Merhaba hocam kasim 2023 ten beri istanbulda aktif arac kullaniyorum çatalcaya 10 tekirdağa 1 kere gittim geldim . şimdi istanbuldan Adanaya gitmeyi düşünüyorum haftaya ne önerirsiniz 950 km yol sonuçta birde tek kullanacam bana biraz taktik verirmisin tesekkurler
@cukurovali17 сағат бұрын
Bu arada sabaha karşi yola çikmayi düşünüyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner17 сағат бұрын
Merhaba, öncelikle iyi yolculuklar dilerim. Tekirdağ'a ve Çatalca'ya giderken ne yaptıysanız Adana'ya giderken de aynılarını yapmanız yeterli. Sadece yol biraz daha uzun olduğu için molalar vermeniz gerekir. Çay, kahve, su tüketimini ihmal etmeyin. İyi yolculuklar dilerim. :)
@direksiyonterapisi-gokanguner17 сағат бұрын
Genel enerji ve uyku seviyesi olarak kendinizi en iyi hissettiğiniz zaman diliminde yola çıkmanızı öneririm.
@cukurovali16 сағат бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner Tamamdir Çok teşekür ederim hocam Abone oldum kafama takilan bişe olursa sormak isterim size ALLAH a emanet olun
@direksiyonterapisi-gokanguner16 сағат бұрын
@@cukurovali ben de çok teşekkür ederim 👏
@MimTigerКүн бұрын
Ben aracın yarısına kadar geliyorum sonra araçla aramda ortalama 70derece açı yapıyorum. Sonra arka kamera yardımıyla direksiyonu ne kadar kıvırırsam ne olur bunu ayarlıyorum sonra da sağ kaldırıma ve aracın burnuna dikkat ederek park ediyorum. Bunu da kendi kendime buldum. Öbür türlü park yaparken acaba unuttum mu diye strese giriyordum. Aslında mesele iki araç arasında doğru açıyı yapmakmış (şimdilik işe yarıyor, dar alanlara girişmiyorum)
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
En iyi yöntem kendi kendinize yapabildiğiniz yöntemdir zaten. Sorunsuz ve güvenli park edebiliyorsanız aynen devam edin. 👏👍
Çok teşekkür ederim hocam sayenizde her şey için çok teşekkür ederim
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Ben de çok teşekkür ederim 🙏👏
@melihayesil2361Күн бұрын
Hocam çok teşekkür ederim sayenizde memlekete gidiş ve gelişme arabayi kullandım hersek için çok teşekkür ederim ders almak isteyen varsa hiç düşün meden ders alabilir çok sabırlı iyiki sizden ders almış Allah razı olsun hayırlı akşamlar
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Ben de teşekkür ederim Meliha hanım. Güvenli sürüşler dilerim 🙏
@muhlisebicer400Күн бұрын
Eğer saga yada solayakinsa nasil cikilir
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Burada anlattığım şekilde, aracı iyice çıkartana kadar direksiyon çevirmeden çıkılır. Sağa ya da sola ayna çarpma durumu varsa tam tersi yöne biraz çevirerek kurtarma yapmak gerekebilir.
@muratozel724Күн бұрын
Dışarda kaldın hocam az :)
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Bu videoda hafif dışarıda evet ama yeterince içeride. :)
@gulserenylmaz7387Күн бұрын
Hocam Allah razı olsun sizden çok teşekkür ederim
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Allah sizden de razı olsun. Ben de çok teşekkür ederim 👏🙏
@musaerdogan3441Күн бұрын
Sürekli stop ediyor ya
@direksiyonterapisi-gokangunerКүн бұрын
Kanalımdaki debriyaj kullanımı, dur kalk başlıklı videoları izleyin. Bir tanesi mutlaka sorununuzu keşfetmenize yardımcı olacaktır.
@nurleylaaltan40252 күн бұрын
Hocam park diyince siz yani başka isim tanımıyorum. Daha 10günlük sürücüyken bana l parkı öğrettiniz, arkadaşlarım hayret etmişti. Bu vesileyle tekrar teşekkür etmek istiyorum..
@direksiyonterapisi-gokanguner2 күн бұрын
Ne mutlu bana, ben de çok teşekkür ederim. 🙏👏
@erhanarslan8693 күн бұрын
Hocam vitesi düşürmiyecekmiyiz virajı dönerken bide yokuş aşağı inerken
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Yokuş çıkarken vites düşürebiliriz ama inerken hayır. Çok ciddi bir hız düşüşü yaşamadıysak vites düşmeyiz otoyol yokuş inişlerinde.
@dilekdurukan95593 күн бұрын
Sağulun
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Siz de sağ olun 🙏
@Boseogchoko3 күн бұрын
Hocam ben İstanbul trafiğinde araç sürmeye başladım. Fakat şerit takibini yaparken sileceklerimin bağlantı noktasında plastik bir parça var onu sağ şeride ortalayarak yapıyorum. Yani onun şeride olan cm mesafesi benim şerit ile aramdaki mesafeyi anlamamı sağlıyor. Tabiki sadece böyle gitmiyorum 5sn de bir de aynalarla şeridin neresinde olduğuma bakıyorum. Fakat yanımda oturan babam bana sürekli önüne bakıyorsun diyor. Önüme bakmamın sebebi o şekilde şerit takibi yapmam. Bu yanlış mı? Bu arada ben mimarım ve o bağlantı noktası benim için bir T cetveli gibi 2cmin benim arabamın yolun neresinde olduğum anlamına geldiğine bakıyorum ve o şekilde ayarlıyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Bu video size yardımcı olabilir; kzbin.info/www/bejne/nWK5kmWkadqLqa8si=cC-4TPGmJxK0ZZSS
@Boseogchoko3 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner teşekkür ederim hocam, galiba kendi kendime çok da sağlıklı olmayan enteresan bir yöntem bulmuşum. Ama kaldırıma sıfıra sıfır yanaşırkende bu yöntem çalışıyor.
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
@@Boseogchoko yönteminiz güzel, işe yarıyor. Kaldırım kenarı gidişlerde ben de kullanıyorum ve öğretiyorum. 👍👏
@r-nu9tp3 күн бұрын
ÖNCELİKLE SAYGILAR HOCAM SİZDEN RİCAM YORUMUMU GÖRÜYORSANIZ CEVAP VERİNİZ BEN VİTESİ KÜÇÜLTÜRKEN ARABA TEKLİYOR SANKİ BİRİ TUTUYOR DEDİĞİNİZ GİBİ DE YAPIYORUM.YİNEDE DEĞİŞEN BİR ŞEY YOK YALNIZ ŞUNU MERAK EDİYORUM VİTESİ KÜÇÜLTÜRKEN DEBRİYAJI NASIL BIRAKMALIYIZ KAVRAMA NOKTASINDA MI NASIL OLACAK SELAM SAYGILAR
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Vitesi küçülttüğünüzde hızınızın iyice düştüğüne emin olun mesela 1'e düşüyorsanız hızınız en fazla 10 olmalı, 10'a düşünce debriyajı çoook yavaşça kaldırmalısınız. Mesela hızınız 20'ye düştüyse vitesinizi 2'ye indirmeniz ve yine debriyajı çok yavaşça kavramaya alıp öyle bırakmalısınız. Hızınız yeterince düşmeden vites düşürüp debriyajı bırakıyorsanız araba silkeleme yapar.
@teksinderici66713 күн бұрын
İlk defa biraz olsun anlayabildim hocam teşekkürler
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim 🙏👏👍
@user-pw7hf4rt4d3 күн бұрын
Siz diğer yorumları dikkate almayın hocam çok değerli bilgiler veriyorsunuz emeğinize sağlık teşekkürler 🙏
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
@sbfmaster233 күн бұрын
Önde dünya boşluk var. Kaldırıma da epey mesafe var. Olmamış üzgünüm
@direksiyonterapisi-gokanguner3 күн бұрын
Üzülmenize gerek yok 👍
@FB-oo9ke4 күн бұрын
Hocam özel ders veriyor musunuz? Sancaktepe’de oturuyorum. Özel ders veriyorsanız ücretini öğrenebilir miyim? Daha önce sürücü kursu haricinde araç kullanmadım.
@FB-oo9ke4 күн бұрын
Hocam dersleri kendi aracımızla yapmak istiyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Evet özel ders veriyorum. Detaylar için video açıklamalarında bulunan iletişim numaramdan ya da direksiyonterapisi Instagram hesabımdan iletişime geçebilirsiniz. Burada ders bilgisi, ücret vs gibi detayları yazmak çok doğru değil. :)
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
İletişime geçmenizi bekliyorum. Teşekkürler.
@kaanarslan1374 күн бұрын
Alman otobanı ve Türkiye otobaninda surekli arac kullanıyorum en büyük sorun gerçekten sağdan sollama yapılması ve fermuar sisteminin gelişmemesi ( Türkiye'nin otobanlari buyuk olsada genel olarak tunel gibi trafigin sıkıştığı yerlerde uyulmasi gerek) Almanyada hiz limiti olmayan yerlerde bile soldan 100 km hizla giden biri varsa sagdan sollamama olayina ozen gösteriyorlar ama maalesef bizim ülkemizde ozellikle tırların sağından gecmek cok yaygin çok buyuk bı risk 😢 Ve Türkiye de diger sorunlardan biri ise hızlanma seridini ve çıkış seridini doğru kullanamamak.
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Maalesef genel olarak öyleyiz. Sadece trafikte değil her alanda kuralsızız :(
@arzugunay_4 күн бұрын
Bende kırmızı ışık yandığını görünce vitesi boşa alıp hızı kesip yavaşça frene basıyorum (eşim den böyle öğrendim 😅) böylece kimse sarılmadan duruyorum 😂
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Bu da güzel, ben de öyle yapıyorum çoğu zaman. 👍👏
@arzugunay_4 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner videolarınız biz acemi sürücüler için çok faydalı. Lafı uzatmadan net bir şekilde anlatmanız çok güzel. emeğinize sağlık. Başarılar diliyorum.
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
@@arzugunay_ ben de teşekkür ederim. Saygılar 🙏
@arzugunay_4 күн бұрын
Tüm videolarınız kısa ve öz ayrıca net anlatımlı. Benim için çok faydalı oldu teşekkürler. Birde benim gibi acemi sürücüler için Yoğun trafikte manuel aracta debriyaj ayarı ile ilgili bir videonuz var mı. Kanalınızda baktım ama göremedim.
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Teşekkür ederim. Kanalımdaki ilk videolardan birinde bunu anlatıyorum. Oynatma listelerine gidin, orada debriyaj kullanımı kategorisini seçin. O menüde debriyajla ilgili her şey var. Listenin linkini bırakayım; kzbin.info/aero/PLSvmGWkvLzsVkKgTKbFmeItd-1vLztcU6&si=_yGwkF0hA3hCz8oA
@arzugunay_4 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner tamamdır👍 ilginize teşekkür ederim iyi akşamlar
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
@@arzugunay_ ben de teşekkür ederim 🙏
@muratatmaca32324 күн бұрын
Anlatım ynlış olmuş , yol benim diye düşünüyorsanız buyrun dalın yoksa her adada yarım saat beklersiniz. Burnu olan burnunu soksun
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Bu yorumu okuyup uygulayan insanların yapacağı kazaların vebalini alıyorum diyorsunuz yani. Peki :)
@basrihacioglu24174 күн бұрын
Süper
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Teşekkür ederim 👏👍
@kurabiyecanavar95054 күн бұрын
Gaz vermeden depriyajla çıkılıyor demi.
@direksiyonterapisi-gokanguner4 күн бұрын
Elbette 👍
@Boseogchoko5 күн бұрын
Sürekli en solda gitmemek gerektiğini bilmiyordum. Ben genellikle sürekli orta şeritte gidiyorum.
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Sürekli en solda gitmek yasak kural olarak.
@Boseogchoko5 күн бұрын
Gece araç sürüşünü detaylı video çekip anlatır mısınız
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Şöyle bir video var, yardımcı olabilir. kzbin.info/www/bejne/j6THeGWQltSYaMksi=v1JF-SP8mstsQggL
@Boseogchoko5 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner hocam izledim. Uzun far kısa far kullanımını ben hiç bilmiyorum araç otomatikte öyle gidiyorum gece. Detaylı gece sürüşü anlatır mısınız.
İste aradigim video. Çok guzel anlattiniz teşekkürler
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
@arzugunay_5 күн бұрын
Bir de İstanbul trafiğinde araç kullanıyorsanız eğer kuralları hiçe sayan sürücülerin içinde aşırı dikkatli olmak şart.
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
@@arzugunay_ kesinlikle öyle 👍👏
@ecemisler17125 күн бұрын
Gökhan hocam size sonsuz teşekkür ediyorum sizden aldığım bilgiler doğrultusunda ilk kez kızımın düğün sebebiyle arabamla izmir'e gitmek nasip oldu sizlerin sayesinde anlatığınız şekilde izmir'e gittim tekrar teşekkür ediyorum sağolun varolun🙏🙏
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Ben de çok teşekkür ederim Ecem hanım. Ne mutlu bana. Güvenli sürüşler dilerim. 👏🙏👍
@galtunnn5 күн бұрын
Hocam anladığım kadarıyla sağa park ederken sola manevra yaparken arabanın en ufak zerresini sola park ederken ortasını görmek gerekiyor geri gelmek için doğrumu
Büyük oranda doğru ama duruma göre de değişiyor. Düzse farklı, virajlıysa farklı, dönüş varsa farklı vs vs. Ama mantık olarak doğru evet.
@demetyldz35346 күн бұрын
Supersiniz hocam
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Teveccühünüz 🙏
@demetyldz35346 күн бұрын
Hangi ilde eğitim veriyorsunuz hocam
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
İstanbul Anadolu yakasındayım. Instagram'dan ulaşabilirsiniz bana.
@demetyldz35345 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner keşke Sakarya'da olsaydınız sizden eğitim almak isterdim
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
@@demetyldz3534 elimden geldiğince videolarımla katkı sunabileceğim size. Canımız sağ olsun 🙏
@demetyldz35345 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner çok teşekkür ediyorum sağolun hocam videolarınız çok öğretici emeğinize sağlık 🤲🌺
@muhammedaxi21567 күн бұрын
Super
@direksiyonterapisi-gokanguner5 күн бұрын
Teşekkürler 🙏
@yeldagokdemir2497 күн бұрын
Harikasınız hocam..! 👍👍
@direksiyonterapisi-gokanguner7 күн бұрын
Teşekkürler 👏🙏👍
@neslihanduman28877 күн бұрын
Çok teşekkür ederim çok zorlanıyordum teknik arıyordum ve sorduğum soruları dillendirdiniz minnettarım size iyi.ki tanıdım.sizi🙏
@direksiyonterapisi-gokanguner7 күн бұрын
Ben de çok teşekkür ederim. Sizler de iyi ki varsınız 👏🙏👍
@yeldagokdemir2498 күн бұрын
Tam bana göre bir video olmuş hocam. Emeğinize ve yüreğinize sağlık.. 👍👍🙏🙏🙏
@direksiyonterapisi-gokanguner8 күн бұрын
Ben de teşekkür ederim, siz de sağ olun 🙏👏👍
@gulseozgul72868 күн бұрын
Öncelikle cok teşekkürler hocam cok anlaşılır guzel bi video .söylemeden edemiyecegim küçük çocuğun skoterla yanliz gezmesi beni ürküttü .lütfen ebeveynler cocuklariniza sahip cikin.ayrica omuz bakisi arabanin arkasina bakip park etmenin onemini de anladim videoda .
@direksiyonterapisi-gokanguner8 күн бұрын
Haklısınız, aileler maalesef bazen sorumsuz davranabiliyorlar. Yorumunuz için teşekkürler. Kanalıma abone değilseniz abone olmanızı umarım. Teşekkürler 🙏👏👍
@ozgeg84468 күн бұрын
Hocam merhaba aynı güzergahta eğitim alıyorum. U dönüş niteliğindeki adadan dönerken sol şeritten dönerken sağ şeride geçmem söylendi. Hangi şeritten dönüyorsam o şeride girmem gerekmez mi. Sınavda sağa geçsek şerit ihlali olmaz mı
@direksiyonterapisi-gokanguner8 күн бұрын
Merhaba 2 şeritli yollarda genelde sağdan devam ederiz ama duruma göre u dönüşü yapıyorsak da soldan geldiysek soldan çıkarız, yani bu adaya göre değişebiliyor. Sınava girmeden önce kurs hocanıza bunu danışın, çünkü her parkurda farklı uygulamalar yapılıyor.
@emineertugrul157848 күн бұрын
Hocam değerli bilgi için çok çok teşekkürler, bazen soldaki sapağa girmek gerekiyor, bu bayağı zor oluyor bununla ilgili de video çeker misiniz?🙏
@direksiyonterapisi-gokanguner8 күн бұрын
Ben de çok teşekkür ederim 🙏 fırsat bulduğumda bunu da çekerim 👍
@yeldagokdemir2499 күн бұрын
Hocam, benim için hakikaten çok faydalı bir video oldu. Emeğinize ve yüreğinize sağlık hocam.. 👍👍
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
@@yeldagokdemir249 çok teşekkür ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu. Kanalıma abone olarak takipte kalın lütfen. 🙏👍👏
@yeldagokdemir2499 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner ilk videonuzu izlediğimde hemen abone oldum. Gerçekten çok faydalı bilgiler var. Buradan herkese tavsiye ediyorum. Sizin sayenizde yoğun trafiğe çıkma korkumu yendim. Çok teşekkür ederim hocam..
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
@@yeldagokdemir249 ben de çok teşekkür ederim. Güvenli sürüşler dilerim. 🙏👏
@eminesahin64099 күн бұрын
Hocam tam gobegi dönerken arac geciyo diyelimki durursak tekrar kalkis yaparken kalkis sinyali yani sol sinyal veriyomuyuz
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
Göbeğe girerken sinyal verdiyseniz durduktan sonra kalkarken de verebilirsiniz ama orada önemli olan göbekten sonra gideceğiniz yön. U dönüşü yapıyorsanız sola sinyal verebilirsiniz, düz gidecekseniz veya sağa çıkış yapacaksanız sağa çıkış sinyali vermeniz lazım. Yani durum değişken :)
@mehmetaliiloglu49849 күн бұрын
Üstad sollama yaptıktan sonra sağ aynada değil de iç dikiz aynasında görünce tekrar aynı şeride geçmiyor muyduk? Bu bilgide bir hata olmasın!
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
Bilgide hata yok. Sağ aynada geçtiğimiz aracın tamamını görmek, dikiz aynasında görmek ile aynı zamanlamaya denk geliyor. Şerit değiştirirken yan aynadan bilgi almayı her zaman daha doğru buluyorum. Üst aynada arkadaki aracın hangi şeritte olduğunu karıştırabiliyor acemiler.
@mehmetaliiloglu49849 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner sevgili üstad yan ayna yanıltıcı olabilir. En güvenilir olanı iş dikiz aynası ki bütün kurslarda da böyle öğretilir aslında. Yan aynalarda görüş açısını genişletmek için bulunan dışbükey bölüm sürücüyü yanıltabilir. Saygılar.
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
@@mehmetaliiloglu4984 kurslarda öğretilen her bilgi doğru ise büyük eyvah :) kurslar bu işin ana okuludur, özel eğitimler ise akademisi. Belirttiğim gibi, dikiz aynasında görmek ile yan aynada aracın tamamını görmek aynı zamana denk gelir ve geçeceğimiz şeridin uygunluğunu kontrol etmek ici de doğru olan yan aynaya bakmak ve omuz bakışı yapmaktır. Sadece dikiz aynası ile bunu yaparsanız, o sıra yan şeritte daha yakına girmiş başka bir aracı fark etmezsiniz ve kaza yaparsınız. Biz 10 yıldır dar sokakta 3 hamlede U dönüşü çalıştırıyoruz, kurslarda bu konu yeni müfredata giriyor. Yani kurs örneği doğru bir örnek değil dostum. :) Saygılar, sevgiler.
@mehmetaliiloglu49849 күн бұрын
@@direksiyonterapisi-gokanguner bütün kurslarda sürücü adayları yanlış bilgilendiriliyor diyorsunuz yani! Yaklaşık 38 yıldır araç kullanan birisi olarak ve şehirler arası tecrübesi de çok olan birisi olarak yapacak yorum bulamadım. Amacım kakafoni yapmak değil ama hala katılmıyorum size. En güvenlisi sollarken sol dikiz aynasını ve iç aynayı kullanmak, tekrar şeride geçerken de solladığımız aracı orta dikiz aynasında görmektir. İyi akşamlar üstadım.
@direksiyonterapisi-gokanguner9 күн бұрын
@@mehmetaliiloglu4984 öyle bir şey demedim. Kurslarda öğretilen her bilgi kesin doğrudur demek doğru değildir dedim. Lafı saptırmayalım. Verdiğiniz bilginin yanlışlığını az önce size aktardım detaylıca. Siz sollayıp sonra sağ aynaya bakmadan sadece dikiz aynası ile görüp şeridinize geri dönün, o sıra araya daha hızlı başka bir araç girmişse geçmiş olsun. Şanslısınız bu zamana kadar girmemiş. 38 yıldır şehirler arası sürüş yapıyor olmanız bu işi profesyonel bir usta öğreticiden, MEB eğitmeninden iyi bildiğiniz anlamına gelmeyebilir. Sahayı uzmanlara bırakmakta fayda var. Ben her iki ayna ile bütünsel, doğrulamalı kontrol öneriyorum ve bu globalde ve Avrupa ülkelerinde böyle öğretiliyor. Anlatmak benden, araştırıp güncel bilgiye erişmek sizden. Benden bu kadar dostum. İyi akşamlar.
@eminesahin640910 күн бұрын
Hocam burda yokusta mi kalkis yaptiniz aceba once debriyajda yariyi buldunuz duz yolda kalkis yaparken once freni bırakıyoruz diye biliyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner10 күн бұрын
Düz yolda önce freni bırakabilirsiniz fark etmiyor ama kavramayı alışkanlık haline getirelim ki yokuşlarda zorlamayalım :)
@yeldagokdemir24910 күн бұрын
Hocam aynı uygulama sağ L parkta da geçerli mi?
@direksiyonterapisi-gokanguner10 күн бұрын
Sağ L-park daha farklı. Onu anlattığım videolar bu listede var; kzbin.info/aero/PLSvmGWkvLzsX4g_HVm2P29urktN6hHD4K&si=-zWXFT7-drj7-GAr
Dikkatli bir şekilde yokuş çok dikse debriyaja tam basarak ve freni kullanarak. Alternatif olarak vites 1'de hiç debriyaj kullanmadan ve hafif frenle. Bu da zor geliyorsa vites boşta, sadece frenle. Hangisi kolay gelirse o şekilde deneyin.
@sinasisenturk654511 күн бұрын
❤
@direksiyonterapisi-gokanguner11 күн бұрын
👏👍🙏
@youtubestubetube194111 күн бұрын
Güzel püf noktası ama diğer yönlerden adaya dikkatsiz geçenler ya da düz gideceklere dikkat edemem sanırım hep aynaya bakarsam
@direksiyonterapisi-gokanguner11 күн бұрын
Evet o nedenle hep aynaya bakmıyoruz. İleri doğru çapraz şekilde bakarak hem önümüzü hem aynayı görüyoruz ve sağ tarafı da kontrol etmemiz gerekiyor. Bu ayna hizalama işine arada bir bakmak yetiyor zaten.