3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
Пікірлер
@user-nm4vu5dz9s 3 күн бұрын
今は並走見れないかもしれんが【秋田】行きたくなった。JRさん うP主 有難う御座います。
@junxi4447 8 күн бұрын
I really felt bad for those people as well as the transportation system suffering from the giant earthquake. Thanks to the people who recorded the video so that we non-Japanese can know how prosperous this place once were. Best wishes to the victims.
@Mirei- 13 күн бұрын
ものすごく貴重映像、
@kintarowith Ай бұрын
新幹線の到着遅れが、汽車の並走していた影響で、、、だったら全然許せるわ
@user-wk2nn4ez7p Ай бұрын
静粛な秘境駅で、周りに何も無い様子や、森の中の線路(小道)を1人寂しくても力強く走る列車。そのようなローカル線ならではの醍醐味が、よく伝わって来る動画でした。高評価します！
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
e6系と🚂の並走だ 今後e8系と🚂の並びも見られたらいいです。
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
仙台駅にe7系は何のために来ましたか？ あと今上越新幹線を走っているのは違和感です。 なにより上越新幹線にe7系を導入しないで欲しかったです。 上越新幹線は引き続きe4系e2系での運転にしてほしかったです。
@user-lu4lq7gi7d 2 ай бұрын
なんか 結婚式で2人入場って感じ お互いに汽笛鳴らしながら 良いねぇ👍🏻✨❣️
@user-lf2zf9yu5x 2 ай бұрын
行き 久しぶりに仙台行く！ 楽しみだなあ 帰り また東京戻るのか…… って聞くたびに思います
@Watwata16 3 ай бұрын
これはナイスですね😊
@user-edamame767 4 ай бұрын
誰も乗り降りせずにドアが閉まり、駅を去る110。なんとも哀愁漂う情景です。
@Johnny-ch 5 ай бұрын
デンライナーとゼロライナー(語彙力)
@与謝野-晶子 5 ай бұрын
別に鉄オタな訳じゃないけどなんか感動した
@user-fc4rc2tb8g 7 ай бұрын
こらこまち！！お爺ちゃんを置いて行くんじゃありません！！！
@eledra 7 ай бұрын
こんなのエモ過ぎるやろ。爺さんと孫みたいなもんやん。
@user-pp5jf5hv5n 7 ай бұрын
新旧の組み合わせ！
@okzchannelyoutube 9 ай бұрын
日本一味のある並走ですね！
@user-takumi1109 9 ай бұрын
成田線快速vs京成スカイライナーの並走に似ていますね。
@-MET-MET- 10 ай бұрын
涙出てきた
@user-gd1oi3bt8h 11 ай бұрын
貴重な動画ですので、大切に残してください😊🎉
@user-is3fq7gu9p 11 ай бұрын
E3系こまちかわいいな〜🩷🩷🩷🩷🩷 すっごい大好き🩷🩷🩷🩷🩷
@user-bd7ds8ze2c Жыл бұрын
愛子に進行信号で入線するなんて過去のもの…
@user-bd7ds8ze2c Жыл бұрын
719系懐かしい…😢
@user-fh6vt5fu7s Жыл бұрын
東北新幹線のはやぶさに乗ったら､東海道新幹線の『のぞみ』なんぞ乗る気が失せる‼️なにせ自社エリア区間を300kmで走れない『名ばかりの超特急』だからな😂😂😂 まあ本社が見栄っ張りの総本山だから😂😂😂😂 ただ駅を通過するだけのウドの大木で特定の地域を排斥するのが目的だから｡
@user-ls8jn1ty6b Жыл бұрын
ヒカリアンとブラッチャーで例えるならそれぞれの秋田支部所属の女子メンバーが仲良く並んで線路を走る、と言った感じですよね。＾＾
@user-uj6ni6cp7q Жыл бұрын
プアーン！ こまち ポー！ こまち号
@la-rn3385 Жыл бұрын
ホームを見てみると、結構人がいますね。
@user-uv1jq6sg2j Жыл бұрын
気仙沼線 快速「南三陸 2号」仙台行き 毎朝定時に時計の如く、自宅の後ろを８時３０分に定時通過 ”大谷海岸駅〟を限界通過速度の８０キロで通過する光景はとても懐かしいですネ！いつの日か〝思い出の鉄路〟の復活を切に願う次第です。（合掌）
@masakitv1613 Жыл бұрын
福島駅ではアプローチ線建設中です。
@masakitv1613 Жыл бұрын
この曲が涙😢か出ます。
@masakitv1613 Жыл бұрын
涙😢か出ます。
@user-mo1xo1fp6f Жыл бұрын
最寄り駅です
@user-ld5el1zv7z Жыл бұрын
😅まるで関西の快速と新快速やん🤣
@orihadamihs-dl3cx Жыл бұрын
こちらの映像・音声をライブイベントで使わせていただきたいと思います。 ご了承ください。 もし何か問題がありましたらご相談させてください。
@user-kn4qx3tc8q Жыл бұрын
この区間単線並列なのか、こんな事できるのは、
@renkon2018 Жыл бұрын
『こまち』 つくづく思う、良いネーミング👍
@user-cp3ip3rw7r Жыл бұрын
貴重な映像だ。後世に残してほしい
@user-cp3ip3rw7r Жыл бұрын
貴重な動画
@Ayataka-Iyo3 Жыл бұрын
再生リストから見たけど、穴開きだったのが残念 ※東久根別⇒札苅がなかった
@user-zk5fz2hj2o Жыл бұрын
高校時代は山田線の釜石鵜住居間を利用していたのでとても懐かしいです！有り難う御座いました！
@zgxh.4756 Жыл бұрын
E6系のライトになぜか狂気を感じたw
@diegomatamoros3940 Жыл бұрын
Beautiful video
@user-rk1ky8rz8j Жыл бұрын
懐かしかったです 特に両石着のJRは貴重な動画だと思います
@user-rk1ky8rz8j Жыл бұрын
１３年前というと震災直前ですかね 鵜住居在住でした
@takurou2004jp Жыл бұрын
元運転士：東北本線＆東北新幹線を運転してました。懐かしい！
@SO-xp9yr Жыл бұрын
大変、貴重な動画だと思います。
@shomabuchi3939 Жыл бұрын
懐かしいです。
@user-xy8ec9ff4t Жыл бұрын
佐賀県内はミニ新幹線でミニ化したかもめ号が通り、新鳥栖が盛岡や福島のようなアプローチ線や新在の切り替えができるようになれば、長崎から関西まで乗り換えなしで行けるようになるのに、新鳥栖もこうなりますように
@tomo2009rs Жыл бұрын
懐かしいなぁ、小学２年生まで土沢に住んでました。もうね、３８年前かな。。。今でも覚えてます。
@t.y4447 2 жыл бұрын
小友に住んでおりました。 大変貴重な映像です。脇ノ沢から、ほとんど津波の被害を受けた地域です。 この映像含め、他の大船渡線映像は歴史的資料にしていいほど貴重だと思います。