Welcher Reifen für Wald und Gravel besser Race Guard oder Green Guard? Marathon Plus ist meiner Meinung hat zu viel Wiederstand...

......... uuuups - und 2.400,- hätt i auch in den Müllcontainer schmeißen können 😂😂😂

😂😂😂😂 okey-bin Musiker / kein Handwerker- aber DAS als einfach zu bezeichnen erscheint mir doch etwas weit hergeholt lol😂😂😂

Wenn das Licht vorne UND hinten nicht funktioniert, woran kann´s dann liegen?

Danke dir, der Moment, wenn du dringend auf das Tad angewiesen bist und die Werkstatt hat keine Zeit in der nächsten Woche.

Schön gemgemachtes Video mit vielen hilfreichen Tipps. Da das Video jetzt auch schon wieder 2 Jahre alt ist könnte da wieder ein Update kommen.

Sehr gut und verständlich erklärt . Toll ... Daumen hoch

Rio an die die das zeitgleich zum Video gemacht haben 😂😂

Superior erklärt, besonders das mit den gelben Punkten

Hallo angekündigt wird das 9.0 es ist aber das 8.0 ????????????????????????????????????

Was ist denn das für ein Murx,,,,,,,,,,,,,🙈🙈🙈🙈🙈🙈 ,,,,

Deswegen lieber Kettenschaltung mit Schnellspanner. 😉

Baust du einen Unfall damit, hast du kein Versicherungsschutz.... Erwischt euch die Polizei wird es teuer 👎👎👎🤦

Dank, war sehr hilfreich

Einfach herlich😂

Dein Video hat mir sehr geholfen, vielen lieben Dank, Radl Doc! Sehr verständlich und sachlich erklärt. Du hast mir Zeit und Geld gespart!!! 👍👍👍

Du bist ne coole Socke😂 Hast paar mal mein Hirn an die Schmerzgrenze gebracht, wo wohl jeder normal sterbliche denkt WTF? 😂

Display lässt sich nicht einschalten. Wenn ich das Ladekabel an und wieder ausstecke funktioniert es....aber mit Einschaltknopf nicht Purion

Bei Konus Innenlagern muss vor der Montage das Tretlager Gehäuse Plan gefräst werden (alte Lackreste entfernen), fürs Steuerlager gilt das natürlich entsprechend.

Nach ca. 300 km höre ich Klickgeräusche aus dem Bereich des vorderen Tretlagers/der Kurbel. Was könnte es sein? drive.google.com/file/d/1GTKaSF9HsD6ps9rV69PMZLNdP_ALmWYV/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/1GMoTLQFYjK-ZC0UfrnUnGj1UtdOZrxt_/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/1GPSwQqc9BtOsm3344HG2WNOlzvKlfd2o/view?usp=sharing

Super erklärt, lehrreiches Video 👍

Super Video, ich wünschte du hättest die gradzahl am Anfang ausführlicher erklärt.

Die Einlage im Reifen ist interessant... Wäre super für Kinderräder

Das haben doch sicherlich welche gemacht 😂

Hey, musste heute erstmals mein Velo flicken und dann verfiel mir fast die Nexus, habe sie einfach nicht mehr zusammen bekommen. Musste dein Video dreimal anschauen, zwischendurch noch Abendbrot einnehmen, aber nach dem dritten Mal ging ich raus, brachte alles ins Lot mit den drei Punkten und konnte auch den "Look" mit deiner Videohilfe befestigen. Danke dir für das gute Video. Ach, und die Schaltung habe ich dann auch gleich noch eingestellt. Fühle mich jetzt wie ein Fachmann ... dank dir!! Sehr cool diese Hilfe, herzlichen Dank!

Toll erklärt, nur bei meiner HS33 firmtech ist diese bremshebelschraube noch eine andere Version. Ist dort „Raus“ auch gegen den Uhrzeigersinn?

Wegen Dir meine schöne Zeit verplempert

Du hast das Einstellen der Bremsen und das Wechseln der Bremsbeläge super erklärt; deine Tipps sind echt Geld wert. Danke!

Was bedeutet 727?

😂😂was für ein hohles Video, hätte gleich nen Polenböller reingesteckt👌🏻👌🏻👌🏻

Kann man auch einen 720kw Akku benützten Da es heißt von dir aus 400kw-500kw Akku empfohlen

Kann man eigentlich eine Halogenlampe gegen ein LED Leuchtmittel tauschen, wenn man noch ein klassisches Dynamo hat? Würde ungern die Optik eines altes Rades kaputt machen, hätte aber gerne helleres Licht.

Alles gut erklärt, bei mir ist folgendes passiert: Frontlich ging defekt. Neues teures Bu.M Licht gekaift, eingebaut und funktioniert aber nicht richtig. Rücklicht geht beim langsamen Fahren sehr hell an.Frontlicht bleibt aus und kommt erst beim schnellen Fahren aber nicht wirklich hell. Nach langem hin und her und vergeudeter Zeit fällt mein Blick auf den Nabendynamo. Wie bei Reinhard May auf den Kalender : Es ist Donnerstag und der 12te!!! Also da steht 1,5Watt so ein Scheiß wer kommt auf die Idee ein Dynamo herzustellen der statt 3W nur 1,5Watt leistet?? Alle gängigen Lichter fürs Rad sind auf 3Watt ausgelegt. Liebe Firma Falter da habt ihr ein wirklich tolles City Rad hergestellt. Aber 1,5 Watt???

Hallo tolles Video hat mir gerade gut geholfen sehr gut beschrieben Danke. Matze 🎉

Hervorragend, vielen lieben Dank für diese Infos und Tipps!

Gute Erklärungen und Ratschläge! Vielen Dank! Ich habe bei meinem 5 Jahre alten (28000 km) R+M Homage GT vario das Problem, dass der vor einem Jahr ausgetauschte Motor Performance Line CX ganz unregelmäßig Knackgeräusche macht, wobei die Pedale teilweise ein Stück vorspringen. Ich kann so weiterfahren, aber es ist unangenehm zu wissen, dass da etwas aushakt. Die Werkstatt führt diese Knackgeräusche auf eine verschlissene Enviolo NuVinci- Nabe zurück, die ich austauschen müsste. Weder NuVinci noch Bosch können etwas zu diesem Fehlerbild sagen. Das Knacken tritt bei unterschiedlichen Belastungen und Unterstützungsstufen auf.

Als ich gestern mit meinem neuen Haibike mit dem CX Gen4 Smart gefahren bin, bin ich beim schieben an der Treppe etc. am Schalter gekommen und habe versehentlich die Unterstützung ausgeschaltet, habe das erst nicht gemerkt weil kein Widerstand vorhanden war, als ich dann später extra die Unterstützung abgeschaltet habe, war es sehr schwergängig, mal schauen ob es heute nochmal vorkomme, auf Probleme habe ich keinen Bock, nicht zu solchen Preisen!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

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Kannst du mal ne Liste mit dem verwendeten Spezialwerkzeug in der Beschreibung ergänzen. Besonders wie du das Tretlager festbekommen hast.

Die Sattelstütze hat zwei wesentliche Nachteile. Der Aufnahmepunkt des Sattels bei der Suntour SP12 NCX befindet sich ca. 2,5cm weiter hinten als bei normalen Sattelstützen. Das bedeutet, dass ich den Sattel in die Suntourhalterung ganz nach vorn schieben muss, um wieder denselben Abstand des Sattels vom Lenker zu haben. Oft reicht selbst das nicht aus (!) und der Sattel befindet sich dadurch nicht im Sollbereich der empfohlenen Sattelmarkierung für die Einstellung nach vorn oder hinten. Dadurch, dass der Sattel jetzt vorn sehr weit übersteht, werden die Rasterungen bezüglich Sattelneigung in der Suntour mechanisch extrem belastet (der Sattel ist ja nicht mittig auf der Halterung). Zweiter Nachteil ist, dass die grobe Rasterung für die Sattelneigung der Suntour eine lückenlose Verstellbarkeit der Neigung des Sattels nicht möglich macht. Bei mir (und anderen!) ist die Neigung entweder zu tief oder zu hoch. Und das von einer Profi-Firma!

seh ich auch so...habs gekauft....5999....es ist so ein geniales bike^^

Moin… ist das auch für Gravelbikes geeignet?!? LG Dave

Bitte Lösung für Fehler Code 410 e Bike Bosch Haibike?

Wenn ich mal Probleme mit meinen Bosch Motoren bekomme komme ich zurück.

Super erklärt. Habe wirklich zwei linke Hände und dennoch alles wieder zusammengebaut bekommen. Danke.

Vielen Dank für die schöne Erklärung!

Was man noch ergänzen könnte: * Mit dieser Stütze wandert der Sattel füre viele Menschen zu weit nach hinten - bei Starksteigungen hebt sich das Vorderrad, man rutscht instinktiv beim Gummigeben zu weit nach vorne. In dem Falle kann man das Parallelogramm auseinandernehmen und "falschrum" zusammenbauen (Ober- und Unterteil). Siehe Netz, klappt gut! * Quietschen kommt gegebenenfalls auch oft von der unpräzisen Klobenklemmung. Kriegt man u. U. durch Reinigen und Paste in den Griff. * Die Neigungseinstellung geht nicht sehr genau - es gehen immer nur +-8°! * Mehrgewicht gegenüber normaler Stütze um 500 g. Für 70 Ohr ink. Neopren kann man aber nicht viel falsch machen. Schulz kostet das Dreifache, ebenso Canyon Carbon - welche leichter ist, aber einen Nachrüstgepäckträger auf Sattelstützenbasis unmöglich macht.

Fahre seit Jahren S-Ram Bremse ohne irgendwelche Probleme