TheHanschman

Пікірлер

@ramonareinke5925 Күн бұрын

Wir sind in Deutschland,da heißt es "Frohe Weihnachten."🎄

@TheHanschman Күн бұрын

@@ramonareinke5925 stimmt. Deutschland. Das Land der Meckerer ;)

@ramonareinke5925 Күн бұрын

@TheHanschman Nee,so sehe ich mich nicht.Habe nur was gegen Anglizismen.

@TheHanschman 23 сағат бұрын

@ramonareinke5925 das is ganz einfach ne Einstellungsfrage. Jemand macht sich die Mühe Videos aufzunehmen, zu schneiden, bearbeiten, hochzuladen...ein wie ich finde doch sehr positives Video. Und dann kommt jemand daher und macht es sich zur Aufgabe sich über irgend ne Kleinigkeit aufzuregen. Ok, du magst keine Anglizismen. Fein. Aber was erwartest du? Soll ich mich dafür jetzt vielleicht noch entschuldigen? Du hättest auch die Option gehabt "Danke" zu sagen. Oder einfach nur "Frohes Fest". Aber es muss dann eben Gemecker sein. Davon gibt es genug. Selber nix beitragen aber alles kommentieren. Aufregen, verbessern, meckern. Und noch an "Merry Christmas" Was zu meckern haben. Das find ich schlichtweg vermessen und frech. Also behalt deine Meinung doch am besten einfach für dich oder erzähl sie deinem Friseur (oder is dir das zu französisch? Dann gern auch Haarschneider...)

@matthiaslanger6816 2 күн бұрын

1a,danke.

@jagdschuleneidlingerberg6954 2 күн бұрын

👍👍👍👍👍

@Patrick-ty6df 3 күн бұрын

Dankeschön für das schöne Video.📽😀 Da kann man mal sehen wie sich jeder Veranstalter Mühe gibt, solche schönen Fahrten auf die Beine zustellen. Besonders gefällt mir die Einsiedler Aufnahme 😅 und der EBS Zug in Hartenstein. 😊 Also vielen Dank und schöne Weihnachten 🎅🎅🎅 LG Patrick 👨‍✈️

@andreasforster7757 3 күн бұрын

💯👍👍👍 und ❤Dankeschön. Grandios!!! Andreas👨‍✈😅😅

@SimonTog 3 күн бұрын

Klasse video and Merry Christmas :)

@TheHanschman 3 күн бұрын

@@SimonTog Merry Christmas! ☺️

@ramonareinke5925 Күн бұрын

Frohe Weihnachten,ich sage es auf Deutsch!@@TheHanschman

@TheHanschman 23 сағат бұрын

@@ramonareinke5925 Simon nicht. Der kommt nämlich nicht aus Deutschland. Soll es auch geben...

@jensfdl9908 3 күн бұрын

Dankeschön für das tolle Video👍Wünsche ein frohes Weihnachtsfest und schöne Feiertage🌲🎅Guten Rutsch! Viele Grüße aus der Oberlausitz

@TheHanschman 3 күн бұрын

@jensfdl9908 Frohe Weihnachten, Jens! :)

@tilokunze5694 3 күн бұрын

Frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Gruß tilo aus Thalheim 😊

@TheHanschman 3 күн бұрын

@@tilokunze5694 Danke sehr. Das wünsche ich Dir und deinen Liebsten natürlich auch! :)

@МИХАИЛРЯБОВ-к7р 8 күн бұрын

😊😊😊

@jensfdl9908 Ай бұрын

Hallo! Super geiles Video,mit der altbelüfteten 232 088 bei ihrem schweren Bauzugdienst! Klasse Bilder und toller Sound,Ludmilla♥was willst du mehr! Danke fürs zeigen. Viele Grüße aus der Oberlausitz

@thomasriediger5015 Ай бұрын

Dankeschön André für die geilen Aufnahmen. Da bleibt kein Schlüpper trocken. Herrlich 😍😍👍👍 Grüße und ein fettes Like😍👍👍

@SimonTog Ай бұрын

Klasse video with Ludmilla, thumbs up :)

@andreasforster7757 Ай бұрын

Herrlicher Film. Ludmilla das war immer wie gute Musik zu hören. Bei mir kamen Erinnerungen als Ende 80er die ersten 132 in obere Vogtland (Falkenstein - Klingenthal) fuhren mit Sonderzügen, das war Sensation. Der alte Bahnmeister fand die nicht gut wegen der sehr engen Bogenradien und Achsdruck. Anmerkung: Bis Anfang 1990 waren auf dem 132er Plan nur ausgesuchte Triebfahrzeugführer ... Recht vielen Dank die dieses 👍Werk. Andreas👨‍✈👏🏻👏🏻👏🏻

@Patrick-ty6df Ай бұрын

Jaaaa altbelüftete Ludmilla ist wirklich geil🥰 Schön eingefahren im oberen Bahnhof. Toll..... Mach weiter so. Liebe Grüße vom Patrick 👨‍✈️

@Franz193 Ай бұрын

Die Diesellokmotive Die Ludmilla ist Einfach super Klasse Tolle Lok 💯🌞😀👍😊

@TheHanschman Ай бұрын

@@Franz193 da stimme ich dir voll und ganz zu! 😍

@euererhabenheit Ай бұрын

Sehr, sehr schön. Tolle Aufnahmen. Danke für's Zeigen.

@jensfdl9908 Ай бұрын

Einfach super Aufnahmen👍ganz großes Kino! Grüße azs der Oberlausitz

@TheHanschman Ай бұрын

@@jensfdl9908 Danke Jens. Ich grüße herzlich aus Chemnitz zurück! :)

@tobiasdietze5712 Ай бұрын

Schwarz der Bildschirm

@SimonTog Ай бұрын

Klasse video :)

@TheHanschman Ай бұрын

Danke! :)

@tilokunze5694 Ай бұрын

Einfach wiederholt Klasse Aufnahmen. Grüße aus Thalheim 😊

@TheHanschman Ай бұрын

Danke Tilo und viele Grüße auch an dich! :)

@Patrick-ty6df Ай бұрын

Ja ich kann mich nur meinen Vorrednern anschließen. Wirklich bunt gewürfelt die Bahnwelt. Hast du gut eingefangen. Dein Rückblick ist immer wieder schön anzusehen. Was alles bei uns so fährt. Toll gemacht und bitte weiter so. LG Patrick 😊👨‍✈️😅

@TheHanschman Ай бұрын

Danke mein lieber Patrick. Ich freue mich auf die nächsten gemeinsamen Aktionen! Weihnachtsmarkt steht auf jedenfall! ;) Bis bald!

@Patrick-ty6df Ай бұрын

Grüsse... Klar gefallen mir natürlich die Aufnahmen von mir🫠🤗 Die erste Aufnahme vom Ferkeltaxi an der Zschopauer Strasse ist spitze. Klasse Ferkelsound. Ist einzigartig..... 😄 Aber auch die Aufnahme im Südbf von der einfahrenden 249 mit dem Schotterzug gefällt mir super. Sehr stimmungsvoll. Gefällt mir sehr. ☺️ Weihnachtsmarkt🎅👌

@andreasforster7757 Ай бұрын

Kann nur dasselbe sagen, was Thomas schrieb. Herrliche Aufnahmen. Viele Altbekannte Lokomotiven und P-Fahrzeuge der guten alten DR. Gute Erinnerungen werden aufgefrischt. ❤Dankeschön von Andreas👨‍✈👍👍👍

@TheHanschman Ай бұрын

Danke Andreas. Ich hoffe es geht dir gut und du kommst gut durch die kalte Jahreszeit. Viele liebe Grüße aus Chemnitz von André

@thomasriediger5015 Ай бұрын

Hallöchen. Schön mal wieder was von dir zu sehen. Tolle Aufnahmen sind es geworden. Der Herbst ist mit dieser herrlichen Farbenpracht für mich die schönste Jahreszeit. Auch ich habe es ein wenig einfangen können. Sogar der Gerald war einmal dabei mit seiner Frau. Grüße aus dem nun leider total verregneten Lutherstadt Wittenberg. Ein dickes Like ist sowieso selbstverständlich.👍👍

@TheHanschman Ай бұрын

Grüß dich, Thomas! Danke dir zunächst für deinen netten Kommentar! Ich liebe den Herbst auch sehr. Reizt mich immer wieder für Fotos und Videos. Habe mir natürlich auch deine letzten (durchaus sehr interessanten) Videos angeschaut. Und Gerald erzählt natürlich auch fleißig, wenn er dich trifft. Viele liebe Grüße aus dem heute erstmals verschneiten Chemnitz :) André

@thomasriediger5015 Ай бұрын

@@TheHanschman, erst einmal Dankeschön, das du auch bei mir reingeschaut hast. Ja. Auch ich war einige Male auf der Jagd nach diversen BahnBau Fahrzeugen. Ludmilla und Lady sollten es sein, bekommen habe ich rein gar nichts. Entweder Ausfall oder mehrmalige Änderung des Laufweges. So kam dann auf einmal völlig unerwartet Betrieb auf der Heidebahn. Das ist ja dann auch nicht schlecht. Grüße nochmals zurück aus der Lutherstadt Wittenberg.

@dottoreeff 2 ай бұрын

In Südamerika, Afrika oder bestimmten Ländern Asiens würde man sich die Finger nach solchen Loks lecken ...

@thomasnaumann7882 2 ай бұрын

Genau mein Humor wenn man mit Diesel auf bestromten Trassen fährt

@Patti0schellerhau 3 ай бұрын

Das waren mal ganz andere Einblicke und Ansichten. Wirklich ein sehr schöner Film!

@thomasmarschall1048 3 ай бұрын

V200&V160 was für schöne Lok's!!!!

@Patrick-ty6df 3 ай бұрын

Habt ihr toll gemacht, ❤sehr schöne Zusammenfassung vom diesjährigen Heizhausfest. Bei dem Überführungszug der Press mit der 86 und den zwei V100 hinten, merkt man die Vorfreude auf das Wochenende in Hilbersdorf 😂😂😂 herrlich

@m-rg75 3 ай бұрын

Dankeschön für die schönen Aufnahmen. 😁

@SimonTog 3 ай бұрын

Klasse video :)

@andreasforster7757 3 ай бұрын

Einfach herrlich für Deine hervorragende Aufnahmen. Gute Erinnerungen an die gute alte DR Zeit. ❤❤ Dankeschön. Andreas👨‍✈👍👍👍

@marlonhei265 4 ай бұрын

Das sind sehr schöne Aufnahmen von Lokś. @Roland-gt/we Die DB Cargo wird mehr brauchen wie ein Hybridlok für die Zukunft. Bisher hat der Mutterkonzern zig Millionen € in die DB Cargo gepumpt. Das soll nach den Wettbewerbshütern der EU nun nicht mehr möglich sein. Dann muss die DB Cargho ihre Defizite selbst ausgleichen. Das wird aber nur gelingen wenn die Preise angehoben werden. Derzeit will die Bahn sich von Schenker trennen und das könnte der DBCargo dann auch bald blühen! Mit der neuen Lok-Gattung kann die DB Cargo auch Nebenstrecken oder Gleisanschlüsse zu Bahnkunden (z. B. Gleis-Schotter; jährlich 100.000 to) bedienen und muss nicht die Lokˋs tauschen!!

@JoaStep 4 ай бұрын

Laienfrage: Was ist das gelbe Teil bei der Kupplung? Sowohl für Mittelkupplungen als auch für Schraubkupplungen?

@BR403 4 ай бұрын

Wo sind denn 249 002 und 003?

@TheHanschman 4 ай бұрын

@@BR403 in westlichen Gefilden im Einsatz. Seit gestern ist übrigens 249 011 in Zwickau

@MarkusTippner 4 ай бұрын

Was ist eine Chemnitzer Übergabe?

@TheHanschman 4 ай бұрын

@@MarkusTippner ein Übergabegüterzug nach Chemnitz 🤷‍♂️

@olfbraeuer5490 4 ай бұрын

Eine Lok die zum rangieren genutzt werden soll, ohne Seitenfenster am Führerstand...??? Ich hab noch gelernt.... Kopf aus dem Fenster beim rangieren, dass du siehst und hörst was mit deiner Fuhre und dem Rb los ist.

@JoaStep 4 ай бұрын

Frage: Da sind doch Fenster in der Türe oder fehlt das Fenster vor der Türe? Da das Teil keine Aussenspiegel hat, werden hier Videokameras eingesetzt? Ist Trend - bei den neuen LKW wird auch auf Videokamera gesetzt.

@olfbraeuer5490 4 ай бұрын

@@JoaStep Das Fenster vor der Tür fehlt, wenn man das so sagen kann. Von der Tür aus kommt man nicht an die Bedienelemente heran wie, Bremse,Typhon,Sand usw.

@Catonaut. 4 ай бұрын

Hab gehört, beim Rangieren darf auf den jeweils vorderen Tritten kein Rangierbegleiter stehen, das sonst das Spitzensignal verdeckt wird, welches z.B. für das Befahren von nicht technisch gesicherten BÜs nötig ist

@TheHanschman 4 ай бұрын

@@Catonaut. korrekt. Zeugt von der langjährig perfekt durchdachten Konstruktion der Lok 🙈

@Roland-gt7we 4 ай бұрын

Wer brauch denn noch so eine Lok? Die Trassenpreise steigen demnächst stark. Da fahren noch mehr Güter auf der Straße. Das ist schade aber doch die Realität!

@thomasriediger5015 4 ай бұрын

Eine wirklich Abgrundtief hässliche Karre.🤢🤮🤮Sorry, aber das zählt für mich nicht mehr als Eisenbahn. Wenn nur noch solches Zeug rumfährt, dann ist für mich das Ganze erledigt……

@StefanLudwig-l8h 4 ай бұрын

Keine moderne Lok wird je in der Lage sein der 218 das Wasser zu reichen

@JoaStep 4 ай бұрын

Ach, ich hätte gerne eine EuroDual 9000. Man ist ja bescheiden.

@trainspotter_brenzbahn 4 ай бұрын

Gut gemachtes Video über die tolle Hybridlok, wo auch immer sie dann eingesetzt wird. 👋🏼

@jooch_exe 4 ай бұрын

Die retro Farben sind wirklich perfekt. Schönes Zug.

@MarkusTippner 4 ай бұрын

* DER Zug!

@helenestadelbauer1841 4 ай бұрын

Schönes Kommentar! 😅

@MarkusTippner 4 ай бұрын

@@helenestadelbauer1841 * DER Kommentar!

@jooch_exe 4 ай бұрын

@@MarkusTippner Lol, would love to improve. Good self study material is difficult to come by though. Thanks for the pointer anyhow.

@bertnl530 4 ай бұрын

Ich finde das DR rot viel schöner als das DB Cargo rot. Das DB Cargo rot bleicht auch nog schnell aus wegen ultraviolettes Licht. Wer das bedacht hat... Und gerade bei diese Loks passt es sehr gut.

@ronfan6379 4 ай бұрын

interessantes Video..

@SimonTog 4 ай бұрын

Klasse video :)

@schlehb 4 ай бұрын

tolle Aufnahmen!

@arturdudek1652 4 ай бұрын

Darf man nach der Musik im Hintergrund nachfragen?

@TheHanschman 4 ай бұрын

@@arturdudek1652 stammt von freemusicarchive.org und heißt "Red Dirt" von Mr. Smith

@Gerald_Hunker 4 ай бұрын

Hoffnungsträger, naja, ich weiß nicht recht..... Aber auf jeden Fall Träger von Diskussionsstoff. Diskutieren kann man die Leistung im Dieselmodus: Wenn man die 290 ersetzen will und leistungsmäßig auch noch darunter bleibt, dann ist das diskussionswürdig. Und wenn man mit der Lok viel rangieren will, dann sind die zwei Führerstände zu diskutieren. Rangierloks haben nicht umsonst einen Mittelführerstand. Aber vielleicht war man bei der Konzepterstellung ja der Meinung, dass der Rangierlokführer sowieso kaum noch auf dem Führerstand ist, sondern meistens bei schlechtem Wetter mit der Fernsteuerung am Zug entlangläuft. Ist die Lok vernünftig am Ablaufberg einsetzbar? Das wäre eine weitere Frage. Steht da etwas in der Leistungsbeschreibung? Weiß das jemand?

@87gsl 4 ай бұрын

Die BR 249 ist hauptsächlich als Ersatz für die überalterte Rangierlokflotte gedacht (V90 Familie, BR 298 und V60 Familie). Im Dieselmodus bringt die 249 am Rad 750 kW und 300 kN Anfahrzugkraft. Dies liegt über den Werten der zu ersetzenden Loks, da bei diesen aufgrund dieselhydraulischer Kraftübertragung der Ausnutzungsgrad der verfügbaren Dieselmotorleistung deutlich schlechter ist. Hautpteinsatzzweck der 249 ist ein Mix aus Strecken- und Rangierleistungen, also Übergabefahrten und Bedienungen von Kundenanschlüssen. Heute müssen die Rangierdieselloks mit nur geringer Höchstgeschwindigkeit hierbei häufig längere Etappen auf Hauptbahnen zurücklegen, um einzelne Anschlüsse oder den nächsten Knotenpunkt zu erreichen. Mit der für 120 km/h zugelassenen 249 lässt es sich künftig deutlich besser im Verkehr mitschwimmen, zudem kann wo immer es möglich ist im E-Modus gefahren werden. Großdieselloks (BR 232 etc.) können mit der 249 überall dort ersetzt werden, wo diese heute unter Fahrdraht zum Einsatz kommen, weil die erste und letzte Meile im Zuglauf nicht mit Fahrdraht überspannt ist und die Zuglasten für Rangierdieselloks im Hauptlauf zu hoch sind. Mit ca. 2.000 kW am Rad im E-Modus ist die 249 hingegen in der Lage solche Einsätze komplett zu fahren, da auf der ersten/letzten Meile die Dieselmodusleistung in den allermeisten Fällen ausreichend ist. Für eine Baureihe, die wie beschrieben eine Kombination aus Strecken- und Rangierleistungen übernehmen soll, gibt es jeweils pro und contra für ein Konzept mit Mittel- oder Endführerstand. Nicht ohne Grund sind im Unterschied dazu die neuen Hybridloks (von Toshiba und Vossloh) mit Mittelführerstand konzipiert worden, da diese dort zum Einsatz kommen sollen wo der Rangieranteil klar überwiegt (Rangierbahnhöfe inkl. Abdrückdienst, Werksrangierdienste, Häfen etc.). Die 249 ist nicht für den Einsatz am Ablaufberg vorgesehen.

@Gerald_Hunker 4 ай бұрын

@@87gsl Danke für diese ausführliche Zusammenfassung. Sie enthält tatsächlich einige Aspekte, die man auf den ersten Blick nicht erkennt. Ich hoffe ja auch, dass das Konzept für die 249 aufgeht, weil ich finde, dass Hybridloks allgemein noch sehr viel Potential haben.

@andreasbreitling5279 4 ай бұрын

Ich finde die bodeauxrote Lackierung steht der Lok verdammt gut.Tausendmal besser als verkehrrot.

@Gerald_Hunker 4 ай бұрын

also wenn schon falsch, dann verkehr<t>rot 😅

@jumpnrun3368 4 ай бұрын

Sind aber sehr leise im Dieselbetrieb.

@TheHanschman 4 ай бұрын

@@jumpnrun3368 find ich gar nicht unbedingt. Haben nen schönen tiefen Bass. Kommt aufm Video vllt nicht so gut rüber

@stg3260 4 ай бұрын

Da scheint sich wohl ein Vorstandsmitglied dran ausgetobt zu haben. Soll die V90 ersetzen, Rangierlok mit Endführerständen, naja. Soll es doch auch eine Streckenlok sein.??

Ең жақсы KZbin

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