Подскажите, а швы на соларах сварные, как заявлено производителем? И в чем минус сварных швов?
@ArtemTimofeev-kx9lz20 күн бұрын
Посмотрел данный ролик и тоже приобрел флагман иглу 420. Под водометом сузуки 15 вдвоем (общий вес 170 кг) по озеру 33 км/ч. Почти мгновенный выход на глисс, правда использовал удлинитель румпеля, для равномерного распределения веса в лодке. До этого ходил на этом же моторе на хатанге 320 с загрузкой 225 кг по озеру 30 км/ч. Ходовые испытания по максимальной загрузке будут уже весной. В перспективе тоже подумываю туннель сделать.
@СаняДом-ъ5шАй бұрын
Жидкую латку если отдерёш то только с куском пвх
@stefanyes4252Ай бұрын
А старые солары до 2014 года хорошие по материалы и вообще ?
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
Интересно Ваше мнение, как специалиста разбирающегося в конструктциях лодок. По соотношению цена-качество лодки с НДНД какого производителя, на Ваш взгляд лучше гладиатор, иксривер или орка? Или, может быть, у Вас есть какие либо свои рекомендации?
@dmitrykirichenko3443Ай бұрын
сложно ответить на ваш вопрос нужно знать размерность лодки для начала...по качеству и конструкции гладиатор х-ривер, орка это эконом...гладиатор лучше китайский....у хривера есть лодка с дном высокого давления ее я бы и посоветовал
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
@@dmitrykirichenko3443 благодарю за информацию!
@уклюжийАй бұрын
На каком производителе остановились? Тоже ищу инфу ,чтобы купить.
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
@@уклюжий может быть иксривер с дном НД высокого давления?
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
@@уклюжий или гладиатор или иксривер роки. Хотел брать с НДНД с тоннелем, чтобы на перспективу можно было водомёт установить... У гладиатора есть лодка под водомёт, но только один цвет и размер, такой конфигурацией дна, что транцевые колеса не поставить. Да сейчас какие цены?! Даже и не знаю... Буду думать, что брать.
@обовсёмпонемногу-й6йАй бұрын
По соотношению цена-качество лодки с НДНД какого производителч, на Ваш взгляд лучше гладиатор, иксривер или орка?
@aleksk924Ай бұрын
Везде говорят - если пошли швы, то клеить себе дороже ?!
@СеменСеменыч-ь7к2 ай бұрын
Я заклеил и задул монтажной пеной kino , получился непотопляемый авианосец , главное с пеной не прогадать , сосед на ,, моменте"пролетел , плохо раздулась
@svt39622 ай бұрын
😂срочно надо продавать.Но если хочеться попробовать продлить ей жизнь на пару рыбалок то можно
@ВикторМарков-и8щАй бұрын
Выбрасывать надо ,а не впарива ть другим чтобы не пострадали
@svt39622 ай бұрын
😂😂по опыту ели полезли швы то надо продавать😢
@ЕленаБертникова2 ай бұрын
Без связанная реч
@валерийзаболотский-с1нАй бұрын
3 ошибки
@ЖитьнаРусихорошо2 ай бұрын
одна вода.как клеить не слова.саморекламма для себя
@amazinggarden34403 ай бұрын
Щас ПВХ Китай и тут как танцы с бубном
@vadimspb3 ай бұрын
А перегородки должны быть герметичны? Или это не брак?
@ЛодочнаяАртель3 ай бұрын
@@vadimspb должны быть герметичны
@vadimspb3 ай бұрын
@@ЛодочнаяАртель По ГОСТу допускается снижение давления в баллонах до 15% в сутки Предположу, что и на перегородки это распространяется. Мне инженер по гарантии сказал, что сделать перегородки идеально герметичными невозможно. Вот и ищу правду
@ДенисВеремеев-ш8п3 ай бұрын
не видел еще не одного клея способного держать. 5 лет и все лодки в мусорку . Штатные швы расходятся как обычная стрейч пленка с рулона.
@Я.В-е1в3 ай бұрын
А если поверх швов наклеить ленту и перекрыть все старые швы,тем самым не будет пропускать и шов будет более крепким.
@рыбалкаинетолько-к2э4 ай бұрын
Не ремонт а покажу что бывает
@amazinggarden34404 ай бұрын
Качество лодок сейчас полное гэ.
@АндрейКарпов-ч8ь2 ай бұрын
Как и автомобили
@DenDunin4 ай бұрын
Время здесь не при чем, проблема в современным качестве, мнев 2005года до сих пор жив, а на Рибе Винбот шов носовой разошелся на 7ой год
@ИВАНКоломоец-д7р4 ай бұрын
на 380 гладиаторе такая же тема тоько при накачке бахнула хотя давление даже 0 3 не накачал в осталось 3 месяца гарантии в сервисе сначала вроде сказали заберём на обмен потом передумали вобщем не когда больше нд нд не возьму особенно гладиатор \
@CTAJlUHАй бұрын
Напишите подробнее, я помог уже не одну лодку им вернуть! Постараюсь помочь и вам, есть контакты с руководством.
@ВасяКливцов6 ай бұрын
Здравствуйте. А не подскажете, каким клеем, приклеивают баллоны, к алюминиевым рибам?😊
@ЛодочнаяАртель6 ай бұрын
Их не приклеивают,там система ликпаз-ликтрос
@ВасяКливцов6 ай бұрын
@@ЛодочнаяАртель А лик трос или паз к корпусу как крепится?
@ЛодочнаяАртель6 ай бұрын
На корпусе паз,он приварен,а на баллоне вклеен ликтрос.Ликтрос вставляется в ликпаз.и накачиваем.
@ВасяКливцов6 ай бұрын
@@ЛодочнаяАртель Такой ликпаз можно где-то купить?
@dmitrykirichenko34437 ай бұрын
нечаянно наткнулся на данное видео....это китайский гладиатор... у этого типа лодок пригодность к ремонту очень высокая... и лодка, как по мне так очень достойная из нормальной ткани крепенькая с хорошей геометрией.. я правда делаю ремонт несколько иначе...предложенный вами способ использую если порыв не больше половины редана если больше использую несколько другой способ изготавливаю фрагмент редана вклеиваю его на старое место и потом склеиваю старый редан с новым фрагментом ...... это для того чтобы скрыть ремонт, сделать красиво и незаметно.... а по поводу причин однозначно перегрели или перекачали или варвары или по незнанию ... пить надо меньше на воде... а потом лодка говно, брак производителя и тд.....сталкиваюсь с этой проблемой постоянно.... а по поводу гнилых ниток...лучше пусть нитки порвет чем ткань с мясом.... кстати в полу клапан подрывной присутствует и скорей всего был в положении закрыто-это тоже причина... и еще в момент взрыва отрывает все и ткань и нитки-это факт проверено неоднократно всем удачи
@BulatAkhmadejew7 ай бұрын
А капроновыми нитками прошивать надёжнее было бы, не? Капроновые как бы не гниют.
@АлексейТихонов-р2п3 ай бұрын
Такое же горе на гладиатор 335. Где отремонтировать можно? Перекачки не было, на солнце не была, все было отлично, перевез на приспособленом прицепе с прокладками аккуратно за 500 метров и пожалуйста - получите дефект. Где можно починить в Раменском или любом другом месте? Хочется, чтобы аккуратно и хорошо сделали, лодка нравится.
@dmitrykirichenko34432 ай бұрын
@@BulatAkhmadejew не совсем так...у гладиатора гнилых ниток я не встречал...Гладиатор очень серьезная фирма, на нитках вряд ли кто то будет экономить... при этом в процессе вклейки редана на пришитую ленточку к редану наносится клей вот он и является причиной частичного разрушения нити... ну это одна из версий (гнилых ниток) правда встречается это крайне редко... свойства капрона может нарушить ацетон который используется в качестве обезжиревателя и присутствует в клеевом составе...как то так
@dmitrykirichenko34432 ай бұрын
@@АлексейТихонов-р2п я нахожусь в Питере...к ремонту добавиться логистика... производить ремонт Вам может не совсем интересно из-за пересыла лодки в Питер и обратно.... для начала надо бы посмотреть на вашу лодочку...если есть вопросы пишите в личку
@andreinovikov4472Ай бұрын
Дмитрий как с вами связаться, та же проблема с нднд флагман, нахожусь в питере
@СлаваКрюков-т1у9 ай бұрын
Короче, капец этой лодке!!! Жаль!
@ТАЙМЕНЬАлександр9 ай бұрын
Эта жидкая латка не создана , для использования её в виде клея . Латка хорошая штука , если понимать для чего она нужна и как ей пользоваться . У меня уже по 5 лет ,проколы, на армированной жидкой латке стоят и никаких проблем .
@ЛодочнаяАртель9 ай бұрын
Так в том то и дело,что некоторые её используют как клей,на все случаи жизни:)
@AlexPankov21059 ай бұрын
Флагман 350. Через 15 лет эксплуатации «пошли» швы. Пришлось менять…
@ЛодочнаяАртель9 ай бұрын
Сейчас так лодки уже не делают
@georgekosterin14739 ай бұрын
Это байдарка Одиссей от Вольного ветра? Древнее исполнение. Какого она года?
@ЛодочнаяАртель9 ай бұрын
Этот Одисей сделан в Тайване",Ветром" в то далёкое время ещё и не пахло :) Ему больше 10 лет.
@georgekosterin14739 ай бұрын
@@ЛодочнаяАртель "Вольному ветру" 20 лет в этом году исполняется. Они еще в СССР открыли кооператив "Спортиндустрия". По форме каяк на видео похож на Одиссей от ВВ острым носом/кормой, независимыми баллонами, леером. Заинтриговало название на латинице и азиатское производство.
@olrud750411 ай бұрын
Интересует цена такого ремонта, с учётом заказа перегородки с завода
@ЛодочнаяАртель11 ай бұрын
Весь ремонт обошёлся в 20000р,
@eaglefleeper2768 Жыл бұрын
А чем смазать мембрану клапана, чтобы не травила?
@чемпион-т7г Жыл бұрын
YKONA (китайской сборки) трехслойный ПВХ , 18 лет. Только в этом году стал отходить обод по кругу лодки.Проклею и еще столькоже прослужит.
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Открою,вам один секрет,у любой пвх ткани 3 слоя,:)
@чемпион-т7г Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртель может быть Вы подскажете каким клеем лучше проклеить наружний обод?И где найти клей?.
@чемпион-т7г Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртель Или можно отклеить наружной обод ,который идёт по шву лодки?
@чемпион-т7г Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртель Или лучше купить новую Yukony?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Обод- это как я понял "пр ивальный брус", можно горячим,можно холодным клеем,с холодным меньше мороки,"Тексакол"- хорошая адезия, можно и горячим типа "900И" ну и для более уверенной фиксации нужен второй компонент добавлять в клей,типа Десмодур
@123region.rusNester Жыл бұрын
У меня на моей лодке такая же проблема, 3 места где разошелся шов. Попробовал заклеить не получилось. Клей клейсберг в тюбиках. Чем вы отмываете старый клей?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Ацетоном
@ТимурРихман-ш2ь Жыл бұрын
К вам привозишь лодку с одной дырой, вы "находите" еще 12, которых сроду не было, берете бабло а лодка как роняла давления так и роняет, На личном опыте убедился что ремонтники чтобы рубануть бабла искусственно дополнительно дырявят лодку. А неудобные дыры на стыках оставляют, а когда привозишь им на доработку со слюной у рта пиздят что я опять наделал дыр уроды!!
@ОлегПушкин-я7ц Жыл бұрын
Какие нднд самые надёжные? Солар?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
На этот вопрос вам никто точного ответа не даст,Солар попадает чаще всех в ремонт,но их и выпускают больше остальных
@ОлегПушкин-я7ц Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртель Лично ваше предпочтение ,кому?
@CTAJlUHАй бұрын
@@ЛодочнаяАртель НА счет больше не уверен. Я бы сейчас ориентировался на отношение производителя к рекламации и срок гарантии.
@ЛодочнаяАртельАй бұрын
@@ОлегПушкин-я7ц таких,не существует
@гудвинрахатлукумович Жыл бұрын
покупайте нднд и будете вечно курсировать по мастерским )))
@ЛехаШевик Жыл бұрын
У моего брата Солар 380 НДНД Максима уже 7 лет и проблем за этот период не было. Даже странно как то. Мастерские закрылись, не дождались)))
@Алексеич-ж5ц Жыл бұрын
10 лет эксплуптации нднд ни одной проблемы. Просто не надо качать днище слишком сильно. 0.22-0.24 и ни каеих проблем не будет.
@Maks777510 ай бұрын
Да и еще я думаю с воды лодку не надо доставать во избежания таких проблем,а если по горным рекам ходить так там вода холодная если не вытаскивать лодку с воды то тогда думаю вообще проблем с этим не будет у самого лодка аквилон 390 нднд пока все нормально дай Бог👍
@гудвинрахатлукумович Жыл бұрын
берите только белые лодки, это влияет и на нагрев и на срок жизни клея
@olegx7004 Жыл бұрын
Доброго времени суток! В итоге что вы предложили владельцу, какие варианты? И на что он согласился?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Порваную перкгородку заказали новую,на производство,и вклеили,остальные вклеили на уголки с двух сторон
@МаксимК-н8и Жыл бұрын
Это не время своё берет, а изготовитель жлоб! Применяет хреновый клей, чтобы через десяток лет, вы новую купили! Не смотря на малое пользование лодкой.
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
10-к лет? Это на сегодняшний день,можно сказать что вечная,нынешние лодки начинают сыпаться уже на 5-й год,а у некоторых и на 3-й :)
@МаксимК-н8и Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртель 😱 5 лет??? Надувную больше не возьму!!! Или буду эту переклеивать нормальным клеем! ПВХ идеальное. Лодку пользовали аккуратно. Хранилась всегда при плюсовой температуре. А клей полез...
@гудвинрахатлукумович Жыл бұрын
ну открой секрет какой такой хреновый клей ? сами его сделали или что ? клей берут у поставщиков.
@jvvvvanches20943 ай бұрын
@@гудвинрахатлукумович а кто мешает сменить поставщика?
@svt39622 ай бұрын
😂Я сделал более 100 лодок проблема клея после 10 лет у многих ,но хозяин сушит лодку на солнце под давлением ,или она лежит на солнце сдутая ,клей теряет свои свойства.Клейте ее хоть чем .на старое место она не приклеиться так как на новое где не было клея.Если есть время и настроение то клей п,у и отвердитель вам в помощ
@охотникзаудачей-т9с Жыл бұрын
Где можно приобрести клапана на зодиак
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Сеть магазинов Мореман,или искать по интернету,или б/у
@ДмитрийРыбак-н6е Жыл бұрын
доброго дня. достался старенький зодиак s138 черной серии. он из хайполона или пвх?
@Lehiss Жыл бұрын
Был солар 420 джет через два года выявилась та же беда что на видосе, сейчас у товарища 420 и через три года наблюдаю ту же проблему и у него. У самого сейчас 470 стрела второй год, пока тьфу тьфу ничего не травит но наблюдаю «подламывание» или отвисание кормовой части. Вот так вот….
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Да,есть такая проблема.Этот эффект происходит именно по углам НДНД,,у Соларов..
@СлаваТютюник Жыл бұрын
Беларусская " Лисичанка" 1985 года. До сих пор плавает 😊😂
@ЛодочнаяАртель9 ай бұрын
Резиновые лодки,это ещё тот шедевр.:)
@ivan25uk954 ай бұрын
с чего это вдруг" Беларусская " Лисичанка"?ее выпускали в г.лисичанск. луганская обл
@CentOnline3 ай бұрын
@@ЛодочнаяАртель не то слово)) нашел у тестя в гараже в этом году. в первый раз накачал, заплыл и через 3 минуты сидел чуть не по колено в воде, шов на днище разошелся. проклеил дно. следующий "заплыв" длился уже около часа - потом баллон заметно спустил (именно баллон, т.к. внутренней перемычки там не оказалось, т.к в свое время лодку накачивали из выхлопной трубы), но были найдены несколько проколов, которые и были заклеены с помощью латок. теперь лодки хватает часа на 3, но потом приходится докачивать, т.к. сифонит в нескольких местах из-под шовной ленты и из клапанов. так что старая резиновая лодка - это день рыбалки и потом день проклейки))
@Алексей-д8ж7ж Жыл бұрын
Чем убирать старый клей с ПВХ?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Ацетоном
@SlaMat214 ай бұрын
Еще варик жидкость для промывки пены, и плюс очень меланиновая губка
@ЕвгенийКрылов-р5ц Жыл бұрын
9 лет не особо много для лодки пвх. Это качество хромает . Еще как эксплуатировать,перекачивать .
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Сейчас уже так лодки не делают,5лет и можно присматривать новую.Вечные лодки ,для производителя не выгодны
@krpplanshet8206 Жыл бұрын
@@ЛодочнаяАртельвот это - единственный верный ответ. Любой российский производитель - очень любит деньги, и обсалютно не заинтересован в качестве. Приходим к схеме - хочешь качество, ищи специалиста который сделает на заказ.
@GILDOR-ed2yv4lx4n Жыл бұрын
Пипец!! Проблемы и дефекты одни и те же из года в год . И нифига не решают их .
@Mr_An_ok Жыл бұрын
Бывает штатный разрыв?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Бывает,штатный-это когда отелеивается,а не штатный,это когда отрывается по ниткам
@КонстантинМ-д3б Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, чем можно смыть клей sintacull с лодки пвх, клей наносился без отвердителя.
@kripto_start9242 Жыл бұрын
Я сейчас ремонтирую свою лодку, из под привала травить начало, левый балон. Так прежде чем начать, пересмотрел видосов от профессионалов, какой клей, как что и к чему. Думал будит скраю а пришлось привал отклеивать больше чем середина баллона. Нашёл где травит. По шву. Теперь понимаю что 60мл. Клея мало будит🤣🤣🤣 буду искать большей объём. На следующий год всё равно транец менять придётся🤣🤣🤣 а там глядишь и сбудется мечта идиота сделать лодку своими руками, благо они у меня из плечей растут🤣🤣🤣🤣🤣
@kripto_start9242 Жыл бұрын
Для любителей жидких латок либо ценник повышать в два-три раза либо не брать в ремонт. Чтоб головой думали а не .......
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
А бесполезно,все одно мажут,скажу больше жидкая латка-это ещё не самое большое зло,а вот "Суппер клей" типа 401,или Локтайт,вод где жесть полная,вот с такими лодками у меня нету даже разговора.Там только вырезать.
@anatolyimikolaevich6162 Жыл бұрын
Доброго времени ! Как все таки ремонтируете с таким порывом или отказываете ?
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Такой ремонт стоит дороже чем ,восстановление отклееных перегородок,в данном случае ремонт обошёлся бы по цене нового дна. А так, все делается ,просто на место прошивки с двух сторон вклеиваем уголковую ленту,по всей длиннее перегородки,соответственно дно режится до конца
@Максим-ы4м9ч Жыл бұрын
День добрый скажите как можно житкую латку отчистить с лодки.
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Если слой толстый,то феном погреть и шпателем аккуратно снять,затем остатки ацетоном убрать
@Максим-ы4м9ч Жыл бұрын
Там снимается вместе слоям лодки, жалко новая еще на реке не была. Всё пробовали. А у вас на видео это так просто получается.
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
@@Максим-ы4м9ч если сильно греть ,то может сниматься со слоем пвх ткани,нужен навык небольшой
@Артем-о4щ6з Жыл бұрын
Спасибо попробую связался с этой латкой пытался решить вопрос прокола а оказалась внутри шва спускает мастер сказал снимай сам латку он не хочет заморачиваться и потом только к нему нести 😮😮
@Артем-о4щ6з Жыл бұрын
Вы где находитесь??
@СанёкИл Жыл бұрын
Приветствую предлагают гладиатор 380 новая 21год с дефектом похожим за 30000 в полной комплектации , есть смысл заморочиться или геморроя хапну☺️
@ЛодочнаяАртель Жыл бұрын
Если оторвало по ниткам; то не стоит
@ded-mazaj66 Жыл бұрын
Лично этим урюкам возвращал их безупречный Солар по гарантии !!!ТРИ РАЗА!!! Кусок гавна по качеству. Но шла неплохо первый сезон, потом начали козлить и подпрыгивать на скорости концевики баллонов, то 1, то другой. Чтоб неуснуть похоже за рулём на долгих переходах. Только что говорил с Рыболовной академией о Стреле 450. Сказали что восстанавливают их регулярно после перелома корпуса --- лодку ПЕРЕЛАМЫВАЕТ ПОПОЛАМ....