Trains en Vadrouille

Пікірлер

@plgda 5 күн бұрын

Sacré document pour moi qui connais bien cette gare.

@Trains-en-vadrouille 21 сағат бұрын

Merci :) Philippe a quelques trésors dans ses cassettes ^^ Il faut que je me motive à reprendre tout ça :)

@denispasquier8467 9 күн бұрын

Et celle de l'AAATV Les Aubrais en parfait état de marche !

@Trains-en-vadrouille 8 күн бұрын

68540

@emiliennekremer1495 11 күн бұрын

Il y a une 68000 à l ajecta...je l ai vu il y a quelques semaines...elle s abime.. elle a été repeinte mais pa dans la livrée habituelle

@Trains-en-vadrouille 8 күн бұрын

C'est bien le 68506 qui est à l'Ajecta

@denisserre2320 14 күн бұрын

Un site grandiose

@Ishikifrance93 15 күн бұрын

D'ailleurs je me demandais mais pourquoi Google dit qu'il faut faire un changement à Saint mard pour aller à Crépy en Valois de paris nord ?

@Trains-en-vadrouille 15 күн бұрын

Aucune idée

@hervelepont1814 21 күн бұрын

Impressionnant !!!

@Trains-en-vadrouille 17 күн бұрын

oui, et ça l'est encore plus dans l'autre sens, avec une rame chargée en direction des aciéries

@conceyullena 21 күн бұрын

Great video ,greetings 👍📽️

@Trains-en-vadrouille 21 күн бұрын

Thanks :)

@saddamhussein8775 24 күн бұрын

Какие шикарные и брутальные поезда в Латвии это всё советское прошлое,у нас уже такие редкость

@Trains-en-vadrouille 22 күн бұрын

Это видео было снято 14 лет назад, в другую эпоху.

@The99x99 24 күн бұрын

Petit corail

@Trains-en-vadrouille 22 күн бұрын

Un TER de l'époque

@MarcelosalivaTRENESArg 25 күн бұрын

Good video😊

@Trains-en-vadrouille 22 күн бұрын

Thanks :)

@BalticRailfan 27 күн бұрын

Great spot it was for hunting those beasts 😊 between 2018 and 2021 it was amazing to catch double (2x2m62k) powering towards Valciunai with long Belaruskali trains. Nostalgic feelings coming back!

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

To recall, I've never had the chance to film trains with 2 * 2M62. Only once, without wagons, near Kena. I understand your nostalgic feelings. It's the same for old French diesels here.

@BalticRailfan 27 күн бұрын

I have been here so many times… starting from 2008 until 2022… Most interesting railway line at that time. Thanks for sharing!

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

I know, I went on this line on your recommandations ;)

@trainagri 27 күн бұрын

Un vrai diffus en effet !

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

Les trains d'avant ^^

@linoadventure3593 27 күн бұрын

Adieu pielsticks, adieu les belles bleues.. 😢

@AV-Trains84 27 күн бұрын

Une autre époque... Très belle compo sur ce diffus en tout cas 😯👍

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

Merci :)

@DetlefBusch 27 күн бұрын

Very nice video! 👍

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

Thanks :)

@emiliennekremer1495 28 күн бұрын

Magnifique paysage... Y a t il beaucoup de difference entre une 68000 et une 67000 ? Et a t elle été produite a beaucoup d exemplaire ? Merci

@Trains-en-vadrouille 25 күн бұрын

Il y a de nombreuses différences entre les 67x00 et les 68x000. Mais je ne saurais pas les citer. Il y a eu 40 68500.

@DetlefBusch 29 күн бұрын

Beautiful video! 👍

@Trains-en-vadrouille 29 күн бұрын

Thanks :)

@conceyullena 29 күн бұрын

Great video ,greetings from Asturias

@Trains-en-vadrouille 29 күн бұрын

Thanks :)

@conceyullena 29 күн бұрын

Beatiuful video ,greetings 🚂❄️

@Trains-en-vadrouille 29 күн бұрын

Thanks :)

@conceyullena 29 күн бұрын

Beatiuful landcascape ,very nice video ,greetings 🚂🌲

@Trains-en-vadrouille 29 күн бұрын

Thanks :)

@FerroviPhil Ай бұрын

Cette ligne est absolument superbe, et ces image également ! Merci !

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Merci :)

@Aziz-nn6vs Ай бұрын

Bonjour Trop loin le train. Il ya des graffitis, faudrait quil fasse le nettoyage.

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Bonjour, le paysage est aussi à prendre en compte ;) Il y a d'autres séquences de ce train où la prise de vue est plus proche

@Aziz-nn6vs Ай бұрын

@Trains-en-vadrouille Paysage très beau

@DidierAntoine-q2c Ай бұрын

De meme je travaillais a mulhouse et je regardais le depart des turbotrains pour lyon. La ligne mulhouse lyon n etait pas encore electrifiee. Le sifflement de la turbine du turbotrain faisait penser a un helico superfrelon sur rail. Et le train ne partait pas tout de suite. Il y avait d abord la montee en puissance a l arret puis le depart tres progressif. En tout un spectacle tres impressionnant!!

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Merci pour votre témoignage

@lbdc8537 Ай бұрын

Savez-vous si le passage à niveau existe toujours ? Sur google maps, entre 2023 et 2024, l'une des barrières a été murée, ce qui ne laisse pas présager un très bon destin 😅

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Malheureusement je ne pense pas que ce qu'il reste de l'infrastructure sera utilisée à nouveau. Les panneaux lumineux ont été démontés, certaines barrières retirées.

@stephanegueroult9778 Ай бұрын

Un train 🚆 de Légende

@Chips_Croustillante_26 Ай бұрын

La ligne K est une exception en IDF, , exceptionnellement calme même en heure de pointe ! Les NAT aujourd'hui tuent un peu ce charme de la petite ligne transilien oubliée.. Je dis ça malgré qu'entre Paris6Nord et Aulnay il arrive qu'elle soit chargée, m'enfin !

@oscargonzales7948 2 ай бұрын

Tolle Aufnahmen. Danke schön.

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Sehr gerne

@sdupont7136 2 ай бұрын

Superbe, elle est petite mais bien courageuse la BB67382

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Merci :) oui ^^

@oscargonzales7948 2 ай бұрын

Man merkt, dass da echte Profis am Werk sind. Das Entladen ging wirklich zügig voran. Die machen das garantiert nicht zum ersten Mal.

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Sie haben etablierte Verfahren. Das ist für sie Routine:)

@MonthlyFailsContentResearch 2 ай бұрын

Salut Fred, as-tu une adresse e-mail que nous pouvons utiliser pour te contacter au sujet de cette vidéo ? J'aimerais discuter d'une licence pour l'utiliser si possible ! Cordialement, Felix

@batweyland1914 2 ай бұрын

Quelle ambiance !!! 👍

@Trains-en-vadrouille Ай бұрын

Merci le Bat

@sdupont7136 3 ай бұрын

J'ai connu l'époque ou le trajet était effectuée avec des locomotives à vapeur. La SNCF rajoutait une locomotive en fin de convoi à Tarare pour pousser un peu plus pour arriver à monter cette rampe. C'était épique et j'étais gamin donc très marrant.

@Trains-en-vadrouille 3 ай бұрын

Je n'ai pas connu cette époque, j'ai seulement vu des cartes postales

@Aziz-nn6vs 3 ай бұрын

Il fallait renover ces wagons verts corail. Maintenant cest des autorails modernisme Rhône Alpes pas terrible du tout. Franchement sncf toujours faut acheté des trains neufs.

@Freightspotting 3 ай бұрын

Merci beaucoup d'avoir fait le montage, c'est cooooooool tous ces frets allemands en France

@Trains-en-vadrouille 3 ай бұрын

Avec plaisir :)

@lionelmathieu1638 3 ай бұрын

Superbe vidéo merci d, avoir fait cette vidéo avec les 69000

@Trains-en-vadrouille 3 ай бұрын

Merci, Avec plaisir :)

@christinegelabert3990 3 ай бұрын

Effectivement c'était la belle époque . Mon père les a conduits . J'aime quand sa démarre avec les turbines qui se mais en routes

@clauderonzeaud7375 4 ай бұрын

C’est fermé à ce jour non ,,

@Trains-en-vadrouille 3 ай бұрын

Oui, depuis quelques années déjà

@clauderonzeaud7375 4 ай бұрын

Pour la courtine

@Trains-en-vadrouille 3 ай бұрын

oui

@lionaldo3649 4 ай бұрын

❤elle sublime cette locomotive ❤❤

@mathys689 5 ай бұрын

Superbe!

@Trains-en-vadrouille 5 ай бұрын

Merci :)

@Fretteux78 5 ай бұрын

Magnifique ! De bons souvenirs ! 😅 merci !

@Trains-en-vadrouille 5 ай бұрын

Avec plaisir 😁

@CLAUDEMARTIN-b2u 5 ай бұрын

Patrimoine s'ncf à tout jamais.

@Supertrain01 5 ай бұрын

Elle passe chez moi dans 5 jours🥹!!!!!!

@michelretore4343 6 ай бұрын

Merci pour le partage

@CLAUDEMARTIN-b2u 6 ай бұрын

Et la gare de St sat -st bouni ????? Svp

@train_bus_et_co 6 ай бұрын

La 67611 est désormais en livrée Capitole et la 67613 aussi

@marcdelente2456 6 ай бұрын

Quand j était tout les soirs j allait voir l express de yerson qui passait ont montait avec mon copain Manou sur le p'tit pont qui donne juste sur les voies et il y avait une mais ont avaient rien à foutent la. Mais c était plus forts que nous la passion des trains et c était pas fini chez la grand maternel yavait le réseau ferroviaire avec la fameuse 66000 alors des jours c était le côté long et d autres le côté court j était complètement dingue de cette diesel alors que ma machine préféré était la reine des locomotives à vapeurs la légendaire pacific 231 machine de tout les trains de prestiges de l âge d or de la SNCF et PLM.

@renejean5892 6 ай бұрын

Merci de partager ces magnifiques images 😊

@Mathys6758 6 ай бұрын

super!

Ең жақсы KZbin

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