10 ай бұрын
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Пікірлер
@saitamanotoritetu 2 күн бұрын
使わさせていただきます。
@kousirou-cu2ie 8 күн бұрын
志木を通過させるんじゃなくて、志木から朝霞台を追加するんだよ！！
@響響-c8t 11 күн бұрын
朝霞台 JR武蔵野線 武蔵浦和 南船橋 西船橋 東京方面は乗り換えです ららぽーと三郷へお越しの方は 新三郷駅でお降りください
@響響-c8t 11 күн бұрын
普通池袋行き
@響響-c8t 11 күн бұрын
普通海老名行き
@ごまごま-l9m 12 күн бұрын
会津鉄道標準チャイム始終着駅用 ほぼ名古屋 桜通線東山線の太閤通野並徳重高畑岩塚星ヶ丘藤が丘で使用
@澤田郁成 25 күн бұрын
ハイケンスのセレナーデは､かつて乗った寝台特急北斗星と寝台特急トワイライトエクスプレスの旅を思い出します♪
@NARITAExpressc8m 27 күн бұрын
1:00 都営バス
@NARITAExpressc8m 27 күн бұрын
0:35 北斗星
@拓也山口-n4x Ай бұрын
これこそが快速急行！！ 志木は通過させるべきではなく、せめて朝霞台新規停車とすべきだったと思う。
@純白の天使 Ай бұрын
志木停車で十分、朝霞台を優遇しすぎ
@兼崎みや子 Ай бұрын
きれい
@晃杉山 2 ай бұрын
新幹線もぴったりですね。😊
@晃杉山 2 ай бұрын
あれならば例えばみなとみらい線 その他のメロディーをJR九州 北海道 四国それに対して新幹線のメロディーを例えばみなとみらい線 りんかい線と交換出来たら良いなと思います。😊
@晃杉山 2 ай бұрын
例えば新横浜線 その他は全国JR 私鉄 地下鉄 例えば大隅線 指宿枕崎線 その他ローカル線 廃止区間 路線も走って頂きたい列車 ドアチャイムです。😊
@晃杉山 2 ай бұрын
ハローキティ エブァンゲリオン新幹線は東海道 中央 成田 北陸 北陸中京 羽越 奥羽 常磐 上越 東北 山陽 山陰 中国横断 四国 四国横断 北海道南回り 北海道 九州横断 九州 東九州 西九州新幹線も走るべき存在です。😊
@momoyuyupp 3 ай бұрын
川越特急がいいねやっぱり 無料だし笑
@ゆでたまご-w6c 3 ай бұрын
100系スペーシアの4点チャイムには本動画にもある200系500系と同じ自動で流れるものの他に車掌の手動操作で鳴らす4点チャイムがあります
@山子-d2t 3 ай бұрын
広告載せるな
@Tのホームチャンネル 3 ай бұрын
1:03 幻想シア、ター♫
@JR45355k 3 ай бұрын
あのワイドビューチャイムの紹介は南アルプスではなく，北アルプスですよ
@史明-f5h 4 ай бұрын
最悪のダイヤ改正 意味わかんない
@TGOS_Trip221 4 ай бұрын
OPで使わせていただきます！
@keio_tetsu 5 ай бұрын
Crystal Clear Riverって仮称らしいですよ
@マリモパーティー 5 ай бұрын
0:07 の乗り場、家電量販店のショッピングcmのテーマになってた。🛒
@-St_saitama 5 ай бұрын
0:41 東武でも聴けたのが驚き。 あとキハ8500形の引退は2010年ですよ。
@高城町 5 ай бұрын
田園都市線未だに旧放送
@soburapidexpresslinechannel 6 ай бұрын
というか東横線で海老名と元町中華街と横浜が電光掲示板で揃うところ自体がレアだ
@channel-mf3bt 6 ай бұрын
0:54 東武鉄道なのに名古屋市営地下鉄
@user-xd5ee5nm5z 6 ай бұрын
内容はスッキリしたけど、好きだった旧式の放送が東横線で聞けなくなったのはショック、、、
@もっちゃん-b4k 6 ай бұрын
この放送好き！気持ちが落ち着く
@遠藤しのぶ-y1k 6 ай бұрын
500系は2017年登場です。
@Gasaki-train 6 ай бұрын
つい最近かと思いきやもう7年か。ここ3年間増備車が出てないのがとても気になる。
@Sakigakeしか勝たん 6 ай бұрын
お借りしてよろしいでしょうか。
@Gasaki-train 6 ай бұрын
大丈夫ですよー
@澁谷颯-t6d 6 ай бұрын
0:05田舎感がある
@haru1125Japan 7 ай бұрын
この動画の音声をお借りすることは出来ますか...?
@Gasaki-train 6 ай бұрын
大丈夫ですよー
@tomoakitomoaki 7 ай бұрын
こんばんは！ 網干線は声優さんで、本線が合成音声というのはどうかなぁと思います！ 本線も声優さんにしてほしいものです！
@Gasaki-train 6 ай бұрын
僕もそれは思いました。ツーマンが機械でワンマンが声優は珍しいですね。
@Nagotetsurailway6516F-Trainmad 7 ай бұрын
0:05 名鉄三河線で毎回聞いてる音だw
@user-greenteaBUDOU 6 ай бұрын
「お待たせしました。この電車は碧南行きです。次は刈谷、刈谷です。」
@Gasaki-train 6 ай бұрын
三河線前から気になってるから乗ってみたいな...
@user-greenteaBUDOU 6 ай бұрын
@@Gasaki-train 乗ってみるといい近くに老人ホームあるとこあるけどな
@SHIJIMI33-4 7 ай бұрын
0:10 不謹慎だね（3/11って書いてるから）
@kuensan4139 7 ай бұрын
11個中の3個ってことやろ
@Tsukuba1130 Ай бұрын
@@kuensan4139そうだよね？なんで不謹慎なんだろう
@KaiTrainLCD 7 ай бұрын
音声をお借りしてもよろしいでしょうか？
@Gasaki-train 7 ай бұрын
大丈夫です。 KZbin等へ投稿する場合は、動画内•概要欄•コメント欄のいずれかにガサキ鉄道収録の音声であることを書いて頂くようにお願いします。
@KaiTrainLCD 7 ай бұрын
@@Gasaki-train 了解しました。ありがとうございます。
@imkstesb2167 7 ай бұрын
スペーシアxのチャイムが遠く遠くのメロディーそっくりだった
@Gasaki-train 7 ай бұрын
確かに似てますね！
@Tokyu5080Luca 7 ай бұрын
ワンマン化の影響...(なお併せて目黒線も同様の言い回しに更新)
@Gasaki-train 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 目黒線の新英語放送はつぎはぎだらけで違和感大ですね...
@全ユーザー 7 ай бұрын
0:07
@asokai2346 8 ай бұрын
4打点チャイムはスペーシア登場期の1990年
@Gasaki-train 8 ай бұрын
そうだったんですね！ ありがとうございます。
@wakatakahawks2024 8 ай бұрын
0:05
@mukiryokushoukougun 8 ай бұрын
はっきりとは覚えてないけど、4打点チャイムの音色違いは車内販売の案内の時とかに流れてたような気がするなぁ
@Gasaki-train 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 車内販売の案内で流れていたのですね！ 初めて知りました。 今度乗った時に確認を...といきたいところですが、車内販売が廃止されてしまいました。残念です。 いつか聞けたら良いなと思います。
@mukiryokushoukougun 8 ай бұрын
古めの車窓動画から kzbin.info/www/bejne/eqHFlayQpKaAns0si=2lF1BLNVCiLmkReR 35:34-ですが、やっぱり車内販売からのアナウンスですね スペーシアは所用の関係でしょっちゅう乗ってますが、いわゆるコロナ後で聞いた記憶がマジでないです
@hakutakar 6 ай бұрын
音色違いは、肉声のスポット放送か自動放送かの違いでした。 特にアテンダントさんが生英語放送をしていた時代は、ベル系音色の4打点が多かったです。
@TOKYU-fj6nh 9 ай бұрын
8000のワンマンチャイムは名鉄でも使われてますね
@Gasaki-train 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 名鉄のワンマン車には未だ乗ったことがないので分かりませんが、関東民が名鉄で放送を聞いたら東武が頭に浮かぶのかもしれません。
@tokyu_line_tokyu_BUS_fan 9 ай бұрын
↓昔の音が好きな人
@Koutsukei-ch 9 ай бұрын
We will soon make a breif stop at〜 から Arriving at 〜 に変わっちゃったからなんかしっくり来ない…
@Gasaki-train 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 僕も変更前の英語に慣れていたので最初は違和感がありました。
@kyotrain_garaku 2 ай бұрын
@@Gasaki-train もともと東京メトロ銀座沿線民で東急は旧放送だけ知っていたのですが、東急沿線民になってから。え？こんなのなんだって思いましたね。突然の返信失礼しました。
@user-de4yy9wp5zgI92lcNjAt 9 ай бұрын
ほとんど日光線系統だなぁ 東武が日光エリアの観光に力を入れていることが分かる。
@Gasaki-train 9 ай бұрын
僕もそう思います。 特にSPACIA Xはその象徴でしょう。今後の活躍に期待します。
@西山友洋 9 ай бұрын
私自身、２０２３年の８月６日と12月17日に青春１８切符を使って瀬野駅まで行きスカイモノレールに乗って来ました。魅力たっぷりの乗り物に相応しいと言っても過言ではないと思います。２０２４年の４月末での運行終了予定は辛くて悲しいものです。レールと橋脚は無理だとしても駅舎は違う形で活用方法があっても良いかと思います。みどり口駅をゴンドラの展示スペースに、みどり中街を屋根付きの休憩所、みどり中央を展望台として活用されたらと思います。
@Gasaki-train 8 ай бұрын
僕も素晴らしい乗り物だと思いました。非常に残念です。 東山公園や姫路市営のように車両も保存して貰えるとありがたいですね。