train moover

[4K60P撮影] 321系発着＠島本駅

2:31

[4K60P撮影] 321系発着＠島本駅

Ай бұрын

［4K60P撮影］京阪8000系(ELEGANT SALOON)回送＠丹波橋駅

0:31

［4K60P撮影］京阪8000系(ELEGANT SALOON)回送＠丹波橋駅

2 ай бұрын

［4K60P撮影］架線保守工事＠阪急京都線松原道踏切付近

2:02

［4K60P撮影］架線保守工事＠阪急京都線松原道踏切付近

3 ай бұрын

[4K60P撮影]サンダーバード40号大阪行 D席車窓金沢駅発最終日

2:49:02

[4K60P撮影]サンダーバード40号大阪行 D席車窓金沢駅発最終日

3 ай бұрын

［4K60P撮影］びわこエクスプレス2号種別表示LED

0:31

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3 ай бұрын

［4K60P撮影］しらさぎ55号金沢行車内表示鯖江駅発車後

1:12

［4K60P撮影］しらさぎ55号金沢行車内表示鯖江駅発車後

3 ай бұрын

[4K60P撮影] 関西本線キハ120走行(島ヶ原→伊賀上野間)

1:06

[4K60P撮影] 関西本線キハ120走行(島ヶ原→伊賀上野間)

6 ай бұрын

[4K60P撮影]観光特急あおによし発車＠近鉄京都駅

1:32

[4K60P撮影]観光特急あおによし発車＠近鉄京都駅

8 ай бұрын

[4K60P撮影]貸切車両入線＠近鉄京都駅

1:18

[4K60P撮影]貸切車両入線＠近鉄京都駅

8 ай бұрын

[4K60P撮影]ちいかわ｢うさぎ号｣駅留置＠京都河原町

1:03

[4K60P撮影]ちいかわ｢うさぎ号｣駅留置＠京都河原町

8 ай бұрын

[4K60P撮影]ちいかわ｢うさぎ号｣入線＠高槻市駅

1:02

[4K60P撮影]ちいかわ｢うさぎ号｣入線＠高槻市駅

10 ай бұрын

[4K60P撮影]ちいかわ｢うさぎ号｣出発＠高槻市駅

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10 ай бұрын

[4K60P撮影]大阪メトロ中央線 400系・10系発着＠九条駅

3:03

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10 ай бұрын

[4K60P撮影]大阪メトロ中央線 7020系(近鉄車両) 発着＠九条駅

1:36

[4K60P撮影]大阪メトロ中央線 7020系(近鉄車両) 発着＠九条駅

10 ай бұрын

[4K60P撮影]大阪メトロ中央線 30000A系発着＠九条駅

0:46

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10 ай бұрын

[4K60P撮影]京とれいん雅楽通過＠高槻市駅

1:01

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Жыл бұрын

特急しまかぜ通過＠十条駅(京都線)

0:21

特急しまかぜ通過＠十条駅(京都線)

Жыл бұрын

[4K60P撮影]大和西大寺駅大阪・京都寄りウォッチ

35:39

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Жыл бұрын

[8K撮影] 快速急行大阪梅田行 10連発車(電子笛あり) ＠京都河原町駅

3:21

[8K撮影] 快速急行大阪梅田行 10連発車(電子笛あり) ＠京都河原町駅

Жыл бұрын

[4K60P撮影] 準特急京都河原町行発着＠高槻市駅

2:35

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Жыл бұрын

[4K60P撮影]快速急行A(京とれいん)発着＠桂駅

2:01

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Жыл бұрын

[8K撮影]快速急行大阪梅田行 10連入線＠京都河原町駅

1:19

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Жыл бұрын

[8K撮影] 快速急行 8連発車ダイヤ改正ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ取付車 #1313F ＠京都河原町駅

2:36

[8K撮影] 快速急行 8連発車ダイヤ改正ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ取付車 #1313F ＠京都河原町駅

Жыл бұрын

[8K撮影] 快速急行大阪梅田行増結作業後発車＠京都河原町駅

2:11

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Жыл бұрын

[8K撮影] 快速急行8連入線と2蓮増結作業＠京都河原町駅

4:13

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Жыл бұрын

[4K60P撮影] チキ5000(牽引DD51-1191)入線&停車＠敦賀駅

1:43

[4K60P撮影] チキ5000(牽引DD51-1191)入線&停車＠敦賀駅

Жыл бұрын

[4K撮影] 観光特急あおによし入線＠近鉄丹波橋

0:37

[4K撮影] 観光特急あおによし入線＠近鉄丹波橋

Жыл бұрын

[4K撮影] ホームドア位置ズレ停車京都市交通局烏丸線＠四条駅

0:45

[4K撮影] ホームドア位置ズレ停車京都市交通局烏丸線＠四条駅

Жыл бұрын

[4K撮影] 烏丸駅回送通過(京都河原町発特急)送り込み

1:01

[4K撮影] 烏丸駅回送通過(京都河原町発特急)送り込み

Жыл бұрын

Пікірлер

@user-ym1pv1zy6i

@user-ym1pv1zy6i 2 күн бұрын

さすがに普段は連結とかしない路線だけに、近鉄や京急と比べるとぎこちないですね🤔

@user-ij8kz8rk6f

@user-ij8kz8rk6f Ай бұрын

連結作業すら邪魔するクズ鉄最低な奴。

@saikousikikan Ай бұрын

おでこのヘッドライトがケンメリテール。

@user-oh9os5ci7r

@user-oh9os5ci7r Ай бұрын

応援に来た車両が通常運行にビックリ

@--9724 Жыл бұрын

さすがに今部外者になり全く関係ない職業ついてますので滅多に鉄道に関わる事無くなりましたけど一乗客としてはその後の待たされる側になりますので!そちら側で心配になります。

@Chinjyang Жыл бұрын

この駅名も難読駅名ですね

@user-ht6re7vv9j

@user-ht6re7vv9j Жыл бұрын

私は昔、滋賀へ赴任時代にこの石山坂本線や京津線にお世話になりましたよ!🤓

@kobe-with-bingoakasaka

@kobe-with-bingoakasaka Жыл бұрын

まさか正式な種別として生まれ変わるとはだれがそうぼうしたろうか

@torccchaser6712

@torccchaser6712 Жыл бұрын

as Rush hour approaches :-)

@yamato484 Жыл бұрын

601号のワイパーの動きが面白いね😂

@hernia-jn5lg Жыл бұрын

非常時だと思うけど、新長田行きとか大倉山行きとかどうやってやりくりするんだろう？

@user-tr7mj9kz8s

@user-tr7mj9kz8s 2 жыл бұрын

人間も落ち込んでいる時応援してもらうのと一緒ですね人間の連結支えられて元気をもらってまた頑張れる

@douga9996 2 жыл бұрын

600形ももう40年は走っているのに長持ちですね。

@user-us8mc8lp1i

@user-us8mc8lp1i 9 ай бұрын

なお、車体は…

@douga9996 9 ай бұрын

@@user-us8mc8lp1i 物持ちのよい会社ということでしょう。何分開業当時の車両にルーツを持つ車両を移動機械として使っている会社ですから。

@paulbenedikt 2 жыл бұрын

反対側の線路に渡れるポイントのある所まで押して行って、そこから逆に進行方向を変えて近江神宮前の車両基地まで引っ張って回送するということでしょうか。ということは、もう少し待っていれば反対側の線路を４両で走っていくところも撮影できたかもしれませんね。

@user-ke2ui4re4n

@user-ke2ui4re4n 2 жыл бұрын

然程雨降ってないのにワイパー動かしてんの草

@KAIHIN-hu4ov 3 жыл бұрын

僕のすきな電車が...

@user-ek2yf8le1e

@user-ek2yf8le1e 3 жыл бұрын

かさ

@user-ek2yf8le1e

@user-ek2yf8le1e 3 жыл бұрын

けいはんのれんけつすこ

@user-fk4bj6ih5u

@user-fk4bj6ih5u 4 жыл бұрын

すげーな営業車でやるんかまぁ後続がこれやったんやろうけど

@HKMTRmetorocamell

@HKMTRmetorocamell 4 жыл бұрын

0:17カメラ目線があるのが草

@hatuharu_1945 4 жыл бұрын

祝おけいはん連結

@setugekka1985 4 жыл бұрын

自動連結器の連結が珍しい。だいたいは密着式だから。

@user-dg7jy3ei2c

@user-dg7jy3ei2c 4 жыл бұрын

さすがの京阪も連結はあまり上手じゃないですね

@paulbenedikt 2 жыл бұрын

JRだと日常茶飯事だけど、京阪は普段あまり連結作業はやらないんでしょうか。まあ、教習ではやっているでしょうけど。

@lr1Nyxzero 5 жыл бұрын

点検とかあるんだ実際に見てみたいなぁ・・・

@giantnioinoba2023

@giantnioinoba2023 5 жыл бұрын

南田マネージャー、手を振ってるねw

@docomoh.20 5 жыл бұрын

鉄に興味ない乗客も、流石に前方に釘付けですな

@masayanne4004 5 жыл бұрын

動画に映ってるアホなマニア、仕事の邪魔をするな！わきまえろ！！

@452304452304 5 жыл бұрын

コメント有難うございます。すみません。私も撮影には気を付けます。実は他にも撮影されてる方が居ましたが動画に写りこまない様に撮影してます。何分、スマホで撮影しましたのでズームにも限界がありお見苦しい動画ですみません。

@user-ke2ui4re4n

@user-ke2ui4re4n 2 жыл бұрын

相手にしない方が良いですよ

@youjikawabata8598

@youjikawabata8598 6 жыл бұрын

今で言う［びわ湖浜大津］行やね？

@452304452304 6 жыл бұрын

はい、そうです。駅名改称される前に撮影致しました。

@user-oq3up4pi1b

@user-oq3up4pi1b 6 жыл бұрын

愛車が...

@user-yb6vo3gr3f

@user-yb6vo3gr3f 5 жыл бұрын

はあ？頭逝ってるやろお前

@user-de6jh7yy4m

@user-de6jh7yy4m 4 жыл бұрын

@@user-yb6vo3gr3f お前が頭いっとるやろ

@masashi0089 6 жыл бұрын

撮影お疲れ様です。偶然ではありますが、このような光景が見れたのはレアですね。頭が下がります。春になりましたが、お体には気を付けて、日々をお過ごしくださいね。私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。

@bloom3691 5 жыл бұрын

ちゃんねるまさやんp、鵜

@5dj6 13 жыл бұрын

普段はあり得ない線路のまたぎ方ですね。 1.待避線→ 2.河原町方面の線路→ 3.梅田方面行きの線路河原町方面の線路から電車来てるから、ちょっと危ないけど新鮮だわ。

@super2657 13 жыл бұрын

去年と今年は［直通特急｜嵐山］と表示されていましたよ。