Hola, lo recomendable es usar desengrasante, yo lo uso cuando hay mucha grasa en mal estado dentro y es imposible limpiar solo con un trapo y soplete. Como ves en el vídeo esa suspensión no tenía mucha grasa en mal estado para remover, no es recomendable lavar con gasolina aparte de tóxica para las vías respiratorias, expande y reseca componentes de plástico y muchas veces dejan residuos y en la suspensión, tenemos muchas veces piezas de plástico en las botellas o los retenedores, En caso de fuerza mayor si me ah tocado el uso de gasolina y se puede usar gasolina pero hay q lavarlo muy rápido con un pulverizador y luego sopletear y lavarlo nuevamente con alguna solución jabonosa sin dejar residuos y hacerlo todo eso al aire libre donde haya buena ventilación sin mancharse la ropa con gasolina y alejado de lugares inflamables. ( Me ah tocado trabajar en la línea automotriz y eh presenciado compañeros que han sufrido quemaduras severas en tórax y rostro lavando con gasolina).

@@CreacionesMcCArthur hola cst es muy buena marca, solo hay que tener cuidado con imitaciones, en mi país hay muchas copias de marcas reconocidas.

@@romangonzalez7391 hola, a estas suspensiones económicas de muelle como en este video no llevan líquido hidráulico, solo grasa para lubricar las barras, ya haré otros videos acerca de otras gamas de suspensiones que si llevan aceite hidráulico y cuando se deben cambiar los retenedores.

Buena idea, cuando pueda, comprare otros espesores para ir poniendo a prueba, la verdad ese espesor me va de maravilla, en lo personal me quedo con el material de cuero que otras opciones como el líquido o el Tanus Armour( que hay q estar rellenando o se degrada), ya que el cuero dura bastante y puedo seguir usando por mucho tiempo en varios cambios de llanta.

@@miguelleon.2658 hola ya haré un vídeo acerca de esos mantenimientos pronto 🙏!!!!))

Hola yo soy de Perú. Estoy ubicado en el distrito SJL - lima.

@@miguelrobaina7411 Hola todas las suspensiones se bloquean y desbloquean andando no hay necesidad de detenerse para esa función, a no ser que tengan algún inconveniente en el sistema de bloqueo, si eso ocurriese habría que verificarlo para encontrar el problema.

Si el uso del dedómetro es válido para los que tenemos noción de presiones, pero muchos usuarios no tienen esa habilidad en los dedos de saber si está bien o no. Muy aparte hoy en día si atendemos clientes muchos exigen que se les ponga y mida las presiones exactas en sus ruedas ya que practican diferentes modalidades y disciplinas o ruedan en distintos terrenos.