21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-uh1zz5ke9e 9 күн бұрын
2022年12月17日土曜日には近鉄電車のダイヤが変更されました。
@user-nr1wq1xb2j 24 күн бұрын
歌が出来たのは、昭和50年以前。だから名阪間は新幹線に対し苦しい闘いを強いられていて、なおかつ当時のビスタカー10100系も老朽化して来ている事で、昭和53年頃近鉄提供のTV番組「真珠の小箱」でのCMでの描写はほとんど当時の最新鋭12400系サニーカーで、歌詞は一部省略され、「名古屋、大阪へ、伊勢志摩へ、京都、奈良へ、お出かけは…」というナレーションから「き〜んて〜つとっきゅう〜」の歌詞に続いていたとうっすら記憶していた。当時に比べるとここまでバリエーションが増えるとは思わなかった。
@user-nr1wq1xb2j 27 күн бұрын
名阪間での当時の国鉄との競争から始まり、伊勢志摩への観光需要への対応、更には現在のJR、バスとの競争に対し、ビスタカーだけでなく、次々に繰り出す豪華特急車両。近鉄の特急政策にはどの私鉄も頭が上がらないだろう。
@Thomas1980 Ай бұрын
Super good Video! Thumbs Up!
@hayaCpp Ай бұрын
Thank you so much!
@jalb777 Ай бұрын
東武6050型の新造編成は野岩鉄道の予備車に増備したら。それから大井川鐵道と富山地方鉄道が購入してくれないかなぁ！
@user-go8ny6iu9v Ай бұрын
最後の普通新鹿沼行の車掌さんは 自分が小さい頃から仲良くしている 車掌さんで再雇用で乗務していましたが 去年に退職しました😊
@hayaCpp Ай бұрын
修正しましたが、後姿でもお分かりになるってことはよほど仲がよろしかったんですね！羨ましいです。
@user-go8ny6iu9v Ай бұрын
@@hayaCpp 30年以上の知り合いですねー☺️
@user-hy5vv3li4e Ай бұрын
6050 快速会津田島行き
@upnusitetudou 3 ай бұрын
昔は浅草から1本でいけた
@asokai2346 5 ай бұрын
近鉄の雄大さが現れてて好きですｗ近鉄は、いい会社ですね。
@hayaCpp 5 ай бұрын
ありがとうございます。
@user-vc3cj4xl2h 2 ай бұрын
私のイチ推し鉄道会社である。
@user-fx2qq8ol5h 6 ай бұрын
運用数減らして、古い電車、長く使うんだろうなぁ。転属する車両も出てくるでしょうね。
@hayaCpp 6 ай бұрын
車齢高いのが多いですから余剰出たら廃車ってなるかもしれませんね。
@user-fx2qq8ol5h 6 ай бұрын
@@hayaCpp 奈良線に新車投入→角屋根車の一部は大阪線→名古屋線の旧車廃車とか…
@user-zt5lv4yw4u 6 ай бұрын
こんばんは、近鉄の10両編成は大阪線からは消滅しますが奈良線からは10両編成は継続されますね
@hayaCpp 6 ай бұрын
奈良線もいつまで残るかわからないので早めに記録したいです。