тази фронтера с какьв двигаиел е че така пуши.Браво добра пакатушка.
@L.U.D.O7 ай бұрын
Vm41
@Гринго-н6н7 ай бұрын
Щом е с бобини от ВАГ ще върви :D
@MrJack6257 ай бұрын
Оправи оборотите ще се оправи колата
@tedorrumenov84577 ай бұрын
Качвай по често клипове
@КонстантинКолев-ы8ь8 ай бұрын
с лебедка, закачаш се задърво и се изтегляш сам
@КонстантинКолев-ы8ь8 ай бұрын
това са гуми за асфалт, важно е да имаш и зареден телефон, и карта и лебедка
@КонстантинКолев-ы8ь8 ай бұрын
Има значение гумите да са с голям грайфер, да имаш лебедка задължително
@xydsrajlooto.88798 ай бұрын
Обрасни я тази брада, на Осама Бин Ладен те мяза..
@mrkeopele8 ай бұрын
yup! me too! i had vibrations getting worse. today i write down check motor and transmission mounts and u joints, so raised car slid under and WOW! i saw just what you saw, yup, great design, warning vibrations before it breaks all the way. thank you BMW! can i do it without taking out the driveshaft?
@L.U.D.O7 ай бұрын
Yes you can without removing it.
@stancho94neikov89 ай бұрын
Вземий гуми 😢 с по дълбок грайфер 😊
@azsumumen.9 ай бұрын
Kakvo ciposvash pak
@L.U.D.O9 ай бұрын
Фронтерата :) Вижте ми следващото видео.
@krasisalyohlev859 ай бұрын
Със тия фълшиви гуми има да закъсваш 😂😂 купи си силвърстон или мут терен
@Гринго-н6н9 ай бұрын
Салона е топ, крика на 6.25 какъв е и доволен ли си от него?
@L.U.D.O9 ай бұрын
Не бих препоръчал крика.От тия евтините е :)
@bobiivanchov95579 ай бұрын
Супер върви проекта, ама без гуми е за никъде, особено по полетата, където даже и с лебедка не можеш да си помогнеш. С 35ци Трепадор няма ли да почнат да летят полуоски, карета и диференциали с тази сила?
@L.U.D.O9 ай бұрын
Най-вероятно нещо ще бъде слабото звено. Аз залагам на нещо по предницата :D
@bobiivanchov95579 ай бұрын
В такава ситуация, силно се замислям за една котва за лебедката
@L.U.D.O9 ай бұрын
В случая не мисля,че щеше да помогне. Той багера едвам додрапа.
@4uki2469 ай бұрын
със кола във кал не се ходи
@ПАВ-т1е10 ай бұрын
Само Mercedes-Benz ❤
@grisho931210 ай бұрын
Имам едно питане за jeep cheroki kj liberty някой има ли познания към модела .
@L.U.D.O10 ай бұрын
Питай в групата "Off Road Bulgaria" във Facebook m.facebook.com/groups/BG.OFFROAD.BULGARIA/?ref=share
@AngelPaleschnikov10 ай бұрын
A бе младежи,друга работа нямате ли, та замърсявате природата с тоз кюмюр😅?
@L.U.D.O10 ай бұрын
Това е специален разтвор от карбон, който дървата дишат и живеят чрез него. Много и.м е полезен. ;)
@TodorBarakov10 ай бұрын
Колега къде се намира този датчик защото имам тдс фронтера и аз но след 2к обората забива моцуната
@L.U.D.O10 ай бұрын
Намира се в самата помпа. Потърсете в google VP37 fuel temperature sensor.
@TodorBarakov10 ай бұрын
@@L.U.D.O Благодаря жив и здрав
@Off-roadteamzverino10 ай бұрын
Братле гуми слагай
@bulgarianmaniac10 ай бұрын
Меега яко💯Красиви кадри, а колегата със задно и всесезонни е епичен. 😀
@bobiivanchov955710 ай бұрын
Честно да ти кажа, в първия клип който направи с Фронтерката бях малко скиптичен към нея, 2.5TDS, (Такава съм имал само за части) мислех, че доста отдавна ще хвърли мотора, но сега като я гледам ѝ се кефя супер много . Много добре се получава, чак ми става гадно, че продадох моята преди 2 седмици. Поздравления и чакам следващите епизоди с нетърпение. П.С. мислил ли си да и боднеш един лед бар на тавана?
@L.U.D.O10 ай бұрын
Ще има цяла инсталация на тавана.
@bobiivanchov955710 ай бұрын
@@L.U.D.O Супер, чакам новото клипче✌🏼
@monsterrider60410 ай бұрын
на моята и смених H4ките със хубави лед H4, човек ако знаеш каква брутална светлина прави...
@L.U.D.O10 ай бұрын
И тази е с led h4
@danielbichokov134010 ай бұрын
С тия лед , да знаеш как те благославяме отсреща ...
@monsterrider60410 ай бұрын
@@danielbichokov1340 проблем да са ви C6ците които са най-мизерните, ако знаеш какъв купуваш никога няма да си заслепяван.
@L.U.D.O10 ай бұрын
Никой не ми е мигал от години... Когато са настроени фаровете правилно, няма причина да пречат.
@zdravkoradev221310 ай бұрын
Може ли линк от къде взе тези прожекторчета с дневни светлини.Как светят иначе на тъмно?
@L.U.D.O10 ай бұрын
Ще сложа линк в описанието
@marekhamsik244010 ай бұрын
😅 как ?
@stojivotajivota848411 ай бұрын
Страхотен патрол
@zankozik109811 ай бұрын
Как и защо :)
@yankoivanov766211 ай бұрын
Твоята фронтера ли е това
@L.U.D.O11 ай бұрын
Следи видеата , да не развалям момента на изненада ;)
@viktorgeorgiev469911 ай бұрын
Пандата им е скрила шапките 750кг 4х4 ако е със 75к.с няма спиране ходи над калта и между коловозите. Евала брат
@pavlinkrastev215911 ай бұрын
Новата перка е с 6 лопатки, а старата е с 12-13. Дали ще охлажда ефективно? Навремето при мОсквичите перката беше постоянно зацепена. Беше честа практика да се отрежат 2 от общо 4-те лопатки. Твърдяха, че така се вдигала мощността и спадал разхода. Други пък твърдяха, че се влошавало охлаждането и не го правеха.
@L.U.D.O11 ай бұрын
По-малко но големи като площ. Тествах на тормоз и охлажда точно ако не и по-добре. Като сложиш ръката на празен ход пред решетка и изглежда смуче по-яко от преди. Има един много готин канал @MajorHardware. Там тества перки за компютър но са релевантни за всички свери. Ъгъла на лопадките и извивката са можеби по-важни от броя лопадки.
@zdravkoradev221311 ай бұрын
Супер стана салона.На теб лично по удобни ли са ти,понеже на мен на фронтерата като цяло са ми удобни седалките?
@L.U.D.O11 ай бұрын
С кожата качването и слизането са по-лесни. Мисля ,че е и доста по-удобен. Сега се усеща доста по комфортно карането.
@hayabusabg8511 ай бұрын
винаги съм се питал: защо хората с джипове с големи гуми и вдигнати си мислят че могат да минат от всякъде ами не е така 😅
@junak36 Жыл бұрын
Здравей, много добре ти се случват нещата и, ако смяташ да развиваш идеята за регионални и по-чести разходки може да ме пишеш IN за помощ в организацията им.
@L.U.D.O Жыл бұрын
Благодаря, За момента не съм сигурен,че искам да организирам повече от една среща на година :D . Ще гледам да присъствам на вече организирани ;)
@yankoivanov7662 Жыл бұрын
👍
@ХристиянВладимиров-э3д Жыл бұрын
Супер!!!
@ИванСакалийски-в9г Жыл бұрын
Как разбираш дали спирачния апарат задържа ? Смисъл как е вай-правилно да си тества
@L.U.D.O Жыл бұрын
Когато седиш на лек наклон и колата не мърда , когато пуснеш спирачката. При такава ситуация след каране обикаляш и пипаш всички джанти за да намериш по-загрялата. По-загрялата е със задържащия апарат.