4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@perttihelle1515 Күн бұрын
Pitäisikö myös huomauttaa, että käsilaukaisunarun tulisi olla näkyvissä?
@SailingAventura1 Күн бұрын
Käytön kannalta tärkeä pointti, jos ei automaatti sulake laukea. Manuaali liiveissä ehdoton.
@kallenanka12 16 күн бұрын
Inga problem att förstå vad du säger, bara kör på... tack för att du tar dig tid att göra dessa filmer, de är till stor hjälp för oss alla. mvh göran
@SailingAventura1 16 күн бұрын
tack för kommentaren.
@user-bg1bh3rw3r Ай бұрын
Kiitos videosta, miksi purjehdit vain fokalla?
@SailingAventura1 Ай бұрын
Olen ajatellut asian turvallisemmaksi, kun istumakaukalossa ei tarvitse puomia varoa niin ei tarvitse aina muistutella lapsille asiasta. Lisäksi se on pienin purjeemme ja jos on isoja vaihteluita tuulen nopeudessa ja suunnassa niin sillä hyvä tunnustella. Sen verran aloitteleva purjehtija ja tarkoituksena saada perhe pysymään mukana että parempi hitaammin kuin lujaa. Yritän mennä mukavuus edellä. Ehkä siinä selitystä tarpeeksi. Kiitos kommentista
@TrailVista 2 ай бұрын
Onkos toi veneen vesillelasku tuommosella autolla kallista puuhaa?
@SailingAventura1 2 ай бұрын
Yhteislasku periaatteella ei kovin isosti lompakkoa kevennä. Yrittäjällä oli varmasti sen 10 venettä sovittuna samalle päivälle.
@reelmsy3831 3 ай бұрын
no more hogweed! also love the audio
@TrailVista 3 ай бұрын
Vihdoin 👌🏻
@SailingAventura1 3 ай бұрын
Kiitos ystävällisestä kommentista, lämmittää kehoa ja mieltä.
@SailingAventura1 4 ай бұрын
@TJJ85 kiitos palautteesta ja keskustelusta ensimmäisen videon tiimoilta. Tässä paranneltu versio. @TJJ85 Thank you for the feedback and the conversation from the first video. Here is a improved version.
@user-je2ld2bn7g 5 ай бұрын
👍reissu videot on aina kiva katella. Upeeta
@user-je2ld2bn7g 5 ай бұрын
👍hieno video jälleen.
@LibertateMuzicala 5 ай бұрын
Dude… so fucking glad to come by this video. This is such an obscure problem, i barely found you. I have the same problem as of the other viewers. Doesnt calibrate with canon 100d, but thank you for the fix
@SailingAventura1 5 ай бұрын
Thanks for the comment. Clad I could help.
@TC-- 6 ай бұрын
Sorry to ask but do u know a way to simply drain the old fuel from internal tank?
@SailingAventura1 6 ай бұрын
Every method I can think of is little bit messy. I have always just poured the tank empy by lifting a whole engine and tilting it. There is a 3 way valve under the carburator where all the hoses connect to and there is a ”lid”. Ofcource you could take the hose out of fuel pump also.
@TC-- 6 ай бұрын
@SailingAventura1 just did as you said. Poured it out by lifting up. Obviously hahah thanks
@BobJones-ck5hi 11 ай бұрын
thanks i have a df4 thats only done 10 hours from new its a 2006 modle will not run long seems to be starving of fuel so im now going to rebuild the pump ass its old now .. i have cleand the carb already ..im hoping pump repair sorts it thanks
@marcov3881 Ай бұрын
@BobJones-ck5hi any up date on the furl pump did it work
@GaryWalker-pu8xj Жыл бұрын
I think the hole is for the alignment pin.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Yes, you are right. It’s for the dowel pin. Thank you for comment.
@OlavoMateus-ko5wo Жыл бұрын
No meu Suzuki 5hp está bomba d'água é de inoxidável
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Definitivamente hay una diferencia en los modelos de año. El motor de ejemplo es un modelo del año 2006
@AleksiT Жыл бұрын
Mielenkiintoinen video, kiitos.Käytitkö muotissa irroitusvahaa vai oliko koko muotissa vaan teippi välissä? Mikä auto sulla on tallissa kyljellään?
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Muotti oli pääosin filmivanerista, mutta kulmat oli pyöristetty ja teipattu. Levitin muottiin ihan perus autovaha kerroksen kappaleen irtoamisen varmistamiseksi. Kori grillissä roikkuu s13 nissan 200sx.
@toddolason3204 Жыл бұрын
Thank you very much. I have the same Suzuki outboard. Your advice was spot on. I was able to remove, clean and replace the diaphragm kit easily with your advice about the small pin to release the diaphragm from the slot. My next problem to solve is poor idle. I saw your carburetor video to and need to clean that next. I just bought the motor and the previous owner has not run since 2015. Thanks again.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
You can find repair manual online. in there you can find everything you need to know.
@matarg99 Жыл бұрын
Great video, thank you for sharing. I would like to know if I you recommend me a fuel pump maintenance, I have a 2018 DF6A with 200 hours of use. It is working flawless and every year I do an oil change with filter. I will appreciate any other maintenance information to increase reliability as sometimes I sail in remote lakes with limited communication. Thank you!
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Hi, thanks for the comment. There is no Fuelpump maintenance on periodic maintenance schedule so I think it is unnecessary with your hours, but it depend the fuel you use. If it’s pump gas it hardens membrane. Membrane is easy to check and you can always carry a spare pretty easily. Happy sailing.
@matarg99 Жыл бұрын
@@SailingAventura1 Thank you! How many years / hours does a membrane / diaphragm lasts? Should I change it?
@SailingAventura1 Жыл бұрын
@@matarg99 I would say if it works dont fix it. My engine is from year 2006 and my membrain was pretty hard. It was changed atleast ones before.
@Rautavaaraa Жыл бұрын
Moro. Mukava seurailla teidän purjehduksia. Itse seilailen päijänteellä. Joko myit lataussäätimen? Voisin olla kiinnostunut ostamaan.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Terve. Kiitos kommentista. Lataussäädin on vielä kiinni veneessä. Voisin sen vkl yrittää irroittaa. Laita minulle vaikka sähköpostia [email protected]
@anthonyf2919 Жыл бұрын
Promo sm
@pelosmeusolhos938 Жыл бұрын
thank you
@MarkusHanhisalo Жыл бұрын
Akku minulla oli aikoinaan styyrpuurin puolella takapunkan kannen alla. Just sopi määrätyn kokoinen akku sinne ja kansi vielä päälle. Kemiallinen WC oli paarpuurin puolella siinä keskellä, missä sinun säilytyskaappi on. Siinä minulla oli ovi ja kaappi rakennettu veneen ylös asti. Siinä sain ihan vielä jopa yksityisyyttä kun oven avasi sitlootaan päin, niin sai WC:ssä asioida rauhassa. Toimi ihan hyvin. Edessä nokassa säilytystilan alapuolelle oli rakennettu isompi luukku. Sinne pystyi säilyttämään tavaroita. Itsellä siellä oli säilössä ankkuri. Ruuat ja muita tavaroita tuli säilytettyä vetolaatikossa, joka oli sitlootan alapuolella. Ihan kaikkia mukavuuksia Rock 20:een ei saa sovitettua. Mutta perusmukavuudet kyllä onnistuu.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Kiitos kommentista. Kuulostaa hyvältä järjestykseltä. Meidän 200ah akku sen verran iso ettei mahdu laatikkoon ja olen kokenut askelmalle tarvetta niin menee kyllä kätevästi askelman sisään. Katsotaan mitä löydän, kun avaan rakenteita. Kemiallista vessaa uumoilin sinne säilytyskaappiin liukukiskoille niin olisi ainakin edestä pois silloin kun ei tarvetta.
@AleksiT Жыл бұрын
Tee videot myös uusista projekteista👍
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Näin ajattelin. En toki välttämättä kovin yksityiskohtaista, mutta video mistä selviää mitä on tehty. Tällä viikolla ilmestyy seuraava jakso, käynti veneellä ja suunnittelua.
@AleksiT Жыл бұрын
Onko se jääkaappi kompressorilla?
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Tähän asti käytössä ollut ilman kompressoria ollut 20litran laukku.
@AleksiT Жыл бұрын
Kannattaa vaihtaa kompressori malliin, kulutus tippuu niin paljon että olisi varmaan pärjännyt yhdelläkin panelilla. Jos katsot kulutus lukuja niin muista että se kompressorilaukku ei käy koko aikaa, peltierlaukku kuluttaa koko ajan. Toimivia saa pariin sataan. On kyllä rahansa arvoinen.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
@@AleksiT nykyinen vie sen 3,5a tunnissa. Kompressori malli on hankintalistalla. Viime kesänä viikko pilvistä teki jo oman juttunsa lataukselle ja onhan 3a kulutus jo sen reilu 70a vuorokaudessa.
@AleksiT Жыл бұрын
@@SailingAventura1 joo pilviselle säälle ei voi mitään. Minkä kokoiset akut sinulla oli? Kompressorilaukku vie n.20-30ah vuorokaudessa.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Akun arvo on 200ah/10h agm. Kuullostaa hyvältä tuo kulutus, pärjää pitempäänkin sitte ilman latausta.
@MarkusHanhisalo Жыл бұрын
Itse purjehdin kans Rock 20 veneellä useamman vuoden. Kovin kovasti ei Rock veneeseen kannata rahaa upottaa. Sitten kun alkaa kaipaamaan mukavuuksia, niin suosittelen päivittämään venettä. Niin tuli itse tehtyä. Rock 20 vaihtui kolme vuotta sitten Beneteau First 38S5:een. Ei muuta kuin selaamaan nettivenettä ja kyselemään facebook ryhmissä kuka on aikeissa myydä omaa venettään.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Kyllä, siinä olet oikeassa että rahaa ei kannata rock 20:n hukuttaa. Retkeily periaatteella hyvin pitkästi mennään. Järvi ympäristönä luo omat haasteet tulevalle veneelle, mutta toki meri on mielessä. Merelle siirtymisenä ongelma on se että veneelle on vähintään 200km matkaa mikä tietysti vaikuttaa jossain määrin käyttöasteeseen. Toki myös huoltoihin yms. Elämä on valintoja täynnä ja tässä asiassa on meidän mietittävä että missä halutaan harrastusta jatkaa. Kiitos kommentista ja mielipiteestä.
@SEPKOSKY Жыл бұрын
I think its time to buy a drone. Yours films need a pictures from above 🙂.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
You are absolutely right about that, but there is one big problem. I dont have enough hands to sail and navicate and fly the drone at the sama time. Flying is not a problem, because I could use follow mode, but landing and takeing off while sailing is. Maybe there is autopilot in my next bigger boat and then it is a sensible purchase.
@SEPKOSKY Жыл бұрын
@@SailingAventura1 Greetings from Poland. So far Im sails on Masurian Lakes and occasionally on the Baltic and Adriatica sea. Finnish lakes are huge and i have plan to do a sailing trip from Savonnlinna to Kuopio in 2024. I have one problem with that. There are no sailboats for rent on Finland Lakes. I found only one in Savonlinna via internet. Maybe Im searching wrong There are 10 people willing to go on a cruise. One sailboat its not enough. Maybe on next seasons number of sailboats for charter will increase. Merry Christmas 😃. You are doing a good job 🙂.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
That sounds like a good plan. Skipperi.fi is one website to look for. Or nettivene.fi if there would be some boat for sale. Finnish lakes cover a large part of southern Finland and from Saimaa lake system there is channes to Baltic sea, as you probably know. Thank you for positive comment. Maybe some day I will visit Poland by boat of my own.
@santeri454 Жыл бұрын
Listonsalmi on ruopattu 1960 luvun alkupuolella. Suunnitelmissa on myös tuolloin ollut, puhkaista väylä Niininiemen kapeimmalle kohtaa. Jolloin olisi tullut suora yhteys Kokonselältä Karttuselälle
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Kiitos tiedosta ja kommentista :)
@Boutti Жыл бұрын
Itse vedän oikeastaan aina molemmat purjeet ylhäällä ja jos luvassa kovempaa tuulta tai kovia puuskia, niin pyrkii reivaamaan ajoissa. Puuskassa myös antaa löysää tai vaihtaa kurssia, jos meinaa kallistaa liikaa. Purjeiden lepattamista kannattaa välttää aina. Kuluttaa ja rikkoo purjeet nopeasti jos antaa lepattaa. Silmään pisti kovasti tuo isopurjeen alaliikki, joka ei ole takakulmasta puomilla vaan leijailee outhaulin varassa kaukana irti puomista. Itse olen koittanut lähteä paljon erilaisiin keleihin kokeilemaan erilaisia purje set-upeja ja niiden toimintaa, että osaisi sitten valita parhaan jokaiseen keliin. Itsekin niin vielä oppimisen tiellä, että haluaa kokeilla erilaisia juttuja ja kelejä eikä vetää aina samalla säädöllä ja vain optimaalisen mukavissa keleissä. Itselle melkein vaikeimpia on ihan hiljaiset tuulet, jolloin oikean trimmin löytäminen jotenkin vaikeampaa, kuin reippaassa tuulessa.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Meillä ei toimivaa reivaus systeemiä vielä ole. Nyt tälle kaudelle hommatussa isossa on reivi reiät ja tarkoitus oli väkerrellä reivaus systeemi. Toki onhan rockissa pyörivä puomi, mutta yksin kaikki hankalia käyttää kelissä, varsinkin ilman pinnapilottia. ison alaliikin olen silloin pitänyt lentävänä, kun on odotettavissa vähän enemmän tuulia näin ehkä osa voimasta pääsee jo karkuun. Tuo outhaul varmaankin löystynyt tuossa puuskassa ja siihen ei riittänyt huomio päästin vaan skuutista löysää niin että veto häviää ja ohjasinkin sen jälkeen myötätuuleen. Vähän samanmoinen oppimistaktiikka myös itsellä, että kokeilemalla voittoon. Seuraavassa jaksossa päästelenkin fokalla mielestäni ihan kohtalaisessa tuulessa. Oppia ikä kaikki ja sittenkin huomaa, että vasta oppipoika. Kiitos kommentista!
@mallasmakke Жыл бұрын
Oispa taas kesä 🙂🙃
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Täysin samaa mieltä.
@maurilimnell8932 Жыл бұрын
Purjehtien olisit jo perillä ?
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Niin kuin videossakin todetaan. Ilman tuulta on huono purjehtia vaikka olisi kuinka hyvä purjehtija.
@aprilfischer3303 Жыл бұрын
🅿🆁🅾🅼🅾🆂🅼 😕
@mahinametlesvoiles Жыл бұрын
Hi, thank you for this video 👍 we have the same engine, I don't understand something on mine, I took the pump apart to clean it, there was a lot of dirt in it... I put it back together, when I test it with the fuel inlet connected by activating the pump by hand, the fuel spurts out well but when I pull the starter when it is fixed on the engine block, nothing comes out... Any idea? ?
@SailingAventura1 Жыл бұрын
First thing that comes to mind is that piston that follows the camshaft is not moving enough because either the camshaft or piston is worn out. But if it run before fixing it there must be something keeping fuel pump higher than before. Is it possible that there is two o-rings sealing pump on to case? What i'm saying is that there is something keeping the piston to high or preventing it to move enough or something blocking the fuel. You are sure that engine spins when you pull the starter? Just ideas. Thank you for your comment.
@mahinametlesvoiles Жыл бұрын
@@SailingAventura1 Hello, Thank you very much for your answer Yes indeed the piston of the pump moves quite a bit, I don't know if it's the piston or the camshaft which may be a little worn... The fuel circuit being totally empty, and I only had 20cl in the tank, I couldn't reboot...🤦 I filled up the tank, fuel was coming out of the pump directly, and the machine works perfectly again, pump cleaned, the engine works wonderfully, I'll see now when I'm low on fuel but I think it will be ok since the circuit will be restarted 👍 Thanks again anyway I watched all your videos on the engine, it's great for a turnip like me in mechanics 😄😄
@leeedwards3855 25 күн бұрын
Hello is there any reason associated with pump my carb seems to get of dirt even after new fuel lines tank and several carb cleans I’m at a loss was thinking something rusty in the pump hence I find your video before taking apart (the outboards 5hr drive away or I’d of looked at by now) I’d appreciate your advice as I’ve no access to parts whilst I’m at the caravan thanks
@SailingAventura1 24 күн бұрын
@leeedwards3855 if everything is cleaned and new the only way dirts comes in is the fuel. Replace your fuel filter. My fuel pump was fixed with engine silicone and that blocked my carb many times. When you cleaned your carb did you remove the needle valve and cleaned that route aswell?
@leeedwards3855 24 күн бұрын
@@SailingAventura1 no I didn’t just the jets with a jet brush and a got spray and clean the bowl That good to hear i will try again and take the needle value off thanks for your response 🙏
@raimokokkonen2840 Жыл бұрын
En tulllut katsoneeksi minä vuonna nuo videosi olivat tehty, mutta eipä se tietämättömyys haitannut katselunautintoa. Huomasin, että jouduitte ehkä useinkin laskemaan maston alas siltojen ja sulkujen vuoksi. Kuinka pitkä masto ja miten sellaisen käsittely onnistuu? Itse hankin juuri pienen purjeveneen jossa on 8 metrinen masto, ja täysin noviisina olen pohtinut sellaisen käsittelyä jos sen joutuu jopa yksin tekemään?🤔 Kiitos videoista!👍
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Meillä kanssa 8m masto. Kanavareitti ajetaan aina masto alhaalla, ei järkeä nostella välissä. Päijänteen puolella ei tarvitse mastoa kaataa Jyväskylä-Lahti välillä. Matalin silta 11mm ja linjat 13m alitus korkeudella. Meillä on tehty a-pukki joka nivelletty ja maston jalassa myös nivel. Tässä videossa näkyy vähän kuinka se toimii yksin. kzbin.info/www/bejne/pYqWant7oLKdmJY Onnistuu tarvittaessa ankkurissakin jos ei kovasti aaltoja.
@raimokokkonen2840 Жыл бұрын
@@SailingAventura1 Kiitos! Tuo näyttää fiksulta systeemiltä. Taidan yrittää varastaa idean oman veneen mastotoimiin, sikäli kun pääsen hommasta täysin jyvälle!👍😄
@SailingAventura1 Жыл бұрын
@@raimokokkonen2840 Autan mielelläni yksityiskohdissa, jos kaipaat lisää vinkkiä. Etupään lukituksen toteuttaisin nyt eritavalla, kun mitä tein tähän ja yksi iso puute on että sivuttaistukea nostossa systeemi kaipaa. Tarkoitan tällä sitä että maston huippu lähtee herkästi sivulle, eli siihen pitäsi tukinaruja viritellä. nyt olen tuen toteuttanut etupurjeen plokin kautta naru maston keskiosaan, mutta on työläs käyttää kolmea narua yhdellä kädellä.
@raimokokkonen2840 Жыл бұрын
@@SailingAventura1 Tuo sivuttaistukeminen minua arveluttaa ehkä eniten. Minulla jää nyt ensi kevääseen kaikki puuha tuon veneen parissa, mutta hyvä olisi vähän ennakkoon hahmotella tulevia. Kiitos neuvoistasi! 👍
@SailingAventura1 Жыл бұрын
@@raimokokkonen2840 Kun tekee tukevan kiinnityksen ja saranoinnin mastonjalkaan niin tukevoittaa kummasti kokonaisuutta. 1:3 suhteessa meillä nostoköysi, mutta 1:4 olisi toimivampi.
@Beba-qv3db Жыл бұрын
Beautiful region. On my list of places to retire.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
It is very beatiful, there is so many kinds of beauty in shores of Lake Päijänne.
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Subtitles are coming along as we speak. releasing them tomorrow.
@denamartin765 Жыл бұрын
English speaker here. English subtitles were great, except for very last comment. "More is cumming" should be "More is coming" - unless that was intentional 😉
@SailingAventura1 Жыл бұрын
Thanks for the hint. Ill check that 😁. Thank you for waching.
@AleksiT 2 жыл бұрын
Kannattaa reivata purjeita, menokin muuttuu mukavammaksi
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Meillä ei varsinaista mahdollisuutta siihen isossa, puuttuu köydet ja outhaul ei ylety yläreivin kulmaan. Suunnittelua siis riittää jatkossa. Tokihan rockissa on perinteinen rullapuomi järjestelmä toiminnassa. Kiitos kommentista.
@Scramasax 2 жыл бұрын
Voin myydä sulle ton mun vanhan tuulimittarin jos tarviit!? Pelkkä mittari siis. Anturin kaapeleineen joudut hakemaan kaupasta. Onhan tossa noita muitakin näyttöjä turhana... ;-)
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Kiitos vaan, mutta pärjään kyllä vindexillä. Tieto lisää vaan tuskaa 😂
@Scramasax 2 жыл бұрын
@@SailingAventura1 Eihän niitä tartte päällä pitää! :-p
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
😂
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Best video I have seen for adjusting float kzbin.info/www/bejne/nWfcZGV9rJp7gZY
@mrMakke76 2 жыл бұрын
Aika vastaista ollut. Jos karma iskee niin paluumatkalla taas vastaista 😁🤭 itsellä Saimaalla oli heinäkuussa ongelma kun ei tuullut. Nyt syksyn tullessa tilanne onneksi korjaantunut.
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Viikkoa aikaisemmin, kun matkaa suunniteltiin näytti tilanne positiiviselta. Toisaalta kokemuksia tuli tästäkin. Sen verran spoileria, että seuraavassa jaksossa päästään jo purjeillakin, eli ihan ei pahin karma osunut. Kiitos kommentista ja suotuisia tuulia.
@mikaopa717 2 жыл бұрын
Pienessä purjeveneessä? Joe 17 oli pieni purjevene.
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
24 jalkainen kyseessä ja pidän sitä neljälle hengelle aika pienenä. Joku jolla purjehtija mieltää Joe17:n isoksi. Kiitos mielipiteestä. Onneksi meistä jokainen saa tulkintoja tehdä näkemyksensä mukaan.
@lucaskarlsson1834 2 жыл бұрын
Hej! Gillar dina meck videos👍 har exakt samma motor men har nu fått problem med att om jag gasat fullt så släpper den växeln vet du hur man fixar det finns ingen video med en sån reparation
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Jag skulle kolla växelspaksjustering, alltså spänningen på växelkabeln. så det är gratis triangelns hörn möts. efter det skulle jag byta oljorna i bottenlagret och jag skulle kolla kopplingen på växelspaken från botten under gummipluggen. ingen exakt reparationsinformation, vilken av dessa jag skulle kontrollera. en reparationsmanual kan laddas ner från Internet.
@camrenelijah5056 2 жыл бұрын
ρгό𝔪σŞｍ
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
subtitles are comming soon
@christophersmith-zn2kn 2 жыл бұрын
I have a dslr the Eos 100d infarct. Tried your hack and it's worked fine I was having problems with the pan access just couldn't get it balanced well done good tip.
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Thats nice to hear. Enjoy your gimbal
@christophersmith-zn2kn 2 жыл бұрын
@@SailingAventura1 sorry for spelling was in a rush and got distracted. Should have said axis.
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
No worry’s. I think everybody knows what you meant.
@mikashomer3907 2 жыл бұрын
Nyt oli kyllä paras musiikki =)
@SailingAventura1 2 жыл бұрын
Se on varmasti vaikein asia videon teossa, löytää sopiva biisi ja vielä ilmainen semmoinen. Kiitos palautteesta.
@AleksiT 3 жыл бұрын
Hyviä videoita! Onko antaa jotain suosituksia videoihin joista voi oppia purjehduksen alkeita
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
Kiitos. Itsellänikin ajatus tehdä video purjehduksen perusteista, purjeitten nostosta, jalusnarujen kulmien vaikutuksesta ja tuulikulmista. Itse kun opettelin niin käytin englanninkielen hakusanoja Learning to sail ja mainsail trimming ja headsail trimming. Niillä pääsi hyvin alkuun. Tässä muutama linkki kzbin.info/www/bejne/jZulioWLj8eIars kzbin.info/www/bejne/oWendoeljq5gbdk kzbin.info/www/bejne/pHSslH5-a62XjNU kzbin.info/www/bejne/oqi7Z2mGgNd8mqc kzbin.info/www/bejne/Z2LKgHeleJV8ntk Nettiveneellä myös muutama video kzbin.info/www/bejne/e6THcoacba10hqs Osaan tai kaikkiin olet jo ehkä törmännytkin, jos aktiivisesti tietoa katsellut. Sitten vaan kokeilemaan, kantapään kautta parhtaiten tieto tarttuu ;D
@sariaho 3 жыл бұрын
Kiitos retkestä! 😊
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
Olkaapa hyvät.
@sariaho 3 жыл бұрын
Olipa Ihanaa tuo vedenalainen kuvaus, sitä voisi katsoa vaikka kuinka kauan! 🥰
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
Sitä yritän tuoda esille jatkossa enemmän, siihen on vaan omat haasteet. Valo vähän huonosti riittää tuolla yli 3m syvyyksissä.
@sariaho 3 жыл бұрын
@@SailingAventura1erityisesti ne ilmakuplat siinä lopussa oli varsinaisia taideteoksia! 😍
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
@@sariaho niitä tehtiin aina sukelluksen lopussa kun oli turvaetappi 3min 3metrissä. Mulla muutamia koevideoita ihan sukelluksiltakin. Katsotaan kuinka saan materiaalia tuotettua, mutta sen julkaisu kanavalla on ollut mielessä alusta alkaen. Purjehtimista, luontoa, sukellusta ja kalastusta. Lisänä teeseitse juttuja.
@sariaho 3 жыл бұрын
@@SailingAventura1 kuulostaa hyvältä! 👌 Ihanaa Kesän jatkoa teillekin ja hauskoja kuvaus hetkiä! 👍 Se on hauska harrastus ja olen huomannut että kun sille antaa pikkusormen niin...tiedät varmaan mistä puhun... 😅
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
@@sariaho kiitos, hyvää kesänjatkoa teillekkin! Näinhän se menee vähän harrastuksen kun harrastuksen kanssa.
@Kristijan453 3 жыл бұрын
Or just use some additional weights (or bigger lens) as a balance.
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
Yes, that is an option, but this fix is free.
@christophersmith-zn2kn 2 жыл бұрын
Getting a new lens may not always be a financial option for some people.
@ArcticSeaCamel 3 жыл бұрын
That was a bit risky looking lifting operation... 😬 But turned ok eventually. 😅
@SailingAventura1 3 жыл бұрын
Life is about risk taking. Frame that we normally lift was in Jyväskylä. In the end it needed part of my weigt at the bow to balance it. Thanks for the subscribeing. More bold moves coming up :D