Пікірлер
@NONAME-gb1os
@NONAME-gb1os 21 күн бұрын
あはは、可愛いのお(笑) 心配しかない💦
@user-hj2sj1en1j
@user-hj2sj1en1j 22 күн бұрын
どこも売ってない😢
@kainjustice9231
@kainjustice9231 Ай бұрын
これの限定ノクターンブルーに乗ってましたけど、180キロ超えて来ると、補強しないと車体がグラグラしてきて 怖くなって来たの覚えてます。カスタムするか?買い換えるか?で買い換えてしまいましたが。普通の速度域なら 凄く乗りやすい良いバイクですね。
@user-jpn2024
@user-jpn2024 Ай бұрын
全バイク 女子でも乗れる。問題は起こせるか? 走らせる=乗れるでは無い。 女子の場合、起こせるか? 倒したバイク起こせないライダーほどかっこ悪くダサいものはない。
@h8888
@h8888 Ай бұрын
初っ端ダエグのイントネーションで吹いた
@user-ut3rj9tg7f
@user-ut3rj9tg7f Ай бұрын
あみさん好きです友達になりたいですバイクとクルマ好きです動画見てますまた見ます
@林響
@林響 Ай бұрын
最後にセナとビーコムを繋げるのにユニバーサルをすると思いますが、その際最初に繋いだセナ同士の接続が切断されてしまうのですが、どうしたらいいですか?
@林響
@林響 Ай бұрын
最後にセナとビーコムを繋げるのにユニバーサルをすると思いますが、その際最初に繋いだセナ同士の接続が切断されてしまうのですが、どうしたらいいですか?
@user-me8kh8im7f
@user-me8kh8im7f Ай бұрын
今もうどこも在庫なくて買えません。本当に羨ましい!
@z900rs23
@z900rs23 Ай бұрын
あなたとツーリングいきたい ゴールはもちろんあそこ
@fatonirizki-fx3gv
@fatonirizki-fx3gv Ай бұрын
うわぁ~かっこいあのオトバイ🔥
@kzmr8567
@kzmr8567 Ай бұрын
初めて拝見しました。私もカワサキオーナーです。自分ではカワサキ党ではないと思ってましたが過去のバイク歴考えるとカワサキ多めです。 コメント上手ですね。聞きやすいし。可愛いし。
@sukao2000
@sukao2000 Ай бұрын
Z900RSは、ダエグにくらべてレーシーで速いイメージですね。排気量と重さを生かしゆったりとしたダエグは正直楽ですね。CB1300に似てるますね。
@user-di3ih1sg5u
@user-di3ih1sg5u Ай бұрын
見やすい
@user-id7vc7ek3b
@user-id7vc7ek3b Ай бұрын
ブラックリミテッド新車よそ見で田んぼに落ちて3ヶ月で廃車。腕骨折のおまけ付き。最近また掘り出し物のブラックリミテッド買いました。r1000 k6 ダックス212ccの3台持ち。
@user-yv1mq8xg2q
@user-yv1mq8xg2q 2 ай бұрын
一緒にはなまるうどん行きませんか?
@user-nz7td2my1n
@user-nz7td2my1n 2 ай бұрын
むっちゃ改造しとる
@eastmoist8408
@eastmoist8408 3 ай бұрын
画質も良いし、音声は聞き取りやすいけど、昭和の雰囲気しますw このバイクは楽しそうなバイクですね。
@napalioka
@napalioka 3 ай бұрын
わ〜い!すごい!
@tadanobu3362
@tadanobu3362 3 ай бұрын
自転車の様に……😂言いましたね。 さすがに元14R乗りだね。 俺もリッターSSに乗ってるが166Kgしかなくて4RRはまだ重く感じますね。 200馬力からみれば80馬力はオモチャなんですよ。乗りこなして下さい。
@user-pr8gw7qd6o
@user-pr8gw7qd6o 3 ай бұрын
僕は耳が不自由でビクスク乗りです❗SHOEIのSHOWROOMまだ1度も見に行ってないので参考になりました❗横浜にもあるみたいなので今度行ってみます❗自分のはSHOEIのJ-FORCE4のジェットヘルを使用しています❗今年の2月に購入しました❗ホントにめっちゃ軽くてビックリしたっス❗めっちゃ良いジェットヘルでっす❗👍😊
@user-kq4lf5ko2n
@user-kq4lf5ko2n 3 ай бұрын
パワーウエイトレシオが2.45  ちなみに私の車が7.5なので直線の加速では 明らかに勝ち目がありません。バイクの加速に慣れると車に乗り換えてから の加速は、物足りなくなりそうですね。 燃費の悪さは仕方ないですが、高速道路での合流は余裕の加速だし、急こう 配の上り坂も、出力に余裕があるので、ガンガン勢いよく登っていく貫録を 感じます。
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 3 ай бұрын
伝わりました(*^^*)❤🏍
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 4 ай бұрын
ストリークで無くストロークです‼️ どなたもコメントしていないようなので敢えて…
@user-if8oe3oc1b
@user-if8oe3oc1b 4 ай бұрын
6年ほど前にダエグとゼファー1100を迷った結果ゼファーを購入しました、非常に満足してますが、最近ダエグも軽くて乗りやすいかなと増車したいなんて考えてます。
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
🏍³₃マシーン納車日&はツーリング スコールあるある❤🏍³₃☔☔
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
気持ちわかります꒰՞⸝⸝⸝o̴̶̷᷄ ∽ o̴̶̷̥᷅⸝⸝⸝՞꒱
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
道路が綺麗勿論貴女も、綺麗✨❤
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
スマホ落とさないでね💦🏍
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
ドヤ顔( ¯﹀¯ )正直で良い❤🏍🏍³₃
@tun9355
@tun9355 4 ай бұрын
zx4r納車待ちです。応援しています😊
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
突然のスコールあってこその、 バイク🏍🏍³₃ツーリング❤だよ
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
曲がる直進しかないよね💦 トライクでは無いからね💦あはは〜❤
@user-mz6rv8pi4d
@user-mz6rv8pi4d 4 ай бұрын
良かった♡(*^_^*)
@ghq6969
@ghq6969 4 ай бұрын
フォーストリークで吹いた😂💦
@ababa1991611
@ababa1991611 4 ай бұрын
4 stroke cycle engine なので4ストローク、ですね(`・ω・´)b
@arthurdanielles4784
@arthurdanielles4784 4 ай бұрын
Japanese females, are buying, motorcycles this SIZE !! Japan should tighten up, the regulations, to stop the sale of bikes like these, to those who should NOT be riding them. Lack of CONTROL, height, physical ability, to NOT end up DROPPING the bike?!! YES, FACT! the Japanese females, keep on DROPPING BIKES! This applies, to ALL the females, re Japan? The average height, of a Japanese woman, is 158 cm or 5.2 feet. (In 1955, the average height, of a Japanese woman, was 150 cm. Trend shows, the average height, of a Japanese woman, increased by 8 cm, over the last century. Japanese women, in their 20s have an average height of 158.8 cm.(7 Feb 2024) The average height for women, in England is 5ft 5in, (165.1 cm). Height of English men increased by 4 inches over the past 100 years. The average height for men, in England, (UK) has reached 5ft 10in. (177.5 cm). (7 Feb 2024)
@user-ph3yu1yd5w
@user-ph3yu1yd5w 4 ай бұрын
와~4rr 멋지네요 안라무복 하세요 👍
@user-cg1xy7xh9j
@user-cg1xy7xh9j 5 ай бұрын
スマホホルダーは、やはり動画の通りQUAD LOCK一択ですね。 しかしこれ意外にも、下位のninja400と最大トルクほぼ一緒なんですよね。
@user-zy8xh5nm1f
@user-zy8xh5nm1f 5 ай бұрын
4ストリークって何やねん?(笑)つーか、今、市販されてるバイクはほと4ストだし、弁構造DOHCって述べるんなら、4ストロークって記述いらんと思われ
@domingojeromececilio5059
@domingojeromececilio5059 5 ай бұрын
おねっさんすずいて食べるくら寿司一緒にとかバイク運転する ☺️🙇
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 5 ай бұрын
26歳になると体力の衰えは感じますか!?www
@ReiyaMizusaki
@ReiyaMizusaki 5 ай бұрын
150・250・400といった普通二輪一度も乗ったことないな。 気にはなるけど、縁がないのかなー? 過去に購入して運転する話はあったが、色々とあってその話が無くなったからな。 未知なる領域だ。
@user-ht6dr1cz5h
@user-ht6dr1cz5h 5 ай бұрын
0:55 「何だか分かんないけど✨ 」 80馬力ってのは400㏄バイク史上最強。 歴代2位のバイクは61馬力だから4RRがいかにスゴイかってamiさんにはどうでも良い情報
@rugi-de6zm
@rugi-de6zm 5 ай бұрын
バイト頑張ってかうしかない!
@cbr250rr_hikarusan
@cbr250rr_hikarusan 5 ай бұрын
こんばんは。 ZX-4RRとてもお似合いでございました(・∀・)イイ!! カッコイイッス!!
@koutetsunokaiba-idatenrider-
@koutetsunokaiba-idatenrider- 5 ай бұрын
400cc4気筒フルカウルの高級感 大型と違い排気量が手軽な分乗り心地も良さそう 足つきもそれなりの高さで操縦感もあるのだろう バンクもそれなりに出来るならスポーツ走行も楽しみの一つかな 燃費も大型と比べれば悩む必要もなさそうだな 他の同系統のバイクと比べると値段は張るけど、その対価は十分な車両なのだろう 私の知らないカテゴリー… その未知の領域に誘われたい
@user-mc1nr2pf3r
@user-mc1nr2pf3r 5 ай бұрын
しばらくすると物足りなさを感じて大型に戻るやろな
@Homerrr69
@Homerrr69 5 ай бұрын
Warm regards ❤ from Indonesia
@makoko1103
@makoko1103 5 ай бұрын
久々の投稿ありがとうございます♪ウィリーからライコまで遠回りしましたね(笑)