Estoy pensando en comprar una Suzuki MRX 50 también en Galicia, tengo una Suzuki DR650 RSE y estaba buscando una Motillo súper ligera para meter en la furgo sin esfuerzo y para andar casi como si fuera una bici, me he suscrito y me estoy viendo las vídeos, espero que hagas alguno más jejejej, un saludo desde las rías baixas

Para mí es uno de los mejores

Jajaja caro? 15 euros por litro es regalado. Aca donde vivo vale 28 euros el litro. Solo compre esta vez porque era el unico aceite que habia.

Te gasta mas con la repro?

La vendes?

A mí me ha funcionado👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Yo tuve una Suzuki rmx 50 , pero era de los primeros modelos de color morada y Blanca , venía sin intermitentes y cubre manos cerrados , era la moto más pesada de las de 50 por su chasis que era enorme en comparación con las demás eso la daba ventajas de comodidad y confort, pero desventajas en peso potencia .. como curiosidad la hice un rodaje nada más comprarla de un año de 15 mil kilómetros sin saberlo tenía un retén en el tubo de escape ... cual fue mi sorpresa al ponerle un yasuni ... eso volaba literalmente, se levantaba en segunda marcha haciendo un caballitos que la gente flipaba, corría que no era normal así solo con ese yasuni después de un rodaje eterno 😅

Nose si es normal pero yo tengo el S60 D5 diesel y me hace consumos de 5.4 a los 100km y lo tengo en stage1 240cv

Hola buenas ! Estoy viendo a ver si me compro una igual, entonces la recomiendas? Te ha dado algún problema en los años que la tienes? Yo tengo la kawuasaki 750, y la quiero cambiar por esta, por la mía… que me recomiendas? Gracias de antemano

hay un dicho que dice que lo s extremos se tocan, las 125 no van a 16.000 rpm, pero van mucho tiempo al máximo, así que no veo porque no utilizarlo también en una 125.

Buenas, yo se lo pongo a mi Husqvarna fc 250 y está vez compré la garrafa de 4L para tener para más tiempo, mi duda es que es mucho más fluorescente del que tenía de la garrafa de 1L y me da que puede ser falso sabrías decirme algo en lo que comprarlo ?

tengo ganas de usarlo en mi Duke 200 NG, ya que la uso en torno a las 9000-11500 rpm casi siempre

Buen video, tengo la misma moto,2007 600cc lamentablemente tuve un accidente hace 3 meses pero salió bien, me rompí el pie y tres dedos, no hay daños mayores en la moto a excepción del tanque, que he estado buscando usado. durante 3 meses porque uno nuevo cuesta 900 euros Saludos.

Me podrias decir q portamatriculas y luz de freno trasera llevas?

La 2007 le pasa lo mismo la tapa se le llena un poco de aceite.

Que diferencias le notas respecto a otros aceites q has utilizado? Solo sirve para motos sin bomba de aceite?

Qué tal las cajas automáticas de estas máquinas?

Buenas! El modelo gasolita también tiene 6 maechas?

Pon un 24 y un escape prorace o similar seguro pasa los 120.

Suzuki es calidad el motor am6 no es que sea mejor ni el derbi el problema es que no hicieron piezas de alta gama cilindros escapes,el motor suzuki ya se montava en los 80 y pico en las suzuki gama 50 es el mismo. Vibra menos que los derbi y am6 el cambio es mas fino y de mas calidad con un hebo 47mm escape triger y un plato 40 cojen 110 el hebo es de lumbrera de escape oval pequeña tiene mucha fuerza pero pocas rpm por eso con un plato 40 lo estira,yo le prepare un hebo encamisado a 49,5 piston de top rosa le puse caja de laminas dobles un 24 rotor selettra escape tpr competi de derbi y desarrollos 13 50 se ponia a 135 en llano a 12800rpm.Tambien un barikit de hierro 47mm con toma de admision mas grande para poner un 24 y con ese escape se ponia a 120, el que lleve un hebo o athena que es lo mismo montando un escape tpr o similar de derbi escape de altas rpm se pone a 120 y si pones un cilindro barikit 48 con lumbrera tabicada mas.

El arreche se carbura practicamente solo chicle de baja 20 y de alta trae dos un 80 para filro cerrado y el 95 para filtro de mas paso.

Hola buenas yo me compré una zx6r prácticamente nueva con poco uso del año 2019, era para preguntarte si también acaba sufriendo el problema de la junta del aceite que dices, un saludo y gracias!

Hola amigos pues yo tuve una DR Big Trucada A 74 Y un 24 oko Con un Yasuny Trail y creeme Que a las Derbis y a las Betas trucadas se las comia.ya te digo yo que las Derbis Y las Betas trucadas le costaban mucho coger a la Dr Big.

Hola Nacho, buen video y muy explicativo. No sabrás por casualidad algún enlace para conseguir el manual de taller de esta moto. Llevo horas buscándolo por internet y no soy capaz de encontrarlo. Le he comprado a mi hijo una rota que quiero dejar como nueva ya que en poco tiempo cumplirá los 15 años y podrá llevarla con su carnet AM cuando lo apruebe. Gracias por toda la info. Un saludo.

Yo uso de ese aqui en colombia eb mi ttr 200 ya que trabajo 12 horas en ella y perfecta es muy caro pero vale la pena si

Cual es la expectacion de vida del motor ?

Yo no cambiaría el motor en absoluto..lo original es lo que vale, y aparte estás quitando la esencia de la moto..muy buena moto y muy wuapa...yo tengo una Suzuki Dr Big 50 que conservo y puedes ver en mi canal, salió antes que está ya tiene sus 34 tacos ,muy dura también..grandes motos en su tiempo, cuidala que se lo merece, ya me gustaría hacerme con una también..un saludo ✌️🤘

Perfecto

Nacho tengo uno igual aquí en México e incluso mismo color, solo tiene 100,000 km; recientemente tuve una fuga en el radiador y se le metió algo del líquido a la caja de cambios y no queda, vale la pena ponerle una caja nueva? 🤔 El auto me encanta por lo mismo que dices, y si, el radio de giro es pésimo jaja

Está hermosa

HOLA Nacho, he comprado un 207 cc 1.6 vti 120cv, me encanta el coche, sabes si la cadena que lleva necesita algún mantenimiento, la capota tienes que engrasar o aceitar de alguna manera?, tienes algún taller de confianza para estos coches?

recomendarias este aceite para una z1000 2016?, actualmente le echo liquimoly 10w40 street race red

Ponle un motor derbi euro 2

Éxito

Nuevo suscriptor, éxito a tu canal.

Yo tengo esa (2006) en color negro...y el unico problema que tuve a sido electrico...mi regulador exploto jajajajaj y se sobre calento demasiado y eso que le quite el termostato xdxdxd

Tengo volvo s60 T6 modelo 2011, el radio de giro es fatal. Para mi si es deportivo S60 T6 con repro polestar, la comodidad para viajes largos son de lo mejor 👍👍👍

Quiero que me los expliques pasó a paso

Buenas .que relación de transmisión Lleva original... Piñon ataque y Catalina . Saludos cordiales 🇨🇱

Buenas una pregunta, sabes que aceite se le echa a la caja de cambios? Será el 10w30? Es que no lo sé para cambiarselo a la mía, muchas gracias! Bonita moto tienes!

Hola! Me acabo de comprar el mismo coche,diesel también,pero le pesa bastante el culo y cuando vas a salir en un poco de cuesta es una lucha,ni con el freno de mano,es como que le cuesta acelerar y se cala bastante...esto será normal?😢 Con otros coches no me ha pasado,es muy bonito,pero la conducción de este coche no la veo fácil ni cómoda

Más vídeos de está Motillo

Qué opinas de los escape turbokit respecto a los yasuni para esta moto?

Yo tengo el 2.4t y estoy deseando hacer la repro, a ver que sensaciones me da😁

Hola, sabes un taller especializado en repros de volvo? Donde lo has hecho tu?

No estoy de acuerdo yo tengo un 2002 y curvea muy bien

La tienes impecable, mi ZX10R ´04 también empezó a echar aceite por la junta de balancines, pero fue con unos 80.000Km, a los 85K se la cambié. Ahora tiene 156.700Km, nunca le he hecho reglaje de válvulas. También veo excesivos esos 111º , era llegando al garaje después de callejear un rato?, supongo k el electro iría ya en marcha a esa temperatura, con mucho calor el electro no es capaz de hacer bajar la temperatura con moto parada a ralentí , hay k parar el motor. En invierno (7ºC como máximo) la mía marca entre 59-63ºC, ahora con calor de 30ºC mínimo marca 79-83ºC yendo sobre 100Km/h.

Hola Nacho comparto el mismo gusto por este coche.

La zx6r 2007/2008 es la mejor de todas las zx6r que han creado, es la versión perfecta entre lo clásico y lo modernaco, esta es preciosa quizá la segunda mas bella pero tira más a lo clásico

Ya tuve la suerte de tenerla . Sin duda la más bonita .tenia un escape no recuerdo la marca pero eran e escapes debajo del colín imitando a la mv agusta ,con pegatinas de esponsor en la parte inferior ,la cabrona era un rompe cuellos . Y por hacer el cabra la destroze . Tenía también colectores y el amortiguador de dirección onlins. .. escape láser (ya me salió el nombre . 1500 me costó el tramo entero . Si buscáis imágenes era brutal como le quedaban ,uno más alto en el medio y los dos de los lados más bajitos .brutal . Que recuerdos 😣