも キチンとこれだけ整備されていれば壊れないのだと思いました 私は素人なので自分ではほとんど何も出来ませんからやはり敷居は高いです 私ならとっくに壊しているだろうなと思います 引き続き拝見させて頂きますね
@user-kp3zt7xm9n
10 ай бұрын
中華ダックス五年前に乗ってました。😅あっちこっちトラブルおおいいのでバイク修理の勉強になります、通勤で乗っていたので三年乗りました。
@user-ge7li1br6i
Жыл бұрын
エアスクリューが眞下にと有りますが ついてますか?🤔同じの着けてますが見当たりません、
@user-us6rs9iz3r
Жыл бұрын
Здравствуйте. Откуда музыка? С какой игры?
@user-lh1ov5wo8b
Жыл бұрын
ぼくは、15年前から中華パーツでダックスタイプを作って乗ってます。 自分で作って行くのがキットバイクって事ですよね。
@jamesdaison
Жыл бұрын
5℃の中でも電熱装備使わなかったので結局今シーズンも使わず終了
@arex069
Жыл бұрын
今日 中華ダックス納車されました! 動画で拝見していた仕様と変わっていたところもありましたがオモチャ感は相変わらずでした(^ω^)
@mochi4730
Жыл бұрын
いつも楽しみに見ています。リターン配管についてですが自分もシャリーでオーバーフローに悩まされています。タンクにニップル加工はシャリーは難しくて悩んでます。燃料ポンプのinとアウトをループさせるやり方では同様の効果は出ないでしょうか?ご教授宜しくおねがいします。
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
とても良いアイデアだとは思いますが、オーバーフローが完全に防げるかどうかははっきりとはわかりません。ループさせると2本の燃料ラインがキャブにつながっている状態になってしまうので、うまくループ内で循環してくれるのかどうかがわからないです。 タンクを加工すると元に戻すのは大変ですが、燃料ホースや三叉はそう高いものでもないので、試しに行ってみる価値はあると思います。
@mochi4730
Жыл бұрын
返信ありがとうございます。試しにやってみます。タンク燃料の自重圧以上は循環するような気がしますがやってみないとわからないですね。お互い4ミニライフを楽しみましょう(^^)
@mochi4730
Жыл бұрын
お疲れ様です。ループさせてみたらタンクの自重圧が常にかかって駄目でした(TT)自分のオーバーフローの要因は負圧が強過ぎみたいなのでスピコン入れてバッチリ改善しました。燃費も50km/l超えました(^^)
@Yo-fr6jk
Жыл бұрын
失踪したかと思った
@user-tr6vu9eq4l
Жыл бұрын
動画楽しみにしてました! 頑張ってください!🎉
@haru09240
Жыл бұрын
更新に出てたのでビックリです‼️ うれしいーー
@user-je9em1dw6e
Жыл бұрын
かなり久しぶりですね(((o(*゚▽゚*)o)))
@user-lh1ov5wo8b
Жыл бұрын
プラグキャップですね、上からたらすと、みなキャップにたれる。
@user-wu9ib6jh7u
Жыл бұрын
kawasakiも嘘ニュートラルにたまーにやられます😂
@user-id7vc7ek3b
Жыл бұрын
長距離ツーリングのアホらしさが全て詰まった動画で草 音楽はいい。
@user-df7wz5ei6g
Жыл бұрын
わかる〜 私も悩まされたんだよね、 はやまってキャブ買ってしまったんですよ、 通勤で使ってるから止まるのが怖くて怖くて、
@elielshimogakijae7549
Жыл бұрын
Vi que voçê tirou o respiro do motor,fica melhor o desempenho?
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
I don't know for sure, but I think it's no problem because the engine oil doesn't emulsify.
@haru09240
Жыл бұрын
近況見たいです!
@user-zv9kr4jg8s
Жыл бұрын
質問失礼致します。 リターン配管後、オーバーフローは大丈夫でしよーか? 私も色々してみましたが、リターンしかないかなと😭
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
オーバーフローは全く無くなって燃費も良くなりました
@freewheel_8194
Жыл бұрын
うちのは8,500km超えました〜。 調子はバッチリです。
@U-Racing
Жыл бұрын
いつもためになる情報ありがとうございます。 このCDIに変えたら、始動時のケッチンがなくなりキックがめちゃくちゃ楽になりました。中華ダックスにポン付けできます。 www.amazon.co.jp/gp/product/B0093783S2/ref=ask_ql_qh_dp_hza ぜひ動画やブログネタに使って広めてください。
@03jun
Жыл бұрын
初めまして。 中華シャリー乗りですが、動画を参考にさせていただき負圧ポンプを付けてみた所、自分もオーバーフローで悩まされる事となりました。 今回のリターン配管作成後、調子はどうでしょうか?不具合無いようでしたらまた真似させて頂こうと思っております。
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
この後は特に不具合なく快適に乗れています。オススメです!
@harrierGT
Жыл бұрын
キーって一本ですか?
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
2本付いてました
@kuretaku.syuthan
Жыл бұрын
キャブ綺麗なのにエンジン吹けないのはなんなんだろ笑
@user-ik4kl3iz7t
Жыл бұрын
こんにちは。 質問ですが、ミニモトのパーツって、中華製では無いですか? 国産品ならいいのですが、中華エンジンのプッシュロッドゴムはいづれ磨耗分解するからと交換しても、交換した物が中華製だったら意味無いですよね。私は6Vゴリラ用とjazz用のバッテリーバンドをミニモトで買ったけど直ぐクラックが入り、使い物に成らなかった。中華製の物は技術が低くく、ロクな物は無い。 ただ、ホンダ純正品なら何も問題無いと思われますが・・・。
@Yuatari-Kitbike
Жыл бұрын
ミニモトでもホンダ純正部品を扱っていて、この動画で交換したものはホンダ純正品のプッシュロッドゴムです。中華のバッテリーバンドは本当にすぐだめになりますよね…。
@igaiga5104
Жыл бұрын
同じ中華ダックスに乗っています。 動画を参考に挑戦してみました。かなりガタがなくなって快適になりました。 ありがとうございます。
@shigegarage9344
Жыл бұрын
初コメ失礼します。私も中華シャリー持ってまして乗ってます。他にも何台か所有してますねのでたまにしか乗りませんが、中華に手を出すとかなりお金が…(笑)でもそこも楽しみながら、仲間4台でミニモト中華ダックス、モンキー2台、シャリーで走ってます。結構楽しめるオモチャですね👍
@zg7448
2 жыл бұрын
不覚にも、自壊していく電装品で笑ってしまいました。 安さは整備!
@user-qk5bk8ri2i
2 жыл бұрын
フロントホークに使うグリスをベルハンマーに変えたら凄く変わりましたよ😊
@Sakurai908
2 жыл бұрын
参考になりました✨ ありがとうございます。次回も楽しみにしております。