Heeft u nog meer Formule 1 video’s met live commentaar?
@Stoom.Cursus9 күн бұрын
Zit nog steeds in spanning af te wachten
@Sassenhaim15 күн бұрын
Carambolage😂
@dustydekeizer17 күн бұрын
Welk jaar is dit?
@vectro428417 күн бұрын
Op 4:36 zie ik Oracle op de sidepod staan, is dat dezelfde Oracle die Max nu op de Red Bull heeft staan? 😂
@maartenrijsdijk369519 күн бұрын
Fantastisch dit. Waar is het zo mis gegaan in de F1.
@maartenrijsdijk369520 күн бұрын
Fantastisch dit. Geweldig... Mol heeft al direct in de gaten dat er iets afbreekt dij de Williams.
@vectro428421 күн бұрын
Heeft u toevallig live-beelden van oude Formule 1 wedstrijden met commentaar van Olav Mol?
@japyoo224821 күн бұрын
Zijn zoon heeft wel potentie dat word een hele grote let maar op.
@vectro428421 күн бұрын
Die kans zit er best in 🔥
@maartenrijsdijk369523 күн бұрын
Legendarische stem van Bert Devies
@matthijs2221 күн бұрын
Waar is die eigenlijk gebleven?
@wouter505125 күн бұрын
Super gaaf. Bedankt voor het uploaden. Hopelijk heb je er nog meer van.
@maartenrijsdijk369527 күн бұрын
Dit was wel een briljante serie trouwens.
@yannick198729 күн бұрын
burn out was het niet waard in ieder geval
@JacoblouisdeanАй бұрын
Dat was een tragisch ongeluk dat de wereld nooit meer zal vergeten een live operatie Senna rust zacht ❤❤❤
@fiarandompenaltygeneratorm5044Ай бұрын
Fabio CARBONE. He won the race, but never made it to Formula 1. A look at his CV shows a talented racer, though.
@hatseflats348Ай бұрын
Nooit geweten dat dit bestond Welk jaar?
@classiccarsandlifestyleАй бұрын
Supergaaf om dit weer te zien!
@fiarandompenaltygeneratorm5044Ай бұрын
People now may not remember/know that Jos was hyped up big time in 1993 as the "next Senna" or the "next Schumacher."
@classiccarsandlifestyleАй бұрын
Wat een leuke video. Mijn vrouw en ik hebben de beide DAF equipes in 1992 ontmoet toen ze aan het oefenen waren voor deze monsterrit.
@rems7474Ай бұрын
I knew this golden age of Rallycross during the French round of the European championship . My favorite driver was Matti Alamäki, he was like a gentleman driver. Thanks a lot for sharing this with us. 👌👍
@martijnk.10742 ай бұрын
Tokyo drift
@BartMGRX2 ай бұрын
Dit is geen rally, maar iets veel beters namelijk rallycross!
@maartenrijsdijk78233 ай бұрын
Heimwee
@VluggeJapie223 ай бұрын
Fijnste auto die ik ooit gehad heb. 1.8 gdi 125 pk. Liep 1 op 17 dat ding.
@maartenrijsdijk36953 ай бұрын
Olav Mol. Geweldig !
@nijeboe3 ай бұрын
1999
@TufteMotorsport5 ай бұрын
1999? This is from 2000. Ludvig Hunsbedt drives a Ford Focus. 1999 was the last year of the Escort RS2000 T16.
@YuriBruschi5 ай бұрын
Ciao 👍 Nice video 🇮🇹🏁
@wouter50515 ай бұрын
Geweldig zeg👍 zijn er nog meer beelden van dit event?
@RuudLang6 ай бұрын
Bizar, Verstappen en van Gogh in één uitzending 😂
@Your-Local-RX-Guy6 ай бұрын
Thanks for the upload!
@RuudE19887 ай бұрын
Blij dat ze die die cirkel in beeld brengen, had anders geen idee gehad waar ik naar moest kijken.
@jungleboogie788 ай бұрын
Deze man heeft zoveel voor Nederland betekend. Wat hij samen met Max heeft bereikt is fenomenaal.
@vectro42848 ай бұрын
Heeft u toevallig nog meer oude beelden van Formule 1 wedstrijden?
@ariebliek86308 ай бұрын
Stuur kolom gelast en gebroken ! Dat mag NOOIT !
@jeffreyrijkse1742Ай бұрын
Er waren natuurlijk meerdere dingen aan de hand, Senna kreeg de auto maar niet onder controle, mede doordat het systeem waardoor Williams zo oppermachtig in 1993 was verboden werd, dat leidde tot het besluit om de stuurkolom te verlengen omdat hij dan in ieder geval meer ruimte had (hij schuurde in de nauwe cockpit van de Williams steeds tegen de zijkanten aan wat wonden veroorzaakten) Na het ongeluk van Rubens Barichello en de dodelijke crash van Roland Ratzenberger eerder dat weekend zal hij getwijfeld hebben om te starten, maar ook in de F1 wordt niet op je gewacht dus moest hij wel starten, daar zal ook een stukje trots bij komen kijken om zich te bewijzen, al met al was er niets wat hij had kunnen doen om dit ongeluk te voorkomen.
@JacoblouisdeanАй бұрын
@@jeffreyrijkse1742uitermate triest en de realiteit wat je beschrijft helaas Senna was en blijft voor mij de beste
@G_mail8 ай бұрын
Dat muziekje bij het filmpje klopt niet 😂
@NoName__..--8 ай бұрын
De tijd dat Olav nog niet teveel in zichzelf was gaan geloven en Jack nog niet de grote Popie Jopie wilde uitgangen.
@sgthulk98 ай бұрын
Ja.... inderdaad, ja.
@rkops40888 ай бұрын
mooie opname.....meer van die oude opnames!!!!!
@KTLam8 ай бұрын
Weet nog wel dat enkele seconden hierna Theo vroeg: 'Waarom geen schietstoel?' Jos: "omdat het geen straaljager is...'
@janstevens87548 ай бұрын
Verstappen de grindbakken specialist. 🤣😂🤣😂🤣😂
@chromomeisterbeeba8 ай бұрын
Великий Эрик ❤❤❤❤❤
@badmf1078 ай бұрын
5:58 van de Pit uit kunnen ze dat niet zien nee 🙃
@911enzo49 ай бұрын
Bocht heet NIET Eau Rouge !!! Sinds 1939 ! RAIDILLON
@vectro42848 ай бұрын
Het zijn twee bochten.
@liannekraaijenbrink55439 ай бұрын
Blijft indrukwekkend,ook hoe Olaf het vertelt
@likkidixx9 ай бұрын
What is the interrogation about?
@Chriesje119 ай бұрын
Explaining his clothing design....
@Vince16488 ай бұрын
The interview is about his first experiences testing an F1 car.
@Vince16488 ай бұрын
@@Chriesje11 Aren't you confusing fashionboy Lulu with Jos the Boss? 🤭
@EwaldEwald1049 ай бұрын
Jos The Boss!
@SeiferAlmasy219 ай бұрын
Irritant man Barend en van Dorp. Stel een vraag laat hem dan uitpraten!
@NicotineRosberg9 ай бұрын
This is Max Verstappen but in a suit. And less skilled
@maartenrijsdijk78239 ай бұрын
Joss the boss gaf dat ding wel weer de sporen zeg. 9:54 die jongen heet john en daar heb ik mee in de klas gezeten MTS Beverwijk.