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Пікірлер
@luiscardozo0000 8 күн бұрын
thats not a track for a bike its more for small karting
@潔-s5v 2 ай бұрын
自分は乗っていないのですが不人気の理由を考えてみました。因みに現在VTR1000F所有。その前はVFR750F（RC24）。 1デザインがいまいち、カッコ悪いとまでは思わないが積極的に買いたい迄いかない。2 なんていうかバイクへの熱さというか情熱を感じない。道具として優れているかも知れないが、このVFRはこうあるべき、と言うようなコンセプトを感じない。ブラックバートのような世界最速最高性能のような。そしてそのための十項目とか。対してランチは300キロ先の高原ホテルでではね。またブラックバート、VFR800F、ＳＴ1300、3車種統合計画に無理があったのでは？自分としてはV4によるブラックバート後継機にして欲しかった気がする。3 低速トルク弱すぎ。昔のV4、VFR400シリーズ、VFR750F初期型はクラスを超えるトルクとか言われたが、それ以降800CC含め低速トルクが弱いという評価になった。エンジン性能曲線をみても800CCに関してはそんなこと無いのに言われるのはおそらく一気に車重が20キロ増えたせいではないか?装備重量比較で。そして更に1200fでは実際のトルクも弱い。アールズギアマフラー装着後とノーマルでは2000回転時にトルク5.6キロアールズギア7.7キロとなっている。37%増し、昔良くリッタークラスのバイクのアールズギアのマフラー装着後とノーマルのエンジン性能曲線をオートバイ誌の広告でみたが最大値で5〜10%しか上がってない。排気バルブが開く4000回転以降では5〜7%位の差でたいしたことないのだが。パワーに関しては輸出で172あれば十分過ぎるし、国内でも111あれば十分。海外仕様のバイクに乗った事はないが、デチューンが嫌われるとしたら最高出力の低下ではなくつまらないバイクになるかもという懸念ではないかな。少なくとも自分はそう。乗って見ないと分からないが。本当ならVTECと可変排気でクラス最高のトルクにして欲しかったが。因みに、VTRを買う時VFR1200F、ブラックバートも候補にあがりました。長文失礼しました。
@なり-j5h 3 ай бұрын
cb1000rに乗ってます❤
@kelvinmok312 5 ай бұрын
❤❤❤
@ロックではじめる 5 ай бұрын
CB650R乗りです！ 。同じCB650R VS CB650R対決。しかも相手はマッチョさん。楽しい動画でした。サーキット走行なんて夢物語のまったりライダーですが、サーキット走行も楽しめるバイクだったのですね。うちのコ（どノーマルですが😅）も乗り手が違うとサーキットでギンギン走るのかあって嬉しくなりました。チャンネル登録しました。
@bluefox2364 8 ай бұрын
迫力すごくて自分が走らせている錯覚に陥りましたぁ 今、cb650rとR7悩んでいるんですよぉ〜
@少年H4 7 ай бұрын
すごく分かります。全然違うタイプなのにそのふたつで迷ってるんですよ 何もかもが間逆なのに何故か迷う
@setnext1850 Жыл бұрын
カメクラスでバンバン追い越すとオフィシャルから怒られますよ。ビギナーが多いクラスはそれだけでコースアウトしちゃいますので。バイクを変えればモトも余裕でしょう。
@ばいくマン Жыл бұрын
反省しております…
@johngekko2787 Жыл бұрын
ミラーやらの保安部品はずさなくても走れるんだ。
@hossyshowa Жыл бұрын
最後地味に怖すぎるｗｗ
@horiki4268 Жыл бұрын
VFR1200FDCTに発売当初から乗ってます。 国内仕様のノーマルマフラーのアイドリングの音は原付のトゥデイみたいな音でしたよ。 峠でパニアケースつけたままガンガン膝擦って遊んでます、良いバイクなんですけど全く売れなかったですね。 何もかもが中途半端ですからね。
@wadercafe9777 Жыл бұрын
CB650Rがこんなに早いとは！😳ｗ めちゃめちゃカスタムして、SSをビックリさせたら面白そうですね！😁
@カワサキさん-f7z Жыл бұрын
スリックなんで温めに時間かけていたんでしょうね。楽しい動画でした。
@haizhang9801 Жыл бұрын
very handsome and too cool ! love from china !
@zxrkazu2 Жыл бұрын
ヨシ！
@川-z7b Жыл бұрын
おお怖い奥が深すぎるやっぱり250で行くわ
@清水健太-p5c Жыл бұрын
はやいなぁ
@soccerinmebius1 Жыл бұрын
え・・・なんで走行中に回収車コースインしてきて、しかも普通に走ってるの怖すぎるんだけどｗ 運営の安全管理体制どうなってんの？明らかにおかしいよ
@ばいくマン Жыл бұрын
普通じゃ味わえないドキドキを是非体験しに行ってみて下さい🥹
@TheShue777 2 жыл бұрын
いいバイクだとは思うけどなぜ爆音にするのかな～、一般人は煩いだけだよ。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
静かなマフラーだと気づいてもらえないから危ないだろ？？？ とかなんとか言ってましたが半年後には大人しい排気音のヤツに変わってました😂 近所から恨み買いますしね。
@てんちょう-d6p 2 жыл бұрын
笑っ
@YUJI-CHANNEL 2 жыл бұрын
楽しそう🤩
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ツインとは違った感じですよね🥺 是非泊まりで😁
@irie4989lawman 2 жыл бұрын
不人気の理由 ・排気量に対しての111馬力（輸出仕様は172馬力、出た頃のホンダの自主規制は鬼） ・SOHCでVTECなし ・ツアラーをうたっているが前傾なライポジ（SSほどではないですが） ・重量 ・人によってはDCT以外見るとこなし。 と列挙してみました。VFR800Fの方がまだ軽快なのでしょう。 前50：後50の重量バランスと重心下げ（その為のSOHC）で乗りやすいんすけどね。 因みにDCT無しのオーナーです。動画ありがとうございました。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
試乗したのはツーリングタイヤでしたけど、一体感はCB650Rやz900rsよりもあったように感じました🥺 国内仕様は上のパンチが無いのが残念ですけど、ハイグリ履かせたら結構攻め込めるバイクだと思いました😆
@taka_channel001 2 жыл бұрын
倍速っ！！
@ばいくマン 2 жыл бұрын
倍速で395km/hを…って感じだったんですけど、釣りみたいになっちゃってるんでタイトル変えます🤣
@taka_channel001 2 жыл бұрын
@@ばいくマン 良いんじゃないですか😂
@織井友 2 жыл бұрын
本物なら 逮捕される。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ごめんなさいしょーもない動画作って😂
@織井友 2 жыл бұрын
@@ばいくマン 大丈夫 あたしもリッターバイク乗ってるので 気持は解ります 楽しい動画どんどん作ってくださいね😊
@oto2350 2 жыл бұрын
倍速やんけwww
@ばいくマン 2 жыл бұрын
騙して…ごめん🥹
@carlos.martinezcgac6733 2 жыл бұрын
Mentira
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ゴメンナサイ。ニホンジン、ヘイキデウソツクネ🥺
@stefanjepp6612 2 жыл бұрын
Great bike! I own one and still love it
@siva488 2 жыл бұрын
初めまして CBR250Rオレンジホイールの者です CB650Rで速い方がいるなぁ～と思ってましたが 初走行でしたか！ 凄い！ 私もまだ片手くらいで NSR250R.CBR600RRで走ってますので また、ご縁ありましたらよろしくお願いします
@ばいくマン 2 жыл бұрын
おお！貴方でしたか🥺 すみません危うく追突でご迷惑をおかけするところでした🤣 秋からまた通う予定なのでご一緒した時はよろしくお願いします。
@bemanimania 2 жыл бұрын
クロスプレーンっぽい音…。。。 ホンダのメガスポーツは現在無いし（逆車ならありそうだが）、VFR800も絶版…。。。 RC213Vの量産バージョンのVFR1000RR-RやVFR1000Fの登場を待ちたい…。。。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
クセになる良い音でした🥺
@motobrain4320 2 жыл бұрын
1200は全く見かけないですね。 真横から見るとラクダみたいですね。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ラクダって… そう言われたらそう見えてきました🤣
@motobrain4320 2 жыл бұрын
なんかトミンみたいなコースですね。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
トミンは走った事ないんです🥺 鈴鹿トゥインは峠みたいだ〜とは聞いたことあります🥺
@隼ライダー-l5f 2 жыл бұрын
素晴らしいの一言です😆楽しく被験させていただきました👍
@ばいくマン 2 жыл бұрын
うれしいです！ありがとうございます🥺✨ 暖まるまではフロントが滑り易い印象でしたので、カップ2で爆走する時は3周位は様子見るとイイかもです😆
@ちくほう 2 жыл бұрын
これだけ面白いのにスピードレンジ低いから比較的安全にレースできるのいいな
@ばいくマン 2 жыл бұрын
それですよね！ワタシも乗ってる時同じこと思ってました🥺 250以上と比べると恐怖心少なめでチャレンジし甲斐がありますね🥹
@taka_channel001 2 жыл бұрын
後輩が原付レーシングしてるのを思い出しました😊小排気量は小排気量なりの楽しさがあっていいですね👍✨
@ばいくマン 2 жыл бұрын
いつもは一瞬で通り過ぎるバックストレートがやたらと長く感じました🥺 レース楽しかったです😆
@srrr-zd3nn 2 жыл бұрын
タイムはどのくらいですか？
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ワタシが5秒台でマッチョさんが3秒台だったと思います。すみません詳細なタイムは忘れました🥹
@minma3474 2 жыл бұрын
サーキット…楽しそう！
@ばいくマン 2 жыл бұрын
公道より安全で楽しいので是非走ってみて下さい🥺✨
@a1-bike 2 жыл бұрын
丁寧なラインディング、勉強させて頂きましたｗ
@ばいくマン 2 жыл бұрын
丁寧に乗った事にして返却したので、これはもう丁寧に乗った事になっています🥺✨
@syaxtuti 2 жыл бұрын
登録＆コメントありがとうございます。せっかくもらったコメントが消えてしまいました。すみません。 私も登録させて頂きますね。
@ばいくマン 2 жыл бұрын
サーキットでご一緒した時はよろしくお願いします🥺✨
@taka_channel001 2 жыл бұрын
丁寧に乗ってきますんで…www 後、最後www
@ばいくマン 2 жыл бұрын
善意で貸してくれたパイセンに泥を塗りまくった動画になってしまいました！ 後でぶん殴られるかもしれません🥺
@かくがい 3 жыл бұрын
スパコルかカップ2で悩んでる
@ばいくマン 2 жыл бұрын
ごめんなさい気づきませんでした🥺 ウォーマー使わないならカップ2だと思います！🥺
@taka_channel001 3 жыл бұрын
ナイスです👍✨
@ぐっさんY 3 жыл бұрын
カッコいい‼️ マッチョライダーさんの動画同様、見てるとCB650Rが欲しくなってきますね😁
@ばいくマン 3 жыл бұрын
嬉しいです🥺ありがとうございます！ CB650R意外と走りますよね！ トラコンも付いてるので心強いです🥺
@YUJI-CHANNEL 3 жыл бұрын
すっげーワイルド🤩笑 オラオラかっこいいなー👍
@ばいくマン 3 жыл бұрын
ありがとうございます😆 非常識なヤツだと思われたらアレなので、バイクを降りたら謙虚にしておこうと思います🥺
@ruccio3104 3 жыл бұрын
走りも動画も最高だ！！！ 最後ちらっと映してもらってありがとうございます！ しかもミスったところをしっかりと笑
@ばいくマン 3 жыл бұрын
すみません🤣今度は後ろベタヅケか先導する形で1周撮らせてください🥺✨
@a1-bike 3 жыл бұрын
楽しく見させていただきました。確かにチョラさんの立ち上がりの開け方凄いですね。タイヤ変えたらまだまだタイムあがりそう・・ ばいくマンさん？ｗもホームコースじゃないのに速すぎですｗ
@ばいくマン 3 жыл бұрын
えー嬉しいです🥺ありがとうございます😭✨近々パワーカップ2に履き替えて、空いてる平日にタイム出しに行きます🥺a1さんのモンスターのタイムを目標に…😏
@a1-bike 3 жыл бұрын
すぐに追いつかれそうｗ 秋になったらモンスターのタイム更新に行きます
@よしぱぱドライブ 3 жыл бұрын
そっか～～ 約100馬力とハイグリップでも、リアが、ズルッと来ますか？ トラコン、仕事しているんですね～ それでもちょい古600RRの方が挙動安定の戦闘力高しかな！？
@ばいくマン 3 жыл бұрын
ワタシはビビリでガバ開け出来ないのでサーキットでトラコンのお世話になった事はないんですよ🥺💦 深くバンクさせるとフレームも擦っちゃうので、やっぱりSSの方がサーキットは楽しめるかもしれません🥺
@user-tt8wi6zb3t 3 жыл бұрын
動画待ってました(^^)御二人のバトルが臨場感すごくて見いってしまう。200キロオーバーとかスゴすぎる
@ばいくマン 3 жыл бұрын
タイヤ履き替えたら５秒台目指して頑張ります🥺✨
@taka_channel001 3 жыл бұрын
お疲れさまでした！皆様速いっ！！
@ばいくマン 3 жыл бұрын
更に上にはmotoクラスがあるんですよね😐コンスタントに７秒台出せるようになったら挑戦してみます🥺
@taka_channel001 3 жыл бұрын
@@ばいくマン 応援してますぜっ！！
@ruccio3104 3 жыл бұрын
まーたツインに速いCB650Rが1台増えたんかぁ 追いかける身にもなってくれ笑 あと、かめクラスはエンジョイ勢多いから狭いZコーナーとかでの追い抜きは相手と自分の為にも控え目にヨロシクです。
@ばいくマン 3 жыл бұрын
つい熱くなってガンガン走ってしまいました🥺次からはもっと余裕を持って走ります🙇♂️💦
@ruccio3104 3 жыл бұрын
@@ばいくマン てかもぅかめクラス走ってたんすね笑 偉そうなコメントして恥ずかしい～笑（私、かめクラス常連なのに）
@ばいくマン 3 жыл бұрын
いえいえ🥺💦コース上で遭遇した時はよろしくお願いします🥺✨
@user-tt8wi6zb3t 3 жыл бұрын
あー面白かった。うさぎ編早く早くw
@ばいくマン 3 жыл бұрын
うれしい！ありがとうございます🥺 早く作ります🥺✨