Eduard Kerlah

Пікірлер

@user-qk5np5fr6b 6 күн бұрын

Был бы у Э/П перекос фронтального ковша этой машине цены бы небыло

@Vaf134 Күн бұрын

Полностью согласен, почему не сделать как на бульдозере Было бы отлично делать планировку, или же снег зимой убирать

@user-zy4gb1vz4p 8 күн бұрын

Надо было показать как ты это сделал. Весь процесс заснять. А так как здесь ни чего не понятно, только итог работы а процесса нет.

@eduardkerlah5712 8 күн бұрын

К сожалению нет никакого оборудования для съёмки, только телефон при себе.

@speed._freak 9 күн бұрын

Зачем срс если нажал плавающий не понятно ваще

@eduardkerlah5712 9 күн бұрын

Это разные вещи и по разному работают.

@speed._freak 8 күн бұрын

@@eduardkerlah5712 это бред

@eduardkerlah5712 8 күн бұрын

@@speed._freak факты?

@user-xz3ml7ik7l 10 күн бұрын

Где планировка что то я не понял?

@eduardkerlah5712 10 күн бұрын

В следующей серии

@user-xz3ml7ik7l 7 күн бұрын

Жду@@eduardkerlah5712

@user-dq4gk5ei7b 21 күн бұрын

По поводу передних цилиндров штоки гнуца если челюсть недозокрыл, в других случаях он не станется

@max35region 22 күн бұрын

Сколько наработал уже?? Как аппарат??

@eduardkerlah5712 21 күн бұрын

Только 1500 скоро будет. Аппарат классный работает без каких либо проблем.

@Vaf134 Күн бұрын

Работаю на jcb 3cx 2008 года, 12000 моточасов, абсолютно всё работает, никаких проблем Единственное что мне не нравится в jcb это управление задней стрелой, я несколько лет работал на полноповоротном экскаваторе с классическим управлением Привык к управлению задней стрелой на jcb примерно за неделю, но проблема в том что вдруг придётся опять сесть на полноповоротный экскаватор и опять придётся привыкать, а если постоянно работать то на п/п, то на э/п? Очень они конечно не удобно сделали в этом плане

@max35region Күн бұрын

@@Vaf134 2008 года джисы крепкие были, что по металлу что по качеству. Да и вообще техника тех лет вся хорошая была. Заднее управление да на джисе это капец, в принципе можно X сделать на +, и операции стрела рукоять тоже поменять местами как на полноповоротных чтобы было.

@Vaf134 21 сағат бұрын

@@max35region у нас в фирме несколько джис и шеф категорически против смены управления, вдруг кому-то нужно будет поменяться тракторами Да и привыкнуть проблемы нет, я после п/п за пару дней приловчился, дело в том что вдруг мне к примеру сегодня работать на эп, а завтра на пп Зачем так они сделали вообще не понятно, это очень глупое решение

@max35region 14 сағат бұрын

@@Vaf134 работал на вольво бл 71 2008 года, тоже было такое же управление задним ковшом X совое и операции стрела рукоять как на джисиби. Да хрен из знает зачем так они делают.

@-_-_darhan Ай бұрын

Каробку вроде бы проверяют в заведенном маторе

@user-zs2uj9ho1g Ай бұрын

Промокашка это по сравнению с Вольво и cat ,3года на Вольво работал не одной поломки,тут сел на эту хуйню сразу рассыпалось стекло заднее,через день блядь что-то хрустнуло в заднем мосту и всё встал ремонт ломади ценники как космический корабль, кнопку блин на челюсть подставить не могут, короче не очень мне понравился хвалёный JCB

@user-ks2vy1bo3y Ай бұрын

Хороший ознакомительный ролик , сам работаю на JCB 3cx super хочу сказать что данный механик изложил как технически правильно и как возможно эксплуатировать данный погрузчик . Пока он новый и на гарантии с него первые несколько дней пылинки сдувают и нагружают легкой работой , но потом отправляют отрабатывать вложенные деньги . Все неисправности влияют на безопасность вашу и способность выполнить работу на вас возложенную на строительном объекте , поэтому относитесь бережно к погрузчику с момента его получения и не делайте какую то необдуманно рискованную работу либо трюки ремонт очень дорогой . Клавиша плавающего ковша включается только при передвижении по дороге и допускается передвигаться только с гидромолотом в ковше при включенной клавише , но ни с каким тяжелым грузом в переднем ковше иначе при выходе ее из строя работодатель то есть ваш начальник не станет ее ремонтировать так как она стоит очень очень дорого , а без плавающего ковша погрузчик скачет как дикий конь на дороге и спина к концу поездки раскалываться от боли это ваше здоровье любому начальнику будет на это все равно , но можно схитрить и сказать что от этого зависит безопасное передвижение по дороге . Техника надежная и отзывчивая на уход и заботу, вдумчиво подходите к выполнению работы на данном погрузчике

@user-xv8kb4nr8b 9 күн бұрын

😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D De 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*

@user-xv8kb4nr8b 9 күн бұрын

😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*

@user-xv8kb4nr8b 9 күн бұрын

@user-bn4en9zy9k Ай бұрын

Каретку нужно держать слева, на видео она в правом положении. Рвд (гидравлические шланги) имеют свойство рваться. Естественно, если такое происходит, стрела упадет. Если каретка справа (слева, если развернуться для работы обратной лопатой), стрела падает на центр проезжей части и/или на встречку.

@user-dg4xj7tb6b 2 ай бұрын

Тебе большое спасибо. Если можно то таких роликов как можно больше показывай 👍👍👍🤝

@user-gq2yb2gj6r 2 ай бұрын

Молодец , для лучшей планировки клыки сними и нож поставь

@eduardkerlah5712 2 ай бұрын

Очень у нас много работы где они нужны

@user-xc4vd5pc7j Ай бұрын

Интересно чем же планировка будет лучше без клыков? Нож нужно ставить зимой. Летом лучше с клыками. Вопрос сразу почему? С клыками удобно убирать глыбы камни. И на его месте я бы развернулся и выравнивал ехав вперед, а не назад тогда не надо было заразить в эту яму с грязью на дороге.

@a22s5gsamsung7 2 ай бұрын

👍✋️

@a22s5gsamsung7 2 ай бұрын

От меня один лайк коллега

@user-qf5zp8bo3h 2 ай бұрын

Масло в коробке проверяется на холостых ходах на холодном двигателе!

@user-ql1ub8np3t 2 ай бұрын

Ассолому алейкум, братья я из Узбекистан. Я в жизни не работал таким огригатом. Наш база купил две МСТ новый каждый за 12 лямов стоит. Я на МТЗ работаю ито толка год. Знаю только одну скорость перёд и назад. 😂😂😂 Вот они мне одного МСТ дали я отказался но они не хотят взять оператора . В чера привезли гидро молот и бур. Инструктор что-то объяснил но я нихрена не понял. Не знаю может буду осваивать науки с вашим советами. Всем удачи 😂😂😂

@zfkrizguglov9113 3 ай бұрын

Он забыл сказать торо топливный насос выходит из строя после 4-5 тысяч часов.

@user-wb3ii6hj5i 3 ай бұрын

Я проработал на Джисиби больше двадцати лет и Х или +, не такая уж проблема. А пришлось один раз сесть на трактор где рукоять поменяла место со стрелой, вот это было проблемой, что не говори, а мозг труднее перестроить.😂! Но время всё ставит по своим местам. Всем привет от старого Джисибишника, но ещё действующего!! Пенсионеры вперёд 😅❤❤❤❤!!

@smeshnoi_tochka 2 ай бұрын

Да в этом то и проблема что именно у jcb только бывает рукоять справа а стрела слева хотя на полноповоротных экскаваторах jcb всё нормально никаких иксов нет и стрела с рукоятью не перепутана они единственные кто делает рукоять справа, и когда ты каждый день садишься на разную технику то jcb то cat то case это совсем не удобно, кстати у экскаваторов погрузчиков Case, Cat и New Holland всё сделано по стандартам как и во всех обычных экскаваторах причём Cat 444 и на Case 695st вообще джойстики стоят очень удобно после полноповоротных садиться

@G-gi 4 ай бұрын

Ремень сехал😂

@user-cm3id7vk7j 4 ай бұрын

На Маниту mlt-x 737-130ps лучше намного уже три года работаю

@user-dy8uc5nv2k 4 ай бұрын

Это мой первый видео урок по JCB 😊. Спасибо большое очень грамотно всё рассказывает 👍

@user-jr4kw5yf6r 4 ай бұрын

Я полтора года отработал жсб на иксах , потом сел на плюсик , я вам скажу одно плюси это хрень полная. И не спорте.

@user-gl3cg4nk7b 4 ай бұрын

Очень познавательно, спасибо

@user-iu4ku3xo8j 5 ай бұрын

Привет коллега Я в начале тоже хотел переделат ты правильно говориш респект тебе вот я пробовал на елазе полтора дня вот там ужас Хет вешаайса на ковше елаза

@user-xj5xd8uo4d 6 ай бұрын

Пусть лучше расскажет как они людей обманывают, продают неисправные трактора

@user-il5xn7eh9o 6 ай бұрын

ПИZДЕЦ. 20 с лихуем лет выпускают АНГЛИЙСКОЕ чудо все кому не лень и с открытием заднего стекла никто проблему не решал потому что , а почему бы не продать новое стекло . Уже все производители ЭП учли эту детскую болезнь и только самые крутые учат как нужно профессионально обходить их проёб и даже за такое обучение берут деньги и не краснеют а нос задирают. ПИПЕЦ .

@user-qb4iz5mj4o 6 ай бұрын

Хкйню нсешь а не дело показываешь

@speed._freak 6 ай бұрын

Не че не знает сам сколько приезжали голову по чешут и уедут

@user-yf2hj4gg5i 6 ай бұрын

Учился и работал на Джон Дире на плюсах .Предложили на JCB 3 супер поработать .Уж очень интересно было попробовать.В первый день тупил не за иксобразного управления ,а то что мышечная память все пыталась при первом повороте рукоять выкинуть вперед ,а в результате стрела уж больно быстро падала. Думал ,да нахрен они мне нужны эти иксы. Хотел уже плюнуть на эту затею.Но нет, я упрямый. Через 3 дня уже более менее стал землю копать. Отработал уже больше месяца на иксах. Копаю уже и не задумываюсь .Коллега на полноповоротном говорит ,а сможешь назад на плюсах поработать. Сел за джойстики ,начал работать и понял ,что я опять (не конкретно)но подтупливаю. Голова понимает ,что теперь рукоять в левой руке, но мышечная память пытается сделать по своему. А так иксы и не такие страшные. Работать можно.

@eduardkerlah5712 6 ай бұрын

Тоже не давно сел на Джис, а на нем рычаги развернули на + поработав немного понял что никак и развернул обратно на Х.

@user-fz9xv3eb7m 6 ай бұрын

Будут стоять до китайской Пасхи с такими ценами

@user-db4id8og9f 6 ай бұрын

Получил новый cx3 на джойстиках, блин он не буровит нихрена,в кучу упрешься землю набрать, движок орёт а он и не пробуксовывает толком, причём на сыром. Мужики кто подскажет, он так и есть или придушен где-то? Работаю на нем впервые.

@eduardkerlah5712 6 ай бұрын

Да хз . На 4 маслах в землю зарывается только так.

@ramilaminev6943 7 ай бұрын

Должны быть гидрозамки

@user-fg4cq7xh1r 7 ай бұрын

Да ковшик то уставший😢

@user-dh1zn2pj5r 7 ай бұрын

Хороший видеоурок.....

@driveenergy7032 7 ай бұрын

Хороший трактор работал на jcb 2008г выпуска коробка в норме мотор тоже , вот только фтулки и пальцы были ушатаны требовалось капиталить ну и ниче работал )