Kažeš "mnooogo brzo gube vrednost, neki tamo audi koštao 90k e, a za 2 godine 40k e..." pošalji link oglasa molim te hoću da ga kupim! Mislim da si u ovom videu ti taj koji barata ne baš tačnim informacijama. I još nešto batali brate Ameriku i njena istraživanja, iskustva i sl. tamo je gorivo duplo jeftinije, a kod nas će struja još dugo biti socijalna kategorija ma koliko da poskupi.

Ja licno ne gajim neku veliku ljubav prema elektricnim automobilima iz sledecih razloga: - Moram jos dodatno da mislim i na punjenje. Mnogo mi je jednostavnije da samo kad mi se isprazni benzin, lepo sipam benzin i za minut obavim ceo posao. - Kad se nesto pokvari, za benzinca ili dizela lakse mogu da se snadjem, ponesto cak i sam "zavrnem" sto umem, pogotovo ako je kvar nekako mehanickom porekla. Kod Elektro auta iskljucivo samo kod ovlascenog servisa, najcesce samo zamena dela, i to papreno mnogo kosta. - Vremenom se sasvim normalno potrosi baterija, tj njen vek i treba da se zameni. To kosta pa nekad i do 10 000 eura

Ne isplati se voziti auta kao sto je Tesla, to su pokretne trafostanice koje zbog dobrih performansi trose previse struje. Mala auta velicine Pande imaju perspektivu, makar kao drugo auto, npr. Ja i supruga imamo 2 auta, jedno na dizel, drugo na benzin, vrlo rado bih jedno auto zamjenio vozilom kao sto je Panda ali cijena je prevelika. Npr. Skoda Skala 95ks u BIH kosta 35000km to je 17500€, Panda ce kostati 25000€, za razliku cijene od 7500€. Ja prelazim 10000 kilometara godisnje, za 7500€ mogu 15 godina sipati Skodu Skalu. Pitanje je koja je poenta sebe maltretirati sa punjacima i cekanjem, na kraju i tu struju moram platiti. E auta velicine Pande nebi smjela kostati vise od 15000€ da bi stanovnistvo imalo korist od prelaska na vozila sa baterijama u suprotnom ako nas ne natjeraju niko pametan nece kupiti e auto, osim firmi koje se bave dostavom, odnosno koje prelaze puno kilometara.

Ti bre covece Darko Milinović Veze spremiti bodelio moje ukradene idetet i bodelio bre Sve duplo pranje novca rekaosi da sam bre Novak Dokovic sada CES biti u Zatvoru cuva bre napravio si krvavi rat dobro Znas koju broj i Adresu dao Darko i veli svet se bije ja moram bezati u Auraliju

- Vreme je novac, izračunajte koliko vremena provedete čekajući da se baterija napuni - Koliku snagu i kapacitet ima baterija posle 3 godine punjenja i pražnjenja - Koliko košta nova baterija kada bude morala da se zameni - Kada te uhvati mećava kao pre nekoliko godina kod motela Nais, kako preživeti a da se ne smrzneš - Zimi na -10 baterija se više troši na grejanje nego na pogon - Leti baterija se više troši na klimu nego na pogon - Ja ima c5 automatic 2000kubika i 160 konja koji može da me izvuče iz svake situacije prilikom preticanja, ana Gramadu izlazim sa 120 ako hoću - Moj auto je 2009 godište i odlično me služi, na šta će ličiti elektrišni auto star 15 godina - Zamislite da su svi autobili električni na svetu, koliko elektrana je potreebno za proizvodnju struje za napajanje milijarde automobila - Kada se baterija zapali, nema šanse da je ugasiš, eko katastrofa na pomolu itd itd itd

Amerikancima ne odgovara na struju jer im je jeftino gorivo!!! Njima da je litta goriva srazmerna kao u srbiji. Sto bi ispalo tamo 3,5e za litru. 95% bi se vozilo na struju😂😂😂 Mani se price za infrastrukturu i sranja. Nemaju oni ni akcize ni uvoz nista. Niti im ko diktira cenu dok na Balkanu u Srbiji😢 mi skupo plaćamo tih 197din za litru..

Od 2035 samo električni u prodaji.U EU

hajde objasni dali8 je pravi naziv elektricno auto ili nije jer imamo elektricne uredjaje sa kablom koji ukljucimo u struju toje elektricno imamo busilice na baterije niko ne naziva elektricnom samo auta na baterije nazivamo elektricnim u cemije lo gika

Trebalo bi da napravite video o elektro-magnetnom zračenu u el. automobilima. To bi mnoge kupce odvratilo od kupovine

najveci problemi su - infrastruktura - broj brzih punjaca , namanje od 150 KW - objedinjena NAPLATA , da nam ne treba nekoliko aplikacija nego da se placamo na kasi ko kad kupijemo benzin ili naftu !

Kada ides na duži put u Evropi, i puniš na brzim punjačima, ti placas ~0.5 eur po kWh. Taj model 3 RWD ima potrosnju na autoputu od oko 16 kwh na 100km, sto kosta 8 eur na 100km. Dizel je ovde 1.6 eur, pa ispadne kao da trosi 5L dizela (jedan ekonomičniji dizel auto). Kada ga puniš kući, onda plaćaš npr 0.07 eur po kWh (koristim cifre u Spaniji npr). To je 1.1 eur na 100km, ili kao da troši 0.7 L dizela na 100km. Ako uzmemo u obzir da u gradu je EV efikasniji, i da će dizel da trosi bar 7L, a ovaj Model 3 RWD npr trosi 14kWh/100km, dolazimo do toga, da je u uslovima kada se najvise vozi, po gradu i puni kući, i dalje mnooogo jeftiniji. Ako se puni na gradskim punjačima po 0.4 eur po kwh i trosi 14kWh/100km, to je 5.6 eur za 100km (~3.6 L dizela npr). U Srbiji je dizel skuplji, a struja jeftinija, tako da, matematike ne vidi samo čovek bez digitrona :)

To što je izloženo u tom članku.. nije istina.. propaganda naftaškog lobija.. Električna budućnost je tu.. samo što Evropa i Amerika uveliko kasne..😎😎

Preko 99 posto vlasnika je zadovoljno i vise se nikada nece vratiti na staro. E to su zvanicni podaci, procackajte malo

Hvala što dijeliš ove vrijedne informacije! Imam jedno brzo pitanje: Imam SafePal novčanik s USDT-om i imam seed phrase. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Možeš li objasniti kako ih prenijeti na Binance?

Ljudi zele EV, ali za 15-20k, 800-1000km domet, sigurnije LFP ili Solid State baterije. Do tad nista jer nisu prakticni niti isplativi.

mislim da je stvar u tome što ljudi NE ŽELE električna vozila. Ne znam, kad se nešto mnogo forsira u svetu (te zelene agende i sl.), znajte da uvek ima nešto iza cele priče. Ne verujem da je cilj tim "zelenim aktivistima i agendašima" da se poboljša životna sredina već je najbitniji profit.

Samo kratko. Zivim u Danskoj i ovde ste pre par godina imali veliku prodaju elektricnih automobila, ali ne zato sto su ekonomicni nego je vlada smanjila carinu. More tih auta je sada po oglasima... Inace carina na nov auto ovde ili iz uvoza odakle god i bilo koje godiste je 180%. Dobro ste procitali. Ovde je isto vozio na struju, vozio na benzin/dizel.

koliko je zvuk na iphonu prirodan u odnosu na ovog korejca..

el auto je za srbiju jert je mala zemlja nije za ameriku i tako velike razdaljine to je za bg ns ili bilo ko0ji grad ovde idealan samo treba vise javnih punjaca ili jednostav vno punite kod kuce i cao

Treba i za studente navijati malo javno, influenserski...nije na odmet

Za iznos EV Pande dobiješ Kineza reda Tesla 3

NIje tu nista nase(Bilo je nekad ) .MI smo obicna mafijaska kolonija gde vlastrodrsci izdaju jeftine snagu i jeftine resure,naravno sem stranaca i oni su postali vlasnici svega i svacega . Plata u tom Fiatu je 550 eura pa ti sad vidi sta mozes sa njom ,cak i u KG gde standard toliko bedan dovode neke radnike iz zemalja treceg sveta da rade za minimalac bez ikakvih prava

Grande panda =grande sranje

Bravo 👌👌👌👌👌👌👌

Kakve ima veze što se Panda proizvodi u Srbiji? Profit ide Italijanima. Nama samo ostaju bijedne plate.

Skoro Sve je to istina… Ali strujni avti nisu skuplji na pocetku kad jih kupujete nove…jer je treba realno usporedit dva po Performance ista avta!! Jedino Tesla ima svoje punjace i jedino Kod njih Nema servisa!! A ostali brandovi Niko nema svojih punjaca! I divim se ljudima koji cesto putuju vise km da kupe EV brendove koji nemaju svojih punjaca…kde moraju da planiraju punjenja…a posle toga se zale…!! Nije problem u EV nego u ljudima jer lose biraju! A prodavaci njima pricaju bajke i snova, samo da prodaju!!

Veze ti nemaš sa recenzijom

Ovaj momak liči na mankiya

Šta bre da ti pišemo?! Ni na jedan komentar ne odgovaraš a kamo li da lajkuješ! Ima jutjuberi koji imaju milionske preglede pa odgovore bar na nekoliko komentara. Jes da si mi zemljak nišlija ali brate nećeš da čuješ drugačije mišljenje

* TAKO je... obrisaće ih konkurencija (mnogo jetinija, bolja i veća varijanta e-vozila, naročito opasnih Kineza)! Birokratija je unazadila nemačku auto-industriju! EU je generalno u problemu, gurnuli ih Ameri u pritajenu i neugodnu Recesiju! INAČE, e-autizacija je nezaustavljiv proces. > 👍

ljudi hoce elektricne nego nemamo para,cekamo kineze

Jos se ne proizvodi "panda" kod nas.Ne lupetaj.

Колико електрични аутомобили имају штетно зрачење? По неким истраживањима није баш наивно. Што се тиче цена обичном просечном становнику попут мене није доступно у било којој варијанти плаћање. Некоме као други ауто нарочито градски је супер. Пуно питања у вези електричних аутомобила, мало одговора.

Nice video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Prvi

Keep making such wonderful videos. Your videos are a true work of art.🪱🐟🚎

Thank you for your unique approach. Your videos are a real find in the world of KZbin.🍦😼🪝

Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC Ili ukucajte kod BALKANTECH

Prodana duso obicna

Ajfon nikad

Dok se bore samsung i apple pixel preuzima vodstvo

iPHONE 16 E jebiga.

С24 ултра и С23 ултра, С25 ултра прескачем.

Nakon samsunga i xiaomija uzeo iphone i preporodio se.

OnePlus 13 je best buy.

Ja bih da se upgrad-ujem sa 13 pro max na 17 pro max.. konacno nove kamere, bolji ekran, usb c i vise rama.

Na proleće iPhone 15 Pro, valjda će koji evro da spadne cena.

Između tih ,izabrao bih pixel 🙂

Uzeo sam S23 Ultra i mislim da sam miran jedno 5 do 7 godina sigurno😁

Ja čekam S25