Wie fleißig man wird damit man nicht an die Front muß

Uns erzählen sie immer sie hatten nichts, von wegen Sie hatten Schwerkraft, Strom und wertvolle Mineralstoffe in der Luft

viel ehrenwerte Wert-Arbeit, für nichts!

Ein Zeitdokument , welches zeigt, was in Deutschland 🇩🇪 einmal möglich war. 👍Das sollte die Grundlage für alle sogenannten Fachkräfte, Politiker und Manager sein. Eine handwerkliche Ausbildung, danach 10 Jahre als Facharbeiter oder Geselle arbeiten, erst dann in eine "führende" Position. Nur wer per schulischen Nachweis die Befähigung zum Studium hat, sollte dieses ab Beginn erhalten. Nicht jede Pfeife, die sich berufen fühlt, ist auch befähigt. Deshalb klappt in Deutschland auch nichts mehr, nur notorische Theoretiker... Theoretiker, in Praxis "Faulenzer", zu nennen.. Wenn die Aktienkurse fallen, fällt nichts anderes ein, als die AN rauszuwerfen. Und für die immer gleich Empörten, ich habe 3 Berufe erlernt, vom Handwerk beginnend, 2 erwachsene Kinder, Jahrgang 67. Daher erlaube ich mir auch die Kritik an den heutigen negativen Fehlentwicklungen, im Vergleich zur Schaffenskraft der "Echten" Fachleute, wie in diesem Film beschrieben. Und das hat rein gar nichts mir "rechtsradikal" zu tun, nur ein Abgleich zw. gestern (Schaffenskraft positiv) und heute (Tendenz stetig sinkend, negativ).... Im Sept. 2024. Punkt.

Die U-Bahnen von damals waren noch Ingenieursleistungen. Heute lacht man über uns. Ich liebe die u-Bahn in Nürnberg, wenn ich dort zu besuch bei meinen Verwandten bin. Ganz was anderes als bei uns, wenn man unter 30 Minuten nicht vom fleck weg kommt.

DIe Bilder sind klasse und wecken Erinnerungen. Danke dafür. Aber die Hintergrundmusik ist einfach nur kitschig schrecklich. Man kann sich das eigendlich nur mit abgeschaltetem Ton anschauen.

Der Bau des Ludwigskanals begann im Jahre 1836 - nicht 1837! Danke trotzdem für diese schönen Aufnahmen.

jede szene weckt erinnerungen, sogar die stammkneipe von damals war dabei. aber einige szenen scheinen neuer als 1980 zu sein, da der abriss und neubau des Gänsbergs wohl schon vollzogen war, siehe auch www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/stadtentwicklung/dokumente/sozialestadt/Unser_Ga_nsberg.pdf

Die Struktur der Deutschen Reichsbahn was militärisch durchorganisiert . Die Eisenbahner waren stolze Menschen ! Heute sehe ich da nur noch einen Lotterhaufen .

Fahre seit 1979 mit den öffentlichen Verkehrsmitteln 😊 Andrea aus Fürth

youtube.com/@reifendienstaltun?si=Rho4PotsCJOflmAS

Eine sehr schöne Dokumentation aus einer noch schöneren Zeit. Vielen Dank !❤

Da war Fürth noch wirklich schön !

Diese aufnahme muss nach 1971 entstanden sein denn da gab es den Opel Kadett C noch nicht ! Den Opel Kadett C gab es erst ab 1973. Aber ich finde die Aufnahmen trotzdem sehr toll da ich zwichen 1975 bis 1978 in Nürnberg dort in die Äußeren Sulzbacher straße 3 Jahre in die Berufschule B3 besucht habe. ( Das war eine sehr schöne,....Oder wie man heute sagen würde, ...( EINE SAUGEILE ZEIT ! ) Da fand mann, dass die Welt auch noch für den kleinen Mann noch offen steht und noch zu was kommen könnte wenn er viel arbeitet und sich dann selbständig macht. (( Leider haben die Großkonzerne alles kaputt gemacht und es betrifft nicht nur die Bäcker !!! )) Schauen Sie sich mal den Film an der in den mitte der 70er in Hersbruck gedreht wurde in Hersbruck,.....Denn damals fing das Bäcker-Sterben schon an. Der Film heißt : ( DAS BROT DES BÄCKERS ) ( Zur meiner zeit gab es noch frische und nicht vorgefrostete Brötchen die innen klumpig. (( MANN !!!,....WAREN DAS NOCH ZEITEN !!! WO BLEIBT DA DER FORTSCHRITT ! ??? ))

Nuernberg kann stolz auf diese Entwicklung sein! Ich finde die U-Bahn Klasse! Sehr gute Anschluesse zum Bahnhof, Plaerrer und Flughafen.

Danke…es war Spitze und sehr interessant! Rob aus Bournemouth, England,

12:44 was qualmt denn da?

Ach ja und das Depot noch nicht am Güterbahnhof

Das einzige was Historisch ist, der Tachograph der Tram

32:38 najaaaaa… ich halte diese 2-2 - Reverse - 2-2 - Anordnung, wie sie früher in Nürnberg üblich war (und auf U2 und U3 nach wie vor gefahren wird) für nicht sonderlich gut geeignet für große Mengen. Die Sitze nehmen zu viel Platz in der Mitte weg, der Platz zwischen den Sitzen geht fast vollständig verloren. Und für Kinderwagen, Rollstühle und ähnliches ist nur der Eingangsbereich geeignet. Ich stell mir ohnehin die Frage, warum man bei der U-Bahn-Fahrt sitzen muss - bei einer durchschnittlichen Fahrtzeit von zwischen fünf und 20 Minuten. (Klar: Alte, Kranke und Behinderte ausgenommen.) Davon abgesehen waren die Sitze echt riesig. Für U-Bahnen halte ich eine durchgehende Sitzreihe entlang der Fenster (klar: unterbrochen durch die Türen) für am sinnvollsten. So hat man ausreichend Sitzplätze, die auch für Rollatoren geeignet sind, und ausreichend Platz in der Mitte. Mit den neuen U1-Zügen hat man da einen guten Schritt in die richtige Richtung gemacht. Schöne Reportage. Ich (als Zugezogener BJ 80) finde es krass, wie viel sich seit meiner Geburt in Nürnberg noch am U-Bahn-Netz getan hat.

Süperman 🎉😂❤😢

Fürth war damals echt noch dreckig. Zum Glück wurde in den letzten Jahren bei vielen Häusern die Fassade gründlich gereinigt.

Ich habe einmal eine Straßenbahn in Freiburg-Herdern zum ungeplanten halten gebraucht. Ganz hinten im Wagon war damals ein großes Rad, wie ein Lenkrad, vorhanden. Dies war eine Handbremse. Als Kind fand ich das Lenkrad toll und habe fleißig daran gedreht. Die Straßenbahn wurde mit der Zeit immer langsamer, bis die Bremse ganz zu war und sie zum Halten kam. Der Fahrer war dann ganz aufgeregt und wusste erst nicht warum die Bahn nicht mehr fuhr, bis er auf die Idee kam, dass die Bremse zu sein könnte. Dann hat er die Bremse wieder aufgedreht und dabei geflucht und geschimpft, über die blöden Leute die solche Späße mit ihm machen. Das ich das war, hat er nicht geahnt. Ich war damals erst 4 oder 5 Jahre alt und mit meiner Tante unterwegs.

Mein geliebtes Fürth ☘️❤

Allmächd! Damals gab's Deutsche in Fürth!?

Fragen sie einmal einen Herero was er von W2 haelt.

Symphony No. 6 in F Major, Op. 68 "Pastoral": I. Allegro ma non troppo Einer der schönsten Werke des alten Ludwigs van Beethoven. ❤

Die vielen Kilometer Straßenbahngeleise könnten wir heute gebrauchen....aber recht triste, graue Stadt. Sieht heute besser aus.

Musik:Beethovens 6.,1.satz

Damals wo noch die 517 und 532 nicht ausgemustert sind😢

Propaganda-Schrott, hätte genau so bei uns in der DDR laufen können. Vor der Kammera stimmt alles, die Realität ist aber völlig anders 😂😂😂

Der jetztige boniverschlingende bahnvorstand sowie die herren Wissing & Co. müssten zum anschauen dieses films verpflichtet werden. Ob die herren daraus eine Lehre ziehen würden, wäre aber fraglich........

Tolle Aufnahmen. Danke fürs Hochladen! 🙂

Tiergarten - Hbf, von Fürth keine Spur.

Symphonie Nr 6 "Die Pastorale"; meiner Meinung nach die beste vom guten alten Ludwig van...

Straßenbahndepots gab es am Schweinau-Endbahnhof und 2 Stück an der Fürther Str.

2:37 Schlachthof - Webersgasse - Bertha v Suttner-Str

Ab der 5. Klasse hatte ich ein Schülerticket. Ich war leider nicht oft in Fürth.

Die 7 fuhr zwischen Flößaustr. und Billinganlage.

Da fällt einem mal auf wie Bunt die Autos früher waren, voll schön :)

Ich finds krass wie stark damals die Stadt schon mit Autos verstopft war. Das hat sich über die 50 Jahre nicht wesentlich verändert. Immer wieder hält rechts ein Auto oder LKW am Straßenrand und es entsteht ein Engpass. Auch irre wie schmutzig damals viele Fassaden noch waren.

und noch die gute Firma Grundig in der Stadt! Heute nur noch eine Ramschmarke!

Komme aus Nürnberg geb. 1968 kann mich noch gut an manche Fahrten mit meiner Oma von Nürnberg nach Fürth erinnern. Haben da immer eingekauft oder sind ins Kino😅

Vielen vielen herzlichen Dank für dieses Video!

Das waren noch Zeiten....❤

Wieso hat Nürnberg seine Straßenbahn behalten und Fürth seine raus gerissen?

Da hat meine freundin gewohnd in nieder eschbach meine beste freundin sabrina

Toller Film über meine Heimatstadt - Danke

Stadt meiner Kindheit und Jugend, meiner ersten Liebe 😏 Schönes Fürth☘️

1971 ist nicht ganz richtig. Denke eher 1974 oder 75. Erkennbar an den Passat oder Audi Modellen