ENDURO 3LD3

Пікірлер

@massimobranca3522 6 күн бұрын

la qualità del video, il dettaglio della procedura e la chiarezza meritano una standing ovation. neanche il sito del produttore è così chiaro. Chapeau!

@salvodimarzo3605 Ай бұрын

ciao ! honla stessa moto in versione 400 ! lq moto e’ fantastica ma l’umjico limite e’ il sistema cantilever …. in prqtica andhe smollando il precarico , quando passo sopra una. buca sento i colpi sulla schiena perche la moto saltella ! pensi che sia un problema risolvibile ?

@filippoferraro8661 2 ай бұрын

riducendo il consumo....😂😂😂😂😂😂eeeeeeee una aaaaa spugnaaaaaaaaaaaaaaa di come beveeeeeeeeeeeeeee

@victorwinqvist4277 2 ай бұрын

I realy wish you were speaking english :(

@enduro3ld399 2 ай бұрын

Ahahaha

@fernandomunoz2433 2 ай бұрын

Cómo consigo la bobina de alta dé doble salida en Ecuador o como ago para que me la envíen

@alessandronovello4754 3 ай бұрын

volendo si possono sostituire i dischi senza togliere l'olio inclinando solo moto? grazie

@enduro3ld399 3 ай бұрын

C’è chi lo fa 💪

@frenk130 2 ай бұрын

Non serve scaricare l'olio, puoi lavorare tranquillamente con la moto sul cavalletto laterale.

@nicotoscani630 3 ай бұрын

Un 1300 bicilindrico in mezzo alle gambe con scarico tappato per le norme...

@dennydemarco5718 4 ай бұрын

Ciao, ho un problema sulla campana della mia yamaha Fz1, chiedo anche se capisco che tu non sia proprietario della mia stessa moto. Le molle (credo si chiamino così) parastrappi sono usurate e ballano dentro la loro sede e come spieghi tu in questo video si potrebbe sistemare la cosa con l'apertura e sostituzione. Come hai indicato ci sta un sito che ho visitato, ma non ci sono i ricambi per tutte le moto, ma solo di alcuni modelli (credo che siano più indirizzati verso le moto da touring). Sapresti darmi un consiglio su come potermi muovere per trovare ciò che mi serve? Grazie

@enduro3ld399 4 ай бұрын

Ti conviene tramite manuali o forum inerenti la tua moto capire le misure precise delle tue molle così poi fai una ricerca per compatibilità o alla fine chiami un mollificio e vedi se te le fanno custom ma credo che le trovi on line . Altra possibilità è spessorare quelli che ballano, facendo attenzione che un po’ di giogo serve altrimenti poi strappa alla partenza la moto

@nando6044 7 ай бұрын

veramente bel video cosi conosciamo altre strade✊✌

@massimilianocenci9590 7 ай бұрын

Se ci tornate vi ci porto io!! L'avete cannata, romano ma passo 4 mesi l'anno a Todi...

@carlodeluca1122 8 ай бұрын

Come vanno le gomme? Perché a che io sono tentato a montarla sulla mia Africa.

@houseofgears3284 10 ай бұрын

Grazie per il video! Sono Ugo!

@renic72 10 ай бұрын

succede soprattutto quando si spruzza il grasso all'esterno della catena, ai primi giri il grasso viene sparato all'esterno per la forza centrifuga e si imbratta quella zona. se il grasso viene messo bene all'interno, nel punto di contatto tra catena e pignone, questo problema si rallenta molto (purtroppo non lo si elimina del tutto e tocca pulire di tanto in tanto).

@renic72 10 ай бұрын

equilibratura anni 70...! Consigli per il tuo gommista: 1) x l'equilibratura cambiare il braccetto (ci vogliono 3 minuti) al macchinario per equilibrare le ruote delle macchine e farla con quella. 2) mettere uno straccio tra corona e catena così la ruota si allinea automaticamente invece di dare i colpetti alla ruota 6:51 3) dare il sapone ai tamponi parastrappi nooooo...! a te do un solo consiglio, CAMBIA gommista.

@GIAC79 Ай бұрын

Per no dire gomna a terra da parte del disco.... Ottimo...al min 1:04

@biker3366 11 ай бұрын

non te ne pentirai 👍

@andyvandewal4924 Жыл бұрын

Super video!

@panagoskakatosis5314 Жыл бұрын

ok after more times sprey be the same ..need one time in the year open to clean all

@caiojulio3100 Жыл бұрын

moto stupenda... l ho dovuta vendere perchè è troppo pesante per me, ma l ho amata ... mi dispiace molto... è stupenda

@Kaysersoza Жыл бұрын

La comprerei...ma dopo aver provato una s 2018 a luglio, sono sceso impressionato DAL CALORE. Nn si può spiegare. Arriva ad ustionarti. Il bello è che arriva anche al passeggero. Nn pensavo che una moto potesse scaldare tanto

@emanuelecostantini6213 Жыл бұрын

Ciao, grazie per tutte queste lezioni veramente utili e ben fatte è descritte, spero tu possa continuare a mostrarci tutto sul motore del mitico XTZ, in particolare vorrei chiederti se farai lezione anche sul rimontaggio di tutto, catena distribuzione e tutto. Grazie ancora Lele

@enduro3ld399 Жыл бұрын

Ciao Emanuele, tanto e troppo lavoro mi sta rallentando, ma vado avanti appena possibile....

@emanuelecostantini6213 Жыл бұрын

Grazie mille, se avessi bisogno di qualche domandina potrei contattarti in qualche modo. ?

@enduro3ld399 Жыл бұрын

@@emanuelecostantini6213 Qui...

@maurogilestri1554 Жыл бұрын

Complimenti. 👍

@Webtvstudios Жыл бұрын

peccato che la strada e chiusa da 2 anni !!!

@michsky46 Жыл бұрын

No light!!!!!

@michsky46 Жыл бұрын

What is the inner tube in the bars???

@francescopaoletti8953 Жыл бұрын

Ciao. Beato te che sei 1.83 cm. Ho avuto il modello fine 2019 presa da BI & Ti a roma. Il problema che io sono 1,76 cm e la usavo principalmente per roma , e per me èra un impresa gestirla. Adesso ho il GT. Tutta un altra musica la gestisco meglio anche nel traffico anche come quando avevo il duke 890 R. E poi secondo me è piu' polivalente. Intendiamo anche lei grande moto ma ha bisogno di tanto spazio.

@nicotoscani630 3 ай бұрын

Adesso te la abbassi quanto vuoi...

@giovanni7520 Жыл бұрын

L'ho sempre desiderata.....e finalmente l'ho acquistata 😍😍😍

@potomototurk Жыл бұрын

Est-ce que tu peux donner les références exactes de tout ce que tu as installé sur ta moto de la marque barkbuster ?

@enduro3ld399 Жыл бұрын

www.bikerfactory.it/it/Paramani-Paramani-per-moto-1000120/Paramani-BARKBUSTERS-VPS-BHG-082-01-2-punti-di-aggancio-per-HONDA-CRF1100L-Africa-Twin-19-in-poi-1043927/Honda-CRF1100-L-Africa-Twin-1001364.php?anno=1410170+%2719+in+poi.

@enduro3ld399 Жыл бұрын

www.bikerfactory.it/it/Paramani-Accessori-e-ricambi-per-moto-1000121/Deflettori-frangivento-per-paramani-VPS-BARKBUSTER-1022438/Honda-CRF1100-L-Africa-Twin-1001364.php?anno=1411002+%2719+in+poi.

@mattiacunio470 Жыл бұрын

Si possono usare per cross amatoriale nei boschi e sterrati?

@enduro3ld399 Жыл бұрын

Sono leggeri per il cross, sarebbe pericoloso, ti consiglio quelli rigidi!

@darioborrelli4845 Жыл бұрын

Bravissimo, sempre super preciso e sintetico! ;)

@marcobellomo9034 Жыл бұрын

Grazie, molto chiara la descrizione di montaggio ma non avendo la moto sotto mano, non ho ben capito se il 1° spessore, quello gia' presente sulla moto che cade quando si sfila il bullone da 10, e' sul lato destro o sinistro della moto, per intenderci, lato freno o lato cambio...Grazie anticipatamente. Saluti.

@enduro3ld399 Жыл бұрын

Parte sinistra moto lato pedale frizione

@marcoscajola6856 Жыл бұрын

Una situazione sempre affascinante! … e non manca molto alla Dakar!

@panagoskakatosis5314 Жыл бұрын

i have 2 xtz 750 1995 and 1992 the granaz from oil pump is plastic not your wat is your model???? and i se wehn you open the part from oil change there is one oring missing to you??not the big black the second metal smoler

@enduro3ld399 Жыл бұрын

Hi, my model is 1989, yes there isn’t the oring, but it should be

@panagoskakatosis5314 Жыл бұрын

@@enduro3ld399 make update with plastic granaze?? is beter???? ot the metal is beter??? for ekonomy the yamaha update?? to plastic ?? or beter lie this???

@enduro3ld399 Жыл бұрын

@@panagoskakatosis5314 for economy or strategy, plastic is not strong like metal, more and more repairs, money for mechanicals

@panagoskakatosis5314 Жыл бұрын

@@enduro3ld399 i make my self service valves clean and calbulator and more all service i love tenere.. i have some videos wehn i start lern about mechanic things cabulator is one big pronlem valibrate to working perfeck

@enricovergini2743 Жыл бұрын

Questo canale sta diventando sempre più interessante complimenti per la tua capacità di spiegare bene e semplice... Aiuterai tanti bikers 💪🏍️

@enricovergini2743 Жыл бұрын

Nice!

@enricovergini2743 Жыл бұрын

Complimenti per l'ottima recensione molto precisa e chiara👍

@blue_gale0099 Жыл бұрын

Nice !

@caiojulio3100 Жыл бұрын

grazie ;)

@blue_gale0099 Жыл бұрын

Nice！

@domenicoamodeo9326 Жыл бұрын

ciao, forse mi hai risolto un problema, grazie alla tua spiegazione riguardo al primo condotto , non sapevo della differenza del filo in acciaio del pre 92, la mia moto è del 90 ma il motore che è su è più nuovo, al cambio frizione non ho fatto caso al fatto che un disco è diverso forse perchè non lo è, non lo so, fatto sta che faccio difficoltà a far staccare la frizione.. può essere il montaggio errato del primo disco? mi spighi meglio della parte stondata verso l'esterno che non ho capito qual è questa parte stondata? grazie

@enduro3ld399 Жыл бұрын

in pratica se il primo disco condotto che dovrebbe essere più spesso lo metti di taglio ha una parte che curva, è come se non stesse in piano perfetto, non si parla di stondatura ma curvatura, la parte curva quindi verso il coperchio del carter, verso fuori. Comunque usciranno altri due video, uno domani ed uno sabato per chiudere il discorso frizione, ed a volte il fatto dello stacco della frizione può dipendere da molti fattori che vanno controllati uno ad uno.

@domenicoamodeo9326 Жыл бұрын

@@enduro3ld399 ok grazie. aspetto gli altri video poi in caso smonto la frizione e la ricontrollo..

@enduro3ld399 Жыл бұрын

@@domenicoamodeo9326 ok! fammi sapere

@domenicoamodeo9326 Жыл бұрын

@@enduro3ld399 ho pensato che probabilmente non ho il disco curvato perchè magari in precedenza è stato messo un kit pre 92 e quindi non mi trovo con lo spessore totale e non stacca..

@enduro3ld399 Жыл бұрын

@@domenicoamodeo9326 sicuramente l'asta spingi disco è pensata per un determinato spessore del pacco dischi, sarebbe da indagare meglio , non so se si vede bene nel video, il tamburo pre 92 non ha lo scalino dove va il primo disco condotto, mentre post 92 è scalinato, quindi il primo disco condotto riempe uno spazio, se mischi dischi nuovi e tamburo vecchio potresti creare più spessore alla fine e magari anche se tiri tutta la firizione a morte comuque non stacca bene.

@valerionardecchia640 2 жыл бұрын

💪💪💪💪💪 Buon proseguimento aspetto i prossimi video

@valerionardecchia640 2 жыл бұрын

Grandissimo, ti seguo e questa rubrica la trovo fantastica.... Poi avendo anche io un xtz 750.... Lo gradisco ancor di più. Chissà non beccarsi per Roma..... 😉😉 Continua così

@enduro3ld399 2 жыл бұрын

Grazie Valerio!

@gabrieleparisi9446 2 жыл бұрын

Ciao,Il primo disco che si monta non è uguale agli altri dischi condotti(si chiamano così per essere precisi)ma è leggermente più spesso. Comunque bel progetto💪🏻👋🏻

@enduro3ld399 2 жыл бұрын

Grazie!!! nei prossimi video lo riporto con altri dettagli che magari ho dimenticato, avere un appassionato che mi da una mano è anche meglio!!!!

@frenk130 2 ай бұрын

Il primo disco è diverso perché leggermente convesso ma questa attenzione è rivolta solo per le prime versioni, nelle versioni successive sono tutti uguali.

@ermeiodepe 2 жыл бұрын

Interessatissimo...ho sbiellato una settimana fa 😅 Sarei curioso di sapere la spesa totale (naturalmente solo dei pezzi di ricambio). Complimenti per il canale 💪🏻

@enzolongo6079 2 жыл бұрын

non trovo i video successivi che hai annunciato in questo video

@enduro3ld399 2 жыл бұрын

ciao enzo, purtroppo non era mia , era del vicino, ragazzi giovani, l'hanno disintegrata e non mi hanno dato modo di metterci mano, per alcuni pezzi che arrugginiti non si toglievano, invece di recuperarli li hanno tolti con il frullino...ti ho detto tutto...ho lasciato stare a malincuore.

@dueruote37 Жыл бұрын

@@enduro3ld399 cavolo che peccato ...