@@YT-wk3iw 89385005417 вацап

@@АлександрХарлампьев-с4щ нет, не нашел, перебрал всё, и даже в коробку залез. Грешу на сам подвесной

Если вы думаете что на этом видео происходит монтаж шпунта, то это не так. В данном видео только подготовка. Когда шпунт в вертикальном положении, удобнее и быстрее его захватывать вибропогружателем. Смотрите другие видео

@@ganimedmoon5311 причина была найдена. Пару лет назад оборвало наклонку, и обломило крепление бугеля, из-за этого был перекос вала и он работал на изгиб, вот со временем и переломился он

Спасибо😊 на канале есть ещё похожие

@@maxmaxx3577 ух ти какие умники подъехали, предисторию как это случилось наверное знаешь, да?

@@kole4ek93 замкнет да и отгорит, да много причин почему так может быть

@@maxmaxx3577 а ещё одна причина, экскаватор недавно куплен, в состоянии удовлетворительно. И по возможности приводится в порядок

@@Posrednik001 а потом эта заливка отваливается, не сплавляются они. А так цельная получается, подсмотрено у аккумуляторщика.

@@kole4ek93 Ну а я рассказываю ка индусы аккумуляторы ремонтируют. У них то опыта в этом деле всяко поболее чем у вашего аккумуляторщика. А с чего вы кстати решили что расплавленный свинец не справится с остатками клеммы? Не настолько там высокая будет потеря тепла в точке контакта чтобы этого не произошло.

@@Posrednik001 потому что я изначально залил клему, было красиво, начал затягивать клему, и заливка отвалилась

@@kole4ek93 Странно. Лично раз несколько смотрел видосы с теми самыми индусами, где пошагово были показаны все этапы ремонта аккумуляторов, от отливки новых пластин, до сборки пакетов и формирования клемм.

@@kole4ek93 Стоп, а кислота у вас была из банки слита или нет? С кислотой теплоотвод совсем другой будет, чем без нее.

@@КуанышБирмагамбет 89385005417, напиши на вацап

@@ДиомидВакула ни чем

@@kole4ek93 на сколько дольше ходят подшипники? У меня с 2009 до сих пор родные стоят,вот думаю смазать по вашему методу или менять.

@@СашаЛевченко-я3ц по часам

Почти на 100 процентов ввели. За 5 лет. После пшеницы только работали против него, когда он повторно вырастал после дискования. Т.е. первый год убрали пшеницу, потом отработали. Второй год соя была, ничего не делали, третий год опять пшеница и опять после повторного всхода отработали, четвертый год подсолнечник, и потом пятый опять пшеница и работали уже не сплошняком а только точечно, потому что его уже почти не было. Ну и дальше уже он попадается но еденично и не мешает ни как

Краснодарский край Лабинск

@@александрдунькин-ъ2т адаптеры стёртые, срывает с замков. Будет свобода, на ремонт шеф отправит

Сколько убираете за сезон?

@@kole4ek93 комбайн хранится под крышей . Раньше убирал 200 га за сезон , сейчас 100 га семечек . Почти все родное на нем стоит . У меня вопрос немного не по теме :: я новичек полесье 10 откуда закачивать масло в ГСТ . 1 муфта которая на самом мосту возле коробки 2 муфта где задняя балка не пойму ???

@@РоманСтепанов-д1в напишите мне на Вацап 89385005417. Добавлю в группу полесье

@@РоманСтепанов-д1в я за сезон убирал вашу норму за 10 лет

Смысл не втом сколько убрал а в качестве подшипников я тоже когда-то работал на ниве ей было до хрена лет и подшипники на клавишах были родные и списали ее с родными подшипники щас в наше время купили три комбайна на одном на втором сезоне развалился на клавишах подшипник , смысл в качестве подшипников сейчас делают количество раньше качество 🤝

Могу предложить что их долго не мазали, весь абразив скопился по местам где нет трения, а когда смазали, этот абразив смешался со смазкой и получился обратный эффект

@@kole4ek93 на второй год эксплуатации смазал. Развалились. Вектор 2009 г ещё родные стоят и как новые, и никто там их не мазал. Просто подшипники такого качества на палесии и есилях

@@ВладимирДудин-д2й Подшипник можно угробить излишней смазкой,закрытый тем более.Где там катить шарику,в такой тесноте,вперемешку с грязью.он даже не крутится.

@@АлександрМатросов-п4л Всё опорные подшипники 4шт. Вышли из строя за 4года. Снял с нивы с отбойного битера. Уже как 8лет ходят. При чём когда я их ставил , они уже были ржавые и некоторые из них пришлось замачивать в солярке. После смазал и закрыл. Ходят как ни в чем не бывало. Качество СССР. А нынешним производителям подшипников все время что-то мешает , ни то пыль ни то образив. Как говориться хреново у танцору, я,ца мешают. Просто качество изготовления никакое. Вот и всё

Одел обратно чтоб заснять

Потому что на заводе начали правильно мыслить! Чтоб шип заднего колеса был перпендикулярен шипу переднего

Все электроды самые обычные

@@kole4ek93 а пластинка какой толщены металл?

@@РоманШилов-ч4х хз, не замерял, то что подруку попало

Неа

Соевая