Пікірлер
@ペコ-pinpin3
@ペコ-pinpin3 9 күн бұрын
車の紹介なのにドライブ中は顔ばかり写して意味がわからない。 前方写すとかメーター周りとか見たいのに。 ほんとモータージャーナリストってやってる事の本質がわかってない!
@swb14
@swb14 14 күн бұрын
V6なのですねぇ。 V12でマニュアルのパガーニ・ユートピアの方がイイかな。 どちらも既に予約完売で買えないですが・・・
@1004senjoe
@1004senjoe 27 күн бұрын
綺麗な女の人ねって・・・
@gk5882
@gk5882 Ай бұрын
先代v8グランツ乗りですが フェンダーとバンパーのツラが合ってないのが気になりました😅 グランツは気持ち良くて1週間乗らないと禁断症状が出ますね
@ふさかず
@ふさかず 2 ай бұрын
このデザインは好み分かれるね
@QTA399
@QTA399 2 ай бұрын
真横からの見た目はすごく好きです。。 後ろ前のデザインは何かゴチャゴチャしてて微妙。
@前田日明-w8u
@前田日明-w8u 2 ай бұрын
カッコ悪くて草。
@しんさん-z6i
@しんさん-z6i 2 ай бұрын
金があっても買えない。
@antiechelonkishin7615
@antiechelonkishin7615 2 ай бұрын
ピニンファリーナ亡き今
@gregorygant4242
@gregorygant4242 2 ай бұрын
背面も素晴らしいですが、前面はレゴの車のように見えます。 それにしても素晴らしいマシンですね!
@茶碗蒸し-m6y
@茶碗蒸し-m6y 2 ай бұрын
いやー、かっこいい!
@matumo5880
@matumo5880 2 ай бұрын
マラガって闘牛 とんねるず生ダラでボボw
@sho12340
@sho12340 2 ай бұрын
5憶もあれば中古のグループCカーでレースができますな
@はらわた-z6k
@はらわた-z6k 2 ай бұрын
リッジレーサーにおったぞ😂
@竜-f9m
@竜-f9m 2 ай бұрын
大破するスーパーカーの動画見てたらオススメに出てきた😊
@nyuuhou
@nyuuhou 2 ай бұрын
F50のエンジンは当時のF1のエンジンをベースに排気量をアップして開発したV型12気筒エンジンです。V8ではありません。
@テイトウマ
@テイトウマ 2 ай бұрын
確かにV8ではない
@ENGINEWEB
@ENGINEWEB 2 ай бұрын
ENGINE編集部 村上です。ご指摘ありがとうございます。 F50のエンジンは、正しくは4.7リットルV 12です。訂正してお詫びいたします。
@heros.8340
@heros.8340 2 ай бұрын
巡航ミサイルみたいな値段…用途がなんとなくわかった🤣
@aiai54535251
@aiai54535251 2 ай бұрын
ブガッティ ヴェイロンでさえ400台なのに、 F80は5億でさらに799台。 ハイパーカーのプレ値も取りたいフェラーリ。
@ポン-j4h
@ポン-j4h 2 ай бұрын
日本で見つかったフェラーリ・365GTB/4フロント周りが似てるなと思った
@johnnydepp8131
@johnnydepp8131 2 ай бұрын
5億8000万円の超高額モデルにV6はないよね。やはりV12を搭載して欲しかった。 日本には何台割り当てがあったのか、誰が買ったのか知りたい。
@テイトウマ
@テイトウマ 2 ай бұрын
速さ追及したら12気筒ではダメって結論
@johnnydepp8131
@johnnydepp8131 2 ай бұрын
296GTBが登場した時もV6は評判が悪かったですね。 やはりフェラーリはV8/V12じゃないと顧客が満足しないです。
@本道-v4y
@本道-v4y 2 ай бұрын
次は10億円のやつ😆
@内田均-m1n
@内田均-m1n 2 ай бұрын
もう、売り切りです。値が上がるでしょう。
@mr.4605
@mr.4605 2 ай бұрын
フォードGTのカッコよさに尽きるっ! 久しぶりにカーセンサー検索したら愛知の店で売ってた
@souloflonewolf
@souloflonewolf 2 ай бұрын
F50がV8だったとはなw
@ENGINEWEB
@ENGINEWEB 2 ай бұрын
ENGINE編集部 村上です。ご指摘ありがとうございます。 F50のエンジンは、正しくは4.7リットルV 12です。言い間違えてゴメンナサイ。訂正してお詫びいたします。
@てんしん-y2z
@てんしん-y2z 2 ай бұрын
BGMがデカ過ぎて、何を言っているのか聞こえない。 どうしてBGMが必要なんだろう?
@すぎうらまさのぶ-n8r
@すぎうらまさのぶ-n8r 2 ай бұрын
なんか違う F40が偉大すぎるからかなぁ😅
@akane8995
@akane8995 2 ай бұрын
こりゃ後ろはまったく見えないな。走ってる間は後ろ見る必要ないって事か〜😅
@学細木
@学細木 2 ай бұрын
このルックスでセダンなら最高!
@hayahaya3333
@hayahaya3333 2 ай бұрын
もう車の値段じゃないですね
@木耳八宝菜
@木耳八宝菜 2 ай бұрын
幾らにしたって売れるんだから、10億でも20億でも。
@snjktd8155
@snjktd8155 2 ай бұрын
これは酷い。フェラーリのエンブレムが付いてるだけで有難がる馬鹿が買うんだろう。 これが新興メーカーから出たモデルなら見向きもされないデザイン
@kotobuki6301
@kotobuki6301 2 ай бұрын
買ってすぐ売るだけで数億儲かるんだろうな。買える人の特権だけど。
@soranoiro1324
@soranoiro1324 2 ай бұрын
カッコ悪い
@Japan-vq4qm
@Japan-vq4qm 2 ай бұрын
f40異常人気らしいからな。そいつらが買うやろな。
@おじファンクラブ
@おじファンクラブ 2 ай бұрын
ヘッドライトを繋ぐ黒がダサい タヌキみたい
@のぞみん-p2p
@のぞみん-p2p 2 ай бұрын
プロサングエがv12ならハイパーカーのF80もv12に出来なかったのかな?
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 2 ай бұрын
角張ったデザインかっこいい
@石田智-h4y
@石田智-h4y 2 ай бұрын
F40・F50・ENZO・LaFERRARI・ApertaそしてF80・・・スペチアーレの仲間入り!トミカプレミアムで発売されたら絶対買う超SPECIALな1台😘
@Misclassification12
@Misclassification12 2 ай бұрын
マジで、SF90と12チリンドリのが混ざって÷2した感じやな
@落ち着いて聞いてよ
@落ち着いて聞いてよ 2 ай бұрын
気筒数が減ったのは残念だけど、フェラーリが持つ最新技術を使って速さにこだわった凄そうなマシンですね。マクラーレンw1とどっちが速いのか気になります。
@jiroukurayama-vb2ul
@jiroukurayama-vb2ul 2 ай бұрын
最近のスーパーカーって見た目気にしなさすぎじゃない?
@supercarmsr7214
@supercarmsr7214 2 ай бұрын
純正でノビテックN-Largoみたいなデザインやなー それにしてもデイトナSP3の2倍の価格なのにエンジンは1/2気筒に😂
@user-tu6sq4yo7o
@user-tu6sq4yo7o 2 ай бұрын
時代はマクラーレン
@user-dk1ej4wb4x
@user-dk1ej4wb4x 2 ай бұрын
何このリッジレーサー
@kahi5059
@kahi5059 2 ай бұрын
v6😂形もLEGOみたいやな 6億とか調子乗ってんなあ
@ti9427
@ti9427 2 ай бұрын
ミスターインクレディブルみたい
@jdm3169
@jdm3169 2 ай бұрын
スペックはすごいけどv6てなんかロマンないな
@ディエゴマラドーナ-z1i
@ディエゴマラドーナ-z1i 2 ай бұрын
V6か🤦
@ultraryman
@ultraryman 2 ай бұрын
せめてプラモは出てくれ
@miyabi8839
@miyabi8839 2 ай бұрын
これはひどい動画 カンペにアングルも悪い伝わらない解説は