9 ай бұрын
Пікірлер
@sanmiguelgregorioprenza3550 16 күн бұрын
Hoy fui a ver la voge 900 y lo unico que no me gusto fue el asien, siento que voy metido en el asiento y no sobre el
@afrikanorider 16 күн бұрын
Pedazo de vídeo, tal vez próximo destino apuntado !!!!
@juanmanuelgarcia-bg2hu Ай бұрын
Te faltó aclarar que la Gs vale casi el doble, por eso la sientes un poco mejor, jaja. Buen video, saludos desde Argentina.
@pacocardenas9734 2 ай бұрын
Para poder hablar de Mallorca hay que conocerla, tu no mucho. No es cierto que la montaña esta solo en el norte. La tramuntana va de sur a norte, toda la parte oeste de la isla. Alguien que vive en mallorca lo sabe.
@tem40k 2 ай бұрын
Por eso volveré en una semana para allá 🤘🏻
@IvanCasarrubios 2 ай бұрын
Se nota que la BMW es tuya…ejejejej, pero bueno, el vídeo está molon…
@Jose-k5n9m 3 ай бұрын
ya hay un foro 900dsx com de esta motaza
@palacio802 4 ай бұрын
Muy bien el vídeo. Ahora casi me atrevo a hacerlo en la mía. Como consejo yo añadiría que siempre antes de hacer cualquier mantenimiento, es bueno que la moto esté bien limpia. Si la llanta tuviera algún defecto, por ejemplo, es ahí donde puedes detectarlo bien. Pero si está llena de barro... pues no. Un saludo.
@danielsb2005 4 ай бұрын
Te faltó comparar precios.
@galiciasoncurvas31 4 ай бұрын
Si que cambia los modos de conducción en marcha, menos el enduro, tienes que para y seleccionar, para quitarlo no tienes que parar.
@JC_KENSHIN_MG 4 ай бұрын
La voge me gusta más
@iDarteen 4 ай бұрын
qué pasada de paisajes!!! brutal!!! también tengo una 850 Adventure, me fliparía subir allí de viaje con ella!!
@tem40k 4 ай бұрын
Yo te animo a hacerlo!
@kike67 4 ай бұрын
Se nota que eres propietario de una BMW y ver una moto china con el mismo motor que monta la tuya,pue debe fastidiar y mas sabiendo que este fabricante chino le fabrica motores a marcas reconocidas Japo. El tiempo lo dira todo,pero estos chinos han venido para quedarse,aun mas que duela...y espérate a Zontes. Yo, me iré a por la 525,que por cierto monta el mismo motor que la honda NX
@FlekyGSR 4 ай бұрын
Creo que no has sido objetivo en tu video compañero, lo que es "malo" en vogue es muy malo y lo que es "malo" en la bmw le restas importancia, por ejemplo el peso, si das los datos de pesos en vacio es en vacio y le saca 20kg. Yo tengo actualmente una R1300GS y me la repanpimfla estas comparativas, pero sí hay que decir que Voge viene pisando fuerte y las grandes Y CARAS marcas se han de poner las pilas, y OJO!! hay que saber que Vogue se quiere hacer hueco de mercado y esta vendiendo a perdidas practicamente.
@elpapi77 4 ай бұрын
No has sido objetivo en la comparativa por qué tienes la BMW y te jode que te allá costado muchísimo más dinero que la Voge
@edgarsm7702 4 ай бұрын
Arregla el micro por favor, gracias.
@agustinpancorboguzman9715 4 ай бұрын
Emociona ver así de bien Tierra Santa!!! Haré la ruta.
@gabrisincasa133 5 ай бұрын
el motor es el mismo, el motor es el mismo... eso escuchamos una y otra vez para justificar la compra de una moto mas barata y de peor calidad (ojo que yo soy el primero que no me da el bolsillo) pero señores ya esta bien, dejemos de quitar mérito a quien adquiere un producto de mayor calidad si se lo puede permitir y poner las cosas en su lugar, no se cuantos de aquí preferís un Renault Megane a un Mercedes clase A ya que comparten motor... dicho por conocidos que son ingenieros de la Renault, los mejores motores están supervisados por ingenieros de mercedes y puesto a punto por ellos y los que no pasan un control de calidad mínimo se van para dacia, acaso os creéis que este caso no es el mismo? pues seguramente si. Es buena moto? Si. Es una BMW o una Honda? No. Admitirlo, si pudierais compraríais la marca premium hasta en un lavavajillas.
@Agus_Alonso 5 ай бұрын
Hola, ante todo, gracias por tu trabajo, pero veo raro que con la fecha de subida, no tengas actualizada la Voge. Tanto las nuevas como las que ya estaban, se han actualizado para poder cambiar los modos de conducción en marcha, excepto el modo enduro, que al desactivar abs y tcs, solo se puede activar en parado. Un saludo!
@nenearriaza 5 ай бұрын
Me ha encantado el vídeo, tanto por el buen royo que aparentas tener, como las explicaciones y, a destacar, el pedazo de tomas audiovisuales que has hecho. 10/10 !!
@tem40k 5 ай бұрын
Muchas gracias a ti por verlo y el apoyo
@elpulpi8667 5 ай бұрын
Vamos a ver... Comenzamos LONCIN fábrica el motor de origen rotax para BMW desde hace 30.. Desde la mono 650... A las actuales 900 bicolindricss.. La voge 900 ES EL MISMO motor de la BMW 900.. Pero con software para 95hp y poder limitar a A2.. Es la misma versión de la BMW 900 xr..(95jp). No la GS (105hp)..luego, los latiguillos de serie de la voge SON JJUAN METÁLICOS CON FUNDA NEGRA... En la BMW, son JJUAN metálicos, con Funda transparente... La bomba de freno de Voge es la misma que BMW.. La diferencia está en el software del motor BMW y voge.. El tacto del gas electrónico, es más dulce en bmw
@erdanyb6525 5 ай бұрын
La voge rey lleva latiguillos metalicos hay q informarse bien cuando haces comparativas por otro lado no todas las motos por nuestra constitución nos sirve cualquiera por tu estatura y tamaño es normal q te veas mas encajonado , yo con mi 1.70 no me valen otras por la altura del asiento buen video gasss
@miguela.v.b.2160 5 ай бұрын
A modo de apunte has comparado extras que has pagado como asiento, suspension trasera..... con lo que trae de serie la Voge. Hubiera sido mas justo comparar con la GS sin extras que pagues. Los latiguillos creo que son metalicos recubiertos de plastico en la Vogue.
@dante-fc9se 5 ай бұрын
no le veo fluidez al video, intenta dar mas dinamismo solo es un consejo
@antoniosubaruxv8790 5 ай бұрын
Varias cosas que siempre me fijo en una moto antes de comprarla aparte de la estética y precio, independiente la marca que sea: uno que el motor sea duradero , fiable y otro el tema de los repuestos a la hora de pedir cualquier pieza que no me pegue meses esperando para un relé o maneta de freno etc ...por qué luego viene los calentones de cabeza !!Buen video comparativo..!!Saludos!
@marcodelg.1701 5 ай бұрын
Los latiguillos de la Voge son metalicos alma de cántaro!! Jajaja....aun asi me encanta que lo hayas hecho con tanto respeto. Muchos deberian aprender.
@manuLolo-f1t 5 ай бұрын
Gana por goleada la Voge mismo motor mismo comportamiento muchísimo más equipada y mucho más asequible en todo . Mucho mejor compra
@katena025 5 ай бұрын
No he visto pero con tremenda transición de fusión se merece mi like y mis respetos gassss
@tem40k 5 ай бұрын
Jajajaja gracias!
@mundo_big_trail 5 ай бұрын
Gracias Luis por la comparativa, llevaba días esperando una review tan completa. ❤
@tem40k 5 ай бұрын
Gracias amigo!
@erojo23 5 ай бұрын
Buena revi-ú . Su gran ventaja ,.. el precio .
@tem40k 5 ай бұрын
Totalmente de acuerdo! Luego el tiempo y el servicio postventa de una marca tan nueva dirá cómo va creciendo voge
@joseluisaguilerasanchez6239 5 ай бұрын
Latiguillos de goma.....!!dice
@juanjosegonzalezlopez5661 5 ай бұрын
Felicidades por el video,. No entiendo una cosa...Como va a ser el mismo motor si el cubicaje es diferente? En todo caso sería igual que el de la F 900 de BMW...(?) Gracias.
@tem40k 5 ай бұрын
no, es el mismo que el de 850, que es el motor que BMW acordando con ellos ha liberado la patente. El de la 900 de BMW tiene mas cubicaje que el de la 850, que tiene mas recorrido de pistones
@tem40k 5 ай бұрын
Con las modificaciones de voge claro, pero la base es la misma que la 850 que es la patente liberada. Con la F900 Actual en unos años pasará lo mismo. Es el Acuerdo Locin-BMW
@juanjosegonzalezlopez5661 5 ай бұрын
No quiero resultar pesado, pero los datos técnicos de ambas son: Voge 900: 895 cc BMW 850: 853 cc Cómo puede ser el mismo motor?
@tem40k 5 ай бұрын
Es la base de la 850 modificado por voge, que es la patente liberada. La 900 de BMW de momento es en exclusiva de BMW
@rafavazquez1438 5 ай бұрын
Estás en un error El motor es exactamente el mismo que la bmw900, misma cilindrada e incluso la misma homologación de emisiones, cambia solo que en el caso de la voge se ha limitado la potencia a 95cv para poder sacar la versión limitada para carnet A2.
@Aranda465 5 ай бұрын
Es una de las grandes pegas que le veo. Lo encajonado que se ve la persona en ese asiento. Pero supongo que eso tiene facil solución. Por el resto, me parece que rompe el mercado.
@tem40k 5 ай бұрын
si, es como ir encajado sin libertad de movimiento.
@josemariaestebancantador6260 5 ай бұрын
Hola, mi voge es del 30-7 y ya se cambian los modos de conducción en marcha descelerando, la verdad es que la moto es una maravilla, muy buenos acabados, lo que menos me gusta es el asiento que cuando me la lleve de vacaciones y hice 600km seguidos el culo nos dolía, pero eso es fácil solución gel + visco y solucionado. Ya tengo 1740km de felicidad Buen video ✌️
@tem40k 5 ай бұрын
Genial! Gracias por la informacion compañero. Seguro que la que me dejaron de Demo en breve la actualizan.
@josemariaestebancantador6260 5 ай бұрын
Seguramente. Por que las nuevas ya vienen y la verdad es que muy práctico
@maestrom.8233 2 ай бұрын
Hola, te hago una pregunta con la actualización de soft, al pasar a Enduro, sigue desconectando el abs delantero también? muchas gracias !
@Elsufridordelasfalto 5 ай бұрын
Buen video, dejo el “lai” pero te hago un apunte; se dice VOJE
@valentinjimenez9499 5 ай бұрын
Otros decimos "vouch" que queda más chuli. jjjjjj
@Elsufridordelasfalto 5 ай бұрын
@@valentinjimenez9499 si por muchas formas que empleéis es la misma mierda
@albertos4285 5 ай бұрын
Imagínate una fábrica de motores que lleva fabricando años para BMW dice... "para nuestra moto insignia en vez de aprovechar la existente vamos ha crear una nueva linea de producción, pero ojo, que las calidades van a ser peores". A ver, que las calidades ciertos componentes exteriores puedes ser más bajos que en la BMW debería ser lo lógico por el precio, pero el motor rasque a quien rasque es el mismo, no tiréis por ahí. Por cierto los latiguillos son metálicos.
@tem40k 5 ай бұрын
El motor es exactamente el mismo que el de la 850, según voge y BMW lo que no comparten en la centralita electrónica por eso cada una los mapas de motor reacciona. Diferentes, por 8888€ la moto está de lujo
@Fernando-yb5qo 5 ай бұрын
No, el motor es el mismo que la f900. La f850 es el modelo anterior. Diferentes bielas, diferente cilindrada.
@espadrinoenruta 5 ай бұрын
Buena comparativa , incisa rápida y bien explicada. Un saludo
@NeiAdv 5 ай бұрын
Muy buen video tio! lo he disfrutado mucho, buena información, buenísimas tomas y datos claros y concisos. Felicidades!
@tem40k 5 ай бұрын
Muchas gracias amigo!!
@josevte-u9s 5 ай бұрын
la unica marca que aun monta latiguillos de goma es yamaha. Voge no,son metalicos.Un saludo✌
@tem40k 5 ай бұрын
Pues el Tacto te juro que me parecía de goma y le moví la camisa y parecía de goma. Gracias por el aporte compañero
@tem40k 5 ай бұрын
Os traigo la esperada Voge 900 DSX al canal, comparada con mi F850 GS, y conclusion final, Espero que os guste como a mi me ha gustado grabarlo para vosotr@s Gracias por estar aqui :)
@zeljkodejanovic8786 4 ай бұрын
I am 198cm tall and I like the Voge 900, but the only thing that worries me is the height of 825mm. I am not in a position to buy myself a BMW f 850 gs, but I am afraid that if I modify the seat from the Voga 900 to a height of 850 mm, I will lose the warranty.
@Mallorca_Is_Atlantis53 5 ай бұрын
Cuando tengais el despertar espiritual que viene que tenia que tener la humanidad descubrireis que es la legendaria Mallorca y os desmayareis =)
@miguelmendez-gx9sj 5 ай бұрын
Un viaje chulo es hacer hasta Guinea Bissau (país más seguro y con mejor calidad de vida que Senegal): Marruecos, Sáhara, Mauritania, Senegal, Gambia y Guinea Bissau.
@tem40k 5 ай бұрын
Para la siguiente expedición jeje
@espadrinoenruta 5 ай бұрын
Buen video Luis !!! Y bonitas fotos !!! Las llegadas autónomas acojonan un poco 😂😂😂😂 y sobre todo si llegas justito.
@RobinEustaquio 6 ай бұрын
Como lo cosigo
@tem40k 6 ай бұрын
En la web de hover 😊😊😊
@GuillermoGiménezRota 6 ай бұрын
Habrá que ir a ver Irlanda! Pedazo viaje
@mundo_big_trail 6 ай бұрын
Vamosss esta noche me lo pongo ❤
@skubah 6 ай бұрын
Petemoslo! 🎉
@serviotulio22 6 ай бұрын
Otra hostia en Espinama - Sotres
@alejandrosoriano847 6 ай бұрын
Hola Luis!! Una pregunta, el escape akra es un extra que le pones a la moto y sale del concesionario con el, viene reflejado en la ficha técnica con su homologación? En la ITV no te da caña con ello? Muchas gracias de antemano!
@tem40k 6 ай бұрын
Buenas! yo no tengo el escape de akra! pero si cuando la compras con la moto viene en la ficha y homologado!
@alejandrosoriano847 6 ай бұрын
@@tem40k Muchas gracias por responderme. Te he escribí también por Instagram y te di a seguir, aún no me respondiste, imagino que estarás a mil cosas pero molaría intercambiar información de la moto ya que tienes mucha experiencia con ella. Muchas gracias de ante mano, eres un crack!
@tem40k 6 ай бұрын
@@alejandrosoriano847si no te importa vuelve a escribirme o coméntame algo en un post así lo veo 😊
@ritwikgaming226.4 6 ай бұрын
Nice 🎉❤
@edgarpicazo5993 7 ай бұрын
Super video! Perdon por mi ignorancia pero porque un diente más en la corona? Qué beneficio tiene hacer esto?
@tem40k 6 ай бұрын
Cuando haces offroad es mejor, tienes una mejor salida del contacto directa con el suelo. Con menos gas se traslada mas rapido al suelo