Universal Transport Praha s.r.o.

Пікірлер

@vincentmartinleynes2217 3 ай бұрын

What are the name of those songs?

@chunyiuluk3121 4 ай бұрын

前面由Mercedes benz拖拉，後面由MAN向前推行，真係難以置信。

@KorrothRaidriarHammond-vz8lk 4 ай бұрын

Jak se jmenuje druhá písnička ve videu?

@petrkrska Жыл бұрын

Jsem hrdý na strejdu, který u Nosretiho jezdil... No a já už taky jezdím nadměry, asi jsme pacienti 😅😅😅😅😅...

@mahaloh7618 Жыл бұрын

👍👍👍✨💯

@heavytransportturkeya.kadi8291 Жыл бұрын

💯💯💯

@mias0813 Жыл бұрын

Mohu se zeptat na názvy skaldeb které byly použity v tomto videu?

@sitianisah2564 2 жыл бұрын

Angga

@fboest 2 жыл бұрын

Any particular reason for picking Arocs SLT over instead of Actros SLT?

@fboest 2 жыл бұрын

any particular reason why you guys picked Arocs SLT instead of Actros SLT?

@yagzyenal6830 3 жыл бұрын

Oha adam 156 ton'luk boruyu taşıyo 😲😲😲

@iwankotljarow1465 3 жыл бұрын

Mercedes benz Arocs slt i love it

@chunyiuluk3121 5 ай бұрын

Yes,I like it to!

@kenjihartoyo5536 3 жыл бұрын

Poggers

@mesh3466 3 жыл бұрын

the music tho

@bobjavor4423 3 жыл бұрын

jo jasně vždyt ten asfalt je tam jenom na chvilku musi se to pořadně přetižit ...se to zvlni dobře to dělate....

@ATREY178 3 жыл бұрын

Je vidět, že jste odborník. Podívejte se, na kolik náprav je ta váha rozložená. Ujišťuji vás, že jeden standartně přetíženej polskej tirák má větší nápravovej tlak na asfalt, než tahle souprava...

@bobjavor4423 3 жыл бұрын

@@ATREY178 ano to řika zakon a zakony u nas tvoři podnikatele ale co na to řika ta silnice ty OSLE... no co po dvou rokach jsou zatačky zrale na novej povrch OSLE...

@ATREY178 3 жыл бұрын

Co kdybys přestal urážet, OSLE... Jenom říkám, že průměrnej kamion ničí povrch víc, než tekovejhle transport, kterej navíc jede jednou za X let. Co je na tom nepravda?

@bobjavor4423 3 жыл бұрын

@@ATREY178 Ja jsem ODBORNIK sam to pišeš a Ty jsi OSEL myslim že je to 1 - 1 tak to tak nechame ...

@petrkrska 10 ай бұрын

Ty soupravy jsou dlouhé kvůli tomu, aby měly co nejvíce náprav, které tu hmotnost rozloží. Většinou to bývá 8 nebo 10t na nápravu, ale může se to lišit, čili normální standard, jako u každého jiného náklaďáku. Nejvíce ničí alsfalt traktory, které na nápravu naloží o 60% více, než kamion a pořád jsou v legální toleranci.

@sadlosadlo83 3 жыл бұрын

Proč se takový transport nedělá od cca 18h do 6h ráno, místo ucpání hlavního tahu Jeseník - Šumperk a vytváření kolon na jediné jedničce do Olomouce? Zvlášť když to potom odstavíte na dálnici před Olomoucí? Ten průjezd Šumperkem byl kvůli kruhové křižovatce u Albertu?

@tomasstanek319 3 жыл бұрын

Hlavně nevím, proč nejedou přes Ostravu a po dálnici, ale crcají se s tím zatáčkama přes sedlo

@petrkrska 10 ай бұрын

Těch faktorů je hned několik. K takové cestě se musí vyřídit povolenka, kterou schvalují jednotlivé Kraje, potažmo Ministerstvo Dopravy. Musí se vypracovat podrobná analýza rozměrů a hmotnosti souprav, radiusy zatáček, výšky podjezdů, nosnosti mostů, jiné překážky (například značení, svodidla, střechy... a jiné rizikové faktory). Průjezd ve dne byl určitě schvalen kvůli členitosti terénu, kde na Červenohorském sedle byla potřeba dobrá viditelnost (hlavně kvůli srázům a prudkým zatáčkám a v podobných případech si prostě musí ostatní počkat. Od toho jsou ty majáky (mimo jiné). Takže trasování, časování i samotné povolení, v němž je toto obsaženo, schvaluje stát. Není to ani na Odesílateli ani na Dopravci ani na vůli řidiče samotného, ten tam je nejmenší figurka, která něco ovlivní.

@kenjihartoyo5536 4 жыл бұрын

Bögl a krysl

@ArzaHelkilporo 4 жыл бұрын

I am the 410 subscribers

@misterdavidov 4 жыл бұрын

Super sound track 🤘🤘

@ORBIS-FILM 5 жыл бұрын

OKPAI: Nejtěžší turbína na své cestě z Plzně do Nigérie kzbin.info/www/bejne/hIDSpIFvpcRlldk

@danieltokar4292 5 жыл бұрын

Bydlim

@danieltokar4292 5 жыл бұрын

Badlim v decine ale takhle velky sem to nevidel

@Lucinka2823 5 жыл бұрын

Klobúk dole pred vodičmi. Musia mať veľmi pevné nervy, Výbor odhad a ten najlepší team ľudí.

@polzapl9523 4 жыл бұрын

to jako fakt ,tak to přijeď ,když to vyrábíme ,to jsou teprve nervy v prd.ly.

@kroketvoetbal0076 3 жыл бұрын

Lucinka2823 Nie len pevné nervy,treba na to aj zodpovednosť.Stačí malá chyba a je veľký problém.

@waiyanhung8326 5 жыл бұрын

Would you tell me the cargo what is this ？

@iwankotljarow1465 2 жыл бұрын

Nosreti a.s specialtransport

@ezwa29 2 жыл бұрын

The cargo are columns (in US sometimes called towers) for fraction distillation of petrochemicals.

@user-yy9hc1fo4k 5 жыл бұрын

ㅂ

@PepaSvac 6 жыл бұрын

Co je to za muziku? Děkuji,jsem váš fanoušek a máte můj respekt

@belikacan4919 6 жыл бұрын

Psikopatlar... Superrrrr...

@LevickeHovado 6 жыл бұрын

Dnes si stiahnem mód do Euro Truck Simulator 2, náklad okolo 200 ton a skúsim sa tiež trošku po mape prejsť. :D

@vanhouten_cz 6 жыл бұрын

421 tun? To dáváte tomu Merglu dobrou čočku :-) Točte další, radost se dívat :-) Klobouk dolů

@NacchiCZ 6 жыл бұрын

Jako transport super.. smekam.. Ale dle me by se to dalo rozpojit na vice casti - rozebiratelne s tesnymi spoji treba konusem, labyrintem. Pripadne svarit na miste jednotlive dily a pak proskenovat mobilne dane svary. Pak by nemuseli silene resit dopravu takoveho hebla. Me to pripada jako by nekdo chtel dokazat, my to prevezeme, my jsme nekdo... Pritom rozdelene na mensi casti by prevoz dle me vysel levneji. Jestli tu nekdo namita, ze chteji nerozebiratelny spoj, tak jsem psal o tom svareni, pripadne nejaka vnitrni pozdejsi dodelavka take jde, protoze na ten zasobnik ci tanker stejne prijde namontovat nejake potrubi, takze v danych mistech nebude kryte, pokud se jedna pro nejakou chemicku.

@vanhouten_cz 6 жыл бұрын

tak ono to není o tom postavte mi 100 metrů dlouhou a 500 tun vážící rouru, já vám ukážu, že to odvezu. Firma si nechá postavit co potřebuje a sežene někoho kdo to odveze

@Xyfoj01 7 жыл бұрын

V čem je Arocs SLT lepší než Actros SLT?

@Grek010 9 жыл бұрын

Piękny Mercedes:)

@JTSleep 9 жыл бұрын

tohle není jeřáb :) jde o část vrtné plošiny

@nosreti 9 жыл бұрын

JTSleep díky, ano máte pravdu (opraveno)

@kurovechk 9 жыл бұрын

pěkný,já mám americkej tahač 6x6 Mack ten je hnanej dvanáctiválcem o objemu 22litrů a výkonu 720kW.Ale ten mergl je taky pěknej ikdyž mercedesy moc rád nemám.

@autodopravamuller1786 6 жыл бұрын

killer8353 euro truck simulator? 😂😂😂😂😂