Pense numa moto ruim, tenho uma Custo benefício mentiroso, em 5 mil km rodados as revisões em dia, ela dá mais defeito que muita moto antiga, sem falar que as peças são super caras e muitas oficinas não gostam de mexer nelas
@robsonrodriguespardal9900Ай бұрын
RD significa road Double. Ou rodar duplo, uma referência aos dois cilindros que ao invés de explodir alternados explodiam juntos. Havia uma moto de competição da Yamaha na época, a série TZ. O motor da RD vem dessa série mas "amansado" pra rodar nas ruas. O apelido de viúva negra vinha do fato de ela ter provocado muitos acidentes fatais. As primeiras motos vinham com freios a tambor que não davam conta de segurar ela. Como a curva de torque e potência aparecia de repente em alta rotação a moto dava um pulo pra frente. Ela arrancava junto com motos de cilindradas com o dobro da dela. Sendo que ela era muito mais leve. Você precisa melhorar suas pesquisas históricas.
@silviorigitano7701Ай бұрын
Eu tive a RD 350 , famosa viúva negra, matou muito piloto bom essa minha era preparada guidão na bengala dois dimensionados funil carburador com gigle arrombado , relação trocada o pinhão pra dar mais final ,banco rabeta chegava em torno d 220 km na bauru Ipaussu na baixada e o contagiro em torno de 13 rpm apesar d marcar 200 e o contagiro até 10 rpm ficava os dois ponteiros apontando pra baixo no painel, com uma agravante naquela época vc não usava capacete eu só usava um óculos na cara , tempo bom muito bom naquela época aqui em Bauru
@kleberfarinha4449Ай бұрын
Maravilhosa!
@carloscoutinhovw-fan6369Ай бұрын
Os motores 2 tempos para motos, só rendem até 750 cc. Saiu uma SUZUKI R5, com motor rotativo WANKEL.
@carloscoutinhovw-fan6369Ай бұрын
Tive uma destas da mesma cor, mas a minha era RD 350 B, ela tem uma ``vibração`` que dá uma coceira na mão para acelerar. Os manetes (bananinhas) oferece um amortecimento para as mãos.
@PedroPauloDayАй бұрын
A famosa tampa de caixão???
@alphasigmasezon8597Ай бұрын
Acelerava de 0 a 100 km/h mais rápido que um Avião Caça á Jato
@BMWAVENTURAАй бұрын
pena que perdi
@celsonascimento4644Ай бұрын
Não tinha também uma suzuki de grande cilindrada air system?
@carlosalmeida9938Ай бұрын
Sou abençoado, andei nessas motos todas nos anos 70/80. Hoje aos 65 anos ando de Royal enfield classic.
@silviogiampaolo3043Ай бұрын
Muito fera essa moto,eu tenho um Honda CBR 600f 1999,um show de moto!!!!
@silviorigitano7701Ай бұрын
Minha primeira moto foi uma 100cc Suzuki 1975
@tonymarcus1785Ай бұрын
Lembro dessa moto ótima, um conhecido tinha uma laranja
@silviorigitano7701Ай бұрын
@@tonymarcus1785 a minha tbm era a laranja 🙂
@ricardoscotta1313Ай бұрын
Um amigo tirou uma "zero" na época nessa linda cor bordo, e me cedeu para eu dar uma voltinha, a moto era "um sonho."
@rogeriomendes880Ай бұрын
Eu era doido prá ter uma na cor verde escura.
@ricardoborges7350Ай бұрын
Moto icônica, presente em diversos filmes de Hollywood. Ela está na abertura de Stallone Cobra, 1985, e diversos outros filmes também.
@robinsonferreira6437Ай бұрын
Conhecida no RJ como assassina
@robinsonferreira6437Ай бұрын
Assassina
@marioeustaquionogueiragome8727Ай бұрын
O som do escape era top.
@marcopereira5923Ай бұрын
Essa não é a Viuva Negra. A verdadeira tinha freio a tambor na dianteira.
@famonteiro74Ай бұрын
Tive a oportunidade de pilotar uma moto dessas com alguma preparação, escape, pistões, CDI e freios melhorados, simplesmente fantástica lembrança. Depois tive uma RD 350 LC ano 90 na cor prata legal de pilotar também já bem mais equilibrada visto o Chassi e suspensões melhores e o famoso YPVS. Essa 90 tinha um problema no regulador retificador de corrente mas de resto era uma ótima moto para a época.
@osvaldosantos2672Ай бұрын
Faltou falar um pouco, peso,CV e motivos que parou de fabricar
@DavidSilva-un6kpАй бұрын
Uma bela máquina. Uma clássica motocicleta. Saúde e paz a todos. São João Marcos/Rio Claro-RJ
@norbertovoccatore7096Ай бұрын
Wolverine regulou as portas da minha City, fiquei muito contente. Tmj!
@norbertovoccatore7096Ай бұрын
Oggi CSS motor 1.4 (1415cc) Motor exclusivo para ele. Câmbio com relação exclusiva para ele para homologação para corrida Marcas e Pilotos
@norbertovoccatore7096Ай бұрын
Programa top! Fala do jeito que a gente gosta! Sucesso!
@carolinastochi83572 ай бұрын
Nossa lembrei da chuva que pegamos quando estávamos voltando de Monte Verde se lembram ? Meu Deus quanta chuva 🌧️
@gilsongeiss57492 ай бұрын
Magrela veneno bruxa, feiticeira felina, era um cão disfarsado de motinha, nada pegar esta bala nem bala do zomes prava isto no urbano.
@Moreno-zs9th2 ай бұрын
Essa é top demais 🙏
@juandierckx94792 ай бұрын
Robertão, obrigado pelo apoio. Obrigado ao Stéfano e ao Hamilton, que ofereceu essa oportunidade.
@juandierckx94792 ай бұрын
Bate papo muito bom. conversa entre conhecedores sobre um tema muito interessante. Parabéns.
@AntonioAntonio-fx1ge2 ай бұрын
Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
@adrianomicheletti21743 ай бұрын
Um grande abraço aos amigos Hamilton e Cilene. Felizes lembranças do Catraca com meus queridos amigos Goya e Fran. Máximo respeito aos músicos sorocabanos.
@osvaldotadeuteixeira58213 ай бұрын
Verdade,companhia faz toda diferença
@FABINHOFSMOTOS3 ай бұрын
Meus amigos , Marcião para contar a sua historia de vida tem que ser uma live de 78horas kkkk .
@dmamplifier25093 ай бұрын
video ficou bem chato
@ruypeixoto89943 ай бұрын
Tive uma R5F 350 ano 71.. essa sim a verdadeira viuva negra.., freios a tambor.., uma DEMÔNIA…a precursora da RD… ( Race Development )…
@guilhermetanure65464 ай бұрын
Ótima motocicleta e perfeitamente segura. Porém não é moto como qualquer motocicleta não é para idiotas.
@denisribeirolima83594 ай бұрын
Excelente entrevista e Um Abração ao Marcelo Cury.
@thalesbattistidealbuquerqu80234 ай бұрын
Força centrífuga é para fora. Centrípeta é para dentro.
@claudiojose9255 ай бұрын
A DT 180, é a moto mais gostosa que pilotei, em meus 57 anos, a última que tive, em 1991, era branca e rosa, linda, levinha de manobrar, fácil de clicar e ligar, mt torque, tenho mt saudade.