jó,zarůstáto,zarůstá.S něčím si vozejk poradí,s něčím holt už né.Půvabné video.
@hughmcinally93616 күн бұрын
A lot of these locos are working right at the limit of their traction. The whole landscape looks post apocalyptic.
@MihRomProjectStudio9 күн бұрын
příkře
@rostislavmares85549 күн бұрын
Krásná práce a pochvala pro šikovné ruce, které daly do provozu tuto lokomotivu. Dlouho stála jako pomník v Českých Budějovicích.
9 күн бұрын
Bohužel to není lokomotiva 310.076, ale 310.072 nicméně šikovné ruce ji udržují v muzejnim provozu již od roku 1995.
9 күн бұрын
Jinak 310.076 je v perfektním vystavovatelném stavu k vidění právě v depu v Lužné u Rakovníka.
@rostislavmares85548 күн бұрын
Za šikovnýma rukama si stojím, akorát číslo se nepovedlo.
@VitoScaletta-ks88uu10 күн бұрын
To byla železnice ještě železnicí. Žádný najbrt
@BloodRain2310 күн бұрын
Kde to je? Mechanicky navestidla jsem nevidel uz nejaky ten patek. A vim jen jednom miste, kde jeste jsou.
10 күн бұрын
Je to Krupá. :)
@BloodRain2310 күн бұрын
Tak to je presne to misto, o kterych vim :)
10 күн бұрын
@@BloodRain23 Ale tam už bohužel mechaniky nejsou.
@mareknovotny819911 күн бұрын
To bylo o FOUS. 💯💯💯💯👍👍👍👍💯💯💯💯🤪🤪
@davidvesely624013 күн бұрын
Jinak nádhera
@davidvesely624013 күн бұрын
Pošlete to lyonový😂
@TrainLovers-TL6914 күн бұрын
Krása!
@user-po9pf4qr7n14 күн бұрын
Jo to je mašina. Krásná, rychlá a má sílu jako bejk.
@guidolavespa673717 күн бұрын
❤❤❤❤ Dazu fällt mir ein: "Eine Insel mit zwei Bergen und dem tiefen weiten Meer Mit viel Tunnels und Geleisen und dem Eisenbahnverkehr"
@user-xl6ws8xq1l17 күн бұрын
Hezky😊
@sylvakadlecova367419 күн бұрын
Krásné
@user-ez2dh6tp4x19 күн бұрын
4:06-4:29 Odkud jsi?
19 күн бұрын
Z Prahe :D. Jinak je to točené ještě v Rakovníku.
19 күн бұрын
maps.app.goo.gl/ifdRwZk1vAASR8XU7
@sotouszceskehobrodu501520 күн бұрын
Mohu se zeptat co se stalo 11:01 jak tam křičel stát jestli jsem dobře rozuměl.
20 күн бұрын
Výstraha... ;)
@sotouszceskehobrodu501520 күн бұрын
Aha děkuji jinak máte moc krásnou tvorbu a videa hrozně rád je sleduji♥️
@user-bn8hx4wf9q20 күн бұрын
U naszych sąsiadów nie rozebrano kilometrów torów 😮
@mareknovotny819921 күн бұрын
Kameraman HRDINA BRAVO 💯💯💯💯💯👍👍👍👍
@heinzschwarz921021 күн бұрын
Pěkné video
21 күн бұрын
Díky. :)
@martinwohanka357922 күн бұрын
Dechberoucí sekvence!❤
@mareknovotny819923 күн бұрын
BRAVO 👍👍👍👍👍👍👍👍
@PavelMachalek-if7sc23 күн бұрын
Krásný zvuk,naleštěná mašina,tendr s červenou ryskou....Kdysi dáávno,ještě za ČSD,když jezdívali i pomocníci strojvedoucích byly mašiny udržované,Sergeje,Cecule, jak nové,vzala se pucvola a ve stanici,když byl čas,se pulírovalo....🙂
@jirihudec355623 күн бұрын
Super video.🚆
23 күн бұрын
Díky.
@martinwohanka357923 күн бұрын
Nádhera!
23 күн бұрын
Děkuji!
@fira498520 күн бұрын
😊
@user-lw1gz9rh7q23 күн бұрын
Высокотехнологичный китай ненаэкспорт..😊
@robertkrop366223 күн бұрын
Ty patra od Dederónu...to je nostalg.moje mládí😊
@robertkrop366223 күн бұрын
Moje loko favoritka😊
@karelkarel378223 күн бұрын
super nápad.
@Cookies41624 күн бұрын
Great video
24 күн бұрын
Thank you
@miroslavvana222324 күн бұрын
To jé taková ňádhera, ještě to chtělo třetí kolej a Papouška
@treme351124 күн бұрын
Jedno z nejlepších videí, vracim se znova :-D
24 күн бұрын
To jsem rád... Děkuji za přízeň. :)
@vladimirhubacek2125 күн бұрын
Dominiku krasny jako vždycky
24 күн бұрын
Moc děkuji...
@PavelMachalek-if7sc25 күн бұрын
Náádhera,ten zvuk,jak pára pod tlakem 16 atmosfér z válců když splnila svůj úkol utíká přes ejektor ven komínkem a bere sebou ještě žhavé plyny z topeniště..
@stanislavspeling247025 күн бұрын
Spíše Šlechtična . 🎉
25 күн бұрын
😀 Jak kdo chce, rozšířenější byla "Pětasedma" mezi železničáři, mezi veřejností "Šlechtična". Zjednodušeně řečeno. Na jihu se jim říkalo "Malý Štokr" nebo jen "Štokr" a řadě 556.0 "Bugatka".
@Janherman47725 күн бұрын
Nádherný záběr.👍👌
25 күн бұрын
Díky. :)
@Janherman47725 күн бұрын
Nz😉Ty natáčet umíš vážně hezky.👌👌👍
@gunterfessler152026 күн бұрын
Super
25 күн бұрын
Díky
@zdenekhorak583926 күн бұрын
Velká paráda, ten zvuk parního stroje v zátěži nic nenahradí,
25 күн бұрын
Děkuji.
@zdenekhorak583928 күн бұрын
Tak to musí být velká paráda
25 күн бұрын
Ano, byl to krásný zážitek.
@miloslavpivonka827729 күн бұрын
Když jel z Mrače do Benešova, nikdy jsem ho neminul poslechově! Táta, mašinfíra, mi vždycky připomínal, když fíra zatáhl za "střevo": Dej pozor ať si nevyházíš klíny...
29 күн бұрын
Díky za komentář... Tento slang přetrval u čet parních lokomotiv dodnes, doufejme že nevymizí...
@miloslavpivonka827729 күн бұрын
Díky! Možná oba známe Ing. Jindru Rachotu, se kterým jsem bydlel v koleji Podolí!!!
28 күн бұрын
@@miloslavpivonka8277 Ano, znám ho. Tento rok slaví 70 narozeniny...
@user-po9pf4qr7nАй бұрын
Ještě zprovoznit pražského Albatrosa
@user-po9pf4qr7nАй бұрын
Krásný mašiny. Nádherné stroje.
@zdenekhorak5839Ай бұрын
Krásná práce lokomotivy, ten zvuk páry miluji.
@sotoushonza326Ай бұрын
Nádhera❤
29 күн бұрын
Díky. 😉
@PeteDavidson-yl3psАй бұрын
The coal dust itself is very slippery, it's everywhere, on the tracks, in the air, so it is a near Clutch Clutch Clutch fight to gain traction, it would be ideal if the locomotive had enough sand to lay down for traction but that's not realistic. Still, wonderful trains.
@madame-rosalitaduchesse7636Ай бұрын
Боже мой! Паровоз. - какая сила!
@martinnovak1716Ай бұрын
Letos?
Ай бұрын
Bohužel ne. Rok 2016, mechaniky jsou už zrušené...
@trupmanАй бұрын
Pěkné výhledy. Trať i nástupiště zarostlé, cestující nikde.