2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@davecooper3238 5 ай бұрын
This looks like a handy little hovercraft. Looks like a compact version of the two currently being used as ferries in the U.K.
@PARMAHovercraft 5 ай бұрын
This one looks more like them kzbin.info/www/bejne/qWmxqml4i8x-oq8
@davecooper3238 5 ай бұрын
@@PARMAHovercraft You are right it does. I have been on a couple of their special trips. About 80 people onboard performing donuts, deflating the skirt etc.
@Trancemusiconly 5 ай бұрын
Приборка от Газели! )
@Тарбушево 6 ай бұрын
Гимс уже не покатит.
@ВикторПлеснов-ш6е 6 ай бұрын
замечательный круглогодичный речной транспорт, но шум... Одно судно у нас ходит в городе, только одно, но шум от него огромный, как от самолета, но аэропорт за городом, а река через центр течет. Может делать съемные редукторы, чтобы летом устанавливать гребные винты вместо воздушных? Зимой на берегу гораздо меньше людей, нет отдыхающих, жалоб будет значительно меньше. Классический речной транспорт слишком медленный, экранопланы слишком дорогие и тот же шум, подводное крыло также ограничено сезоном. СВП лучшее решение, НО ШУМ
@PARMAHovercraft 6 ай бұрын
Здравствуйте, а можно поинтересоваться, какой за город?
@ВикторПлеснов-ш6е 6 ай бұрын
@@PARMAHovercraft Омск. У нас собственной постройки "Арктика", не знаю даже возит оно пассажиров в этом году, но весь прошлый год постоянно катался от речного порта(который еще и рядом с центральным пляжем). По началу было интересно, а потом стало понятно что никакого отдыха в таких условиях не будет. Причем из-за водной поверхности звук распространяется очень далеко.
@PARMAHovercraft 6 ай бұрын
@@ВикторПлеснов-ш6е СВП действительно не самый тихий транспорт, но согласитесь, предъявлять нам за чужую технику тоже не корректно. У них там может обороты винта значительно выше или еще что-то. Мы можем отвечать только за себя. Напишите им.
@ВикторПлеснов-ш6е 6 ай бұрын
@@PARMAHovercraft да я не предъявляю, просто такой недостаток ограничивает использование СВП в черте города, не давая ему стать полностью универсальным транспортным средством и как следствие массовым. Без такого массового универсального транспортного средства речные перевозки теряют смысл на экономически развитых территориях
@PARMAHovercraft 6 ай бұрын
@@ВикторПлеснов-ш6е На экономически развитых территориях с большим пассажиропотоком нужно использовать традиционные суда. Они экономичней. СВП это внедорожники в мире судов, это про отдаленные районы. Цена - шум.
@kzamsir3204 8 ай бұрын
видео красиыве беспорно.... но все видео снаружи... почти нет видео внутри... нет серьёзных обзоров не на машину, не на двигателя... было бы здорово сделать видео о подготовке к работе, о основных правилах при движении...
@Александр-к9к5ю 9 ай бұрын
Рёв и пыль
@BusinessMetaWorld 10 ай бұрын
👍
@E266PD Жыл бұрын
Неужели нельзя было дорогу к воде привести в порядок, выкосить траву, отпилить лишние ветки деревьев?
@parmacraft Жыл бұрын
Дорога и земля нам не принадлежит. Всякое изменение и даже ремонт может привести к штрафам за самоуправство. Но нас все устраивает, это демонстрирует возможности техники.
@E266PD Жыл бұрын
Ну подкосить траву никто не запретит. Просто по такой поверхности можно повредить нижнюю часть юбки, увеличить её износ. @@parmacraft
@E266PD Жыл бұрын
Если так по земле ползать как в конце, то юбка быстро порвется.
@parmacraft Жыл бұрын
Не порвется, изотрется. Мы просто вынуждены, у нас асфальт.
@E266PD Жыл бұрын
Где испытания?
@parmacraft Жыл бұрын
Видео смотрели? Это видео с ходовых испытаний. Если не полениться и зайти в плейлист, то можно еще найти.
@galactuscausandoimpactus9521 Жыл бұрын
Quanto custa essa maravilha ???
@ПавелМорозов-р2п Жыл бұрын
жилеты зимой как и плот ой как нужны, на кого их одеть можно когда все в пуховиках, да и места в салоне под них ни в одном свп нет
@parmacraft Жыл бұрын
Даже на видео видно, что судно идет временами по воде. Следовательно жилеты обязательны. В аварийной ситуации нужно избавиться от пуховика, чтобы он не утащил на дно и надеть жилет. На время испытаний их просто кинули на задние ряды. В эксплуатации для жилетов предусмотрено специальное место. Не знаю, какие СВП вы видели, но в наших жилеты есть ВСЕГДА.
@marcleslac2413 Жыл бұрын
-IT'S A HOVERVAN! Jeremy Clarkson
@AbubakerAlsoufi Жыл бұрын
100k Omr. By thrusted lawer during 6h , Bristol's round table for 3 Points Project during 15 days in full rights (With Honor agreement) This is the Road's Map in this case first of all . With my best regards.
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
И Барс всех удивил - своей оригинальной моторной компоновкой - поршневой звездообразный АИ-14ВД в 240 лошадей через редуктор приводил два нагнетающих движителя типа "циклон" которые нагнетали воздух в юбку и выводили его также назад для создания воздушной тяги Для заднего хода каналы закрывались и воздух поступал в боковые каналы создавая уже воздушную тягу назад и все это было чисто подсмотрено у плавающего танка ПТ- 76 и его водомета !
@PARMAHovercraft Жыл бұрын
К танкам это не имело никакого отношения. Это был первая подушка ЦКБ, поэтому вдохновлялись английским CC7 Cushioncraft.
@Судоводитель-е7с Жыл бұрын
Ещё одна Путинская галоша. 😅
@ghvhghgggvbhh3299 Жыл бұрын
Просто тащусь от этой техники мне приходилось служить на корабле такого типа
@jorgetorres7422 2 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌
@taearaovia7761 2 жыл бұрын
that's a cool machine, what model is that???
@lasertagdreamer 2 жыл бұрын
Интересно, чем конструкция "Барса" не прошла проверку временем? Сейчас в основном "классика" с внешними винтами.
@parmacraft 2 жыл бұрын
Это просто, экономика. Чем больше площадь винта, тем больше тягу можно получить. Площадь потока из нагнетателя значительно меньше, чем у воздушного винта. Отсюда следует, что схема Барса требует больше мощности, чем воздушный винт, для создания аналогичной тяги.
@marcleslac2413 2 жыл бұрын
ITS A HOVERVAN! GOD BLESS JEZZA AND TOP GEAR FOR THE BEAUTIFUL CREATION!
@PARMAHovercraft 2 жыл бұрын
Top gear has nothing to do with hovercraft. The hovervan was made in 2013 and the Neptune 11 hovercraft was first made in 2004.
@marcleslac2413 2 жыл бұрын
@@PARMAHovercraft interesting, looks like you guys are the original makers. I'd buy one but i live in canada.
@Pavel_Poluian 2 жыл бұрын
Имеются ЛА - вибролеты . Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
@PARMAHovercraft 2 жыл бұрын
Осталось понять, причем здесь мы. Обратитесь в профильные ведомства.
@Pavel_Poluian 2 жыл бұрын
@@PARMAHovercraft Просто для информирования...
@ДенисДеньшин 2 жыл бұрын
Это настоящая вещь
@All-road678 2 жыл бұрын
Что ремонтировалось у данного катера? Как ведёт себя корпус катера при условиях высоких нагрузок?
@All-road678 2 жыл бұрын
Красота! Хочу такой!
@sergeynuzhdin4490 2 жыл бұрын
очередная галоша про которые шалабол пиздел
@vicktorcassatonowf8022 2 жыл бұрын
Вот это весчь! не то-что гейскутер, по воде конечно он не очень а по суше тем более а вот для болот лучшее транпортное средство.
@НиколайБыков-ш9о 2 жыл бұрын
По тем временам это передовая технология другой такой не было во всём мире. Конструкторы этим гордились. Транспорт очень пригодились, там где не проехать и не пройти. Слава конструкторам и инженерам, для тех кто создавал чудо машину?
@ВладМойша 2 жыл бұрын
Я созавал- Барс и Гепард. В 1981 году награждён Премией Ленинского Комсомола. Сейчас пенсия 17 тыс, при стажем 50 лен. Вот такая х.. ня!
@ТимурМадалиев 8 ай бұрын
@@ВладМойша, здравствуйте! Меня давно интересует данный СВП своей уникальной схемой силовой установки. К сожалению очень мало по этому проекту информации. Вы стояли у истоков Барса. Можно с Вами пообщаться как-то в личной беседе? Мне еще в детстве попадалась статья в Технике молодежи по Барсу, но к сожалению я ее найти теперь не могу.Там был эскиз компоновки Барса с разрезами. Очень интересно как он устроен.
@callamblake8804 2 жыл бұрын
Awesome! I live in Portsmouth of UK, and we have the worlds only passenger commercial hovercraft service that runs from Portsmouth to Isle of Wight. I’ve lived there all my life and I never ever get bored of watching these amazing vehicles
@ATASD 2 жыл бұрын
There are at least 5 passenger commercial hovercraft service lines in Russia. What do you mean by "we have the worlds only passenger commercial hovercraft service" ??? World is not a UK 🙂
@peterhealey2668 2 жыл бұрын
Probably gave the captain of that boat a scare as the Hovercraft suddenly cut across his bow like that.
@All-road678 2 жыл бұрын
Выкладывайте побольше технических видео, а то как то скупо всё.
@PARMAHovercraft 2 жыл бұрын
Этот канал задумывался для полноценных роликов, но времени для них нет. Для всяких необработанных видео был создан канал kzbin.info/door/2sMKfiuFpAnN_zQAeeWrrw
@ГаражУЛьвовича 2 жыл бұрын
Прям монстр!! в родную стихию попал !!литров 500! 98го на 100?ушла та эпоха со всякими,глиссерами,,,подводн.крыльями,возд. подушками, 3 коп.литр,!!! РУПЬ-КАНИСТРА!!!
@PARMAHovercraft 2 жыл бұрын
Хватит ерунду городить.
@МаринаВласова-ь8к 2 жыл бұрын
у нас такой стоял хорошая тех. движок от самолёта поршневой.
@СтаниславАлямов 2 жыл бұрын
Поставь от реактивного и полетит..
@ВладМойша 2 жыл бұрын
Движок вертолетный, от К25!
@capitanj.d. 2 жыл бұрын
Охренительный аппарат. ☝️ В СССР делали ВЕЩИ. 👍
@p.m.dolgalev7393 3 жыл бұрын
клёпка это серьёзно!
@ДенисКараблев-л3ч 3 жыл бұрын
Фору даст современным
@ИосифСталин-с2х 2 жыл бұрын
да ладно обычное свп просто тогда такие суда были в новинку
@coolboy5428 3 жыл бұрын
I want one of these!
@coolboy5428 3 жыл бұрын
I want one
@gochkagochka7043 3 жыл бұрын
А из какого материала сделано гибкое ограждение?
@user-xz4all 3 жыл бұрын
Жаль конечно что СВП не серийная продукция.
@PARMAHovercraft 3 жыл бұрын
А 31-й строительный номер это все еще не серийная?
@user-xz4all 3 жыл бұрын
@@PARMAHovercraft Нет) серия это когда партия в несколько сот, а не номер в серии.
@PARMAHovercraft 3 жыл бұрын
@@user-xz4all Мы точно про скоростные амфибийные ПАССАЖИРСКИЕ суда говорим, или про лодки?
@user-xz4all 3 жыл бұрын
@@PARMAHovercraft Да, говорим про индустриальную продукция. Никто же вертолеты не собирает по одному в год.
@denislobko9513 3 жыл бұрын
Радоваться надо, что хотя бы 30 штук сделали, так нет, найдётся всегда дебил, которому что-то не так.
@ВикторКузьмин-ч8ъ 3 жыл бұрын
По замёршему грунту ,Алексей, отлично справился)))
@sgsidorov 3 жыл бұрын
Классное судно! Съёмка с квадрокоптера это нечто!
@ДмитрийКузнецов-г8т 4 жыл бұрын
Удачи
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Hello, I would like to get in touch with you to know your more about your products (hovercraft) here is my email; [email protected] thank you.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Здравствуйте, я хотел бы связаться с вами, чтобы узнать больше о вашей продукции (судно на воздушной подушке) вот моя электронная почта; [email protected] благодарю вас.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Hallo, ich möchte mich mit Ihnen in Verbindung setzen, um mehr über Ihre Produkte (Hovercraft) zu erfahren. hier ist meine E-Mail; [email protected] Danke.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Hello, I would like to get in touch with you to know your more about your products (hovercraft) here is my email; [email protected] thank you.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Hello, I would like to get in touch with you to know your more about your products (hovercraft) here is my email; [email protected] thank you.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Здравствуйте, я хотел бы связаться с вами, чтобы узнать больше о вашей продукции (судно на воздушной подушке) вот моя электронная почта; [email protected] благодарю вас.
@charlykat4139 4 жыл бұрын
Hello sir / lady! I want to know how much can this Hovercraft cost please and how to buy it? Reply to my e-mail address; [email protected]