Danke! Habt ihr in dem „Kofferraum“ auch schon mal etwas „Schwereres“ transportiert. Laut Benutzerhandbuch ist die Zuladung ja nur bei max 4KG (wie auch bei allen anderen Modellen). Weshalb dies so ist und was bei einer schwereren Zuladunge passieren würde und ob dies bei der Plastikwanne des Cab nicht anderes als bei den anderen Modellen ist, konnte/wollte mit der Thule Support nicht beantworten. Da 5cm weiter vorne bis zu 44kg erlaubt sind verstehe ich erst nicht so ganz, solange sich vorne ein „Gegengewicht/Kind“ vorhanden sind. Habt ihr da vielleicht auch Erfahrungen aus der Praxis?

Vielen lieben Dank für deinen Kommentar! LG

Hallo, ja natürlich kann man das. Uns war ein Zweisitzer wichtig, aber auch, dass er eine Hartschale als Untergrund hat und er hat den größten Kofferraum von allen Modellen. Mittlerweile ist unser Julian 2,5 Jahre und der Anhänger ist immer voll mit Sandspielsachen, Laufrad oder Bobbycar (passt hinten rein, ragt zwar etwas heraus, aber nicht arg viel). Wenn man nur das Kind von A nach B transportieren möchte reicht auch ein Einsitzer. Aber wir nehmen den auch fürs Freibad mit und bringen da viel unter z.B. LG

Hallo, gerade Strecken sind unproblematisch, klar beim anfahren ist es dann immer anstrengend, aber wenn man dann rollt, ist es kein Problem. Ich fahr trotz E-Motor auch mit ausgeschalteten Motor, wenn es eben ist oder bergab geht. Bergauf und da reichen auch schon Hügel und Steigungen, die sich länger ziehen, wird es einfach anstrengend. Der Anhänger ist für Kinder ab einem Jahr, wenn dein Kind jünger ist benötigst du den Sitzverkleinerer ab 6 Monaten und für noch jüngere Babys die Wippe. Zu unserer Zeit gab es die Wippe leider noch nicht, sonst wären wir schon früher gefahren. LG

Hallo, ok, möglicherweise passt bei deinem Modell etwas nicht, ich würde ihn umtauschen. Wir nutzen ihn mittlerweile sehr wenig als Buggy, sondern als Anhänger und da klappert nichts. Er ist tatsächlich sehr laufruhig, wenn das Gewicht nicht wäre, würde man gar nicht mitbekommen, dass man da einen Anhänger zieht, sehr geräuscharm. LG

Hallo, wir haben den Cab2 auch und ich habe Infos wegen des Regencapes gesucht. Die Bedienungsanleitung ist unterirdisch. Unser Wagen klappert beim schieben auch, das stört mich ebenfalls massiv. Mittlerweile war der Anhänger bei Thule und ich habe ihn „repariert“ zurückbekommen. Man hat wohl die Lenkbuchsen der Vorderräder ausgetauscht. Verbessert hat sich an dem klappern dadurch aber GAR NICHTS

Hallo, leider kann man da nicht viel machen, außer es ab und zu auswischen oder saugen (z.B. Autosauger an der Tankstelle). Im Winter oder Herbst könnte man die Regenplane als Spritzschutz nehmen. LG

@@abgefahren848 ja schade die kinder waren staubig wo ich zrug war ,und jetzt ihm sommer ist blöde mit regenschutz

Das freut uns sehr!

Vielen Dank für dein Lob! In unser Auto passt er zusammengeklappt und mit abmontierten Hinterrädern sehr gut rein. LG

Danke für das Lob!

Hallo René, da hast du Recht Hartplastik am Rücken wäre besser als nur die Plane. LG

Sehr gerne!

Hallo, ja ist auf jeden Fall etwas das man zusätzlich anbringen kann, ebenso wie weitere Reflektoren oder Leuchtmittel, um noch besser gesehen zu werden. LG

@@abgefahren848 Wir haben am Cab nun hinten 3 Lichter 2 original Thule und eines in der selben Grösse eines anderen Herstellers mit Blinkfunktion. Nutze ich auch am Tag, habe bis jetzt so meine beste Erfahrung gemacht. Man muss zwar oft Battrien laden aber dafür hat man alles gemacht um gesehen zu werden.

😊😘

Grüße zurück und vielen Dank!

Danke fürs Feedback!

Vielen Dank! 😀

Hallo, es sind insgesamt 6 km.

Grüß dich, nein hatten wir nicht. Die Laufräder unseres Thule sind ruhig, auch wenn sie nass werden durch Regen. Ich finde es auch nicht OK und würde es definitiv bemängeln und wenn möglich umtauschen.

@@abgefahren848 Servus, ich hatte bereits bei Thule bemängelt und denen sogar ein Video mit den Laufgeräuschen geschickt. Wir bekommen jetzt neue Räder geschickt. Sollte das Problem weiterhin bestehen, werden wir den Wagen durch einen neuen umtauschen lassen.

@@schergenlord4431 selbes Problem hier, neue Räder bekommen und keinerlei Besserung

@@schergenlord4431 Ja sehr gut, denn der Anhänger ist zu teuer als dass man das Problem mit den Laufrädern lässt (und wie gesagt, bei uns tritt dieses Problem nicht auf). Ich hoffe für dich, dass es mit dem Austausch erledigt ist, denn eigentlich möchte man in der Preisklasse auch nicht unbedingt Scherereien haben. LG

@@schergenlord4431 Das ist leider ein Serienproblem und liegt tatsächlich an den Laufrädern. Hatte auch das Problem und durch eine Werkstatt die auf Thule und Fahrradanhänger spezialisiert ist dauerhaft beheben lassen. Bei Interesse schick mir deine E-Mail Adresse.

Hallo, was genau meinst du mit „Gerappel“? Wenn sie zum Fahren eingespannt sind als Buggy, haben sie bei uns kein Spiel, sondern sind tatsächlich fest. Ich würde es mit dem Händler abklären und ggf. umtauschen.

@@abgefahren848 bei uns haben die Buggy Räder ziemlich viel spiel und rumpeln und rappeln ziemlich, bei dem der Nachbarin das selbe…komisch, hab ein zweites Paar Vorderräder und da ist es genau so 🤷🏼‍♀️

@@JaninaHelbock sag mir bitte dass du die Vorderräder abgebaut hast im Fahrrad Betrieb ? 😂😂

@@_PATRlCK natürlich, ich nutze ihn hauptsächlich als Buggy. Habe inzwischen vorne luftreifen montiert, damit fährt es sich deutlich ruhiger

Hallo, vielen Dank für dein positives Feedback! Das Sonnensegel ist schon mit dabei, ebenso die Regenplane.

Der Unterschied zwischen dem Cross 2 und dem Cab 2 liegt darin, dass der Cab einen Hartboden hat und einen geräumigen Gepäckstauraum von 100 l. Der Cab ist lediglich 3 cm (71 cm) höher als der Cross, dafür insgesamt 23 cm länger (110 cm), daher werben sie mit dem komfortablen und geräumigen Innenraum. Zum Joggen beispielsweise eignet sich der Cross besser, da man bei dem Model den Gepäckstauraum hochklappen kann und mehr „Beinfreiheit“ beim Laufen hat. Dieses Feature war mir überhaupt nicht wichtig. Wegen dem Gewicht ist der Cross insgesamt 2 kg leichter als der Cab. Insgesamt darf man laut Hersteller 45 kg transportieren, wobei das Gewicht des Kindes 2 x 22 kg nicht überschreiten sollte. Ich fahre E-Bike, denn in Bayern ist es auch sehr hügelig und oft steil, ich fahre auch passierbare Berge hoch (natürlich mit voller Unterstützung vom E-Motor und niedrigstem Gang), und ich muss sagen es klappt voll beladen sehr gut, ist aber auch anstrengend und ich bin froh, wenn ich dann oben angekommen bin und die Aussicht mit einem Picknick genießen darf. Wenn deine Tochter bereits 4 ist und ihr nicht unbedingt ein weiteres Kind plant, wäre es vllt. eine gute Alternative, wenn ihr das Rad eurer Tochter mit deinem Rad kuppelt (es gibt spezielle Kupplungsstangen) und dein Mann befestigt bei sich einen Anhänger nur für das Gepäck (wäre günstiger als beide Thule Anhänger). Nur so als Idee. Der Cross ist im zusammengeklappten Zustand 8,5 cm (37,5 cm) flacher als der Cab, falls es wichtig wäre für den Transport. Wir sind letztens 2 Nächte mit dem Fahrrad Zelten gewesen und der Stauraum war Gold wert. Es kommt auf den primären Nutzen an wofür man sich den Anhänger kauft. Uns war der Stauraum und das generelle Platzangebot wichtig, der Hartboden ist ein super Zuckerl (ich verstehe eh nicht warum es nicht mehr Anhänger mit Hartboden gibt). Wichtig war uns auch die Verarbeitung, dass viel mit Reißverschlüssen statt Klettverschlüssen verarbeitet ist, wie ich finde langlebiger. Ich hoffe ich konnte dir deine Fragen beantworten, falls nicht, bohre einfach gerne nach 😊. Liebe Grüße aus Bayern

@@abgefahren848 Sooo sooo lieb!!! Herzlichen Dank für die suuuper informationsreiche Antwort!!!🤩 Haben uns jetzt nach langem Hin und Her auch für den Cab 2 entschieden, da wir definitiv wieder einen brauchten . Haben noch einen Sohn, der 1 Jahr alt ist und er muss definitiv noch eine Weile gezogen werden - und da die kleine Eifersucht doch ab und an mal durch kommt und unsere Große auch dann mit drin sitzen will, kam eigtl nur der in Frage🙏🙏 Ganz lieben Dank nochmal 🌈

Der cab ist doch aber nur 23cm wenn der zugeklappt ist oder? Oder habe ich das im Internet falsch gelesen. Ich muss mich zwischen dem cab und Cross entscheiden und versuche vor und Nachteile zu finden 🙄

😊

Vielen Dank! Wir haben deinen Kanal besucht, du hast beeindruckende Aufnahmen von sehr schönen Orten.

@@abgefahren848 herzlichen Dank! Hoffe er gefällt Euch :) Bis ganz bald mal wieder 😊

Herzlichen Dank! Das freut uns sehr!

Ja, vielen Dank! Wir haben uns schon gefragt für was diese Clips eigentlich sind, wenn es am Anhänger bereits diese Noppen zum befestigen gibt, nur finden wir auch, dass ohne die Clips wenig Luft in den Anhänger kommt.

Griaß di! Unser Sohn ist 7 Monate und das andere „Kind“, welches mittransportiert wird, ist unser Hund, er ist 35 cm groß. Wir benutzen den Sitzverkleinerer von Thule, der Thule Baby Supporter (gepolsterte Seiten- und Kopfstützen, die dafür sorgen, dass das Baby bequem sitzt (für Kleinkinder von 6-18 Monaten)). Lt. Hersteller soll man nämlich den Anhänger ohne Sitzverkleinerer erst mit einem Jahr verwenden und mit Sitzverkleinerer ist es schon ab dem Alter von 6 Monaten möglich. Wir haben den Sitzverkleinerer in unserem ersten Video zum Fahrradanhänger vorgestellt, falls du hierzu mehr sehen und erfahren möchtest. Liebe Grüße!

Hallo, hattet Ihr eigentlich Eurem Sohn einen Helm aufgesetzt, während er in diesem Baby Supporter/Träger saß? Wenn ja, mit der Kopfstütze oder ohne? Ich kann mir nämlich kaum vorstellen, dass der Helm in diese enge Kopfstütze reinpasst.

Hallo, nein er trug keinen Helm. Laut Thule ist ein Helm erst notwendig ohne den Sitzverkleinerer. Der Kopf wird eben durch die Kopfstütze bereits geschützt. Mittlerweile trägt er einen. Wir haben den Supporter solange genutzt bis sein Kopf etwas über die Stütze ragte. Bei kleinen Kindern kann man ihn ohne weiteres länger als 18 Monate nutzen. LG

Griaß di! Vielen Dank! Wir wünschen dir viel Spaß mit dem Anhänger und viele tolle Touren! Liebe Grüße!