Heb ik nog in gelest! Ik ben van '54 en de Daf was van '53
@janaarts628711 ай бұрын
heb in de jaren 70 mijn rijbewijs gehaald op de 328, dubbel klutsen, toeren schakelen, hoog, laag, je kreeg een week om het schakelen onder de knie te krijgen, ze waren beresterk in het terrein, geen stuurbekrachtiging,stalen kuipstoelen ,je duimen op het stuur,want het stuur sloeg regelmatig weg, de yp408 kon aan hem niet tippen in het terrein
@totti9964 Жыл бұрын
Kwaliteit
@vtd-47642 жыл бұрын
Hij schakelt niet alleen de lier uit na inlieren, maar de hele motor-ontsteking vanwege een veiligheids schakelaar met schotelveren.. . Als alles nieuw is, zal de ervaring anders zijn dan de 65 jaar oude wagens. Verder is de techniek onverwoestbaar!
@rikspring3 жыл бұрын
Bijzondere beelden van de pantserwagen M38 👌
@alexwioa21606 жыл бұрын
Helemaal gaaf om je eigen auto zo in actie te zien denk :)
@nightfly44817 жыл бұрын
geweldig voertuig !!!
@erickolker9 жыл бұрын
blijft toch een mooi ding
@MrYa32812 жыл бұрын
Ja, we weten dat hij niet lekker loopt maar hebben nog geen tijd gehad om er naar te kijken.
@janusx6612 жыл бұрын
Die 126 loopt toch niet zo lekker zo te horen ? Loopt hij op 5 cylinders ofzo ?
@Bigwillem7212 жыл бұрын
Mooi om een keer te zien Alfred!
@gertjanschut12 жыл бұрын
Als aanvulling op de beschrijving, het gaat hier om de DAF YA116 en de DAF YA318, respectievelijk de voorgangers van de YA126 en de YA328 De DAF YP408 die in deze beelden te zien is, is het prototype van de latere DAF YP408. Deze verschilt op een hoop punten met de uiteindelijke DAF YP408. Zo zijn onder andere de luiken anders en is deze YP nog uitgevoerd met een benzinemotor. Later zou deze vervangen worden door de DAF DS575 dieselmotor