Zdravím, táto elektráreň je európskym unikátom - je jediná, ktorá vykuruje mesto v inom štáte ( Holíč). A ešte vás prosím o informáciu o pôvodných kotloch - vyrobca, typ, počet, jednotkový výkon. Ďakujem. S pozdravom P.Martiš
@petrgruber6580 Жыл бұрын
Zdravím. Tak tyhle informace jsou pro mě nedohledatelné. Jedině se zeptat na vedení elektrárny.
@stanislavvojtisek4312 Жыл бұрын
Moc pěkně udělané dokument, Nicméně ten kluk se mohl rozhlížet sebevíc, pokud se za něj potěšilo takové eso, tak neměl sebemenší šanci.... Nevím, ale na místě toho nácka, den před svým zajetím, bych to otočil a popřál mu hodně štěstí...Určitě vedel a cítil, že zabíjet jiné už je úplně zbytečný....
@petrgruber6580 Жыл бұрын
asi jo
@petrhodonsky20842 жыл бұрын
Dobrý den, můj děda ročník 1901 se po znárodnění jeho obchodu vyučil svářečem (v 53 letech) a svařoval kotle s partou svářečů na téhle elektrárně . Později se stal mistrem svářečů a stavěli tepelnou elektrárnu v Novákách na Slovensku. Pracoval pro EHO do 75 let - poslední roky už jen na půl úvazku. Zemřel v roce 1983 v 82 letech.
@petrhodonsky20842 жыл бұрын
Dobrý den pane Gruber . Myslím, že není uvedeno kino Bažantnice. Bylo v objektu restaurace "Kavka". Později bylo zbouráno a na jeho místě byla postavena školní kuchyně tehdy učiliště Jana Černého. Co je tam dnes nevím, už 30 let v Hodoníně nebydlím. To kino bylo pro nás kouzelné tím, že se tam v 60-sátých letech promítaly mimo jiné všechny díly Vinnetoua. Bylo tam dusno, spousty komárů a nadšená banda děcek z Bažantnice :-). Ta přízemní budova prapůvodně sloužila jako šatny pro dělníky, kteří stavěli starou Bažantnici. Stávala u křižovatky ulic Erbenova a Jilemnického.
@user-ny4pr5zw4j2 жыл бұрын
Чешской красотке браво ! 😍💘👏
@miroslavhrbacek12343 жыл бұрын
Děkuji autorovi p. Gruberovi za připomenutí historie města Hodonína a díky za ostatní příspěvky z historie okolí...
@petrgruber65803 жыл бұрын
Děkuji, snažili jsme se.
@vazulcz87173 жыл бұрын
no jo s polákama jsme postavily cukrovar pak si koupily francouzi a udělaly z něj obchodní dům LUL
@zaolzieisours60493 жыл бұрын
Ahh justice
@martinmokros38943 жыл бұрын
Dobrý den jezdím v Bělorus dobřý lidé a pěkná země
@pepek14674 жыл бұрын
Velice hezké video.
@ing.zdenekhanko61074 жыл бұрын
Zajímavý dokument, který se váže v době války k našemu městu. Chodím na hřbitov a taky občas zajdu k pomníčkům a hrobům pochovaných vojáků RA. Zapálím mu příště aspoň svíčku.
@josefvojtek94384 жыл бұрын
Ve čtvrtek 17. dubna 1941 startovalo ze základny R.A.F. East Wretham postupně sedm Wellingtonů 311. perutě- pět s cílem Berlín a dva na Kolín nad Rýnem. První ve 20:45 letoun KX-M, a po něm ve dvouminutových inter valech ostatní. Jako poslední opustil vzletovou dráhu ve 20:57 také KX-J s cílem bombardovat Kolín nad Rýnem Wellington Mk.IC KX-J (R1599). Posádku letounu Wellington KX-J (R1599) tvořilo šest Čechoslováků - kapitánem byl seržant František Kráčmer, druhý pilot F/O František Sixta, navigátor P/O Vladimír Kubíček, radista P/O Václav Košulič , přední palubní střelec seržant Václav Štětka a zadní střelec seržant Rudolf Lifczicz.
@ing.zdenekhanko61074 жыл бұрын
Jsem náplava v Hodoníně od roku 1982, ale některé historické skutečnosti a informace jsem teď viděl a slyšel v tomto dokumentu prvně. Dík za tyto informace.
@FMC1004 жыл бұрын
Spiva Jožin z bažin?
@petrgruber65804 жыл бұрын
Jo, Mládek
@lubordrgac45064 жыл бұрын
Rád bych ještě uvedl své zdroje - protože mi pan Gruber pro můj vstup nechal "volnou ruku", vycházel jsem z rodinného archivu, to by mi bylo ale málo platné, nebýt přispění pana plukovníka dr. Eduarda Stehlíka, kterého si velmi vážím, ten mi už několik let před natáčením tohoto videa materiály utřídil, uvedl mne do souvislostí. Vycházím pak i z jeho statí, některé části volněji i doslovněji cituji, bez toho bych se jako laik neobešel, snad se nebude pan plukovník zlobit..... Jednu nepřesnost musím přece jen upravit /padá na můj vrub/ - v úvodu, při zmínce o dědečkově účasti v bojích 1. světové války - uvádím, že byl v r. 1918 nadporučíkem a velitelem kulometné roty - správně je poručík a velitel kulometné čety /jak uvádí plk.dr. Stehlík/.......všechny tyto skutečnosti jsem považoval za férové ještě uvést.
@rudolfplesl52524 жыл бұрын
Moc zajímavé,kus historie...škoda jen že se v dnešní době zapomíná na to utrpení vojáků za války.Tak to vypadá že umíme jen bourat pomníky.
@petrgruber65804 жыл бұрын
Holt špatná výchova a nová doba.
@janmachala53694 жыл бұрын
Ministrant u hrobu jsem já.
@petrgruber65804 жыл бұрын
to jsem rád, že jste se poznal.
@n1qhtmeriseq6824 жыл бұрын
9:49 ten duch 👻
@petrmachacek93094 жыл бұрын
Pekne video az na jednu vec a to je moc hlasita hudba v pozadi.
@petrgruber65804 жыл бұрын
Díka. My jsem to dělali ryze amatérsky. Jeden foťák a počítač. Takže to někdy nebylo optimální.
@pierinopegy92394 жыл бұрын
Nebezsti Jezdci....
@tomaskoutny72355 жыл бұрын
Tak by měl vypadat dokument. Nestranný, nepřikrášlený, nezatajované údaje...
@petrgruber65805 жыл бұрын
Děkuji. Kéž by i další byli natolik schopni rozeznat co je nestranné a co je vlastní "pravda".
@grandriver31525 жыл бұрын
Beautiful car. Great restoration!
@plenex5 жыл бұрын
Pekná práca a origo stav! Tiež som kedysi pozeral po eRke.. ale keď som videl tie všetky práce okolo karosérie.. ne :D
@petrgruber65805 жыл бұрын
opravit to nebylo tak hrozné, ale shánění to bylo peklo. :-)
5 жыл бұрын
Krásná práce a palec nahoru že to nedostalo žádnej "tuning". Paráda.
@artstudiovinnica615 жыл бұрын
Das ist doch PzKpfw 110 (t) Ausf.R - 1980 , civil version, Herr Gruber. Schöne Arbeit. 🙂🍻
@wendatapemaniak80445 жыл бұрын
Hezké. Koukám, že to je ještě starší provedení z let 1970-72, podle těch chybějících mřížek v zadním sloupku. Správně by tam mělo být ještě dvouoké přední čelo s rakvičkou s nápisem Škoda uprostřed a lištou zabíhající ke světlům. kzbin.info/www/bejne/nXqoo617mbVsnrs
@petrgruber65805 жыл бұрын
Jo, vznik tohoto erka byl dost složitý.
@wuzek88315 жыл бұрын
auta s duší :)
@auto-motogaraz78455 жыл бұрын
Prosím Vás ako sa volá tá druhá pesnička.Ďakujem.
@petrgruber65805 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h2W8apltrLuWfMU
@tucnytulen40085 жыл бұрын
Škodovky malí tú výhodu že sa dali zgeneralkovat doma komplet! Ja som na S 110 vymenil karosériu doma po večeroch a cez víkendy za mesiac. Spojku sme vymenili za dve hodiny.......bez počítača a servisu....! Dnes by to asi nešlo........!😂
@lydiasopkova5 жыл бұрын
Samozrejme že to nemalo ABS ESP a kadejaké trojpísemenkové veci ale naučilo to šoférov ovládať auto. Teraz keď fyzika ukáže silu sú všetci šoféri v nových autách v priekopách.Mal som Trabant 110 Piáno Scorpio 105 120 Wartburg Volga a teraz keď mi odíde frontera do večných lovíšť tak netuším čo ju nahradí.Asi zas nejaký starý traktor bez počítača.Cnie sa mi za jednoduchými autami ktoré som riadil ja a nie oni mňa.
5 жыл бұрын
super video samozrejme hodil som odber a lajk skus ceknut aj moj yt kanal vdaka
@petrgruber65805 жыл бұрын
máš to hezké, něco jsem se i naučil :-)
5 жыл бұрын
Petr Gruber vdaka vazim si to😉
@petrgruber65805 жыл бұрын
učený z nebe nespadl @
5 жыл бұрын
Petr Gruber presne moja reč😊
@miraneminen77595 жыл бұрын
...hezké...
@evablahova75196 жыл бұрын
Moc pěkně a s citem udělané video.
@evablahova75196 жыл бұрын
Moc zajímavý dokument . Hodně mi však vadí to hlasité hudební pozadí. Prosím příště jenom piánko. :-)
@petrgruber65806 жыл бұрын
no, někdy nám to ujelo, ale polepšili jsme se :-)
@evablahova75196 жыл бұрын
Krásné vzpomínání pane Petře jen co je pravda . Ach je mně smutno třebas i po těch komínech. Čtyři komíny nás vždy vítaly když jsme se vraceli z cest. Rekreace , tábory...Všechno , všechno je pryč. Co nám tady v republice ještě patří?! Zatím je tato naše krásná vlast ještě naše . Zatím. Ale taky jsem se zasmála Vašim vzpomínkám . Musím to ukázat také manželovi. Ten jako bývalý šofér na Máji v Dubňanech stále zase , samozřejmě virtuálně, kutá v dolech uhlí. Když jsme do Dubňan jezdívali, přes silnici vedla lanovka. A taky z "Céčka" tam někde lesem vedly koleje až tuším do elektrárny. Moc o tom nevím ale hodně by mě to zajímalo. Od Vás by to bylo hodně srozumitelně podané.
@petrgruber65806 жыл бұрын
tak to mě těší, že se Vám to líbí a můžete si zavzpomínat. :-)
@evablahova75196 жыл бұрын
Tady u nás v Ratiškovicích je kousek v lese místo,kterému se říkalo "Petrolínka". Za mého dětství si ještě pamatuji , že tam byla věž. Jsou ale pamětníci starší a ti přesně ví,kde tato věž stála. Moc zajímavé video opět
@evablahova75196 жыл бұрын
Jsem ráda že jsem na Vás natrefila. :-) Vzhledem k tomu že už jsem odběratelka , začínám sledovat i starší Vaše videa. Dozvídám se takové věci o kterých jsem neměla vůbec potuchy. Takže ještě jednou Velké díky. Ruky by Vám měli pozlatit.
@petrgruber65806 жыл бұрын
no, děláme to z radosti a proto, aby lidé nezapomněli.
@evablahova75196 жыл бұрын
Zase velice zajímavý dokument. Někde jsem četla že se v Hodoníně vyráběla mletá paprika. Že se sušila volně na prostranství . Jinak veliké poděkování za tyto střípky do minulosti.
@libusekalibanova42034 жыл бұрын
U vlakového nádraží,jak je teď autobazar.
@evablahova75196 жыл бұрын
Velice zajímavé dokumenty o Hodoníně. Velké díky . Většina informací je pro mě nová. Obchodní akademie je nádherný barák ale ta fasáda už chátrá. Nevím jak tato škola vypadá vevnitř , ale něco by se mělo udělat, aby tato budova získala zase svoji bývalou krásu. Po radnici je to pro mě druhá nejkrásnější budova v Hodoníně.
@petrgruber65806 жыл бұрын
Dobrý den. Těší nás Vaše poděkování. Škola bohužel nepatří městu, ale kraji. Přesto město by mělo aspoň tlačit odpovědné osoby k řádné údržbě budovy, aby nevypadal jako dnes.
@evablahova75196 жыл бұрын
Pro podzimní komunální volby má mimo jiné v programu i opravu této krásné budovy SPD. Protože jsem z Ratiškovic a na toto nemám vliv , dala jsem podnět kamarádce , která za SPD kandiduje. Na této škole před sedmdesáti lety studovala moje maminka ,tak k ní mám vztah i osobní. Ať se Vám daří a těším se na další vzpomínky. Je to záslužná činnost. Samozřejmě Vás mám v odběrech. Dám vědět i jiným.
@petrgruber65806 жыл бұрын
To budeme rádi. :-)
6 жыл бұрын
Moc pěkné video :)
6 жыл бұрын
Moc pěkné video.
@petrgruber65806 жыл бұрын
Děkujeme. Další naleznete na www.stripkyslovacko.cz
@drsnypejsek6 жыл бұрын
Děkuji, velmi zajímavé.
@petrgruber65806 жыл бұрын
Díky. Další videa naleznete na této adrese.
@jarmilasedlmayerova61747 жыл бұрын
Také si ho pamatuji, když chodil v generálské uniformě při některých slavnostech.Jeho syn mě učil ve škole.
@petrgruber65807 жыл бұрын
Jsem rád, že jsme ho tímto způsobem mohli připomenout.
@lubordrgac46337 жыл бұрын
dobře, že se na takové lidi, na které může být náš národ hrdý, nezapomíná
@petrgruber65807 жыл бұрын
Ano, a právě proto to děláme.
@janhanacek57387 жыл бұрын
Velmi vynikající příspěvek. Díky.
@petrgruber65807 жыл бұрын
Děkujeme.
@MiguelitoMAK7 жыл бұрын
Dobrý Peťo!!
@petrgruber65807 жыл бұрын
Díky :-)
@REodlak7 жыл бұрын
Díky! KVH Starovičky
@user-wq6nd8zx5s7 жыл бұрын
Спасибо Чешскому Народу. Служил в Миловице 1979 -81 год. Вечная память героям!
@petrgruber65806 жыл бұрын
:-)
@user-ox8yr4bs5f7 жыл бұрын
Я как авиатор в прошлом,служил в авиаполку ЦГВ в Чехословакии с 1977 г по 1982 г.выражаю глубокую благодарность чешским поисковикам,представителям власти,гражданам Чехии за их труд ,внимание и память в отношении установления имён и фамилий наших лётчиков-Героев погибших в борьбе с фашизмом!!
@petrgruber65807 жыл бұрын
Спасибо, приятно, что вы смотрите наши видео. Планинуем организовать новые публикации.