На какой совковой технике ты прочитал?на урале и днепре?)))так там 3 мм зазор не зазор
@03939r6 күн бұрын
Привет! Куда шланг девать, который в самом низу карба??
@bearmoto17036 күн бұрын
@@03939r привет. Никуда, это перелив-слив. Вниз его опусти куда ни будь
@03939r6 күн бұрын
@bearmoto1703 благодарю. А то, что с него немало бензина сливается, когда на прицепе мот везу - это норм?
@ilyaalexful7 күн бұрын
Какая разница с точки зрения целей использования между pe34 и pwk34? Если нужно ползать по лесу с контролем газа на низких, какой больше подойдёт?
@bearmoto17037 күн бұрын
@@ilyaalexful здравствуйте. Ну пе 34 я не слышал даже. Если нужно ползать по лесу с контролем газа то подойдет как никто другой вакуумный карб. Если мотор китайский от 200 до 300 кубов то пд30 то что надо
@МОТОКЛОУНКүн бұрын
Мне допустим у ПВК не нравиться что кучу шлангов. Нижняя часть карба снимаеться там современном подсосы будет. Ре думаю самый идеал
@БазильНурмагомедов8 күн бұрын
Можно ли иглу до конца отпустить?
@bearmoto17038 күн бұрын
@@БазильНурмагомедов если требуется то можно
@БазильНурмагомедов8 күн бұрын
@bearmoto1703 новый карб ниби 30 ре, богатить слишком, не поддается регулировке, какие жиклеры ставить?
@vovchik_r114 күн бұрын
На регуль sport 003 если поставить PD32 лучше будет, чем PD30?
@ФранкПорш14 күн бұрын
А много кушает это сколько примерно?
@yuriyblack4218 күн бұрын
В редуктор атф? Или 75w80? А в мотор какое льёте?
@bearmoto170318 күн бұрын
@@yuriyblack42 в мотор 10в40 20в50 моторное. А в редуктор да, АТФ предпочитаю
@Psyho_killer18 күн бұрын
может я не совсем понимаю, но зачем было это делать? впуск 34мм, выпуск должен быть 75% от сечения впуска! то есть 25,5мм, а по факту там вроде 26мм. увеличивая сечение двигатель будет сложнее пропихнуть выхлоп. Это не экспертное мнение, просто говорю что знаю. Много смотрел видосов, где люди всячески пилят мот) пилят выхлоп, впуск, меняют или уродуют фильтр бокс, пилят головы, а потом показывают бешенные 100км максималки) К слову, у меня абсолютно стоковая пантера, единственное, я поменял ведомую на 45, а ведущую на 14-13 в зависимости куда еду, настроил карб с заменой иглы и гтж жхх. Вот он по гпс разгоняется до 111 и упирается в макс. об. предполагаю, что на родных звездах он способен развить заявленные 125 км.ч. В начале тоже пытался всячески сделать лучше, меняя карб итд итп но в моей практике все становилось хуже, хоть и пытался уверить себя в обратном) Ребята, если вам мало мощности, крейсера итд. то берите другие мотики и получайте удовольствие) а это, как по мне, просто издевка над техникой! Хоть это и китайский мот его все же делали инженеры) и к ним доверия побольше
@bearmoto170318 күн бұрын
@@Psyho_killer это сделано чтоб показать молодежи что не надо заниматься херней. Сначала естественно показал как сделать😂 а в следующем вроде видео уже показал что оно не едет без перенастройки. Законы ютуба, просмотры, все такое. Умные люди и так знают как надо, а не умные и без нас выкинут выхлоп😂
@Psyho_killer18 күн бұрын
@bearmoto1703 за труды все равно лайк 👍)
@denisrascolnik543119 күн бұрын
Подскажите пожалуйста,как замерить сопротивление, к сожалению не особо в этом
@bearmoto170319 күн бұрын
@@denisrascolnik5431 здравствуйте. Я даже не знаю как объяснить. Мультиметром. А вообще проще купить реле для диодных поворотников
@tasteoffood187920 күн бұрын
Подскажите пожалуйста на дальняк можно на нем?
@bearmoto170320 күн бұрын
@@tasteoffood1879 можно, почему бы и нет
@АзатЗагидуллин-и5ж20 күн бұрын
А есть видео регулировки пд 30?
@bearmoto170320 күн бұрын
@@АзатЗагидуллин-и5ж здравствуйте. Он регулируется так же как и остальные карбы. Видео по регулировке есть на канале
@АзатЗагидуллин-и5ж18 күн бұрын
@bearmoto1703 спасибо
@ФранкПорш22 күн бұрын
Так правильно он у тебя сухой,пропитай Манол или люквимоли пропиткой для нуливиков и увидишь разницу тогда, сейчас то что ты от него хочешь если он сухой ,не понятно, конечно он такой будет 😂
@davidalvani22 күн бұрын
Здравствуйте. винт качества выкрутил на 4.5 оборота по другому нет холостого хода подскажите надо менять жиклёры холостого хода на больше или какая причина
@ДмитрийАртёмов-и8о24 күн бұрын
а если постаить звезды 13 45 или 50 то будет вставать на задние колесо с 1 2 и 3 передаче если что у меня нижне вальный мотор 200 кубов то хватит мощности встать на задние колесо и плюс ктомуже мой вес примерно 50 кг автор ответь пожайлуста на мой вопрос?
@bearmoto170324 күн бұрын
@@ДмитрийАртёмов-и8о с 1-2 должен вставать
@ДмитрийАртёмов-и8о24 күн бұрын
@bearmoto1703 спасибо за ответ)
@AdrianoChelentano-me7hw25 күн бұрын
Почему на Альфах появляется цокот по мере прогревания мотора?
@ДАВ-п3ъ25 күн бұрын
Здравствуйте как мне вас добавить в Ватсап. Можно вашь номер телефона
@bearmoto170325 күн бұрын
@@ДАВ-п3ъ здравствуйте. Есть ссылка в описании к видео
@channel-uu1jq26 күн бұрын
Он сгорит так, такое ощущение что обратный клапан постоянно открытый либо напряжение низкое, у меня вихрь 230/24 качает 10 атмосфер спокойно но долго башка у них одна и та же да и ресивер 14 а не 24 литра на самом деле, производительность 70л/мин
@bearmoto170326 күн бұрын
@@channel-uu1jq напряжение низкое
@channel-uu1jq26 күн бұрын
@@bearmoto1703 Масло синтетическое помогает немного легче крутить ему.
@IzhaWod28 күн бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, когда выставил в вмт, нужно сразу 2 настраивать клапана, или еще как либо крутить коленвал для настройки следующего клапана? И тоесть настраивать на том моменте клапана, когда у них наибольший люфт, верно?
@bearmoto170327 күн бұрын
@@IzhaWod здравствуйте. Нет, один раз выставил и оба клапана регулировать
@IzhaWod27 күн бұрын
@@bearmoto1703 благодарю, сегодня настроил клапана, выставил впуск 0.06, выпуск 0.08, а работает как часовня, завтра буду по новой настраивать, что то не так 🤔
@ВладимирСавельев-л4ш28 күн бұрын
Здравствуйте, карбюратор нибби ПВК 32, родной гтж 128, хх32, беднит , ставил гтж 135, хх40, все равно беднит,на средних оборотах не едет, клапана 00.6-00.8, игла была во всех рисках, мот новый с коробки гр8 4т 300. подскажите какой ставить, я уже неделю не могу подобрать.... Хелп
@bearmoto170328 күн бұрын
@@ВладимирСавельев-л4ш здравствуйте. Ну очевидно дальше пробовать увеличивать жиглер. Хотя 135 уже как по мне многовато
@semen7667Ай бұрын
здравствуй а как на вайпере 150 g?
@АлексейДушков-ы9йАй бұрын
Этот карб не работает при низких температурах при +3 уже проблемы. И вялый он,нет подрыва,но экономичный.
@Леснаяжизнь-б2бАй бұрын
На винт шланяик на тяни, и шланчиком крути очень удобно, а то отвёрткой не удобно
@Стрелец63ШтирлецАй бұрын
Вопрос? Холодный заводится плохо,прогрел и всё ок
@bearmoto1703Ай бұрын
@@Стрелец63Штирлец топлива на холодную не хватает
@kossnoname6521Ай бұрын
Мы с братом ставили новый цпг, когда настраивали клапана, брат увидел, что ушки для толкателей приспускаются, когда щупом проверяешь зазор, ну и соответственно зазор увеличивается. Я так понимаю, что при настройке клапанов надо нажимать ушки для толкателей, чтобы нормально настроить зазор клапанов? Двигатель нижневальник 167fmm
@bearmoto1703Ай бұрын
@@kossnoname6521 все правильно понимаете
@АзаматТаумурунов-ъ5рАй бұрын
Здраствуйте. Передние шины узкие по песку когда едишь не кидает?
@bearmoto1703Ай бұрын
@@АзаматТаумурунов-ъ5р да нет. По камням да
@S1lverSkillАй бұрын
купил pwk 28 мотоцикл 150 кубов jianshe 150-3, поставил все на мотоцикл,но не запускается и свеча сухая
@RuinskiyАй бұрын
Отличная работа. Могу только добавить по опыту- разрезная шестерня может еще лучше выставить фазы, нужно поставить зазоры клапанов минимально возможные, 001, или вовсе на слух и ощущение что совсем нет зазоров, далее крутить распред убедиться что он жестко встает в две позиции , первая это вмт и оба клапана закрыты, вторая это продувка . выберите лучше продувку она точнее, вы увидите это по смещению настройки в разрезанном пазе регулировки . вершины эксцентриков распреда самые точные позиции при изготовлении . нет, не загнет, да искра у этого мотора 4 раза за время работы ( во всех 4х циклах на каждом обороте от датчика на маховике/генераторе ) . вы выставили фазы относительно рекомендованных в обход погрешности цепи и механообработки шестерней , но не учли то о чем я выше вам описал , кривизну изготовления распредвала . далее вам пригодится регулировка по мере вытягивания цепи , на езде это не заметно если честно ,+- одноногая лошадь , тоесть четвертинка мощности
@РусланШакиров-з1ыАй бұрын
Размер буксатора?
@bearmoto1703Ай бұрын
@@РусланШакиров-з1ы 1.85 перед и 2.50 зад
@alrks5404Ай бұрын
@@bearmoto1703спасибо
@АлександрМузыкант-ь5тАй бұрын
Здравствуйте, как найти группу в вацапе?
@ВладимирБунин-щ5сАй бұрын
Здорово друг! Подскажи пожалуйста размер фрез по металлу, тоже хочу заказать, но не могу, определиться с размером!???
@bearmoto1703Ай бұрын
@@ВладимирБунин-щ5с привет. 3мм
@ВладимирБунин-щ5сАй бұрын
@@bearmoto1703 3 мм, это диаметр, а длина сколько мм и диаметр режущей головки?
@ВладимирБунин-щ5сАй бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста какой размер борфрез ты использовал???
@ВладимирБунин-щ5сАй бұрын
Приветствую! Отличная работа! Подскажи пожалуйста примерно размер фрез. Хотел тоже заказать, но немого определиться с размером?
@СерегаМадараАй бұрын
Как его настроить интересно что бы отстрелов не было
@benjamin4578Ай бұрын
Из-за плохих зазоров может не запускаться двигатель?
@bearmoto1703Ай бұрын
@@benjamin4578 да
@molecularman8995Ай бұрын
Отличный карб! Его еще допилить можно чтоб пореще был. Как и любой вакумник в принципе. Перепуск рассверливается, и если есть возможность, пружинку послабже. Будет и на газ резко реагировать, работать без провалов. Надо только что бы это все делал не школьник, а тот кто понимает что и для чего он делает
@АзаматТаумурунов-ъ5рАй бұрын
Рейсер пантера чем нравится оно класом выше лтм?
@bearmoto1703Ай бұрын
@@АзаматТаумурунов-ъ5р как понять классом выше? Это разные типы мотоциклов
@DIMMAS-yb7upАй бұрын
а я люблю свою альфу, спасибо за pwk карбюратор, только у вас увидел его на адьфе, себе буду его покупать
@polyglot5052Ай бұрын
Смазал демпферные резинки сцепления силиконовой смазкой, можно ли это делать мне показалось туговато заходят сцепление в резинки, после смазки стало легче.
@bearmoto1703Ай бұрын
Даже нужно😊
@zugspitze162 ай бұрын
непонятно жиглеры надо настраивать или нет?
@Radon_chik2 ай бұрын
Я пол года назад разбил такой, сломал ногу, но мопед отличный, резвый, компактный и звучит как зверь
@Valenok13042 ай бұрын
Здравствуйте, как выставить вмт есди нету заглушки такой как у вас?
@ЮрийЗалукаев-у5б2 ай бұрын
Хорошо все показали спасибо
@Igor-k7i2 ай бұрын
Куда лететь то собрались?? Если летать то на литре!!
@Марат-л5ф2 ай бұрын
Вы можете изменить длину заднего аммортизатора? Думаю, если куплю такой, поставить проставки или подобрать подлиннее, стобы был более похож на дорожник а не круизер
@ANDRON692 ай бұрын
как на сей день компрессор ? стоит нет купить ???
@АртуоНикланпм2 ай бұрын
Не понятно по какой причине из-за сверления канала холостого хода стало богатить, если через это отверстие идёт эмульсия через жиглёр холостого хода который ограничен отверстиями. Единственное что я вижу почему богатило так это когда жиклёр хх больше чем это отверстие тогда да при сверлении этого отверстия станет богатить
@АлексейРыбин-т1ф2 ай бұрын
Вальпургиева ночь…..
@TheAlexdeadpunk2 ай бұрын
164 fml, звезды 15/39, на 6500-6600об/мин, с загрузкой 65+60кг(2чел),плюс центральный кофр и боковые сумки, с лёгкой загрузкой, едет 98-100кмч
@88nicom2 ай бұрын
все канешн отлично, НО не мешало бы сказать на сколько впуск\выпуск расточил
@dizelrem93012 ай бұрын
У тебя реакции на болтик регуливовки качества смеси нет , это только два варианта, 1) подсос воздуха перед карбюратором 2) маленький жиклер хх.
@bearmoto17032 ай бұрын
@@dizelrem9301 3) китайский ПЗ
@dizelrem93012 ай бұрын
@@bearmoto1703 всё равно должен реагировать , у меня тоже был Мот с пз30 , китайци жиклер устанавливают маленький хх , установи больше будет реагировать .