НКЛ 9июня2024г.
7:18
3 ай бұрын
НКЛ 7июня2024
4:13
3 ай бұрын
Отказы двигателя
1:02
25сент2021г
0:56
8 ай бұрын
8 сент 2021
3:32
8 ай бұрын
4-тактный YS-fz110s  18cc
1:16
Весна 2019г
9:33
2 жыл бұрын
10 нояб 2021г НКЛ
2:29
2 жыл бұрын
Николаевка 10.10.2021г
10:53
Пікірлер
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
А далеко эта полоса от старой полосы? Скинь координаты...
@Yuriy684
@Yuriy684 3 ай бұрын
На соседнем поле. От старой полосы 1100м, азимут 245 градусов.
@Событияфакты
@Событияфакты 2 ай бұрын
@@Yuriy684 Что то нет нашел группу Камчатский РС клуб в ватцапе, она изменила свое название?
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
самолетка может вертикально подниматся,там же тяга больше ее веса?
@YuriyShakhray
@YuriyShakhray 3 ай бұрын
Да. Тяга в 2 раза больше веса.
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
@@YuriyShakhray Так можно садится по вертолетному - в режиме Хариер...самуль почти вертикально планирует с малым газом для удержания по крену...пробовал как то зимой с уставшим аккумом так садится..нормально получилось...
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
Может и вертикально стартовать...но ДВСы тяжелые для старта с рук...только если вдвоем...kzbin.info/www/bejne/gIrSqHyVg5mGjM0
@Yuriy684
@Yuriy684 3 ай бұрын
⁠Я так не умею.
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
@@Событияфакты видел инфу что при задней центровке это боле менее просто,но за то полет нифига не прост там будет,чисто на ручке,да он в принципе и так на ручке,стиком его все время над держать и рулить постоянно,если вертикально завешивать,либо в руку сажать вертикально
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
Она мне напомнила у нас участок дороги со стиральной доской,трясет что ппц там,на этойй полосе чет похожее
@YuriyShakhray
@YuriyShakhray 3 ай бұрын
Будем выравнивать тяжёлым дорожным виброкатком.
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
Чет вся полоса в неровностях😁ее же можно выровнять боле менее
@YuriyShakhray
@YuriyShakhray 3 ай бұрын
Она вырлвнена. Ровнее только катком.
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
В НКЛ становится оживленно...самолей прибавилось...
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
В НКЛ становится оживленно...самолей прибавилось...
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
Отлично полетали👍а вот я к сожалению свой мотопланер TOP RC до сих пор не облетал,все как то то время не находится,да и поле не нашел подходящее пока,+ куча боле важных дел,есть и лентус термик,но походу я лет через 20 его ток на пенсии облетаю😂Пока что я только зритель,полетать ток на квадре успеваю иногда,раз в году
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
Даа как все сложно однако...выкроить день на полетухи...пока молодой и здоровый пользуйся моментом -летай☝... потом на пенсии не до того будет - болячки навалятся, только успевай отбиваться от них😢...я на пенсии полетываю...но иногда радикуль на туловище давит не дает летать...хотя тоже думал - придет пенсион и оторвусь...человек думает одно ...а небеса по другому решают... 🤣
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
@@Событияфакты ну у нас не все так просто,полеты вроде и не запрещены у нас в регионе,и запреток рядом нет,но все равно стремно,всякие там деятели если увидят полицию полюбому вызовут,если зомбоящик пересмотрели🤣потом доказывай что не дурак🤣ну эт если прям рядом с городом летать,джа и реально пока нет на это хобби времени,хотя оно и интересно очень,особенно планер,поиск термика и все такое
@Sever1505
@Sever1505 3 ай бұрын
тупо полет на моторе он не так интересен,а планер эт как шахматы,типо по невидимым канатам прыгать,с одного на другой,и неизвесно есть ли там тот другой🤣😁 в том и прикол и интересно,термики то непредсказуемая штука,если безмоторный полет,на мотопланере мотор ток для взлета,чисто на моторчике гонять эт не интересно,интересно часами без мотора парить,если условия позволяют и ума хватит😂 вот эт реально интересно🤣 борьба с гравитацией😁
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
Чет не легкий день у пилотов выдался -два краша на посадке..... С полосою проблемы?
@YuriyShakhray
@YuriyShakhray 3 ай бұрын
Да, полоса не пригодна практически. Вся в ямах и буграх. Требует выравнивания.
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
На планере как то попроще садится чем на ДВС Пайпере....Пайперу бы поболее диаметром колеса поставить бы ...по типу Буш самолей или как у Олега пневматики на его электричке...может тогда посадки У Пайпера будут по лучше...
@Yuriy684
@Yuriy684 3 ай бұрын
Это передняя центровка способствовала и вся полоса в ямах и кочках. Колёса 5" стоят.
@user-augurus
@user-augurus 6 ай бұрын
👍 КрасиВо🦅 Но, на 0.59 встреча с Планетой🫣 Быть Добру✊️ Давай есчё😛
@constantinetroyan-off6193
@constantinetroyan-off6193 6 ай бұрын
На взлете никогда не давайте сразу полный газ, сэмоль должен просто покатиться, далее рулем поворота (если оно с колесом задним или передним связано то вообще гуд) ловите направление разбега, потом добавляете газ, больше, больше,немного ручку высоты от себя (отрываете заднее колесо от поверхности) , потом переходите на взлетный, ручку на себя - не резко, отрыв, ловите эллеронами устойчивость по крену, набираете высоту, триммеруетесь по эллеронам, далее по высоте, разворот и по базе летать..... т.е. перед собой слева - направо и назад - не заводить модель за голову..... Солнце надо, чтобы в затылок светило ..... Летать сперва на 1/2 газа или 2/3 газа, на посадке - надо против ветра поставить модель на высоте метров 20 и начать равномерное снижение, не подвешивая - модель носом слегка вниз (не терять скорость), перед землей - выравнивание, выдерживание....... Удачи
@Yuriy684
@Yuriy684 6 ай бұрын
Золотые слова, без воды. Спасибо!
@Виктор-с2ч7е
@Виктор-с2ч7е 7 ай бұрын
Красиво,аж душа поёт.
@ВикторПрокопюк-ъ1н
@ВикторПрокопюк-ъ1н 7 ай бұрын
Какая у Вас ВМГ стоит?
@ВикторКостин-э2ч
@ВикторКостин-э2ч 7 ай бұрын
Учите матчасть.
@ДмитрийБ-й8ж
@ДмитрийБ-й8ж 7 ай бұрын
Сложный самалет для начала. Нужен тренер,с верхним расположением крыла,тихоход и тогда всё получится))
@RC_Sky
@RC_Sky 7 ай бұрын
Открыть иглу высоких оборотов, в полете беднится. Винт ему 12х6 APC нужен.
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Да, согласен. Винт на скорости (на пикировании на полном газу) больше раскручивается и топливная смесь беднится относительно оборотам. Но не в этих полётах.
@RC_Sky
@RC_Sky 7 ай бұрын
@@Yuriy684 Глох как на обеднении, может что жиклер забило
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
На нитрометане моторчик работает?
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Основной компонент метанол. +10% нитрометан и 18- 20% масло.
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
@@Yuriy684 понятно,ну что основа эт метанол я знаю,кстати вредная смесь для здоровья,выхлоп особенно
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
@@Yuriy684 кстати количество масла сильное влияние на работу двигателей оказывает,я эт на хускварне бензопиле новой убедился,до конца не обкатал,и залил в 2 раза меньше масла,обороты сразу упали,а до того бешенно крутила,то есть не хилое значение масло имеет по количеству,все же рекомендованное количество явно немного мало,как бы так выходит,не важно какие моторы двухтактники
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
На канал подписался
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
четкий заход на посадку без движка 👍
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
вспомнилось как я планер нимбус в авиамодельном симе сажал,без тормозов,он мимо меня метра 3 всего проехал,и остановился считай рядом,вот реальное везение😁ни тормоза не пользовал,ни закрылки,а получилось,обычно в таких симах или перелет приличный,или недолет с втыканием в землю,иногда как придется посадка,все же эт сим,он в чем то легче а в чем то сложней реала,особенно если с геймпада который нельзя настроить стиками рулить,для новичков в авиамоделизме точно будет полезная инфа
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
кстати в модельном симе у меня больше таких посадок не получалось,эт очень сложно,ну я этому времени много не уделял,хотя наверно возможно научится,но там он с видом на тебя летит,и ветром сдувает и все такое,а к такому рулению над долго привыкать,все наоборот управляется
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
чисто кругами летать как мне показалось в симе проще,чем посадка чисто в свою сторону,когда самолетка носом прям на тебя летит
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
Приветствую,расскажите как вы мотопланер на велосипеде перевозите? в предыдущих видео видел вел в видосе,заинтересовало,я так для своего сделал коробку с пеноплекса,в ней все элементы планера крепятся внутри и ничего не болтается,но возить эту коробку конечно трэш на багажнике,она внимание круто привлекает,а как у вас его перевозка на веле в том ролике была?
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Да, вожу на велосипеде планер. В собранном виде под рукой. Передатчик, батарейки и инструменты в рюкзаке на спине, иногда на руле. Велосипедом одной рукой управляю. Поле рядом от дома, 10-15 мин. езды. Поэтому вполне терпимо.
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
@@Yuriy684 Понятно,у меня конечно его так не повозиш,рядом за городом есть интересные места и поле,но эт граница города,рядом и свалка и карьер,чревато вобщем проблемами,хотя место очень перспективное для планера,да и нет запретных зон полетных,подветренная сторона города,а он в яме,терма там в том районе зачетная,по лету коршунов там тьма парит,а пока над будет искать где то подальше поле
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
неужели в нем такой акум тяжелый? мой китайскиий пенолет с размахом 1800 без акума весит всего 1200 грамм,при том что один стержень крыла 100 грамм весом железяка,я думал что бальзовые планера все же легче тяжелых китай пенолетов,а оказалось что тяжелее,а легкий пенопланер он от 600 до 900 грамм вроде как считается,все что выше типо кирпич уже,ну эт если без мотора конечно летать
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
а вообще так то да,планер не должен быть легким,иначе сыпется,и против ветра не летит,либо ток для штилевой погоды,я почему себе термика и взял,на перспективу так сказать,из недорогих,и не легкий + размах трешка уже кое что
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Вес аккумулятора 125гр. Я планер собирал из китайского набора лазерной резки. В нём дешёвая бальза высокой плотности. Фюзеляж бальзовый очень хрупкий, усилил стеклопластиком. Может из за этого такой большой вес.
@user-augurus
@user-augurus 6 ай бұрын
Видать, понравились мото- планерки👍 Быть Добру✊️ Себе хачу научится😔
@Событияфакты
@Событияфакты 3 ай бұрын
@@user-augurus А че учится поюзал симулятор и в небо...😀
@user-augurus
@user-augurus 3 ай бұрын
​@@СобытияфактыСам там(в небе) бываю, но одного сима маловато будет... Реальность, это не смартфон к терминалу приложить🤗 Быть Добру✊️
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
с центровкой тож бывают непонятки,я на своем мотопланере дома тестил когда ее,при рекомендованной когда газу даеш при руле высоты нейтральном его носом вниз почему то клонит,и на стик пульта руля высоты нет реакции в верх,хотя руль отклоняется нормально,вот такие приколы,эт если за место центровки его удерживать,хотя возможно при запуске в полете и не будет этого,а может сразу носом в землю уйдет со старта,вобщем фиг пойми
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
да симулятор дает по сути только наработку моторики,что бы не путать лево вправо особенно при полете на себя,а управлению он особо не научит
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Да, симулятор даёт навыки в наработке координации и моторики. Не учит только настраивать угол отклонения рулей, подбирать «экспоненты» и бороться с разворачивающим моментом влево на взлёте при помощи руля направления. Для этого требуется помощь опытного пользователя чтобы подсказать.
@РазумВозмущённый-н1й
@РазумВозмущённый-н1й 7 ай бұрын
(с) Ему бы на вираж уйти... А он потянул, и.... Но отчаяный...
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Какой вираж если в первом полёте не умел управлять моделью?:-)
@SIDOROK332
@SIDOROK332 7 ай бұрын
Не правильно учился нужно дать ему разгон и немного поправлять и что бы взлететь нужно немного подымать стик что бы снизить высоту нужно сбросить скорость и сделать 2 круга
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
С таким ветром и мощьным двигателем ему разгон не нужен, он с места взлетает. Там в другом проблема была:-)
@fpv_pilot_
@fpv_pilot_ 7 ай бұрын
Для первого самолёта, это очень быстрая модель. Нужно было начинать с планера. Он даёт время подумать и летит стабильно и плавно.
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
планер эт реально тема,если хороший и большой,у меня он есть,пока в коробке отдыхает,Лентус Термик трехметровый,но тоже требует доработок,не все в них грамотно сделано,а для тренировок другой,180 см всего,поменьше,хоть и из пены, но та штука как ракета летает судя по забугорным видосам,тож стремно с него начинать будет,хотя и не кирпич по весу
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
некоторые вообще с импеллерного истребителя начинают,при том даже удачно иногда,хотя считается что ни разу не для новичка он
@generale01
@generale01 7 ай бұрын
А с тренера не хотел бы начать?!
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Да, это желательно. Но учить меня некому было. И учебную модель не интересно было делать. Учился на симуляторе и надеялся что не разобью нормальную модель.
@tunderma2
@tunderma2 7 ай бұрын
Молодец! Какой взлётный вес у модели?
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Точно не помню уже. Очень лёгкий. Бальзовая конструкция максимально облегчённая. Тяга двигателя больше чем вес модели.
@shevah8616
@shevah8616 8 ай бұрын
Та бля, ну всем объясняю, что учитесь по ФПВ и тогда такого не будет
@AndronKA1983
@AndronKA1983 7 ай бұрын
чтоб по fpv учиться надо гораздо больше бюджета чем простая моделька. Еще и обзор очень маленький. Сначало визуальный надо, а потом уже фпв.
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
@@AndronKA1983 Я тоже так считаю.
@andreybrodianski5596
@andreybrodianski5596 8 ай бұрын
Вы правда думаете кому то нужна эта сраная песня вместо рёва мотора?
@ЮрийСавчук-и9е
@ЮрийСавчук-и9е 8 ай бұрын
Песня отличная. Но здесь ненужна.
@Bes911r
@Bes911r 8 ай бұрын
мельком глянул видео на канале, а чего fpv камеры не вешаете? 🤔
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
Потому что я сам пилот вертолёта. Мне это не интересно т.к. имею FPV самое настоящее с кабины вертолёта которого мне достаточно:-)
@ВладимирШалашов-й7ъ
@ВладимирШалашов-й7ъ 7 ай бұрын
Наслаждаться нужно умением управлять от взлёта до посадки, сразу камеры... 🤕
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
да по камере моделькой управлять такое себе дело,малоинтересное,эт что в симе компьютерном,а вот когда без камер и с земли за ней наблюдать это уже совсем другое по ощущениям,да обзорность лучше,а рекорды дальности с камерой эт уже другое,хотя кому то нравится и по камере летать
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
@@Sever1505 Да. Это на любителя. Кто хочет почувствовать себя в полёте.
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
@@Yuriy684 а вам не приходила мысль большего размера мотопланер приобрести,или построить,метра на 3,эт дает очень интересную перспективу в динамиках и термиках без мотора летать,пилотаж на моторе он же быстрей надоедает,а термики эт как игра в шахматы небесные,заранее не знаеш где он есть,в том и интерес,как можно дольше в воздухе модель удержать + больший планер можно полкило батарейку туда грузить,на 3 метра если он,эт тема очень интересна,я свой тот планерок в 3 метра размахом еще точно не скоро запущу,ну судя по забугорным видео оно парит в терме без мотора отлично,но то немцы изобрели тот планерок модельку,там все четко + крашеустойчивый,крылья отстегиваются при неудачной посадке
@Alf-avia
@Alf-avia 8 ай бұрын
Доклеиваю свой первый самолет), мучаю симулятор, попалось ваше видео, вдохновился)))
@evgeniivasevichdurkin2222
@evgeniivasevichdurkin2222 8 ай бұрын
Нормуль! Так бывает. Все патали и не раз!.) Все ок!.)
@unixoid33
@unixoid33 8 ай бұрын
с полетником сам будет в горизонт выходить
@keblysarvidas4235
@keblysarvidas4235 8 ай бұрын
Посадка прошла удачно, оторвало хвост, левое крыло отвалилось, шаси срезало как саблей, осталной корпус просто в щебку ну а движок то и вобще в пыль , славненько сели. Ну так как и рашке , из ни чего в охуенабельный полёт и опять прямо в ничего. Анихиляция браток, неудачное сочетание квантовых полей в физичесском ваакуме. 😅😅😅
@chuwak83
@chuwak83 8 ай бұрын
😂😂 я также сделал в 2014. Симулятор и жизнь разные вещи
@michroz
@michroz 8 ай бұрын
Я не так много в этом понимаю, но, походу, слишком много и резко настроено отклонение контрольных плоскостей. Всегда при изготовлении и домашней настройке тянет использовать весь физически возможный ход. Но этого надо избегать. Я бы отрегулировал на поменьше, особенно около нейтрального положения джойстиков. Ну и тяги тут с большим избытком. Главное отличие «реальности» от симулятора - это то, что в реале модель в первых полётах «неоттримингована», то есть не летит сама ровно при нейтральном положении ручек. Поэтому, прежде чем дальше летать, сначала надо «оттриминговать», то есть добиться ровного полёта при «отпущенных руках». Удачи! Не заметил, что видео 2018 года... Ну, сейчас пилот наверняка уже всё сам знает и летает прекрасно!
@Yuriy684
@Yuriy684 8 ай бұрын
Всё точно вы сказали. Был сильно большой ход рулей, причём без экспонентов. И не был учтён момент повышенной управляемости на минимальной скорости из за сильного встречного ветра. + я выкос двигателя сделал не в ту сторону что ещё усилило разворачивающий момент влево на взлёте так что он со старта самопроизвольно развернулся на 110°:-)
@zv5298
@zv5298 7 ай бұрын
Я вообще против выкоса двигателя. У меня всегда всё по нулям. На взлёте чуть в лево рывками РН и дальше самолёт летит ровно. Считаю что выкос это лишнее, но это моё личное мнение и никому его не навязываю. А видос получился классный! И самолёт достойный! Но как заметили выше, расходы рулей всё таки нужно поджать пока опыт не подрастёт. Удачи! Кстати тоже не заметил что видео 18года😊
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
@@zv5298 Полностью с вами согласен. У меня только первая модель была с выкосом. Теперь делаю всё роно. Считаю что не стоит уродовать модель и делать её кривой. Достаточно в начале взлёта парировать разворачивающий момент рулём направления вправо.
@Sever1505
@Sever1505 7 ай бұрын
да можно на самой аппаратуре расходы уменьшить,либо разные их выставить,побольше и поменьше + экспоненту,весь прикол именно под свой пульт настроить самолетку,именно расходы рулей,а иначе печалька будет если вдруг резкий по рулям окажется,в симе пробовал такое,на землю его уже не вернуть целым
@Yuriy684
@Yuriy684 7 ай бұрын
@@Sever1505 Это точно. Я первый раз ничего об этом не знал.
@zachariogrody
@zachariogrody 8 ай бұрын
Это рай. Где это
@zachariogrody
@zachariogrody 8 ай бұрын
Beauty place 😮
@zachariogrody
@zachariogrody 8 ай бұрын
👍
@zachariogrody
@zachariogrody 8 ай бұрын
To sa piekne silniki. Ladne stanowisko startowe.
@Событияфакты
@Событияфакты 8 ай бұрын
Четко работает...как часы...
@ЕсенғалиЕрпанов
@ЕсенғалиЕрпанов 10 ай бұрын
3:31
@Serovetnikov
@Serovetnikov 11 ай бұрын
У аппарата была достойная карьера. Много красивых полётов нам всем подарил. Но, я считаю, надо сделать над собой усилие и перейти на современное управление по 900 мГц.
@RGolod
@RGolod 11 ай бұрын
Или 2,4 ГГц))
@Serovetnikov
@Serovetnikov 11 ай бұрын
@@RGolod там и так 2.4 ГГц. Но Crossfire или ELRS значительно надежнее бюджетных 2.4. Не вижу смысла в наше время использовать оборудование 2.4. Если только Tracer, но как по мне так он тоже не для этих задач.
@RGolod
@RGolod 11 ай бұрын
@@Serovetnikov Да я на ELRS и намекал)
@АлексейИгнатущенко-к4е
@АлексейИгнатущенко-к4е 11 ай бұрын
А как же я, я же снимал эти полёты 😊
@alisaua4460
@alisaua4460 11 ай бұрын
ПЗдц 🤯😢
@Событияфакты
@Событияфакты 11 ай бұрын
Пипец...ракета прям...
@geka8609
@geka8609 11 ай бұрын
Алеши с вами не было?
@Событияфакты
@Событияфакты 11 ай бұрын
Не понятная поляна...два краша в течении двух дней, такого еще не видел...даже у себя в деревне когда летали на поляне возле дежурной ВПП такого не бывало...у завода летали коллективом -Дима, Тимофей, я и еще один пилот - Ваня... тоже все было нормально...
@Событияфакты
@Событияфакты 11 ай бұрын
Тоже шустро летает.....
@igorzuykin1170
@igorzuykin1170 2 жыл бұрын
Пилот "шайтан" однако .