Ergahi GÜLBİTTİ

Пікірлер

@user-sq1df8fr1x 2 ай бұрын

Çocukluğum gençliğim 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@wilsonw8513 2 ай бұрын

Toronto'nun metroda kullanılmak üzere trenleri satın alacağına dair söylentiler var. Medya Toronto T1'in ömrünün sonuna yaklaştığını söylüyor. TTC'ye tren alımı için EGO ile görüşmeler sürüyor. T1/H6 trenleri aynı yaştadır ancak trenleriniz 2019'dan beri depoda olduğundan daha az kilometreye sahiptir.

@TolgaAvc-wv3wn 2 ай бұрын

EEEEEEE! Daha o zamanlar bombardier treni vardı

@halilyalcn9829 5 ай бұрын

Metroyu süren vatman uzaktan eğitimle mezun olmuş heralde daha istasyonda durmayı bilmiyor bide kafayı dışarı çıkarıp bakıyor yolcu kaldı mı kalmadı mı diye aslında tam dikiz aynasına dursa görecek bide bunlara can emanet ediliyor

@NURiERKAYA 6 ай бұрын

Kurtuluş durağından baskentraya aktarma nasil oluyor acaba

@ellisikinde6607 Жыл бұрын

biz bu şehrin hastasıyız hastası. 88 yıl falan yaşarım burada mümkünse

@Yigit_angara_06 Жыл бұрын

la gardaş kırık Kaleli ben tanıyom

@EMREOYUN Жыл бұрын

Hocam merhabalar, hala buralarda mısınız bilmiyorum ama size bu video hakkında bir kaç soru sormak istiyorum. Sizinle nasıl iletişime geçebilirim?

@suleymankul2469 Жыл бұрын

Nazlı Canyurt

@aydin_turksu_ilerle Жыл бұрын

Ankaray durakları: Söğütözü AŞTİ Emek Beşevler Bahçelievler Anadolu (Eski adı: Tandoğan) Maltepe Demirtepe Kızılay / 15 Temmuz Demokrasi Meydanı Kolej Kurtuluş Dikimevi

@yigitpoyraz1812 Жыл бұрын

Herkes bindi o trene bir de natoyolu projesi var

@omerfarukefendi_ 2 жыл бұрын

bu trenlere benim özel sevgim var sakın değişmesin.. o kalkış anında çıkan dııııı sesi bile çok hoş 😅

@nkemaloyunlari6486 2 жыл бұрын

Ergahi Abi sosyal medyada aradım, ulaşmaya çalıştım sana. Tuncay Karakaçan ben. Stajerdim,tarih öğretmeni...

@ergahig 2 жыл бұрын

Merhaba Tuncay hatırladım kardeşim

@ergahig 2 жыл бұрын

5449289416

@oktaybozdag4715 2 жыл бұрын

O kadar sanatçı dinledim, şu duyguyu hiçbirinde bulamadım. 😅

@erenisldak2826 Жыл бұрын

Nereliki

@abdullaharslan-hobilerim8927 3 жыл бұрын

Güzel çekim.

@user-rm9ol7jg1j 3 жыл бұрын

Şu Demirtepe istasyonundaki Teyzeyi almadınız yazıklar olsun

@ankarametro0606 3 жыл бұрын

ANKARAY HAFİF METROSU ÇOK İYİ SERİ VE HIZLI GİDİYOR

@İnspirexx24 3 жыл бұрын

Ankara'yı özlediğim zaman açıp izliyorum çok ii video

@onurravli 3 жыл бұрын

aynen :(

@user-rm9ol7jg1j 3 жыл бұрын

Aştiden sonrada yol biraz devam etmiş dikimevindeki gibi depo var yada dinlenme yeri yani yol hayvan gibi uzun yuh

@haticeakgun8030 3 жыл бұрын

Koca yayla gölet oldu o yeşillikler şimdi su dolu

@haticeakgun8030 3 жыл бұрын

Evler yapılmadan önce bu görüntüler biz dinar dan piknik e giderdik geyikler geyik yayruları yılkı atları göürdük şimdi görülmüyor koca yaylada akdağın daha yükseklerine çekildiğini söylüyorlar kısaca önce ki özelliği kalmadı

@user-rm9ol7jg1j 3 жыл бұрын

şu demirtepe istasyonundaki teyzeyi almadınız yazıklar olsun ya! ); gülbitti okköy kadını NI YE ALMADIN OÇ O KARI NELER ÇEKTI LAN!!

@user-rm9ol7jg1j 3 жыл бұрын

Depo olabilir

@Galatasaray9277 3 жыл бұрын

Eski ego kartları vay be

@8erbeere995 3 жыл бұрын

Keçiören metro Kızılay uzatması açılınca bombardier ler geri hatlara dönecek ler diye duyum aldım umarım geri hatlara dönerler bombardier leri çok özledim

@burakcandenek4789 3 жыл бұрын

dönmez

@burakcandenek4789 3 жыл бұрын

@@teknomate5028 belkisi yok dönmeyecek çünkü artık eskidi ne kadar yenilerse yenilesinler mutlaka bi yerden patlak verir artık anılarda kalır

@tokatl1282 3 жыл бұрын

@@burakcandenek4789 aklımda bir soru var eğer eskimesi ve arıza çıkarması ile ilgiliyse Ankarayda çeyrek asırdır aynı metro var .d Ankarayın sağlamlığındanmı kaynaklanıyor değişmemesi

@ruzgarguzel1202 3 жыл бұрын

@@burakcandenek4789 dönecekler

@ruzgarguzel1202 3 жыл бұрын

@@burakcandenek4789 dönüşümler biterse dönerler ama hangi hatta çalışırlar o belirsiz

@RayhaberWeb 3 жыл бұрын

teşekkürler #rayhaber

@mskk7553 4 жыл бұрын

16:17 dk solda bir tunel gibi bir bosluk var hep merak etmisimdir orada ne var

@kartallaryuksektenucar 9 ай бұрын

Ankaray hattı, gelecekte uzatılabilecek şekilde planlanmış ve inşa edilmişti. Hattın ilerleyen yıllarda Etlik ve Siteler yönüne uzatılması planlanmıştı. Siteler uzantısı Kurtuluş durağından, Etlik uzantısı da Maltepe durağından sonra başlayacaktı. Bu boşluk da muhtemelen Siteler hattının inşaatı sırasında mevcut tünele zarar gelmesin diye bırakıldı, zira benzer bir boşluk Maltepe - Tandoğan arasında da var.

4 жыл бұрын

Ankarayın Metrodan farkı ne

@enesaslan8234 2 жыл бұрын

Ankaray hafif raylı sistemden diye geçmekte, mesela Ankaray istasyonları ve toplam vagon uzunluğu normal metrolara göre çok daha kısadır.

@eniscan1903 4 жыл бұрын

Ben Yanılmıyorsam Esenboğa Havalimanı metrosu geliyor

@19Reaper03 3 жыл бұрын

Evet

@sevgiugus2261 4 жыл бұрын

Ayy ne guzel yaa

@ziyadogan1967 4 жыл бұрын

Asti emek bahcelievler besevler tandogan anadolu maltepe demirtepe kizilay kolej kurtulus dikimevi

@dimitri1903_ 4 жыл бұрын

Dikimevinden sonra yol biraz devam etmiş, orada ne var acaba çok merak ediyorum

@kaanzagra1327 4 жыл бұрын

Tünel son duraklardan sonra biraz daha devam eder çünkü so duraktan sonra sürücü treni tünelin sonuna kadar treni devam ettirir. Sonra sürücü aşağıya iner trenin öbür tarafına gider ve treni oradan kullanarak treni durağa geri getirir.

@dimitri1903_ 4 жыл бұрын

@@kaanzagra1327 Dikimevinde tünele girmeyip geri dönüyor

@dimitri1903_ 4 жыл бұрын

ters istikamete

@kaanzagra1327 4 жыл бұрын

Olabilir ama bazı yerlerde bu türlü yapıyorlar.

@kaanzagra1327 4 жыл бұрын

Şu da olabilir geceleri bir tren orada kalıyordur sabah olunca da sürücü tünelin içinden yürüyüp treni alıyorsa olabilir

@ahmetyahsi5377 4 жыл бұрын

Vatman deneyimsiz galiba, istasyonlarda durmayı bilmiyor

@19Reaper03 3 жыл бұрын

Evet biraz geride duruyo ama çok sorun deil gibi

@19Reaper03 3 жыл бұрын

@@besiktasltaraftar2736 o rüzgâr bi başkaydı

@mr.dolunay6771 4 жыл бұрын

En önde camda az izlemedik dışarıyı

@19Reaper03 3 жыл бұрын

Eskiler efsaneydi küçükken hep ordan izlerdim Şimdikiler rezalet hız yok

@The.flyingexplorer 2 жыл бұрын

@@19Reaper03 Şimdikiler daha hızlı artık, bunlar oldukça ağır kalkıp ağır duruyorlardı yeniler çok daha seri kalkıp seri duruyor, ama bu durum bombardierlerin daha keyifli olduğu gerçeğini değiştirmiyor :( En önden izlemesi bile ayrı keyifliydi bunlarda

@umutardaararat1330 10 ай бұрын

Çocukken en favori aktivitelerimdendi Batıkent-Kızılay-Batıkent arasında en ön vagondan manzarayı izlemek. Süper olaydı.

@emrahisik7546 4 жыл бұрын

Güzel görüntüler. Çekenlerin emeğine sağlık.O güzel doğal umarım bozulmadan duruyordur.

@emrebars3669 5 жыл бұрын

*1:16** , **5:04** , **6:45*

@aynurarslan7376 5 жыл бұрын

Bozkırları Asya kokan güzel memleketim. Bu güzel videolar gönlümde ki özleme nasıl ilaç oldu bilemezsiniz. Emeği geçen herkese canı gönülden teşekkürler.

@Time-Energy-0 5 жыл бұрын

Hala bu güzelliğe bakabilmenin mutluluğunu yaşıyorum. En efsane metroydu. Çok anı birikti içinde...

@ruzgarguzel1202 3 жыл бұрын

Merak etme yakında geri dönecek

@Wingerion808 3 жыл бұрын

Csr ile karisik calisacaklar

@ruzgarguzel1202 3 жыл бұрын

@@Wingerion808 bilemem belki m1 m2 m3 hatlarında yani O.S.B Törekent-Koru arası ya da tamamını M4 hattının 6 vagon geçişi için M4 e verebilrler

@kirazlartarmgdapazdsticaretKRZ 5 жыл бұрын

SANDIKLI AKDAĞ MİLLİ PARKI yılkı atları

@YouNeverKnow_cnt 5 жыл бұрын

bu hat otomatik sisteme mi bağlı yoksa makinist kendi mi kullanıyor?

@scaniav8189 5 жыл бұрын

Yanlış bilmiyorsam hem oto var hemde manuel

@umutardaararat1330 10 ай бұрын

@@scaniav8189bu videonun çekildiği eski trenler tamamen vatman kontrolündeydi. Şu an hatta çalışanlar ise yarı otomatik. Yani iki istasyon arasında hız kontrolü sistem taarfından yapılıyor. Ancak kapı açma/kapama, düdük çalma ve hareketi başlatma yine vatmanın kontrolünde.

@scaniav8189 10 ай бұрын

@@umutardaararat1330 Teşekkürler

@umutardaararat1330 10 ай бұрын

@@scaniav8189 rica ederim