48:00 у меседесах 222 у них задные колесы тоже рулится на ~50 градусов
@user-ye3nu2wu3s6 ай бұрын
Не надо тебе чел контенты делать. Речь не поставлена, лепишь все не последовательно, голос нудный, много слов паразитов... Вроде азрослый мужик свиду, а как пацан себя ведёшь на камеру.... Не чел, рули лучше тихонько в своем авто- ролики, это не твое..
@AntonTimoshenko926 ай бұрын
Да да да. Обзор норм
@nikolaikom5157 ай бұрын
Первые 20 минут смотрел "Обзор", обсуждал все это время колпачки , стёклышки , колодки, тормозные диски 😂 Далее не выдержал, и выключил, что бы дальше не тратить время. Знаешь ты о чем говорить..
@zenostorm926411 ай бұрын
Тупо обзор про проблеми автора,кому це на ....й надо🤔👏👏
@user-yi1zt5cu5o Жыл бұрын
руль вам заменили на более новый, видиму подвернулся вариант удобный по цене. сидуха на таком пробеге такой не бывает. такая показывает пробег 400+ткм
@Alex_K_23 Жыл бұрын
👍
@user-nj7jd7ff3d Жыл бұрын
Машина классная,!обзор супер!!!!но блин дорого.!!!!)))))
@pitrovich6060 Жыл бұрын
Спасибо, да, она не дешёвая штучка, но того стоит😉😉
@webmaster4498 Жыл бұрын
Мужик, верни пальто Наполеону. Хотя вру, когда сам ездил на бэхе, тоже носил пальтно. Короче, хотел я услышать про управляемость на полном приводе и всё такое, а обзор начался с отказа хвалить тачку и бмтого крыла. Да нам пох на твоё крыло, закрыл короче видео в возмущенном негодовании)
@SHIN-fr8rk Жыл бұрын
ОФИГЕНСКИЙ МАШИНА
@bekaastana9641 Жыл бұрын
Очень душевный и честный обзор! Тоже присматриваю себе такую е60
@user-hl1rc9tf3k Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@azambaza Жыл бұрын
Когда до конца сам самоутвердишься в своих же глазах и реших проблемы с самооценкой , перезапиши после этого обзор ... Пора на курсы к пстерапевту
@dumitrucovaliov215 Жыл бұрын
Пожалуйста реальный расход топлива кто знает на 530
@buratinko-uw2cm Жыл бұрын
правильно сказал вначале...плохо говорят те, у кого их не было или которые брали ушатанные за копейки и ничего не вкладывая, что-то хотят
@sam-we3hf Жыл бұрын
большой плюс оригинального заводского лобового стекла (при покупке) в том, что это означает что туда своими кривыми ручонками никто не лазил и проем, то есть рамка лобового стекла не имеет коррозии и повреждений. При замене стекла старый герметик из проема кузова просто вырезают стамеской, при этом сдирая краску и грунт местами до металла. Рукожопые установщики иногда эти места не грунтую и не восстанавливают лкп, поэтому там начинает гнить. И обнаруживаете вы эту гниль обычно тогда, когда из под рамки она начинает вылезать на стойки и/или на крышу... а к этому моменту гниль под самим стеклом, где ее не видно, приобретает уже катастрофический характер...((( и это не съемная деталь, которую можно снять, выкинуть и поставить другую, а часть силового элемента кузова, которую восстановить (так, чтобы потом не было рецидивов) крайне трудно и дорого. Вот почему многие предпочитают брать машину пусть с затертым и запесоченным, но родным заводским стеклом
@pitrovich6060 Жыл бұрын
Принимая во внимание, что машина скоростная, так себе утешение. Ничего не вижу, но горд тем, что лобовое родное. Хз по мне так странная логика. Безопасность личная и окружающих прежде всего😉 В этой машине "миллион мест" которые могут доставить куда более серьёзные проблемы, чем гниющая рамка. В 2016 поставил Пилкинтон, даже не помню кто его менял, но по состоянию на 21 год никаких проблем не замечал. Согласен, что замена стекла процедура возможно губительная для кузова, но просто жизненно необходимая. Но в любом случае каждый сам выбирает какой дорогой идти, спасибо за коммент😀 Удачи на дорогах.
@sam-we3hf Жыл бұрын
@@pitrovich6060 да это не утешение, конечно) я к тому, что лучше взять машину с родным стеклом и сразу же поменять его самому. Только сделать это в нормальном месте и под присмотром, чтобы потом не кусать локти. А так конечно есть проблемы и поважнее, с этим никто не спорит))
@pitrovich6060 Жыл бұрын
Да, конечно, места куда не лазили "рученки" дельцов заповедны 😀😀
@VARYAG...VARYAG2 ай бұрын
Угораешь? Она алюминиевая
@skabrio88 Жыл бұрын
Заводские диски р17 не очень. А так машина хорошая.
@thai892 Жыл бұрын
Соглашусь, благодаря бездарности СТО, меняю в своей е61 все исключительно сам и приобрёл специальный софт для считывания и удаления ошибок (ISTA). Поставил H&R стабилизаторы и Bilstein амортизаторы. Оригинальные свечи Beru часто выходили из строя, поставил от Bosch. Но проблема оказалась в кабеле питания блока управления свечами, он был на СТО так изнасилован, что видимо коротил и по мимо ошибки свечей, машина иногда при этом на ходу дергалась. Никто на СТО это не знал. Поменял кабель и проблема забыта.
@user-bt4sh8vs2p Жыл бұрын
Даа насчёт сервисов ..мало таго что дорога бирут..но в многих местах ламают чем чинят
@PepsiCola2407 Жыл бұрын
Много болтовни !! Даже не интересно смотреть тебя фрукт 🍉
@pixel232 жыл бұрын
Я в очереди на покупку)
@l9m41k42 жыл бұрын
Когда чеков на бензин меньше чем чеков за ремонт))
@NS-tn4hy2 жыл бұрын
Лучшая тачка и обзор отличный👍🏼
@NS-tn4hy2 жыл бұрын
И сразу многие позавидовали фразе:не семейный пока человек😂
@Kostya3cekdo1002 жыл бұрын
топовый обзор , золотые слова под конец видио !!!!!
@wasilewski33282 жыл бұрын
У меня на дизельном,щуп есть
@varegue24732 жыл бұрын
Словоблудие одно какое-то...
@user-md7kr8uc7o2 жыл бұрын
👍
@user-ex8pm5yh7p2 жыл бұрын
Мододец, мало таких обзоров
@user-vs6qo4ck2k2 жыл бұрын
Куплю
@user-vs6qo4ck2k2 жыл бұрын
Продай мне её
@apexcobra50322 жыл бұрын
Интересно попали ли вы на ремонт этой активной рулевой рейки) с таким пробегом
@pitrovich60602 жыл бұрын
Нет, диагносты сказали, что есть незначительный люфт и только😉
@armensarkisyan10432 жыл бұрын
Ах,значек на руле помят(,не сигналь по значку) В целом,Респект!!!
@VINNYTSKYI2 жыл бұрын
Перестань чавкать. Прими как конструктивную критику
@pushkarevdd29292 жыл бұрын
Отличное видео. Очень жаль, что столько подписчиков и просмотров на ролике. Автору уважение и долгих лет жизни!
@user-vq2lc4iq8o2 жыл бұрын
Она надёжная не ломается больше ляма вложил в неё)))
@armensarkisyan10432 жыл бұрын
Потому что ок красавчик,покупает новые оригинальные запчасти а не с разборок покупает или не оригинал!!!
@user-iu6rw3nf7c2 жыл бұрын
Это как женщина за хорошую надо платить зато кайфовать,а можно с ладой жить и смотреть в инете девчонок
@user-iu6rw3nf7c2 жыл бұрын
Я за 2 лампочки в фары 450 баксов отдал. Это дорого ?
@mmachanneI Жыл бұрын
3 тысячи рублей покупал недавно ds1
@user-iu6rw3nf7c2 жыл бұрын
Друг у меня е 60 жалюзи целый и нижнии и верхний,а на твоей распорку видно
@armensarkisyan10432 жыл бұрын
Это от комплектации зависит,не у всех она есть(
@user-iu6rw3nf7c2 жыл бұрын
Не бита халата жалюзи где после решётки радиатора
@user-mi2fv7gf4c2 жыл бұрын
Сергей приятно слышать! Честно и по сути всё. Я сам с Города Пенза. Сам являюсь владельцем BMW 5e60 2,5i 2008 года)чёрная пушка!!! Люблю свою машину 2йхоз.
@Dzmam2 жыл бұрын
За 4 года тушь с чеков испаряется , так что не надо ля ля !
@batyrmiller77082 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо за честность и простоту. Отдельно респект за хозяйское отношение к машине. Просто человек любит свою тачку и серьёзно относится к её обслуживанию, не считаясь ни с чем. МОЛОДЕЦ.
@EvgenyTort2 жыл бұрын
теперь колется... ска
@s1anjtv4562 жыл бұрын
И нах такой сарай нужен проще взять лексус ls250 или hondu
@mmachanneI Жыл бұрын
Беспонтовые машины
@sam-we3hf Жыл бұрын
раз проще, бери свое японогавно и не отсвечивай тут
@s1anjtv456 Жыл бұрын
@@mmachanneI ну в твоих размышлениях тогда покупай за лямов 10 тачку чтоб пантовая была а то че за корыто гнилое смотреть
@hanisalaam63202 жыл бұрын
Это просто пц. Округлить можно до ляма смело. За пять лет. В год по 200 штук в месяц по 20 это просто вахуях.