Пікірлер
@kaho1545
@kaho1545 21 күн бұрын
共有していただきありがとうございます👍😃👍
@kaho1545
@kaho1545 2 ай бұрын
很美👍😃👍
@Series181
@Series181 2 ай бұрын
Thank You!
@user-lc6fz7ke2q
@user-lc6fz7ke2q 2 ай бұрын
動画があれば最高でしたね。
@tubemimimi
@tubemimimi 2 ай бұрын
友人がこれ持ってましたわ、懐かしい逸品ですね
@Series181
@Series181 2 ай бұрын
ニューヨーク近代美術館に永久保存されている逸品です
@コバヤシユウスケ-v9s
@コバヤシユウスケ-v9s 5 ай бұрын
コメントさせていただきます。 カルピスりょうもう号🚄の通過する姿が美しいですね! 車体がピカピカですね! ヘッドライト輝いていますね! 🚄のカルピスEXPRESSの文字が目立ちますね! 🚄ボディとカルピス東武新幹線🚄みたいでカッコイイですね! 🍙のような形と水玉🧋のデザインでかわいいですね! 自分の好きな車両です。期間限定よりもずっとこのままで 良いと思います。 すばらしい動画ありがとうございます。
@Series181
@Series181 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 カルピスEXPRESSは今後3年間走る予定とのことです。 暫くは見られますね。 ただ、200系は既に廃車が出ており、 この205Fの種車となった1700系は1956年製造とのことで 既に70年近くが経っており3年後に廃車となる可能性が高いと思われます。 外観は綺麗ですし古さは感じられないのですけどね。
@user-ru2hw7sv5p
@user-ru2hw7sv5p 6 ай бұрын
新八柱新松戸間でしょうか?
@user-zz9xl1zc3x
@user-zz9xl1zc3x 8 ай бұрын
まだ生きているのか
@user-zx3py4ww2j
@user-zx3py4ww2j 8 ай бұрын
この583系電車私か一番好きな特急電車でした私の住む茨城県では常磐線沿線にて.昼行特急.みちのく.13両編成.夜間はゆうずるどちらも運転手に手を振つたもんです.するとファーンと警笛ならして手を振り返す.これが私が.少年時代の思い出です😂
@まねきねこ-p8d
@まねきねこ-p8d 8 ай бұрын
お、ナナメ ストライプ いいね👍
@Series181
@Series181 8 ай бұрын
ありがとうございます。 両側に壁があるので音もよく録れました。
@daciatravel.647
@daciatravel.647 Жыл бұрын
Super video!
@daciatravel.647
@daciatravel.647 Жыл бұрын
Very good video!
@daciatravel.647
@daciatravel.647 Жыл бұрын
Great video!
@keio-7000
@keio-7000 Жыл бұрын
馬橋で草
@コバヤシユウスケ-v9s
@コバヤシユウスケ-v9s Жыл бұрын
コメントさせていただきます。 これは、偶然だったのでしょうか?  🚇16000系🚃と531系赤電🚃がコラボしていて迫力満点ですね! 531系グリーン車付き赤電🚃の通過する姿が美しいですね! 🚃が☀に浴びて気持ち良さそうですね! 車体がピカピカですね! ヘッドライト輝いていますね! 🍔のようなデザインでかわいいですね! 東日本の在来線の電化区間だったら何処でも走行出来ますね! 自分の好きな車両です。 すばらしい動画ありがとうございます。
@Series181
@Series181 Жыл бұрын
多忙にてしばらくKZbinとご無沙汰していたこともありお返事が大変遅くなり申し訳ございません。 これは偶然です。 個人的には16000系の被りは避けたかったところですが、複々線区間ではなかなか計算どおりにはいかないですね。 逆に思っていなかった絵が録れることもありますが…
@user-ws5kf3xi8j
@user-ws5kf3xi8j Жыл бұрын
モーターの音がたまりませんね🎵最高です。
@gatapasya
@gatapasya Жыл бұрын
雨なのが、かえって現役感があって良い感じだと思います。
@Series181
@Series181 Жыл бұрын
ありがとうございます。 KZbinはアップした後、放置状態でした。 以後気を付けたいと思います。
@user-ef2pc2vn9v
@user-ef2pc2vn9v Жыл бұрын
ああ上野駅のメロディーで583系が発車する機会があったんですね。
@nw3428
@nw3428 Жыл бұрын
新幹線開業前にこの在来線とき乗って、冬の上越路旅したかったなぁ~ この時まだまだ子供で願い叶わなかったんだ
@user-dg4hw5cr5k
@user-dg4hw5cr5k Жыл бұрын
よく乗ったよ583。 寝苦しいから、グリーン車にしたこともあった。歌のイメージは、上り八甲田か十和田だろう、583のイメージは違うよ。
@punikurarailway7898
@punikurarailway7898 Жыл бұрын
ホイッスルとタイフォンですね!
@康彦川崎-i1m
@康彦川崎-i1m 2 жыл бұрын
485系、先頭車も、最尾車も、電気釜でしたね。国鉄時代は、上野駅で、特急「ひたち」号が、上野方電気釜、土浦方電気釜が主流の編成が多い中、上野方ボンネット車、土浦方電気釜という編成がありました。又、運がよければ、上野方ボンネット車、土浦方ボンネット車に遭遇する事ができました。それだけ、ボンネット車+ボンネット車の編成が減少していた事になります。何度か上野駅で、「ひたち」号の撮影に行きましたが、ボンネット車+ボンネット車に遭遇する事はありませんでした。大抵が、ボンネット車+電気釜の編成か、電気釜+電気釜の編成が、撮影の中で、多かった思い出があります。
@康彦川崎-i1m
@康彦川崎-i1m 2 жыл бұрын
昔の181系「とき」には、運転台の上に、ヘッドライトが付いていました。動画の181系は、ヘッドライト撤去後の181系ですね。上野駅を出発した時は、ヘッドライトのガラスは、割れていませんが、新潟駅に到着後には。ヘッドライトのガラスが割れているのです。そのたびに、ガラス交換の作業が、待っているのです。なぜガラスが割れるのかというと、清水(しみず)トンネル又は、新清水トンネルの高さと、ヘッドライトの高さの違いで?割れてしまうんです。なので、交換費用と人件費削減の為に、ヘッドライトを撤去したという説と、中央本線(新宿〜松本)の、181系、特急「あずさ」には、ヘッドライトが付いていませんでした。ヘッドライトが付いていない181系と、ヘッドライトが付いた181系とでは、つりあいがとれないだろうとの意見もあり、統一する意味で、撤去した、という説がありました。この情報に、詳しい方が  いらっしゃったら、コメントよろしくお願いします。
@yumenekotrain
@yumenekotrain 2 жыл бұрын
希少な更新色が牽引するシキいいですね~ チャンネル登録もしますね😄👍
@水崎かおる
@水崎かおる 2 жыл бұрын
@user-cc3td6oi6w
@user-cc3td6oi6w 2 жыл бұрын
やはり、この井沢八郎さんの作詞・作曲である、あぁ上野駅の歌が発車ベルとなって居るホームから発車して行く583系は正に国鉄時代のブルトレ以外の寝台列車ですので、とても良く似合って居ると思いますねー😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃段々こう言う国鉄型車両が消滅して行く中でもまだまだこうして走る数は少ないとは言え現役で活躍出来る事は何よりも素晴らしい事ですので、これからも我々鉄道マニアだけでは無く一般の旅行客の夢を乗せ続けて頑張って下さいねー😃ファイト✊583系(ゴーパーサン系😃)!!
@みのやん-t7m
@みのやん-t7m 2 жыл бұрын
『ああ上野駅』と国鉄型車両がとが哀愁漂う感じで素晴らしいと思います‼️👍👍👍
@user-ev8fn7fd1s
@user-ev8fn7fd1s 2 жыл бұрын
井澤八郎
@コバヤシユウスケ-v9s
@コバヤシユウスケ-v9s 2 жыл бұрын
コメントさせていただきます。 SLよこかわ号の通過シーンですね! 汽笛が響きますね! 黒い煙が凄いですね! 動輪の回る姿がカッコイイですね! SL・EL機関車同士の連結姿が美しいですね! 旧型客車がレトロですね! 自分の好きな編成です。 すばらしい動画ありがとうございます。
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Nice video.
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Super train video.
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Nice train video.
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Fantastic.
@むすび丸2代目
@むすび丸2代目 2 жыл бұрын
583系埼玉鉄道博物館に保存して欲しかった。
@あたシンチの隣に住んでる夜神月
@あたシンチの隣に住んでる夜神月 2 жыл бұрын
秋田総合車両センターにこの編成が保存されてるっぱいっすよ
@小枝幸三郎
@小枝幸三郎 2 жыл бұрын
いやー👍39年に急行高千穂に乗って豊橋に行った。懐かしい(*´・ω・`)bね
@user-vc8mp7fd4v
@user-vc8mp7fd4v 2 жыл бұрын
なんか0系に見えた最初
@信広-q4h
@信広-q4h 2 жыл бұрын
鉄道ファン 様 0系は白に近い象牙色 583系は黄色に近い象牙色 吾輩は子供時代同じに見えた👀?(・∀・)
@高橋達二-i7z
@高橋達二-i7z 2 жыл бұрын
上野ときくと我が青春の大きな1ページの始まりの気がします。あの頃が懐かしいです。 あの頃の仲間と会ってみたいですね。
@kotaishizaki5594
@kotaishizaki5594 2 жыл бұрын
こんばんは、やっぱりあゝ上野駅は国鉄型が似合いますね
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Super.
@TobuTokyuFF
@TobuTokyuFF 2 жыл бұрын
E257「ダイヤ上、減速するしか無かったんだよ。仕方ないでしょ??」
@user-usuiyama489
@user-usuiyama489 2 жыл бұрын
国鉄車両とあぁ上野駅相性抜群。
@expeditopereira3817
@expeditopereira3817 2 жыл бұрын
7ythot
@user-eh4wo5xx8b
@user-eh4wo5xx8b 2 жыл бұрын
583系が今でも一番好きな車両です。13両のフル編成は最高でした。
@user-zx3py4ww2j
@user-zx3py4ww2j 8 ай бұрын
私もこの583系特急電車🚃大好きでした。私が住む茨城県(東海村)では常磐線沿線に赴きあ~あれ、みちのくだ~早朝 寝台特急見に行くと、あ~ゆうづる だー運転手に手を振るとファーンとニッコリ笑つて、こちらに手を振る仕草若かりし頃の常磐線沿線での話🚄👩‍✈️です。
@user-eh4wo5xx8b
@user-eh4wo5xx8b 8 ай бұрын
​@@user-zx3py4ww2j 母の祖父母と母の妹家族が三戸に住んでいたので、私が高校3年の夏まで毎年お盆に帰省してました。ほとんど🚗で電車で帰ったのは1980年の7月26日に(小6の時)上野12時33分発L特急はつかり7号(583系13両)と翌年の夏休みに(中1)上野8時33分発L特急はつかり3号(485系12両)に乗って帰省しました。583系のはつかり号(1号・4号・5号・6号・7号・12号)が一番好きでしたが、みちのく号やはくつる号、ゆうづる号(1号・3号・5号・10号・12号・14号)も好きでした。名久井岳(三戸町・南部町)をバックに走る583系)良かったです。
@user-ih7dy3ji1w
@user-ih7dy3ji1w 2 жыл бұрын
大宮通過の"とき"があったなぁ。
@user-xi6zt7xx3e
@user-xi6zt7xx3e 2 жыл бұрын
列車が走り去った後の侘しさよ?
@信広-q4h
@信広-q4h 2 жыл бұрын
モーターランド113 様 佇み 見送ったあとに数歩小走りで追いかけてから手を振る👋
@root5014
@root5014 2 жыл бұрын
この頃撮り鉄してたわ 恥ずかしい過去
@垣田匡保
@垣田匡保 2 жыл бұрын
この車両見たら、新幹線の寝台特急計画があったのも分かる気がする、結局は幻に終わりましたが。
@大畑広樹
@大畑広樹 2 жыл бұрын
懐かしいな、私、尾久に住んでいたので、よく見ました。
@yumenekotrain
@yumenekotrain 3 жыл бұрын
緑と青のマッチングが最高です👍(^^♪ チャンネル登録もしますね😄
@user-gp4tm9ni3j
@user-gp4tm9ni3j 3 жыл бұрын
特急とき 181系ハチマキヒゲのボンネットの象徴。
@TOM-fh7rl
@TOM-fh7rl 3 жыл бұрын
よく撮れていますね。駅弁かって旅に出たくなりますね。181系の動画があると更によかったですね!
@Series181
@Series181 3 жыл бұрын
TOMさん こんばんは、ありがとうございます。 181系はビデオが一般化する前後で引退しましたね。 当時、ビデオカメラは未だ高価で自分は持っていませんでした。