Проще не покупать зикр, а купить нормальный BYD и используй без ограничений

Может уже кто нибудь скажет ему??

Ребенка лучше говорить научи продаван

Вот теперь скажи после 3 лет эксплуатации.. Какие поломки были?

Автомобиль

Можешь нормально разговаривать без всяких лишних звуков чё цыкать каждые 2 минуты как будто в зубах мудя застряли. Неприятно

если деньги есть поставь стаб не жалей,для себя же

Jcb дорогой, а это дешевле хотя бы

Сколько стоит юань 😊

У jcd нет минусов а у етого одни минусы. Не надо лукавить

Лично я лучше чем jcb ничего не встречал… у меня тоже 21 года 4 ступка, едет 38км/ч, есть и плавающий и кондей, и за все время вообще от слова совсем ничего не ломалось, тьфу тьфу тьфу, так что нечего со старыми сравнивать… Это сейчас jcb 2024 года можно сравнить с этим гидромехом, гидромех на мой взгляд курит нервно в сторонке…

Когда не знаешь что разобрать, разбираешь всё

30км/ч)))) это не шестая это третья

Во сколько обошолся?

Рад за вас. Классная тачка.

Да с чего бы ей новой не завестись то? Ждём чего через 5 лет будет

Новый электромобиль в морозы, это конечно чтото, чет на севере ток на тойотах ездят люди

230м/ч . Канеш он ломаться не будет😅

Только "Джесика" до 6000м/ч. Работает без проблемм. Даже индус.

Машинист олень,телескоп выдвинул

Далабаебер ты Ху с жопой не сравнивай. Джисиби был на 1 месте, есть и будет 😅 сказочный ипалай

Я на кате сделал с оргстекла вырезал защиту и прикрепил к рамке защиты стекла, 2 года все нормально, не разбивает стекла

Не подскажешь, где покупал на нож на ковш Номер телефона

От кондиционера люди болеют??? Да ты охуевший барин! Ты сука сам сядь в жару поработать, откроешь окна будешь пылью дышать.. Воздушные ыильтра продуешь, а кто тебе легкие продует?? Либо пизданул не подумавши, либо охуевший тип..

на юге без кандера помрешь в кабине

про кондюк вырежи из ролика полная чушь

По бренду гидромек слов нет -красиво надежно ! Но как на равноколеснике заниматься планировочными работами ? По мне равноколесник хорош на погрузку и на силовые работы . Но если работа связана планировочными работами то крайне не удобно .

У JCB вам на заметку все своё начиная мостами заканчивая кабиной, это единственная марка которая выпускает все на своём заводе, остальние все эвакуатор погрузчики сборные

Здравствуйте JCB это легенда! У меня их две машины без проблем работают, 2300 моточасов на данный момент насос стоит родной ничего не менял

Однозначно лучше чем JSB

Хуйню не неси это полнешая говно по сравнение даже берорусс не говаря о джисиби так что иди нахуй то что пиздаболства

скажу так, бортовые грубо говоря говно по сравнению с JCB

Как надоели эти стримеры проходящие мимо чужих экскаваторов , кондиционер убивает 🤦‍♂️ как и твой обзор

Работали говорит в -40🤣 ты ебанулся дядя??? Предел -25

рычаги а не джойстики отстойно. и колеса только передние крутятся тоже парашненько совсем на сложных обьектах.

Кондиционер надо чистить и фильтра менять и никто не будет болеть

Есть cat, есть jcb, и есть все остальные, кто бы что не говорил

От кондера конечно голова болит, но без него еще хуже. Особенно когда грузишь мусор и к тебе в кабину постоянно лезут мухи

Сколько мото часов?

По расходу топлива есть + По скорости движения нет ZF на маэстро 10с плюсом часов проблем нет . Расход у Джона 7 на час при 1800-2000 на передней лопатки активная работа , CAT 5.5-7 л на час актива

Машина хорошая но прежде чем делать обзор выучите функционал и возможности техники. Кнопочки о которых вы не знаете левая это вторая гидролиния вкл/выкл правая это линейка переднего ковша. Красная клавиша это реверс хода дублёр. По поводу акпп CAT и 102 это ваши фантазии есть такие как CARRARO , ZF. CATсейчас на 428 серии стал ставить ZF. В мире Э/П СЕЙЧАС ТАКАЯ СБОРНАЯ СОЛЯНКА !!!

скорость не верна. засикай по гпрс или глонас , не знаю что там у вас раборает. таогда увидиш правдивую скорость.

Смотреть обзоры муторно. Купил - поздравляю, пусть работает. Но хвастовство обычно бывает недолгим. Кнопки, ручки, кондёр - какая нахрен разница хозяину если работает водила? Обзор то о чём? О турецких вариациях на тему САТа? Ролик мало понятен, работает пока свежий, стрела устаревшая, глубина как у всех, ничего в нём нет примечательного. Трак и всё. Если бы работал как я на своем 428м кате - давно бы умер на отвалах. За 2 года 5000 тыс м/ч. Планировал отвалы, с 7 до 7, в смену примерно по самым минимальным подсчётам около 3.200 тонн грунта, 32 мамонта с шакманами, каждый по 10 - 15 ходок в день, 6 дней в неделю. Без кондёра нормально работать невозможно - к чему трепаться своими советами неумными? Вообще по ходу снимал от скуки и похвастаться. Расхвалил так расхвалил.... металл толстый.... САТ видел когда нибудь, проффесор? )))

Вот покупают новые модели тракторов например этот и сравнивают их со старыми моделями JCB. А те же коробки шестиступки автомат например есть на JCB CX 5 и на большой Cx4 тоже встречаются. И комплектации есть какие угодно и сигнализации на не убранные аутгридеры и на критический наклон к и вообще, что хочешь. И сравнивать его нужно не со старой тройкой на 24х колёсах, а с пятеркой, которая на 28х. У них и масса идиентичная, но на пятёрке двигатель 118 лошадок, а на этом гидромеке 98, если я не ошибаюсь и мотора этого хватает лишь для 8.5 тонн, например для трактора формата JCB cx3 c маленькими колёсами с переди, а этот 9,5 весит и со скоростью 30км час, ну это бля не работа. Это такая же вата, как и 434 СаT, медленный и долгий, в большом городе тяжело держаться в потоке, про плавающих ковш, ну это просто без комментариев!!! А про экономичность, ну на скольких тракторах я работал, то пятёрочка JCB при всех нюансах её в эксплуатации по экономичности и по скорости пока не ничего быстрее не встречал...А что касается SRS и кондея, ну трактора без этих функций это трактор для ученика, я например с моим опытом на такой не сяду...Ну а 2000 моточасов, дак я в Екатеринбурге столько за год делаю по заявкам, это вообще не показатель...

Кондей нужен. А плавающий режим он денег пожалел. Вот ты это серьезно сейчас? Сказочный ты персонаж. JCB рулит.

Лучше молчал бы и не делал обзор. За 2 года 2000 мч,смешно. Электрика замучает, зимой -5 еле запускается начинает датчик на топливной мозги ипать. Колеса вечно в разные стороны. Радиус разворота маленький,так как болты ограничение вырученные. Закрутишь-крылья ломает. Обзор спереди при работе ковшом 0. Колеса большие,стрела на 12 см ближе к трактору. Проверить масла и заменить фильтра,как сером по яйцам. Топливные ближе к кабине. Масляный откручиваешь,обливаешься. Метал толще,и что??? От этого втулки медленнее стираются? 6 лет 9000мч на JCB 3CX SUPER!!!! 6лет 6000мч KAT 428E Есть с чем гидромек сравнить.

Две самые нужные функции это плавающий ковш и кондер на этом экономить вообще не стоит

Метал там плохой это раз ...........

За 2 года 2000 ето ничего ты стоял?

Сам поработай на 30 градусов жары в этом аквариуме от чего быстрее помреш