Goeie uitleg en filmpjes, heel nuttig!

Goeie duidelijke filmpjes en uitleg. Heel nutig!

Goede video. Eindelijk een praktijkinstructie die het kijken waard is !

Op het eerste voorbeeld ben ik de eerste keer gezakt voor mijn rijbewijs. Sindsdien stop ik altijd ff😉

7:38 de situatie is dat je twee rijstroken hebt die links leiden naar rijbaan met tweee gelijkwaardige stroken, en alle schapen zijn in een rijstrook voorgesorteerd. Er is dus geen sprake van effectief gebruik van rijbaan. Als er 2 rijstroken in 2 uitkomen, pak gewoon waar ruimte vrij is. Natuurlijk, als je links en daarna rechts hebt is het niet verstandig, moet je toch meest rechter rijstrook pakken. Maar wees nooit bang van ritsen of zijdelings verplaatsen, mits je spiegelt en seint netjes.

Met die "neem geen risico" denk ik dat men kan de methode aanpassen op positieve aanbeveling, denk, "maak ruimte". Meeste gevaarlijke situaties gebeuren eigenlijk omdat men denkt "ik pas er nog door met dit snelheid/gewoon eventjes door", alsof ze op de fiets rijden. Maak ruimte, dat maakt tijd, dat maakt veiligheid. Geduld is een schone zaak.

Is er op 8:01 nog een verschil in inhalen vergeleken met een normale weg, aangezien er hier sprake is van een fietsstraat (auto te gast)? Of heeft het verder dezelfde wettelijke status als een normale weg?

3:50 Op de ANWB website: "Seinen met groot licht: € 160 boete. Knipperen met je lichten mag in Nederland uitsluitend ter afwending van dreigend gevaar". Daarnaast, wat betekent een lichtsignaal? Let op jij, ik ga eerst? Jij mag eerst? Je kunt beter een handgebaar maken, veel vriendelijker en duidelijker. Meestal kun je al lang van te voren zien of je tegelijk bij de versmalling gaat aankomen, dus deze hele situatie is vermijdbaar door je snelheid al eerder aan te passen.

3:33 in praktijk ZAL DAT NOOIT GEBEUREN!

Eerste item klopt niet eens. Er staat een doorgetrokken streep, dus je MAG daar niet eens die witte auto voorbij. Die witte auto MAG daar ook niet staan. Ik zou daar dan in elk geval iets over gaan zeggen tegen de examinator, iets in de geest van: "OK, ik MAG hier niet langs. Dat is alleen al een reden om goed te kijken. Maar omdat ik ook het verkeer niet ophouden mag, kies ik er voor om er heel voorzichtig toch langs te gaan".

Bedankt man heel handig 👍

Hele duidelijke video! Bedankt!

Goed en belangrijk tips dank wel

Wat te doen als je gelijktijdig bij een wegversmalling komt? Leuk bedacht, die denkbeeldige situate dat je tegenstander steeds hetzelfde van plan is. Maar dan moet je het wel doortrekken: Wat als jij seint en de tegenligger heeft ook jou als instructeur gehad en seint op hetzelfde moment ook....? Ha....🤔

Als ik er op zoek kom ik overal tegen dat het verboden is in Nederland om te seinen met groot licht in situaties waarbij er geen gevaar dreigt. De boete bedraagt 160 euro. Ik kan me niet voorstellen dat je dan niet zou zakken op het examen als je op die manier communiceert bij een gelijkwaardige wegversmalling. Ik moet zelf dinsdag afrijden, maar ik ga het maar niet riskeren. Verder topfilmpje!

Jullie onderschat video’s van deze man ik ben vandaag geslaagd in 1 keer van mij PRATIJK examen door weken na al zijn KZbin tips video’s zijn KZbin videos advies mee genomen naar mij auto PRATIJK examen en ik heb perfect gereden zonder fouten in 1 keer geslaagd als ik weet deze man zijn insta gram account of Snapchat account ik had contact met hem gehad hem betalen voor zijn video’s tips ookal heb ik nooit iets van hem gekocht op zijn site maar dat ik hem wil danken voor zijn video’s tips wie iets van hem heb meld mij reageer op me comment dankjewel en jullie moeten echt zijn video’s serieus nemen als je met zekerheid wilt slagen wie zijn video’s bullshit vindt dan wil die persoon niet wil slagen voor zijn rijbewijs bekijk al zijn video’s deze man hoor duizend views en likes te krijgen voor zijn KZbin video’s echt serieus man zijn video’s is perfect je kan veel fouten van je zelf zien op zijn video’s en corrigeren jejezelf tijdens jou rijles en jou auto PRATIJK examen neem zijn video’s serieus broeders en zusjes als je wilt slagen we moeten cbr neuken we moeten Cbr niet ons laten neuken ons te zakken dus neem deze man zijn video’s serieus ik heb nu me rijbewijs thoerie 1 keer geslaagd en PRATIJK 1 keer geslaagd alles in 1 keer minder koste betalen voor minder rijles vanwege deze man zijn video’s tips en ik kan dikke dikke dikke RS3 kopen als me eerste auto ooit vol gas op die weg Ciao.🎉😊👋

Hey Anwb, Bij mijn TTT Werd er gezegd van meer vooruitplannen ik heb mijn examen maandag heb je tips

Mooi vedios en uitleggen ❤ bedankt

Ik rijd niet vaak op snelwegen met een spitsstrook maar het lijkt mij handig dat wanneer je op de "rechter rijbaan" rijdt en er rijdt iemand op de spitsstrook naar de naar links gaande doorgetrokken streep er voor te zorgen dat als die opeens naar links gaat er ruimte voor te laten om dat te doen, mits je dat veilig kunt doen natuurlijk, het zal vaak neer komen op eventjes je snelheid iets laten zakken, ervoor remmen zal bijna altijd onveilig zijn.

Goede videos op dit kanaal, netjes hoor! Over 2 dagen mag ik voor het eerst afrijden, hoop dat ik hem in een keer haal!

Mag dit alleen niet tijdens het examen ? Daarna wel .

Vertel allereerst eens dat je een voorrangsweg op gaat, dus geen voorrang heb. De meeste mensen vergeten dat tegenwoordig.

"EEN DIER!"😂

vergeet je bandenprofiel niet, vragen ze ook bij C / CE examens ;)

Die lijnsuggestie in bochten, die lieten ze bij het doortrekken van een busbaan tussen Purmerend en Ilpendam bij een T-kruising weg. Dat is tegen de normering van wegbelijning in, en het leidde onmiddellijk tot een groot aantal mensen dat op de busbaan belandde, of er een aanrijding met een bus kreeg. Daaruit bleek ook zeker dat die bochtsuggestie heel belangrijk is. Leuk om de mededeling van het "rijden van de verkeerde route" te horen, mijn rij-instructeur zei precies hetzelfde: "Het zal de examinator echt niet boeien als jij per ongeluk verkeerd rijd. Als jij dat veilig doet, dan is dat belangrijker dan de juiste route rijden.

Prima duidelijk!

Weer goed en duidelijk! Pas wel op voor die bever😅

Veel bestuurders denken tegenwoordig dat jij op de snelweg rijdend opzij moet voor de invoeger! Naast te langzaam invoegen!

Please add English subtitles

25:48 In principe moet je bij een "echte" fietsstrook (dat is met fietslogo) weer terug naar het midden. Bij een suggestiestrook (zonder fietslogo) mag je wel gewoon rechts aanhouden omdat het eigenlijk niks betekent dan dat het lijkt alsof de weg minder breed is, waardoor je sneller geneigd bent te remmen bij tegenliggend verkeer.

23:00 sterker nog, en zeker bij bredere uitritten, kan het zijn dat doordat je rechts gaat staan, je verkeer achter je hindert. Ze worden juist zo breed gemaakt dat er twee auto's kunnen staan: 1 voor links en 1 voor rechts. In dit geval dan weer niet, maar dat is wel opletten.

Toffe vid! Als het goed is hebben we het allemaal zo geleerd! Mij is (alweer dik veertig jaar geleden….) geleerd: “leve de man van de SRV!”….. oftewel: - Spiegels - Richting - Voorsorteren Eerst goed kijken, dan richting aangeven en dan van strook wisselen…. Als beroepschauffeur durf ik gerust te zeggen dat zeker de helft van de chauffeurs geen voldoende verdient…. Te weinig opletten, afstand houden, verkeersinzicht en geduld…. Te veel f***ing telefoon, stress en egoïsme!! En er is veel te weinig toezicht en handhaving…..

En waar is het stuk, invoegen met meerdere auto's tegelijk. Dus al op tijd afstand opbouwen. Daar gaat vaak wel het meeste fout.

Praat eens normaal, "gassen" is geen instructeurstaal.

Erg waardevol dit, thanks.

Hele mooie en duidelijke video met de uitleg erbij. Ben blij dat ik het precies op deze manier geleerd heb. Meer video’s zijn uiteraard welkom !

En als je ooit op een vluchtstrook staat met pech en het probleem is daarna op gelost maak eerst snelheid voordat je de snelweg weer op rijd inplaats van 80 waar 130 wordt gereden.

heb al een jaar mijn rijbewijs maar de aanbevolen bandenspanning in het portier wist ik het bestaan nog niet van. Thanks!

Bedankt voor de tips!

Prachtig voorbeeld waarom dit zo belangrijk is: www.dumpert.nl/?selectedId=100093312_070c8b6a

Zou je nog een video maken met camera voor Rem, gas en koppeling. En achteruit camera. Ik weet dan zeker dat je kanaal gaat vliegen.

Bedankt voor deze leerzame video, jij bent een van de beste kanalen voor Zwanenburg, halfweg, haarlem

Duidelijke uitleg. Vooruitkijken is één van de belangrijkste eigenschappen die je je moet aanleren. Zelfs als je op bekend terrein rijdt, wil je zien wat er verderop gebeurt, en of er bijvoorbeeld omleidingen of stremmingen zijn. Wel moet me van het hart dat een paar van de situaties die je laat zien, voorkomen hadden kunnen worden als de wegbeheerder ondubbelzinnig en conform richtlijnen de bebording en/of belijning had aangebracht. Niet alleen het ontbrekende pijlbord bij de busbaan, maar ook de situatie met de knip op de dijk had visueel gemaakt kunnen worden met een versmalling en lager geplaatste C01 (met onderbord). En misschien komt het door de vervorming van de camera, maar die borden bij die knip lijken ook erg hoog geplaatst.

topvideo man, lekker bezig. Nieuw kanaal maar al zoveel nuttige dingen!

Dit zijn echt top video’s man! Ik zou graag alle vaak gereden examenroutes zien!!

Als je van te voren goed in je spiegels kijkt, en daarna richting naar rechts aangeeft terwijl je al pretty much voorbij het kruispunt bent, en nacontrole doet, mag je gewoon rechts uitkomen hoor. Zeker als de rijstroken maar heel kort zijn voordat je een volgende keuze moet maken. Het zijn niet voor niets doorbroken strepen.

Deze kanaal is zooo underrated. Top content!

Duidelijke instructie film, met rustige goeie uitleg. Met een beetje humor. Goed hoor!

Nuttig en duidelijke uitleg, Dankjewel Graag meer videos

Super les heel veel bedankt please keep on ❤ You deserve millions views ❤