9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@benbolicservice 2 күн бұрын
안녕하세요 카뱅TV.님 영상 잘 봤습니다! 차량용 방향제 벤볼릭이라고 합니다. 메일로 협업 관련 내용을 전달드렸는데 혹여 스팸메일함에 있을 수 있으니 확인 부탁드리겠습니다.
@tv.8093 2 күн бұрын
아이고 안녕하세요 ~ 메일을 보긴 봤습니다. 최근엔 영상 제작을 안하다 보니까 ㅎㅎㅎ 한번 답변 드리겠습니다 댓글 감사합니다
@user-don5don5 10 күн бұрын
차선이탈 제어기능은 편리하지만 되도록 끄고 다니는걸 추천합니다.
@김민석-r6t 10 күн бұрын
페리전 n라인 레드가 디자인이랑 색상 조합이 너무 좋은것 같음
@swankim4610 11 күн бұрын
비오는 날 밤엔 운전하지 마세요~
@vismarke8830 19 күн бұрын
하이브리드오바는 아니에요. 조용하고 시동꺼져도 에어컨도나옵니다. 정속주행26 평균나오고 극강 연비운전하면 30넘어요
@U_can_touch_me 21 күн бұрын
너무 안타까워서 그러는데 앞으로 저 위치여도 지렁이하고 타새요 오년은 더 탑니다
@U_can_touch_me 21 күн бұрын
저거 그냥 지렁이하면됩니다 공기가 서서히 빠질텐데 그때마다 채우세요 진짜 눈탱이 치는ㄴ 색기들 죽여야된다 제가 지금 타이어를 안하고잇어서 말하는겁니다
@U_can_touch_me 21 күн бұрын
저걸 교체햇네…………. 눈탱이 제대로넺 진짜 안해도됩니다 저위치는 ㅡㅡ
@디코드프린스 Ай бұрын
문열림 닫힘이 바로바로 안되구 좀 텀이 있어야 되네요
@구-v8v Ай бұрын
왼쪽에 있는건 휴대폰 거치대인가요? 거치대 어디에 해놔야할지 고민이네요 ㅜ
@nana92_bombam Ай бұрын
스마트키가 없는건 좀 아쉽네요 😅😅
@브라운-n7s Ай бұрын
감사합니다 ❤❤❤❤❤
@벤볼릭-m9u Ай бұрын
영상 잘 시청했습니다 카뱅TV.님🥰 차량방향제 벤볼릭이라고 하는데, 등록주신 메일로 협업 내용 전달드렸습니다! 혹여나 스팸으로 분류됐을 수도 있으니 확인 부탁드려요!
@JunDangPo777 Ай бұрын
지금도 사용중이신가여? 2.5엔진 오일이슈잇었는데 요즘엔 어떤가 궁금합니다.
@가자고-w4i Ай бұрын
차 에어컨을 트는데 땀이 왜 계속 나는지 이해불가?
@한만규-c3r Ай бұрын
cn7 레드가 답이다
@supernovice1118 Ай бұрын
과거의 내가 있었구나…
@정제이-y7q 2 ай бұрын
14년식 k3인데요..자동으로 김서림기능 이거 못끄나요?이리저리해봐도 안되네요..옜날차라 그런가 ㅋ
@드보라데이비드 2 ай бұрын
K7을 제네시스랑 비교해서 더 낫다고하는것부터가 기본이 안되신듯.. 마감제도 훨씬고급스럽고 재질도 더 좋은데 제가보기엔
@바람-d2h 2 ай бұрын
중요한 건 어두운 야간 비오는 날 안전인데 그런 영상을 보여주는 건 어디에도 없네...
@오늘제일신난사람 2 ай бұрын
선생님, 갑자기 잘 나오다가 뭐가 눌린건지 뭐가 잘 못 되었는지 온도조절 버튼 줄에 있는게 다 안 먹혀요. 눌러도 반응이 없구요. 다른 쪽 버튼들은 잘 눌리는데 온도조절 관련 버튼들만 갑자기 안눌립니다. 앱으로 로우나, 일정온도 하면 되는데 갑자기 안되니까 답답해요ㅜ토요일오후라 정비소도 다 닫았구요ㅜㅜ
@tv.8093 2 ай бұрын
그건 고장으로 봐야할것 같은데요 ㅠㅠ 시동 끄고 다시 켜보고 하루지나서도 한번 보시구 오토큐 가보셔야할것 같습니다 ㅠ
@오늘제일신난사람 2 ай бұрын
@@tv.8093 아이구ㅜㅜ 그래야겠네요ㅜㅜ 감사합니다!
@하태규-o9c 2 ай бұрын
첫차 감안해도 5천km가 많이 탄 건 아닌데요.. 신차 오일류가 6천km는 지나야 안정화된다고 되어있는데 꼭 3천에 갈아야 된다고 강박 가질 필요가 없을 거 같습니다. 정비사들이야 예전에 배울 때부터 신차는 늦어도 3천, 그 후는 5천이라고 들으면서 배웠으니 그렇게 얘기하는 거고, 요즘 가공기술 발달되서 연마제도 안들어 있고 쇳가루도 크게 문제될 만큼 입자 큰 거 안나온다던데요. 5천이면 적정하게 갈았다고 보입니다.
@pjh96-p9x 2 ай бұрын
30 23 5 5 는 어떻게 생각하세요?
@이상원-x3h 2 ай бұрын
타이어 불빵하세요 그럼 가능합니다.
@히히히-g9n 2 ай бұрын
후진 가이드 램프가 나오네요 ㄷㄷ
@p4544 3 ай бұрын
헐ㆍ 산지 일주일인데 밧데리가 풀로 충전안되고 중간정도에서 왔다갔다하는데 이것도 문제일까요? 한번 운전할때40키로 가는데요ㆍ
@가보자잉-y3y 3 ай бұрын
아반떼 손잡이도어 열리긴하는데 잠기지는 않고 삐-소리만 계속나요 스마트키도 내부에 없고 차 트렁크 문도 다 닫았습니다 열때 손잡이도어로 열리는데 잠기지는 않네요ㅠㅠㅠ
@시라소니-h7x 3 ай бұрын
카센타에는 전화로 문의했는데 4만원. 2만2천원 굳었다
@햄컵-h7x 3 ай бұрын
터보는 꼭 넣으세요 속도가 좋아요
@크러쉬-d7k 3 ай бұрын
많이 밝아졌다해도 수입차 무드등에 비하면 여전히 뭔가 약간은 좀 광량이 낮은느낌이네요
@김정민-b9b6q 3 ай бұрын
유용하네요! ITB-7000PLUS로 이번에 바꿨는데..다음날 바로 방전 됐어요...차량은 아반떼14년식 MD구요 ㅠㅠ 도와주세요 어떻게 설정해야할까요??
@sep.8306 3 ай бұрын
딱 출.퇴근용 차량 ... 굳!
@아침고요바다 3 ай бұрын
고속도로는. 하브. 아니라도 정속 주행하면 연비 잘 나옵니다 리브 솔찍해서 좋네요 편파 유튜버들 전부. 뻥치드만
@보우야하루미치-e5z 3 ай бұрын
순정 엠비언트신가요?? 시공 아예 안 하신건가요?
@tv.8093 3 ай бұрын
물론입니다. 순정이에요. 어두워서 찐한것이구 차가 갈때 는 일자들들은 꺼집니다
@보우야하루미치-e5z 3 ай бұрын
@@tv.8093 이쁘네요•• 쏘렌토 하브 그래비티 계약하고 12월 출고 기다리는중인데 영상 보고 고민되네요.. 추천 좀 ..
@tv.8093 3 ай бұрын
@user-gc5il7xn4j 산타페 디자인 감수하면 아주 좋습니다 내부 공간 넓고. 만약 차박하신다면 7인승 이나 5인승 산타페. 그게 아니면 소렌토요 정말 만족 하며 탄차입니다 근데 소렌토는 디자인 보면 그냥 그거에 만족하며 타는 차라서. 둘다 장단이 꽤 꾸렸한느낌이에요 ^^
@보우야하루미치-e5z 3 ай бұрын
@@tv.8093 답변 감사합니다. 싼타페도 보다 보니 적응 돼서 이쁘네요 ㅎㅎ 좀 기울었습니다. 계약 해야죠.. 감사합니다.
@serotoninman 4 ай бұрын
고무에 철심 홈 밖으로가게 하나요 안으로 가게 하나요? 밖을 보게 하니까 고무날 홈이란 맞아서 밖을 보게 했는데 다른 유튜브 영상에서는 안을보게 한다고 하고 흠..
@가자고-w4i 4 ай бұрын
직물시트 검은색이였음 관리 힘들듯
@c.y.j. 4 ай бұрын
아직 프리미어.차량 타시고계신가요?
@tv.8093 4 ай бұрын
아니요~~
@c.y.j. 4 ай бұрын
@@tv.8093 네비 자동 업글하려면 uvo 가입해야하나요?
@tv.8093 4 ай бұрын
@@c.y.j. 물론이죠~~~
@c.y.j. 4 ай бұрын
@@tv.8093 가입하는게 좋겠죠? 네비자동업글 말고 다른게 또 있나요?
@tv.8093 4 ай бұрын
@@c.y.j. 원격 제어가 되니. 좋죠 그게 주기능이것이구요~ 시동미리켜는기능이요
@보라도리-n6h 4 ай бұрын
깡통 필터도 어차 내부에 종이 필터임
@빨강-w6i 4 ай бұрын
오디오 뭐야 ㅋ 떼버리고 싶다.ㅋ
@user-tq01 4 ай бұрын
말뚝 수동 기어가 근본이지
@몰라맛선생 4 ай бұрын
그랜저와 비교할수 없죠. 승차감 정숙성은 최고입니다.
@자이-d1x 4 ай бұрын
지금은 차 어떤거 타시는 건가요?
@tv.8093 4 ай бұрын
지금은 스포티지 타고 있습니다. ~~ 댓글 감사합니다. ~!
@글쎄-o7i 4 ай бұрын
차에는 부착물 금지...윽...
@tortoisesw 5 ай бұрын
저도 저렇게 박혀있는데 진짜 누가 박아논줄알았음;;
@부캐임-t1h 5 ай бұрын
제친구 생에 첫 차 cn7 뽑자마자 10km부터 스포츠모드로 풀악셀 조져서 2천키로때 엔진찐빠남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차알못이라 좋다고밟다가 차 맛탱이갔네요ㅋㅋㅋ
@tomboii7355 5 ай бұрын
리뷰: 연비는 대략 8. 내장재가 깡통이라서 k7보다 안 좋고 옵션도 다 빠져있다. 하지만 서스펜션이 매우 좋아 승차감이 좋고, 엔진 힘 또한 매우 좋다. 내 생각은 시그니처 디자인 셀렉선과 차 급에 맞는 옵션은 적당히 넣을 필요가 있을 거 같다.
@damnkim579 5 ай бұрын
반반사 썬팅에요
@doheelee1049 5 ай бұрын
감사해요ㅜㅜ 잘 따라했습니다!
@tv.8093 5 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@옹달샘프리미엄 5 ай бұрын
아반떼 휴대폰 충전기능 있는데...왜 저런 수고를 하는지요?
@18ai18ia7sss 5 ай бұрын
미끄럽다던데