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Пікірлер
@michelretore4343 4 күн бұрын
Merci pour le partage
@CLAUDEMARTIN-b2u 7 күн бұрын
Et la gare de St sat -st bouni ????? Svp
@train_bus_et_co 8 күн бұрын
La 67611 est désormais en livrée Capitole et la 67613 aussi
@marcdelente2456 13 күн бұрын
Quand j était tout les soirs j allait voir l express de yerson qui passait ont montait avec mon copain Manou sur le p'tit pont qui donne juste sur les voies et il y avait une mais ont avaient rien à foutent la. Mais c était plus forts que nous la passion des trains et c était pas fini chez la grand maternel yavait le réseau ferroviaire avec la fameuse 66000 alors des jours c était le côté long et d autres le côté court j était complètement dingue de cette diesel alors que ma machine préféré était la reine des locomotives à vapeurs la légendaire pacific 231 machine de tout les trains de prestiges de l âge d or de la SNCF et PLM.
@renejean5892 14 күн бұрын
Merci de partager ces magnifiques images 😊
@Mathys6758 26 күн бұрын
super!
@alainbergemer9499 Ай бұрын
A l'époque de la traction vapeur, ça devait être terrible de grimper cette rampe, et les chauffeurs devaient passer un sale quart d'heure à pelleter du charbon.
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Probablement oui
@nathancorcoran5347 Ай бұрын
An RTG, six of these French Train Sets were imported to my home country United States of America for the famous passenger rail network Amtrak back in 1973 to 1975, along with the American RTL’s over by 1976.
@StrasBourgTramWay-STBW Ай бұрын
Il est où la livrée fluo grand est😭
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Elle existe depuis quand la livrée fluo grand est ?
@alexiswohl Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@StrasBourgTramWay-STBW Ай бұрын
Celui à 2:51 j’ai cru le rouge était un vrai transilien
@catherinegellie8107 2 ай бұрын
C’est bien qu’il circule encore ….
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Les TER circulent tous les jours :)
@Nice.carnaval.miniature. 2 ай бұрын
Dommage qu’elle et abandonne depuis 2014😢😊
@Nice.carnaval.miniature. 2 ай бұрын
Enlève le dernier emoji
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Malheureusement
@PF47Racing 2 ай бұрын
Dommage pour le klaxonnage, je trouve que cela fait "tchou tchou jaki" , l'image est trop zoomé aussi, ont mettra cela sur la vieillesse de la vidéo ^^.
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Trop zoomé probablement pas. Pas grand angle du tout, c'est certain.
@christians5694 2 ай бұрын
Très belle vidéo. J'y suis passé pas mal de fois, le viaduc, le tunnel ou une fois le train est resté immobilisé, j'ai cru qu'on allait tous mourir avec les gaz d'échappement ! Le coin est magnifique.
@danielhutchinson6604 3 ай бұрын
The Concrete Ties appear to be a Soviet installation? The appearance of western influence seems to be inserting some wooden Ties? It does pose the question of who is better prepared to offer Public Transportation?
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
I'm not sure you'll find your answer here.
@danielhutchinson6604 Ай бұрын
@@Trains-en-vadrouille There are many intelligent voices who do view internet presentations. I do admit it can be less that satisfying most days. I was simply looking for some date to establish who did develop Moldovan Rail infrastructure. I notice a lot of Balkan Traffic has slowed down since 1990. The video evidence of rail movements does provide some information that is otherwise unavailable. But thank You for your answer.
@matth67210 4 ай бұрын
A défaut de une vidéo par ans 0:25 on a du retard à rattraper !!! 😂 Belle vidéo sinon ! C'est une motrice de secours ? Je me souviens l'avoir vue chez le ferrailleur à culoz cette rame :)
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Gnagnagna :p Ouais, je crois que c'était la motrice de secours. La vidéo est tellement vieille, je me rappelle plus ^^
@RafiRaf2007 4 ай бұрын
magnifique le TGV Pos livré Atlantique et la 26192 sur un Fret SNCF, c'était une belle époque...
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Merci :)
@TimothyLucas62 4 ай бұрын
J'imagine cette UM12 qui tire 25 wagon de trémies!!!!! 😆
@frederichugenell5538 4 ай бұрын
il fallait être au bon endroit au bon moment pour arriver à immortaliser cet instant. Vu la configuration très "sauvage" des lieux, les accès pour pouvoir prendre le convoi ne doit pas être des plus simples, notamment celui pris en hauteur! merci pour ce superbe témoignage d'un temps maintenant révolu
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Merci :) Alors pour l'anecdote, ce jour là, on était pas tout au bon endroit pour la panne du 72049. Nous l'attendions avant Lapalisse. C'est quand nous avons l'info de l'incident en pleine rampe des Sauvages que nous avons espéré être de retour avant que les opérations de secours ne débutent.
@fbld615 5 ай бұрын
Excellent, le cadre choisi aussi!
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Merci :)
@55473 5 ай бұрын
Un vero peccato che la linea sia chiusa
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Purtroppo
@xavierthomas8311 5 ай бұрын
Jolie vidéo ou nous apprenons le temps qu'il faut pour décharger un convoi militaire? Intéréssant et merci.
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
Avec plaisir :)
@TimothyLucas62 5 ай бұрын
Le joli son du V16 à fond sur une rampe!!!
@Fox-One1937 6 ай бұрын
Est ce que les militaires voyagent a l'intérieur du materiel ou a l'intérieur du wagon a fret?
@Trains-en-vadrouille Ай бұрын
ni dans l'un ni dans l'autre. Quand les militaires voyagent avec leur matériel, il y a une ou plusieurs voitures couchettes dans la rame
@MrThairacer 7 ай бұрын
quel beau spectacle ! et un plaisir pour les oreilles 😊
@Trains-en-vadrouille 7 ай бұрын
😊 merci
@patricehossard448 8 ай бұрын
J ai toujours plaisir à entendre une CC 72000
@Trains-en-vadrouille 7 ай бұрын
Vous n'êtes pas le seul ^^
@christophegermier2274 8 ай бұрын
Merci 😊
@HGECSTJOBL 8 ай бұрын
Superbe !!
@laurentbosseboeuf262 9 ай бұрын
Une 72000 pour deux voire un wagon, ça devrait le faire assez facilement je pense....😅😅 Une série de locomotive que beaucoup regrette.😢
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Une série de locomotives qu'on est nombreux à regretter
@El_Transportacoches_33 9 ай бұрын
How many axles do they have at the end of the cabins? I ask this because the intermediate cars are bogies with 2 axles each, but in the motor car with a cabin, at one end they have 2-axle bogies... But at the end where the cabin is, it seems to have 3 axles (One more separated than the other two).
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
You counted right. But I don't know why there's a 3rd axle. Possibly to limit the axle load on the cab side.
@ylangaudino84 10 ай бұрын
Belle machine ces 67500.
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Oui 👍
@ylangaudino84 10 ай бұрын
Une vieille 67300..qui récupère une. 72000..😉👍
@user-nc2ko8zs7z 11 ай бұрын
Wow! 357.17mph= 574.8km/hr. Now that's what I call rapid train travel, if only it were the norm! It looked and sounded very impressive when passing by. The fastest legal form of land transport is by train.
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
The impressive noise was mainly due to the plane flying over the train.
@xavierthomas8311 Жыл бұрын
Joliie vidéo qui rafraichit la chaleur actuelle. Merci
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Merci à vous
@user-qf4ui5qo3j Жыл бұрын
Le son du MGO,on ne s'en lasse pas
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Je confirme ^^
@elmosederisme7282 Жыл бұрын
Ouais 🎉🎉🎉
@elmosederisme7282 Жыл бұрын
Trop bien
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Merci :)
@user-tk6zc7ss7j Жыл бұрын
Splendide son moteur MGO cela me rappelle ma jeunesse .
@ericpires3010 Жыл бұрын
Ils reparts des wagons ?
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Oui, il y a un atelier de remise en état des wagons
@michelfigard2147 Жыл бұрын
Fabuleux 2 fois 825cv
@benjaminjeep3769 Жыл бұрын
Quel dommage....😢
@benjaminjeep3769 Жыл бұрын
Quelle belle époque...on s'en foutait des particules fines, on prenait un vrai train qui sentait bon et qui fait du bruit et c'était nos rêves de gosse.. j'ai toujours aimé ça et les Micheline jaunes et rouge
@clubbingtracks Жыл бұрын
Superbe vidéo 👍🚂🚃🚃
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Merci
@christians5694 Жыл бұрын
Bonsoir, très belle vidéo. J'y suis passé un paquet de fois dans cet endroit.
@Trains-en-vadrouille 9 ай бұрын
Merci :)
@alexiswohl Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@Orage26.07 Жыл бұрын
Très belle vidéo, c’est quel ligne ?
@Trains-en-vadrouille Жыл бұрын
Merci :) La voie unique, c'était la ligne utilisée par feu l'association Viaduc 07
@Orage26.07 Жыл бұрын
@@Trains-en-vadrouille d’accord merci, faut bien la garder cet ligne ☺️
@Trains-en-vadrouille Жыл бұрын
En 2019 il y avait quasiment plus rien. "feu Viaduc 07"
@Orage26.07 Жыл бұрын
@@Trains-en-vadrouille oh non😢
@gaetanpozzi0 Жыл бұрын
Je clique sur la vidéo et elle s'ouvre sur l'Alsace, ma région
@Trains-en-vadrouille Жыл бұрын
Il me semble que j'avais un classement alphabétique ^^
@gaetanpozzi0 Жыл бұрын
@@Trains-en-vadrouille ok
@jackypoux2192 Жыл бұрын
Si je comprends bien, le conducteur de l'engin decide lui-même de la direction d'évacuation de la neige.! ? ?
@Trains-en-vadrouille Жыл бұрын
Oui, il doit pouvoir changer la direction en fonction des "obstacles"