Коля, молодец. Голова не для того, чтобы шапку носить, или еду в неё складывать. Зачёт.
@DenisHazev6 күн бұрын
Спасибо, я сначала не решался на разборку, но после просмотра твоего видео точно разберу, так как узнал позы для разборки и заточил руки крюки😂😂😂😂😂😂😂😂
@Right_boot16 күн бұрын
Спасибо. Лучше бы по мостику)))
@ВладимирЧехов-р7й19 күн бұрын
Здраствуйте друзья,могу ещё добавить к общей работе по демонтажу вентилятора печки,биту торкс надо замотать изолентой к адаптеру и использовать зеркальце,чтобы не оставить ее в недрах подпанельного пространства.
@СергейГулин-т4щАй бұрын
Здарова братцы! пришлите ссылку на группу квадриком
@kol832Ай бұрын
t.me/StelsKvadro
@ИльяМуратов-б4шАй бұрын
Добрый день, удалось найти оптимальное положение?
@kol832Ай бұрын
Для повседневных покатушек, оптимальными считаю заводские настройки.
@Селим-э8эАй бұрын
Привет , на сколько зубьев стоит ведущая звезда?
@Rustop-pobeda2 ай бұрын
Через стабилизатор напряжения нужно цеплять диодные дивайсы ,и будит вам счастье😊
@алекскросс-ь5ж2 ай бұрын
Я за 15мин снимаю. Но первый раз был самы трудным. Обратно ставлю только на 2 болта. Кожух вообще не трогаю.
@Koliaska_ne_Prigovor2 ай бұрын
у вас прям спасательная опреция получилось ролик зашел на ура
@racingsoul70202 ай бұрын
Когда руки чешутся 😂
@0060-p2i2 ай бұрын
Там же бак не 10 литров вроде !? Там маленький бак 6 или 7 вроде бы
@АстемирЮсупов-л5л3 ай бұрын
Я бы тоже квадрик хотел но у семь нет возможнгсти купить остаëтся только мечтать
@ClaudeMonet-t6c3 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, какую камеру приобрели?
@kol8323 ай бұрын
Гоу про хиро 7 блэк
@stasshadov43433 ай бұрын
Привет, так нашли за три года что стучит?
@kol8323 ай бұрын
Да, - конструктивные зазоры в трансмиссии.
@ВиталийФ-ч4г4 ай бұрын
12:28 нашел гору😂...туда залетать можно без проблем....под самый верх квадрик правда подлетает но это по первой страшно ...
@НиколайПивкин-ы1м4 ай бұрын
И как крепёж люстры при езде не ломает ?
@dim4ek375 ай бұрын
Что можете сказать про данный квадроцикл? Как в общем? Стоит брать?
@166skills5 ай бұрын
Что за кофр?
@kol8325 ай бұрын
PanZerBox PZ 3000
@166skills4 ай бұрын
@@kol832Пасиба на свой леопард такой же куплю
@АртемКоньшин-п8з5 ай бұрын
😂
@MihailVinogradow5 ай бұрын
Тоже треск при торможении давно на cf500. Недавно посмотрел видео, как мужик говорит, что все китайские редукторы не отрегулированы по зазорам. И действительно на моих люфты огромные. Заказал шайбы регулировочные и буду устранять зазоры на обоих. Ну и конечно же если треск не пройдет потом заменю задний кардан, т.к. в шлицах тоже люфт. Передний менял давненько, т.к. приезде был колокольный перезвон.
@ВИТАЛИЙВИКТОРОВИЧ-т4е5 ай бұрын
У меня тоже гемор с педометром буду решать вопрос
@ВИТАЛИЙВИКТОРОВИЧ-т4е5 ай бұрын
Поставил квадрик свечкой и шприцом 💉 залил , всё лехко и быстро
@ackecses475 ай бұрын
Подскажите пожалуйста вот у меня есть фото бравес 200 но не люкс модель туда подойдёт эта крышка вариатора с ручным стартером?
@mikeljack49206 ай бұрын
лампочке плюс-минус по барабану, а диоду как? Всё равно как подключать разъём, или есть особенность?
@Бормандома6 ай бұрын
На телефоне камеру включал и смотрел в экран чтоб закрутить болтики на корпусе заслонки
@Pawelshulikin6 ай бұрын
Я снимал передний кардан и всё звуки пропадали потом поставил кардан и треск опять появился, полезу в передний редуктор
@user-vt9qv6gs1h6 ай бұрын
Насколько я понимаю ты не туда ставишь пружину надо первый шкив ведь он начинает зажимать первым ремень
@РусланЛеонов-т5п7 ай бұрын
Николай, приветствую!!! Можно задать вопрос?) как себя характеризует ваш квадроцикл, подвеска жёсткая или мягкая, неровности хорошо глотает? Пока не могу себе подобрать ту или иную модель. На счёт запчастей для него проблем не возникает? Мощности хватает?
@kol8327 ай бұрын
Приветствую! Жесткость подвески регулируется, и с заводской настройкой ездить комфортно, упругая и ямки глотает хорошо. С запчастями проблем вроде нет, если что-то в дефиците, то парни из группы в телеграме всегда подскажут чем можно заменить. По мощности мне достаточно, но у каждого свои условия эксплуатации.
@РусланЛеонов-т5п7 ай бұрын
@@kol832 вот спасибо за ответы. Всего вам доброго!!!
@АлександрШ-и8л7 ай бұрын
крышки от чего?
@ВадимЕлисеев-ж2ж7 ай бұрын
Молодцы ребята
@ChinenovSamodelki7 ай бұрын
И покататься не где, кругом асфальт
@ЮрийМашков-ф6н7 ай бұрын
Бл..ть как же долго,какже туго...Перфоратор купил бл..
@ВалерийСупряга8 ай бұрын
Какой молодец!
@seregaonca8328 ай бұрын
Здравствуйте! Хотел спросить после обкатки расход топлива не убавился
@kol8328 ай бұрын
Приветствую! Большой разницы не заметил.
@seregaonca8328 ай бұрын
@@kol832 3 литра залил 27 км проехал по бездорожью
@ЮрийЖолудев-ы4е8 ай бұрын
У меня было такое. Трудно поверить,но решилось заменой задних колодок-они на кардане у меня.
@ЕвгенийКутрухин-ч7ч8 ай бұрын
Цепи не раздалбывают ходовую?
@genashchepetkov96899 ай бұрын
Вообще красавчик, молодец, что показал, что нужно затянуть линки шестигранником, а то есть много идиотов которые вставят линки и думают , что не затянув их, кофр будет сидеть капитально.
@АлександрЖуравлев-п6з9 ай бұрын
А доктор то бухой.
@fortunetyumen68379 ай бұрын
Смотрел не отрываясь как остросюжетный фильм, молодец! Мне тоже это скоро предстоит, тоже Фокус 2 есть 👍👍
@жекасемошкин10 ай бұрын
У меня тоже квадрик Джаггер 200 куб мне 10 литров на всё лето хватило катался почти пол лето чето много 25 км полный бак страно
@SuperKastus11 ай бұрын
Ой бля провода в полторашке... Лютый колхоз! Не позорься такое показывать!!!
@287348511 ай бұрын
Если рассматривать как «сделал сам из того что было» - отличное изготовление. Если важнее качество, надежность, и не тратить свободное время - купить заводские, они из abs пластика, надежнее как минимум от ударов и вибрации(не треснут и не рассыпятся). Также иногда удобнее крутить именно болты а не гайки при установке.
@ИванДудкин-ш8и11 ай бұрын
Странно , у меня леопард 650 YL и едет максимально 75 км/ч , а у вас аж 91
@николайниколай-в4с8 ай бұрын
Я недавно одного деятеля смотрел у него аж 105 едет!
@worldoftanksblitzrakdyrakw15945 ай бұрын
мой леопард 650 инжектор едет 70, один раз с горки разогнал до 74. Примерно 5400 оборотов, выше не поднимает. Не пойму почему. Если просто газ крутить на месте, то 7450 оборотов и срабатывает отсечка . Куда копать не знаю.
@ИванДудкин-ш8и5 ай бұрын
@@worldoftanksblitzrakdyrakw1594 попробуйте дроссельную заслонку отрыть по больше , говорят потом быстрее едет
@merchikspub31833 ай бұрын
У меня стелс 500 и максимальная скорость 89
@СергейРезентюк Жыл бұрын
Чем отмывали моторчик
@chehzon4 ай бұрын
На 34:40 сказал чем
@ALEKSEY777777 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста есть у него маслянный фильтр или только сеточка?
@kol832 Жыл бұрын
Только сеточка
@Grinchkvadro Жыл бұрын
Кроссы под цвет гепарда🔥😁 главное не промокли))
@vitaliykutsir9255 Жыл бұрын
Конечно, проктология ещё та... Но в принципе, нормально всё выкручивается и закручивается, для "невидимого" шурупа очень удобно использовать камеру смартфона с включенной подсветкой, чтобы заглянуть "за угол" заслонки. Самое неудобное - это положение тела, которое приходится принимать чтобы подлезть туда. Лично я делал на подъёмнике, имея возможность сделать наиболее удобное положение машины и, тем не менее, спину утомил очень заметно за эту процедуру.
@Mr4439 Жыл бұрын
Возни больно много И материалы дороговато выходят. За то что своими руками плюс
@operwolf-1976 Жыл бұрын
Торможу только передним тормозом. Звук как у тебя был с новья. Забил и 5000 км уже проехал. Про Задний тормоз забыл.